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某集裝箱班輪公司企業(yè)文化設(shè)計報告(專業(yè)版)

2025-03-18 13:34上一頁面

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【正文】 我們尊重自然規(guī)律,敬畏天地力量;我們尊重歷史發(fā)展,尊重社會規(guī)律,并以此作為基準,在事物發(fā)展規(guī)律的指引下,積極進取,自強不息。南青文化的建設(shè)和弘揚的過程,其本質(zhì)就是南青文化理念付諸于實踐的過程。 中遠集團 服務(wù)客戶最優(yōu),回報股東最大 中海集運 效益優(yōu)先,攜手共贏 51 北大縱橫管理咨詢公司南青文化項目組 從調(diào)查問卷發(fā)現(xiàn),員工認為南青公司未來的價值取向依次為合作共贏、以人為本、科學(xué)規(guī)范、敢于創(chuàng)新、團隊協(xié)作 %%%%%%%%%%%%%% %%%%%%%%%%%%0%10%20%30%40%合作共贏 循慣例 科學(xué)規(guī)范 艱苦創(chuàng)業(yè) 互敬互助效率優(yōu)先 利潤至上 居危思進 服務(wù)領(lǐng)先 優(yōu)勝劣汰敢于創(chuàng)新 不斷學(xué)習(xí) 人盡其才 以人為本 團隊協(xié)作敢為天下先 廉潔奉公 勇?lián)?zé)任 艱苦樸素 遵守制度責(zé)權(quán)利對等 誠實守信 愛崗敬業(yè) 公平公正 無私奉獻問題: 您認為南青公司未來的價值取向?(多選題) 以人為本、科學(xué)規(guī)范、敢于創(chuàng)新并列第二 合作共贏 團隊協(xié)作 52 北大縱橫管理咨詢公司南青文化項目組 “火星小組”討論的“核心價值觀” 集中體現(xiàn)在“天地人事和” 最優(yōu)方案: 天地人事和 關(guān)鍵意見: ?敬天畏地實為尊重自然規(guī)律,是否直接改為尊重自然 ?敬天畏地除了尊重自然還有如何消除影響和自我提升的后續(xù)含義,是否能很好體現(xiàn) 53 北大縱橫管理咨詢公司南青文化項目組 我們基于調(diào)查問卷、火星小組討論結(jié)果等基礎(chǔ)資料,結(jié)合南青志向、企業(yè)家兩個角度考慮核心價值觀 調(diào)查問卷 火星小組 合作共贏、以人為本、科 學(xué)規(guī)范、敢于創(chuàng)新、團隊 協(xié)作 天地人事和 成就他人,成就自我 南青志向 企業(yè)家 基業(yè)長青 尊重自然規(guī)律; 追求卓越甚于成 功 分析結(jié)論: 核心價值觀可以在 百年歷程中不變; 尊重事物發(fā)展規(guī)律; 體現(xiàn)以人為本的價 值取向; 體現(xiàn)追求卓越,永 不懈怠的做事態(tài)度; 體現(xiàn)合作共贏的成 長觀; 一個持久偉大的公司是“出于自己的需要”決定什么價值才是核心的,而不是出于當(dāng)時的環(huán)境、競爭需求 或追崇管理時尚。 沃爾瑪員工的工作態(tài)度: ?對待工作盡心竭力,對工作負責(zé),不推卸責(zé)任; ?保持熱情與激情,面對每一天的工作; ?保持非凡的主動性與積極性 ?逆流而上,另辟蹊徑、不墨守陳規(guī),創(chuàng)造性的尋找每一個解決問題的辦法; ?做好每一個細節(jié)工作,全心全意為客戶服務(wù)。但現(xiàn)在我們要前進了 ?現(xiàn)在我們提出來要和客戶建立一種伙伴關(guān)系,伙伴關(guān)系是一種什么概念呢,就是共同成長,他長我們不長是不行的。 解決方案: 1. 對現(xiàn)有法人治理結(jié)構(gòu)進行調(diào)整,通過經(jīng)營層持股計劃,對核心人才形成長期激勵; 2. 通過引進和培養(yǎng)高級管理人才和物流規(guī)劃與設(shè)計人才,抓住行業(yè)機遇,實現(xiàn)發(fā)展。 5 北大縱橫管理咨詢公司南青文化項目組 國家相關(guān)部門雖已明確表示了對物流行業(yè)的鼓勵政策,但在條塊分割、地區(qū)保護等關(guān)鍵問題上還在醞釀之中,相關(guān)政策的出臺還需要一定時間 南青文化因子提煉: 統(tǒng)一思想、謀定即動 國家整個物流政策環(huán)境還不明朗,行業(yè)風(fēng)險及波動性一段時間內(nèi)依然存在,用文化統(tǒng)一思想,提升自身綜合能力,迅速成長壯大才是發(fā)展的硬道理 ?政策調(diào)控 ... – 2023年 8月印發(fā)《關(guān)于促進我國現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的意見》 – 正在廣東、浙江、上海進行試點的《物流企業(yè)的分類和評價指標》,有望在 2023年正式在全國推出實施 ... ?國家對物流政策逐步重視,使中國物流行業(yè)日趨規(guī)范 ?法律規(guī)范 ... – 95年制定《中華人民共和國國際貨物法》 – 03年 6月《中華人民共和國港口法》 – 03年 7月《中華人民共和國海關(guān)法》 – 04年 5月 1日頒布執(zhí)行《中華人民共和國道路交通安全法》 ... ?物流相關(guān)法律法規(guī)較不完善,缺少經(jīng)驗,新法律出臺較慢 物流行業(yè)起步階段 物流行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展 6 北大縱橫管理咨詢公司南青文化項目組 未來 15年中國經(jīng)濟總量持續(xù)穩(wěn)定增長,物流形成新的經(jīng)濟增長點,整個產(chǎn)業(yè)保持高速發(fā)展 預(yù)測部門 預(yù)測結(jié)果: GDP增長率 國務(wù)院發(fā)展研究中心 2023- 2023年: % - % 2023- 2023年: % - % 2023- 2023年: % - % 2023- 2023年: % - % 世界銀行 2023- 2023年: % 2023- 2023年: % 亞洲開發(fā)銀行 2023- 2023年: 6% 2023- 2023年: 5% 高盛公司 2023- 2023年: % 2023- 2025年: % 國外機構(gòu)對未來 20年中國 GDP的預(yù)測 資料來源:西蒙庫茲涅茨著《各國經(jīng)濟的增長》 南青文化因子提煉: 激流勇進,不進則退 國家經(jīng)濟持續(xù)增長,物流行業(yè)發(fā)展迅猛,要求南青把握住時機,不斷拼搏進取,創(chuàng)造先機,為企業(yè)永續(xù)經(jīng)營打下堅實基礎(chǔ) 國家大興物流,并將發(fā)展現(xiàn)代物流經(jīng)濟納入“十五”計劃的今天,中小型物流企業(yè)正面臨著一個前所未有的機遇 目前我國物流業(yè)市場總量巨大,但總體規(guī)模較小,尚處于發(fā)展初期,隨著我國經(jīng)濟總量的持續(xù)增長和經(jīng)濟質(zhì)量的穩(wěn)步提高以及“假日經(jīng)濟”、“會展經(jīng)濟”等創(chuàng)造出來的物流市場機會,專家預(yù)測,我國物流行業(yè)未來幾年將保持 20%的增長速度 7 北大縱橫管理咨詢公司南青文化項目組 中國加入 WTO后給國內(nèi)宏觀經(jīng)濟環(huán)境及第三方物流行業(yè)帶來巨大變化,物流企業(yè)未來發(fā)展必將形成新的格局 隨著物流市場準入門檻的提高,市場秩序的規(guī)范,將形成國有物流業(yè)、民營物流業(yè)與外資物流業(yè)三足鼎立,互相補充、互相競爭、相互制衡、共同發(fā)展的新格局 中國經(jīng)濟將進入開放型經(jīng)濟發(fā)展階段 主要特征 中國經(jīng)濟將提前達到開放的市場經(jīng)濟階段 政府管理經(jīng)濟的方式、方法將發(fā)生重大轉(zhuǎn)變 經(jīng)濟調(diào)整將以前所未有的深度和廣度展開 中國宏觀經(jīng)濟環(huán)境的變化 : 國內(nèi)市場競爭國際化 對大中型國企和中西部發(fā)展的壓力十分明顯 遵守國際規(guī)則將成為我們的義務(wù) 世貿(mào)組織的主要原則有利于加快市場經(jīng)濟的建設(shè)步伐 中國經(jīng)濟受世界經(jīng)濟波動的影響將進一步加大,管理經(jīng)濟和宏觀調(diào)控的難度也將加大 結(jié)構(gòu)調(diào)整完全靠政府的投入是不現(xiàn)實的,必須依靠社會資金的投入 隨著市場開放和投資政策的變化,企業(yè)兩極分化的趨勢將進一步加快,結(jié)構(gòu)性失業(yè)將比較嚴重 特別要盡快解決國內(nèi)一些企業(yè)低于外資企業(yè)待遇的不公平競爭因素 對物流企業(yè)的影響 南青文化因子提煉: 早行遵守國際規(guī)則、加快機制體制創(chuàng)新 物流市場全面開放在即,只有先行引用國際化標準,改變物流觀念,規(guī)范內(nèi)外部操作流程,才能在市場中創(chuàng)造先機 取消保護性法規(guī)限制 3- 4年內(nèi)放開物流服務(wù)市場,允許外資獨立經(jīng)營 電子商務(wù)領(lǐng)域逐漸開放,國外網(wǎng)絡(luò)公司大規(guī)模進入 商業(yè)企業(yè)的開放所帶來的運輸工具等市場的打開 外貿(mào)體制改革和外貿(mào)行業(yè)的對外開放,對物流提出更高要求 其他服務(wù)業(yè)的逐漸開放,一切遵從國際規(guī)范 物流行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境變化 8 北大縱橫管理咨詢公司南青文化項目組 電子商務(wù)及信息技術(shù)的快速發(fā)展及應(yīng)用給中國物流行業(yè)帶來較大沖擊,新的物流理念必然引起較大重視 電子商務(wù)對第三方物流業(yè)的促進 (1)巨大的市場機遇: 電子商務(wù)在當(dāng)今社會的迅猛發(fā)展,培育出了第三方物流業(yè)這塊最美味的蛋糕,這是目前任何一個物流企業(yè)都不容忽視的巨大機遇 (2)物流基礎(chǔ) :物流作為電子商務(wù)的瓶頸,電子商務(wù)的發(fā)展與第三方物流業(yè)的成長息息相關(guān) (3)更高要求: 隨著現(xiàn)實的商店虛擬化,相應(yīng)的第三方物流的業(yè)務(wù)領(lǐng)域則被大大地強化 信息網(wǎng)絡(luò)時代的第三方物流業(yè)主要呈現(xiàn)的特征 (1)信息化 建立一個有效的客戶信息反饋系統(tǒng),從而大大的提高物流企業(yè)的服務(wù)水平并有效的降低企業(yè)的營運成本 (2)多功能化 除了原有的倉儲、運輸?shù)裙δ芡?,還必將承擔(dān)起為生產(chǎn)企業(yè)配貨、確定最佳庫存、選擇最優(yōu)進貨和銷貨方式等各種具有高附加值的服務(wù) (3)全球化 在新經(jīng)濟的沖擊下,那些具有一個全球銷售網(wǎng)絡(luò)的第三方物流企業(yè)相對于業(yè)務(wù)范圍僅僅局限于某一地域的物流企業(yè)來說具有更大的競爭力 物流信息科技的巨大挑戰(zhàn) 南青文化因子提煉: 科技領(lǐng)先、創(chuàng)新方法 高科技的物流行業(yè)要求先進理論與自身實踐的最有效結(jié)合 04- 05年我國物流信息化發(fā)展特征 (1)工業(yè)企業(yè)在實施 ERP時,更注重向兩頭,即上游原材料采購與下游分銷商的擴展,即形成有效供需鏈 (2)商業(yè)企業(yè),特別是大型連鎖企業(yè),信息化程度更加普及與深度發(fā)展,會構(gòu)建一個現(xiàn)代化的管理平臺,把客戶關(guān)系管理、優(yōu)化配送調(diào)度、動態(tài)庫存管理、在線交易處理延伸到商品管理、成本核算、購銷核定等,真正把物流、資金流、信息流集成一個能支持電子商務(wù)的統(tǒng)一平臺 (3)物流企業(yè)信息系統(tǒng)將從簡單的信息采集、存貯、傳遞、共享的層次過渡到對信息加工、分析、管理、決策的階段,從供應(yīng)鏈物流一體化上不僅要實現(xiàn)與客戶物流信息的對接交換,而且將延伸到資源(運輸與倉儲)供應(yīng)商的數(shù)據(jù)對接與交換,這樣才真正體現(xiàn)集成物流供應(yīng)商的“鏈主”地位 (4)出現(xiàn)一批具有權(quán)威性、安全可靠、廉價的公用數(shù)據(jù)交換平臺 9 北大縱橫管理咨詢公司南青文化項目組 宏觀環(huán)境文化因子總結(jié) ?統(tǒng)一思想、謀定即動 國家整個物流政策環(huán)境還不明朗,行業(yè)風(fēng)險及波動性一段時間內(nèi)依然存在,用文化統(tǒng)一思想,提升自身綜合能力,迅速成長壯大才是發(fā)展的硬道理 ? 激流勇進,不進則退 國家經(jīng)濟持續(xù)增長,物流行業(yè)發(fā)展迅猛,要求南青把握住時機,不斷拼搏進取,創(chuàng)造先機,為企業(yè)永續(xù)經(jīng)營打下堅實基礎(chǔ) ? 早行遵守國際規(guī)則、加快機制體制創(chuàng)新 物流市場全面開放在即,只有先行引用國際化標準,改變物流觀念,規(guī)范內(nèi)外部操作流程,才能在市場中創(chuàng)造先機 ? 科技領(lǐng)先、創(chuàng)新方法 高科技的物流行業(yè)要求先進理論與自身實踐的最有效結(jié)合 10 北大縱橫管理咨詢公司南青文化項目組 內(nèi)貿(mào)集裝箱船運行業(yè)中觀環(huán)境分析 內(nèi)貿(mào)船運 產(chǎn)業(yè)政策 進入門檻 替代品 客戶需求 供應(yīng)商影響 競爭對手 一個企業(yè)的成功與否取決于其所處的外部環(huán)境和企業(yè)對外部環(huán)境的適應(yīng)能力,以及企業(yè)對其外部環(huán)境作出的正確反應(yīng)能力 11 北大縱橫管理咨詢公司南青文化項目組 內(nèi)貿(mào)船運相關(guān)政策法規(guī)逐步建立,市場規(guī)則有望規(guī)范;同船運輸?shù)脑圏c運行,使南青面臨更多的機會和挑戰(zhàn) 《關(guān)于開展內(nèi)外貿(mào)集裝箱同船運輸以及中國籍國際航行船舶承運轉(zhuǎn)關(guān)運輸貨物試點工作的公告》 中華人民共和國海關(guān)總署公告 2023年第 3號 – 市場需求增大 – 市場化程度增大,有利于整合資源型經(jīng)營模式搶占先機 – 具有內(nèi)支線優(yōu)勢,國際船運公司無法形成競爭 – 利用內(nèi)陸網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢,與國際船公司結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴,提高市場競爭力 ?機會 – 缺少外貿(mào)相關(guān)經(jīng)驗 – 規(guī)范化操作要求短期內(nèi)迅速提升 – 對內(nèi)部管理能力及網(wǎng)絡(luò)管控水平提出更高要求 – 專業(yè)人才的引進及儲備,特別是能夠提出可操作物流解決方案的綜合型管理人才 – 對合作伙伴的挑選 – 客戶結(jié)構(gòu)的優(yōu)化 – 對規(guī)模提出要求 ?挑戰(zhàn) – 上海 國際航運中心的加速建設(shè) – 規(guī)范港口市場,形成良好競爭環(huán)境 – 對沿海及長江內(nèi)支線的促進 ?機會 – 上海港口競爭加劇,南青地域優(yōu)勢逐漸減弱 – 對其他輻射港口的設(shè)計及管控更加合理有效 – 信息化程度及信息科技水平提出更高要求 – 服務(wù)水平分出高低 ?挑戰(zhàn) 《 2023年上海港實施內(nèi)貿(mào)箱優(yōu)惠辦法》 南青文化因子提煉: 捕捉機會、迅速反應(yīng) 這就要求南青領(lǐng)導(dǎo)人對市場有敏銳的觀察力、分析能力,并且能迅速作出反應(yīng),搶占先機 12 北大縱橫管理咨詢公司南青文化項目組 隨著南北沿海經(jīng)濟的貫通,內(nèi)貿(mào)集裝箱船運市場需求空間同步提升,如何在競爭激烈的市場中占有一席之地為
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