【正文】 速度快、及時，成本尚可 “ 門到門 ” 、快捷、環(huán)節(jié)少，適合 短途運輸大件物品 、減少搬運次數(shù)、安全、周轉快、迅速可靠但價高，全程跟蹤，靈活性大，適合 小訂單， 適合 內(nèi)陸短途 15 北大縱橫管理咨詢公司南青文化項目組 南青文化因子提煉： 樹立品牌物流企業(yè)意識，堅持做強做大 揚長棄短，搶占市場先機，創(chuàng)建南青知名信譽品牌才是在開放競爭的市場中立于不敗的正道和大道 國內(nèi)整個物流市場及內(nèi)貿(mào)集箱船運領域進入門檻較低，企業(yè)內(nèi)部管理水平亟待提高，需要塑造品牌競爭優(yōu)勢 盡管進入物流行業(yè)的資本和人才投入較高，由于國內(nèi)投資市場存在大量資金，企業(yè)投資決策缺乏科學基礎，加之近幾年的物流熱，許多企業(yè)都盲目地投入到物流行業(yè)中，造成市場上物流企業(yè)良莠不齊。公路空車配貨對海運沖擊較大，但國家政策上嚴抓超載又有利于水運。南青集裝箱班輪公司 企業(yè)文化設計報告 北大縱橫管理咨詢公司 二零零五年三月 本文件專為客戶使用 分發(fā)、引用和復制 即使是節(jié)選方式 給第三方使用需事先得到北大縱橫公司的書面認可 1 北大縱橫管理咨詢公司南青文化項目組 目錄 ? 南青文化因素探討 南青文化設計思路 南青企業(yè)文化大綱 2 北大縱橫管理咨詢公司南青文化項目組 從外部環(huán)境探索對南青文化影響的因子 宏觀環(huán)境 中觀環(huán)境 內(nèi)部 外部 地域環(huán)境 優(yōu)秀文化 規(guī)律 企業(yè)家精神 內(nèi)部管理 公司戰(zhàn)略 3 北大縱橫管理咨詢公司南青文化項目組 自然及社會規(guī)律是萬事萬物的主導力量，也是我們行人處事首要遵循的潛在規(guī)則 尊重自然社會規(guī)律 道 南青文化因子提煉： 尊重自然規(guī)律，遵從社會規(guī)律，求得南青發(fā)展之正道 自然界帶給我們生存的一切基礎，尊重自然就是尊重人類自己；只有對社會規(guī)律認知并遵從，才不會在歷史的發(fā)展中所淘汰，才能求得永久的生命力 世間萬物的生長繁衍遵循一定的自然規(guī)律，歷史的演變和社會的進步也在遵從一定的社會規(guī)律 ，大自然是我們賴以生存的根本，人類社會是我們離不開的生存環(huán)境，尊重規(guī)律才能得到自然和社會的友好回饋 船運業(yè)是與自然接觸較大的行業(yè)之一，其市場波動性受大自然影響明顯， 且周期長，低谷久，存在較大風險，因此，需要我們有自強不息，不斷拼搏，榮辱不驚的氣魄面對，才能達到與自然界及社會的和諧共生 古人云：敬天畏地 謀事在人，成事在天 所謂天時、地利、人和，缺一不可 4 北大縱橫管理咨詢公司南青文化項目組 宏觀環(huán)境分析通過對政治、經(jīng)濟、社會和技術分析企業(yè)外部環(huán)境所產(chǎn)生的全局性影響 政治制度、體制 政府的穩(wěn)定性 特殊經(jīng)濟政策 國際政治 外貿(mào)立法 對外國企業(yè)的制度 就業(yè)立法 ?? 企業(yè) 經(jīng)濟 政治法律 社會文化 技術 GDP的變化 利率 貨幣供給 通貨膨脹率 工資 /物價控制 行業(yè)需求 市場需求 ?? 國家研發(fā)支出 行業(yè)研發(fā)支出 科技研究重點 專利保護 新產(chǎn)品 新技術的商品化 ?? 生活方式 可任意支配收入 就業(yè)預期 保護消費者運動 結婚率 人口增長率 人口遷移 文化及亞文化 ?? 企業(yè)外部環(huán)境對企業(yè)的影響： 企業(yè)外部環(huán)境對企業(yè)的影響是全局性的而非局部性的； 企業(yè)外部環(huán)境對企業(yè)的影響是現(xiàn)在和未來的而不是過去的 ； 企業(yè)外部環(huán)境是動態(tài)的而不是靜止的。但鐵路改制速度慢，給船運帶來快速發(fā)展契機 海運： 長途用、成本低、慢但安全，適合 大宗貨物 。有些企業(yè)在市場競爭中缺乏對于物流運作細節(jié)的了解，夸大自身的服務能力，以不合理的價格和手段進入市場，破壞了第三方物流在客戶心目中的信譽，也對整個第三方物流的發(fā)展環(huán)境造成負面影響。 盲目進入，加劇市場競爭 提高門檻建立評價體系 練好內(nèi)功 、脫胎換骨 現(xiàn)象 外部舉措 內(nèi)部舉措 16 北大縱橫管理咨詢公司南青文化項目組 與具有相似價值觀及經(jīng)營理念的重要客戶及供應商密切合作是內(nèi)貿(mào)船運企業(yè)持續(xù)發(fā)展的綜合能力的體現(xiàn) 南青文化因子提煉： 利益共享，風險共擔 與供應商構建戰(zhàn)略合作伙伴，形成聯(lián)盟經(jīng)營的典范 中國入世以后，大批國外著名第三方物流公司涌入中國，無疑對無序，散亂的中國物流市場帶來新一輪沖擊，如何在不同的起跑線贏得市場，走強強聯(lián)合之路將是對市場做出快速反映的關鍵手段 以大客戶為先導，現(xiàn)代物流的業(yè)務模式和經(jīng)驗探索：既從滿足大客戶的需求出發(fā)，整合企業(yè)所有的資源，以運輸、倉儲、配送和傳統(tǒng)的外圍服務為切入點，不斷提升物流服務的技術含量和增值服務，從而，滿足客戶個性化服務的個性化需求 與優(yōu)質供應商建立長期伙伴關系無疑為企業(yè)服務水平及市場能力帶來提升價值 難于找到優(yōu)質供應商和缺乏對供應商的管理能力是阻礙第三方物流發(fā)展的一個因素。 解決方案： 1. 與外商合作互補，迅速提升南青物流服務水平； 2. 提升現(xiàn)有航線運力，完善 T型網(wǎng)絡結構； 3. 使物流信息技術成為難以復制超越的核心競爭能力； 27 北大縱橫管理咨詢公司南青文化項目組 通過劣勢與機會的組合分析，我們得出通過體制改革和機制完善，吸引人才，解決人才長效激勵問題是南青未來發(fā)展之要素 劣勢 機會 1. 缺乏先進的管理體制與機制； 2. 缺乏足夠的符合需要的人才； 3. 現(xiàn)有競爭優(yōu)勢還沒有形成； 4. 執(zhí)行力不強； 5. 融資能力薄弱； 問題： 面對良好的市場機會，企業(yè)現(xiàn)有體制和管理機制還處于不穩(wěn)定的變革時期，而南青現(xiàn)有人才結構與快速增長的市場及經(jīng)營模式不相匹配，難以創(chuàng)造先機把握、利用這些機會。 1. 國外大型專業(yè)物流公司相繼介入； 2. 中遠、中海、煙臺海運等主要競爭對手對公司市場份額的侵占； 3. 內(nèi)貿(mào)集裝箱運輸?shù)牟粩喟l(fā)展吸引潛在競爭對手的加入； 4. 內(nèi)貿(mào)集裝箱運輸行業(yè)發(fā)展波動性大，難以預測； 5. 信息技術更新速度加快，使公司逐步減弱技術優(yōu)勢； 29 北大縱橫管理咨詢公司南青文化項目組 綜合 SWOT分析的結論，可以得出南青的戰(zhàn)略定位 ?SO 發(fā)展聯(lián)盟經(jīng)營 加強網(wǎng)絡優(yōu)勢 ?ST 增強服務能力 提高服務水平 ?WO 通過體制改革和機制完善加強人才的引進培養(yǎng)與長效激勵 ?WT 完善內(nèi)部管理 改善融資能力 經(jīng)營模式 ： 聯(lián)盟經(jīng)營，按照現(xiàn)代物流理念和市場機制整合資源，和供應商倡導伙伴關系，風險共擔，利潤共享 戰(zhàn)略基礎： 立足“內(nèi)貿(mào)集裝箱運輸”市場，以“ T”字型航運網(wǎng)絡為支撐，成為國際物流網(wǎng)絡的一環(huán) 核心能力 ： 以資源整合能力、管理控制能力、信息管理能力為核心，提升綜合物流服務及品牌建設能力 戰(zhàn)略保障： 完善內(nèi)部管理，加強人才建設，改善融資能力，創(chuàng)造良好環(huán)境 30 北大縱橫管理咨詢公司南青文化項目組 加強內(nèi)部管理是南青戰(zhàn)略實現(xiàn)的根本保障，南青目前存在相當程度的內(nèi)部管理問題 內(nèi)部管理 協(xié)調 指揮 組織 計劃 信息管理 資產(chǎn)管理 財務管理 人力資源 控制 ?計劃意識薄弱， PDCA管理循環(huán)尚未形成 ?組織上存在一定程度的集權現(xiàn)象，影響了員工積極性的發(fā)揮 ?部門本位主義存在，橫向溝通的主動性缺乏 ?人力資源制度建設滯后于企業(yè)的發(fā)展 ?預算管理缺乏 31 北大縱橫管理咨詢公司南青文化項目組 南青目前計劃意識薄弱， PDCA管理循環(huán)沒有形成，計劃的動態(tài)循環(huán)和管理理念是我們企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要保障 執(zhí)行： 按照所制訂的計劃和措施付諸實施，權威執(zhí)行 ????? 計劃： 依據(jù)歷史數(shù)據(jù)和環(huán)境變化制訂，結合公司發(fā)展目標 檢查 ：定期對照計劃和目標檢查執(zhí)行的情況和效果，及時發(fā)現(xiàn)問題 反饋： 根據(jù)檢查的結果，采取相應的措施，或修正改進原來的計劃 通過實踐不斷認知 PDCA管理循環(huán) ， 即計劃 、 執(zhí)行 、 監(jiān)督 、反饋評估 ， 然后是對計劃的再修訂 ， 即進入下一輪 PDCA的循環(huán) 。 當集權不能有效地提高組織的效率和效果時 ， 公司將進行適當授權 。 根據(jù)南青內(nèi)外部環(huán)境的變化，管理者要對自己與下屬的工作定位以及任務分配進行調整以適應變化，及時優(yōu)化信息傳遞及信息反饋構架，提出激動人心的使命和目標。我感覺我們的力量不夠，中海中遠的大船上來的時候，我們戰(zhàn)略性退卻。人力資本在公司整個資產(chǎn)中所占的比重很大。 在達成愿景（ Vision）的過程中，核心價值觀是一切行動、任務的最高依據(jù)和準則。 為了避免企業(yè)文化實施過程中，企業(yè)中高層對企業(yè)文化理念的理解仁者見仁、智者見智，本次設計采取“內(nèi)生理念”形式，即北大縱橫項目組指導南青的中高層通過兩次“火星小組”討論提出企業(yè)文化的備選理念。 40 北大縱橫管理咨詢公司南青文化項目組 企業(yè)使命是企業(yè)存在的理由 沃爾瑪十條經(jīng)營原則： ?對工作負責； ?與所有同事分享你的利潤，把他們視為合伙人； ?激勵合伙人，但金錢和股票是不夠的； ?盡其全力與合伙人溝通； ?感激每個合伙人為公司所作的每件事情； ?對待成功與失敗要有好心態(tài)； ?聆聽每個人的每條建議； ?超越客戶需求； ?有效控制成本； ?打破陳規(guī)，開辟新途徑。迪斯尼公司 ? 讓人們快樂 麥肯錫公司 ? 幫助杰出的公司和政府更為成功 馬士基 ? 我們?yōu)槿蛸Q(mào)易創(chuàng)造機會 中遠集團 ? 逐步確立在航運及物流業(yè)中的領先地位，保持與客戶、員工和 合作伙伴誠實互信的關系，最大程度地回報股東、社會和環(huán)境 42 北大縱橫管理咨詢公司南青文化項目組 從調查問卷發(fā)現(xiàn)，員工認為南青存在的價值為第一為“打造國內(nèi)物流服務著名品牌”；第二為“為客戶提供優(yōu)質物流服務”；第三為“實現(xiàn)員工自我成長” %%%%%%%%%%%%%%%%打造國內(nèi)物流服務著名品牌為上海經(jīng)濟發(fā)展做出貢獻為股東創(chuàng)造價值實現(xiàn)員工自我發(fā)展為客戶提供優(yōu)質物流服務其他問題： 您認為南青公司的存在價值包括下列哪些選項？（限選 3項） 打造國內(nèi)物流著名品牌 為客戶提供優(yōu)質物流服務 實現(xiàn)員工自我發(fā)展 43 北大縱橫管理咨詢公司南青文化項目組 “火星小組”討論的“南青使命” 主要集中在“為客戶提供物流服務”和“聯(lián)盟經(jīng)營、整合資源”兩方面 最優(yōu)方案： （一） 整合外部資源，為客戶提供優(yōu)質高效的物流服務解決方案 （二） 聯(lián)盟經(jīng)營，共同發(fā)展 （三） 整合資源，共贏，促進社會發(fā)展 （四）以有限資源，創(chuàng)無限價值 關鍵意見： ?要有資源整合概念，是對社會價值體現(xiàn) ?其次有共贏概念，對客戶合作伙伴等價值所在 ?參照同仁堂結構，但是不是領導行業(yè)（業(yè)務＋行業(yè)＋社會） 44 北大縱橫管理咨詢公司南青文化項目組 我們基于調查問卷、火星小組討論結果等基礎資料，結合南青志向、行業(yè)特征和客戶需求三個方面綜合考慮南青使命 南青志向 行業(yè)趨勢 客戶需求 調查問卷 火星小組 基業(yè)長青 第三利潤源泉； 朝陽產(chǎn)業(yè)； 由單純物流服務 需求轉向能為其 優(yōu)化供應鏈 打造打造國內(nèi)物流服務 著名品牌； 為客戶提供優(yōu)質物流服務； 實現(xiàn)員工自我成長 為客戶提供物流服務； 體現(xiàn)聯(lián)盟經(jīng)營、資源整 合； 分析結論： 使命可以在南青百年歷程中保持不變； 為社會、客戶提供物流服務價值； 具有品牌或標竿企業(yè)的影響力和號召力； 實現(xiàn)員工自我成長； 45 北大縱橫管理咨詢公司南青文化項目組 企業(yè)愿景是企業(yè)的夢想、希望和渴求 沃爾瑪?shù)钠髽I(yè)愿景： 使商品價格最便宜，使服務最優(yōu)秀 清晰 持久 獨特 服務精神 熱情 愿景目標 生動形象表述 ?涵義： 10－ 30年企業(yè)期望實現(xiàn)的夢想目標，是促成企業(yè)發(fā)展的有力手段 ?要求： 宏偉、驚險、大膽、有一種“氣吞山河”的氣勢 ?涵義： 對實現(xiàn)目標后將成為什么樣子的生動描述，為愿景目標賦予了生命，傳遞了有形的信息 ?要求： 可見、生動、真實，人們?nèi)菀桌斫? 企業(yè)愿景是企業(yè)全體員工為了一個共同目標努力的催化劑： ?企業(yè)成功、每一個員工成功的標志是什么？ ?衡量工作優(yōu)異與否的標準？ 46 北大縱橫管理咨詢公司南青文化項目組 舉例 —— 愿景的 BHAG（膽大包天的目標） 定性式的愿景 ? 中海集運：努力建設成為世界一流航運企業(yè) ；