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某集裝箱班輪公司企業(yè)文化設(shè)計(jì)報(bào)告-免費(fèi)閱讀

  

【正文】 70 北大縱橫管理咨詢公司南青文化項(xiàng)目組 事求卓越 南青要實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)大的愿景目標(biāo),必須落實(shí)到實(shí)際的行為做事上?,F(xiàn)階段的南青首先專注于“內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸”領(lǐng)域,完善發(fā)展模式及內(nèi)部管理體系建設(shè),做強(qiáng)做大。走過(guò)百年的長(zhǎng)青企業(yè)用它們的經(jīng)歷告訴我們:信奉遠(yuǎn)大理念,創(chuàng)造偉大公司?!赌锨嘀溃加谧阆隆凡⒎侨〉缹こ?,而是以一種持之以恒的信念去追求百年基業(yè)長(zhǎng)青之道。南青成立于 1988年,十多年的風(fēng)雨征程,是中國(guó)改革開(kāi)放壯美進(jìn)程的縮影,也是我們艱苦創(chuàng)業(yè)、開(kāi)拓進(jìn)取的不朽見(jiàn)證。 菲利浦 莫里斯公司, 50年代:擊敗 RJR,成為全球煙草公司排名第一; ? 耐克公司, 60年代:擊敗阿迪達(dá)斯; ? 本田公司, 70年代:我們將打敗亞瑪哈。 為了更真實(shí)地深入了解南青現(xiàn)有文化狀況,對(duì)南青的精神層文化、制度層文化、行為層文化、物質(zhì)層文化進(jìn)行全方位、系統(tǒng)的審計(jì),并對(duì)形成現(xiàn)有文化的成因進(jìn)行相應(yīng)分析,結(jié)合未來(lái)發(fā)展趨勢(shì),尋找文化“長(zhǎng)短板”,進(jìn)行有針對(duì)性補(bǔ)充及完善。公司在今年在繼續(xù)關(guān)注員工的同時(shí),我們還要關(guān)注干部、特別是培養(yǎng)干部 36 北大縱橫管理咨詢公司南青文化項(xiàng)目組 從南青戰(zhàn)略、管理和企業(yè)家精神三個(gè)方面入手,我們得出南青需要繼承和借鑒的文化因子 37 北大縱橫管理咨詢公司南青文化項(xiàng)目組 目錄 南青文化因素探討 ? 南青文化設(shè)計(jì)思路 南青企業(yè)文化大綱 38 北大縱橫管理咨詢公司南青文化項(xiàng)目組 企業(yè)文化是在企業(yè)成員相互作用的過(guò)程中形成,為大多數(shù)成員所認(rèn)同,并用來(lái)教育新成員的一套價(jià)值理念體系(包括使命、核心價(jià)值觀、愿景等) 為何追尋? 如何追尋? 追尋什么? 價(jià)值理念體系需回答三個(gè)基本性問(wèn)題 企業(yè)的目的或使命,是組織存在的根源。 在考核表中使用一定比例的聯(lián)動(dòng)指標(biāo),根據(jù)所負(fù)責(zé)任的不同分配以不同的權(quán)重 34 北大縱橫管理咨詢公司南青文化項(xiàng)目組 南青預(yù)算管理缺乏,預(yù)算管理是南青未來(lái)各項(xiàng)管理工作的基礎(chǔ),預(yù)算管理的有效執(zhí)行有賴于正確的管理觀念 整體觀念 全面觀念 計(jì)劃觀念 責(zé)任觀念 彈性觀念 ?預(yù)算編制以公司的發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)和企業(yè)在各具體方面的基本策略為編制原則 ?以調(diào)整以后的組織架構(gòu)、明確的部門職責(zé)分工和權(quán)限劃分以及完善的工作流程為基礎(chǔ) ?全面預(yù)算管理和組織架構(gòu)、部門職責(zé)、業(yè)務(wù)流程相互配合,實(shí)行分層授權(quán)負(fù)責(zé)制 ?各層管理人員在授權(quán)范圍內(nèi),對(duì)日常事務(wù)自主決策,根據(jù)市場(chǎng)形勢(shì)的變化做出高效的應(yīng)對(duì) ?各部門在充分協(xié)商的基礎(chǔ)上,編制預(yù)算并認(rèn)可公司正式下發(fā)的整體預(yù)算,負(fù)責(zé)本部門的預(yù)算執(zhí)行和控制 ?財(cái)務(wù)部匯總各部門的預(yù)算,編制最后的預(yù)算報(bào)表 ,負(fù)責(zé)上報(bào)及下發(fā)整體預(yù)算和執(zhí)行中的各種分析報(bào)告 ?人事部根據(jù)預(yù)算的執(zhí)行狀況和其他因素組織進(jìn)行績(jī)效考評(píng)工作 ?以各部門的各種計(jì)劃為基礎(chǔ),包括各部門的工作計(jì)劃、采購(gòu)計(jì)劃、業(yè)務(wù)發(fā)展計(jì)劃、專項(xiàng)計(jì)劃等 ?預(yù)算是工作計(jì)劃的量化體現(xiàn),同時(shí)也促進(jìn)工作計(jì)劃目標(biāo)明確并且相互銜接 ?各部門在編制預(yù)算時(shí)以公司的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)為最終目標(biāo),以資金預(yù)算為編制的基礎(chǔ) ?各部門的預(yù)算必須與其他部門相互配合,明確相互之間的權(quán)責(zé)關(guān)系 35 北大縱橫管理咨詢公司南青文化項(xiàng)目組 企業(yè)家精神對(duì)企業(yè)文化的形成起著巨大的作用,領(lǐng)導(dǎo)人在生活和管理實(shí)踐中的“悟道”是企業(yè)管理哲學(xué)的源泉 從作人和生活中悟“道” 從工作和管理中體踐“道” ?謀事在人,成事在天 ?積極面對(duì)人生,也能坦然地面對(duì)命運(yùn)的安排,碰到災(zāi)難也不怨天尤人,自暴自棄 ?“盛極而衰”,不要走到極點(diǎn),就需始終保持一種不竭的動(dòng)力 ?認(rèn)識(shí)自我,根據(jù)自己的特點(diǎn)確立自己的人生目標(biāo),不是消極和懦弱的表現(xiàn),相反,是積極和勇敢的表現(xiàn) ?高質(zhì)量的生活應(yīng)該主要來(lái)自于精神方面,不注重精神生活而過(guò)度追逐物質(zhì)享受是不可能有高質(zhì)量的生活 ?年輕人容易著急,你一浮躁,你的行為馬上會(huì)變形,朝反方向走 ?人一般都是著急的,這是一種規(guī)律,是人的一個(gè)弱點(diǎn)。 計(jì)劃是動(dòng)態(tài)調(diào)整 ,是循環(huán) , 不是靜態(tài)和簡(jiǎn)單的預(yù)測(cè) , 其最終目的是指導(dǎo)我們的工作 。作為資源的整合者,第三方物流的服務(wù)質(zhì)量很大程度上取決于其供應(yīng)商的服務(wù)水平。 空運(yùn):成本高、速度快、適合 小件、緊急運(yùn)貨需要 ,安全、快捷但易損壞。 以網(wǎng)絡(luò)式聯(lián)盟經(jīng)營(yíng)模式擴(kuò)大規(guī)模,有力有效整合資源,走規(guī)?;?,優(yōu)勢(shì)化競(jìng)爭(zhēng)策略 在未來(lái)的幾年里,我國(guó)的物流市場(chǎng)將要進(jìn)行一輪“洗盤”,大量沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)將在競(jìng)爭(zhēng)中被淘汰,或與別的企業(yè)合并、整合 14 北大縱橫管理咨詢公司南青文化項(xiàng)目組 內(nèi)貿(mào)集裝箱船運(yùn)市場(chǎng)處在發(fā)展初期,服務(wù)質(zhì)量及物流管理水平相對(duì)較低,影響因素較多 南青文化因子提煉: 主動(dòng)了解客戶需求,參與客戶供應(yīng)鏈管理,制定個(gè)性化服務(wù)方案: 逐漸向綜合物流服務(wù)提供商方向發(fā)展,培養(yǎng)難以取代和模仿的核心競(jìng)爭(zhēng)能力 科技發(fā)展對(duì)運(yùn)輸工具的影響 從選擇運(yùn)輸方式的原因看,有交叉影響 來(lái)自資源擁有者的替代影響 鐵路提速,雙層集裝箱列車快速發(fā)展,對(duì)海運(yùn)影響很大。就目前而言,有必要建立物流行業(yè)的市場(chǎng)準(zhǔn)入制度,對(duì)進(jìn)入物流服務(wù)市場(chǎng)的物流企業(yè)在硬件、軟件和資金方面進(jìn)行約束,嚴(yán)格限制低層次企業(yè)的進(jìn)入,有效控制物流市場(chǎng)的飽和程度 是否抓住國(guó)外物流企業(yè)還未全面進(jìn)入的機(jī)遇,揚(yáng)長(zhǎng)避短,發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)的同時(shí)學(xué)習(xí)外國(guó)先進(jìn)的物流管理經(jīng)驗(yàn),這是中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵,也是穩(wěn)占國(guó)內(nèi)市場(chǎng)開(kāi)采物流“金礦”的保障。 3. 通過(guò)融資和兼并等資本運(yùn)作形式增強(qiáng)服務(wù)能力 1. 珠三角經(jīng)濟(jì)區(qū)、長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)區(qū)、環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)的經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步增長(zhǎng); 2. 中國(guó)經(jīng)濟(jì)將持續(xù)高速發(fā)展,內(nèi)貿(mào)集裝箱船運(yùn)及物流行業(yè)需求將持續(xù)提高 3. 中遠(yuǎn)、中海、煙臺(tái)海運(yùn)等主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還未控制內(nèi)支河及沿海區(qū)域網(wǎng)點(diǎn); 4. “同船運(yùn)輸”管制解除,有利于公司與外資物流服務(wù)提供商合作,形成新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn); 5. 行業(yè)集中度較低,但逐步走向集中化,競(jìng)爭(zhēng)開(kāi)始加劇,生產(chǎn)資料日趨市場(chǎng)化; 6. 逐漸出現(xiàn)的企業(yè)物流外包趨勢(shì); 28 北大縱橫管理咨詢公司南青文化項(xiàng)目組 通過(guò)劣勢(shì)和威脅的組合分析,我們得出完成體制改革和完善內(nèi)部管理、改善融資能力是南青的當(dāng)務(wù)之急 劣勢(shì) 威脅 1. 缺乏先進(jìn)的管理體制與機(jī)制; 2. 缺乏足夠的符合需要的人才; 3. 現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)還沒(méi)有形成; 4. 執(zhí)行力不強(qiáng); 5. 融資能力薄弱; 問(wèn)題: 解決內(nèi)憂外患的前提是南青成為四自經(jīng)濟(jì)主體,對(duì)管理層及必要人才加強(qiáng)有效激勵(lì);其次,面臨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和不斷發(fā)展變化的對(duì)手,將內(nèi)貿(mào)集裝箱船運(yùn)業(yè)務(wù)看做唯一業(yè)務(wù)主體和收入來(lái)源的南青首要考慮的是應(yīng)該是如何避開(kāi)行業(yè)波動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)、持續(xù)經(jīng)營(yíng)的問(wèn)題。 33 北大縱橫管理咨詢公司南青文化項(xiàng)目組 部門間橫向溝通主動(dòng)性缺乏,缺乏內(nèi)部客戶服務(wù)精神,整體觀念的缺乏可以通過(guò)聯(lián)動(dòng)指標(biāo)的考核解決,強(qiáng)化任務(wù),弱化部門 總經(jīng)理 副總經(jīng)理 業(yè)務(wù)部 信息中心 人事部 總經(jīng)理辦公室 船管部 營(yíng)運(yùn)中心 財(cái)務(wù)部 箱管部 辦事處 強(qiáng)化任務(wù),弱化部門 我們著眼點(diǎn)始終是對(duì)事不對(duì)人。我們要共同成長(zhǎng),成就客戶,坦誠(chéng)相見(jiàn) ?員工是我們的資產(chǎn),寶貴的財(cái)富,干部更是我們寶貴的財(cái)富。 使命 核心價(jià)值觀 愿景 使命 明確一個(gè)企業(yè)存在的價(jià)值(為何追尋); 愿景 是一個(gè)企業(yè)追尋的目標(biāo)(追尋什么);而 核心價(jià)值觀是連接使命和愿景之間的橋梁(如何追尋),它闡明了企業(yè)的價(jià)值主張,員工唯有在價(jià)值的導(dǎo)向下,才能明確企業(yè)經(jīng)營(yíng)中做人做事的方向。 沃爾瑪?shù)钠髽I(yè)使命: 給普通百姓提供機(jī)會(huì),使他們能買到與富人一樣的東西 企業(yè)使命關(guān)注人們的精神需求: ?公司的存在僅僅是為賺錢?還為了什么? ?激勵(lì)員工,單憑金錢是不夠的,還要與他們分享責(zé)任感和成就感。 發(fā)展物流信息技術(shù),對(duì)內(nèi)技術(shù)支持,對(duì)外技術(shù)服務(wù),逐漸積聚相關(guān)的信息資源,為發(fā)展 B to B業(yè)務(wù)做準(zhǔn)備,以適應(yīng)信息時(shí)代的到來(lái)。記住,核心價(jià)值觀必須可以經(jīng)受時(shí)間的考驗(yàn)。南青企業(yè)文化大綱 —— 《南青之道,始于足下》,正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)時(shí)而生,借以闡明南青的價(jià)值主張和文化取向,保證我們精神和意志的清晰與堅(jiān)定,保持企業(yè)的持續(xù)發(fā)展。我們應(yīng)將南青文化理念與實(shí)際工作緊密地結(jié)合起來(lái),“銘刻在頭腦中,融化在血液里,落實(shí)在行動(dòng)上”。當(dāng)我們創(chuàng)造了這些價(jià)值,社會(huì)沒(méi)有理由不使用這種服務(wù),客戶沒(méi)有理由不忠誠(chéng)于我們的品牌,我們必然會(huì)成為這一行業(yè)價(jià)值實(shí)現(xiàn)的典范。 69 北大縱橫管理咨詢公司南青文化項(xiàng)目組 以人為本 南青的發(fā)展需要探尋客戶的物流需求,需要激勵(lì)員工為實(shí)現(xiàn)目標(biāo)而奮斗,需要與合作伙伴結(jié)成緊密的戰(zhàn)略聯(lián)盟,需要保證股東合理的投資收益,更需要體現(xiàn)我們對(duì)社會(huì)的責(zé)任。我們知道,完美是我們行為的目標(biāo),在這一目標(biāo)下的不斷完善是我們堅(jiān)定的追求。 67 北大縱橫管理咨詢公司南青文化項(xiàng)目組 核心價(jià)值觀:敬天畏地,以人為本,事求卓越,和諧共生(天地人事和) 敬天畏地 以人為本 事求卓越 和諧共生 天地人事和 68 北大縱橫管理咨詢公司南青文化項(xiàng)目組 敬天畏地 敬天畏地是南青人對(duì)天地萬(wàn)物一種“道”的感悟,并將這種“道”的感悟融入到企業(yè)經(jīng)營(yíng)之中,形成獨(dú)具南青特色的企業(yè)經(jīng)營(yíng)哲學(xué)。我們始終服務(wù)于社會(huì),服務(wù)于企業(yè)。南青文化理念的提出固然重要,驗(yàn)證這一理念并付諸于實(shí)踐更為迫切。 風(fēng)物長(zhǎng)宜放眼量。迪斯尼公司 ? 不冷嘲熱諷; ? 培養(yǎng)和傳播“充滿生氣的美國(guó)價(jià)值觀”; ? 創(chuàng)造、夢(mèng)想和想象; ? 執(zhí)著的追求持久永恒和細(xì)致入微; ? 對(duì)迪斯尼神話的保護(hù)和控制。在我們服務(wù)的每個(gè)市場(chǎng)中數(shù)一數(shù)二; ? 中遠(yuǎn)集團(tuán):從遠(yuǎn)洋航運(yùn)人向以航運(yùn)為依托的全球物流經(jīng)營(yíng)人轉(zhuǎn)變,從跨國(guó)經(jīng)營(yíng)向跨國(guó)公司轉(zhuǎn)變; 47 北大縱橫管理咨詢公司南青文化項(xiàng)目組 “火星小組”討論的“企業(yè)愿景” 主要圍繞成為一個(gè)值得客戶信賴和具有廣泛知名度的物流企業(yè) 最優(yōu)方案: (一) 成為最值得客戶信賴的物流服務(wù)提供商 (二) 中國(guó)最充滿智慧的物流公司 (三) 打造中國(guó)物流行業(yè)優(yōu)質(zhì)品牌 (四) 用我們的努力、智慧和獨(dú)到眼光,做中國(guó)物流網(wǎng)絡(luò)的百年品牌 關(guān)鍵意見(jiàn): ?首先應(yīng)該簡(jiǎn)潔,直接講最終形態(tài) ?最終應(yīng)該是形成品牌,努力+科技+智慧的元素體現(xiàn) ?不要提百年說(shuō)法,過(guò)于通俗 ?限于國(guó)內(nèi) 48 北大縱橫管理咨詢公司南青文化項(xiàng)目組 我們從南青目前業(yè)務(wù)發(fā)展和優(yōu)秀物流企業(yè)借鑒分析“火星小組”提出的“企業(yè)愿景” 物流信息技術(shù) 內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸 綜合物流服務(wù) 火星小組備選方案: (一)成為最值得客戶信賴的物流服務(wù)提供商 (二)中國(guó)最充滿智慧的物流公司 (三)打造中國(guó)物流行業(yè)優(yōu)質(zhì)品牌 (四)用我們的努力、智慧和獨(dú)到眼光,做中國(guó)物流網(wǎng)絡(luò)的百年 品牌 國(guó)內(nèi)水路集裝箱運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營(yíng)為主業(yè),發(fā)展內(nèi)外貿(mào)集裝箱同船運(yùn)輸,與國(guó)際集裝箱運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)連接,成為全球運(yùn)輸網(wǎng)中的一個(gè)組成部分。 40 北大縱橫管理咨詢公司南青文化項(xiàng)目組 企業(yè)使命是企業(yè)存在的理由 沃爾瑪十條經(jīng)營(yíng)原則: ?對(duì)工作負(fù)責(zé); ?與所有同事分享你的利潤(rùn),把他們視為合伙人; ?激勵(lì)合伙人,但金錢和股票是不夠的; ?盡其全力與合伙人溝通; ?感激每個(gè)合伙人為公司所作的每件事情; ?對(duì)待成功與失敗要有好心態(tài); ?聆聽(tīng)每個(gè)人的每條建議; ?超越客戶需求; ?有效控制成本; ?打破陳規(guī),開(kāi)辟新途徑。 在達(dá)成愿景( Vision)的過(guò)程中,核心價(jià)值觀是一切行動(dòng)、任務(wù)的最高依據(jù)和準(zhǔn)則。我感覺(jué)我們的力量不夠,中海中遠(yuǎn)的大船上來(lái)的時(shí)候,我們戰(zhàn)略性退卻。 當(dāng)集權(quán)不能有效地提高組織的效率和效果時(shí) , 公司將進(jìn)行適當(dāng)授權(quán) 。 解決方案: 1. 與外商合作互補(bǔ),迅速提升南青物流服務(wù)水平; 2. 提升現(xiàn)有航線運(yùn)力,完善 T型網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu); 3. 使物流信息技術(shù)成為難以復(fù)制超越的核心競(jìng)爭(zhēng)能力; 27 北大縱橫管理咨詢公司南青文化項(xiàng)目組 通過(guò)劣勢(shì)與機(jī)會(huì)的組合分析,我們得出通過(guò)體制改革和機(jī)制完善,吸引人才,解決人才長(zhǎng)效激勵(lì)問(wèn)題是南青未來(lái)發(fā)展之要素 劣勢(shì) 機(jī)會(huì) 1. 缺乏先進(jìn)的管理體制與機(jī)制; 2. 缺乏足夠的符合需要的人才; 3. 現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)還沒(méi)有形成; 4. 執(zhí)行力不強(qiáng); 5. 融資能力薄弱; 問(wèn)題: 面對(duì)良好的市場(chǎng)機(jī)會(huì),企業(yè)現(xiàn)有體制和管理機(jī)制還處于不穩(wěn)定的變革時(shí)期,而南青現(xiàn)有人才
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