【正文】 70 北大縱橫管理咨詢公司南青文化項目組 事求卓越 南青要實現(xiàn)遠(yuǎn)大的愿景目標(biāo)，必須落實到實際的行為做事上。現(xiàn)階段的南青首先專注于“內(nèi)貿(mào)集裝箱運輸”領(lǐng)域，完善發(fā)展模式及內(nèi)部管理體系建設(shè)，做強(qiáng)做大。走過百年的長青企業(yè)用它們的經(jīng)歷告訴我們：信奉遠(yuǎn)大理念，創(chuàng)造偉大公司。《南青之道，始于足下》并非取道尋常，而是以一種持之以恒的信念去追求百年基業(yè)長青之道。南青成立于 1988年，十多年的風(fēng)雨征程，是中國改革開放壯美進(jìn)程的縮影，也是我們艱苦創(chuàng)業(yè)、開拓進(jìn)取的不朽見證。 菲利浦 莫里斯公司， 50年代：擊敗 RJR，成為全球煙草公司排名第一； ? 耐克公司， 60年代：擊敗阿迪達(dá)斯； ? 本田公司， 70年代：我們將打敗亞瑪哈。 為了更真實地深入了解南青現(xiàn)有文化狀況，對南青的精神層文化、制度層文化、行為層文化、物質(zhì)層文化進(jìn)行全方位、系統(tǒng)的審計，并對形成現(xiàn)有文化的成因進(jìn)行相應(yīng)分析，結(jié)合未來發(fā)展趨勢，尋找文化“長短板”，進(jìn)行有針對性補(bǔ)充及完善。公司在今年在繼續(xù)關(guān)注員工的同時，我們還要關(guān)注干部、特別是培養(yǎng)干部 36 北大縱橫管理咨詢公司南青文化項目組 從南青戰(zhàn)略、管理和企業(yè)家精神三個方面入手，我們得出南青需要繼承和借鑒的文化因子 37 北大縱橫管理咨詢公司南青文化項目組 目錄 南青文化因素探討 ? 南青文化設(shè)計思路 南青企業(yè)文化大綱 38 北大縱橫管理咨詢公司南青文化項目組 企業(yè)文化是在企業(yè)成員相互作用的過程中形成，為大多數(shù)成員所認(rèn)同，并用來教育新成員的一套價值理念體系（包括使命、核心價值觀、愿景等） 為何追尋？ 如何追尋？ 追尋什么？ 價值理念體系需回答三個基本性問題 企業(yè)的目的或使命，是組織存在的根源。 在考核表中使用一定比例的聯(lián)動指標(biāo)，根據(jù)所負(fù)責(zé)任的不同分配以不同的權(quán)重 34 北大縱橫管理咨詢公司南青文化項目組 南青預(yù)算管理缺乏，預(yù)算管理是南青未來各項管理工作的基礎(chǔ)，預(yù)算管理的有效執(zhí)行有賴于正確的管理觀念 整體觀念 全面觀念 計劃觀念 責(zé)任觀念 彈性觀念 ?預(yù)算編制以公司的發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)和企業(yè)在各具體方面的基本策略為編制原則 ?以調(diào)整以后的組織架構(gòu)、明確的部門職責(zé)分工和權(quán)限劃分以及完善的工作流程為基礎(chǔ) ?全面預(yù)算管理和組織架構(gòu)、部門職責(zé)、業(yè)務(wù)流程相互配合，實行分層授權(quán)負(fù)責(zé)制 ?各層管理人員在授權(quán)范圍內(nèi)，對日常事務(wù)自主決策，根據(jù)市場形勢的變化做出高效的應(yīng)對 ?各部門在充分協(xié)商的基礎(chǔ)上，編制預(yù)算并認(rèn)可公司正式下發(fā)的整體預(yù)算，負(fù)責(zé)本部門的預(yù)算執(zhí)行和控制 ?財務(wù)部匯總各部門的預(yù)算，編制最后的預(yù)算報表 ,負(fù)責(zé)上報及下發(fā)整體預(yù)算和執(zhí)行中的各種分析報告 ?人事部根據(jù)預(yù)算的執(zhí)行狀況和其他因素組織進(jìn)行績效考評工作 ?以各部門的各種計劃為基礎(chǔ)，包括各部門的工作計劃、采購計劃、業(yè)務(wù)發(fā)展計劃、專項計劃等 ?預(yù)算是工作計劃的量化體現(xiàn)，同時也促進(jìn)工作計劃目標(biāo)明確并且相互銜接 ?各部門在編制預(yù)算時以公司的經(jīng)營目標(biāo)為最終目標(biāo)，以資金預(yù)算為編制的基礎(chǔ) ?各部門的預(yù)算必須與其他部門相互配合，明確相互之間的權(quán)責(zé)關(guān)系 35 北大縱橫管理咨詢公司南青文化項目組 企業(yè)家精神對企業(yè)文化的形成起著巨大的作用，領(lǐng)導(dǎo)人在生活和管理實踐中的“悟道”是企業(yè)管理哲學(xué)的源泉 從作人和生活中悟“道” 從工作和管理中體踐“道” ?謀事在人，成事在天 ?積極面對人生，也能坦然地面對命運的安排，碰到災(zāi)難也不怨天尤人，自暴自棄 ?“盛極而衰”，不要走到極點，就需始終保持一種不竭的動力 ?認(rèn)識自我，根據(jù)自己的特點確立自己的人生目標(biāo)，不是消極和懦弱的表現(xiàn)，相反，是積極和勇敢的表現(xiàn) ?高質(zhì)量的生活應(yīng)該主要來自于精神方面，不注重精神生活而過度追逐物質(zhì)享受是不可能有高質(zhì)量的生活 ?年輕人容易著急，你一浮躁，你的行為馬上會變形，朝反方向走 ?人一般都是著急的，這是一種規(guī)律，是人的一個弱點。 計劃是動態(tài)調(diào)整 ，是循環(huán) ， 不是靜態(tài)和簡單的預(yù)測 ， 其最終目的是指導(dǎo)我們的工作 。作為資源的整合者，第三方物流的服務(wù)質(zhì)量很大程度上取決于其供應(yīng)商的服務(wù)水平。 空運：成本高、速度快、適合 小件、緊急運貨需要 ，安全、快捷但易損壞。 以網(wǎng)絡(luò)式聯(lián)盟經(jīng)營模式擴(kuò)大規(guī)模，有力有效整合資源，走規(guī)?；瑑?yōu)勢化競爭策略 在未來的幾年里，我國的物流市場將要進(jìn)行一輪“洗盤”，大量沒有競爭力的企業(yè)將在競爭中被淘汰，或與別的企業(yè)合并、整合 14 北大縱橫管理咨詢公司南青文化項目組 內(nèi)貿(mào)集裝箱船運市場處在發(fā)展初期，服務(wù)質(zhì)量及物流管理水平相對較低，影響因素較多 南青文化因子提煉： 主動了解客戶需求，參與客戶供應(yīng)鏈管理，制定個性化服務(wù)方案： 逐漸向綜合物流服務(wù)提供商方向發(fā)展，培養(yǎng)難以取代和模仿的核心競爭能力 科技發(fā)展對運輸工具的影響 從選擇運輸方式的原因看，有交叉影響 來自資源擁有者的替代影響 鐵路提速，雙層集裝箱列車快速發(fā)展，對海運影響很大。就目前而言，有必要建立物流行業(yè)的市場準(zhǔn)入制度，對進(jìn)入物流服務(wù)市場的物流企業(yè)在硬件、軟件和資金方面進(jìn)行約束，嚴(yán)格限制低層次企業(yè)的進(jìn)入，有效控制物流市場的飽和程度 是否抓住國外物流企業(yè)還未全面進(jìn)入的機(jī)遇，揚(yáng)長避短，發(fā)揮自身優(yōu)勢的同時學(xué)習(xí)外國先進(jìn)的物流管理經(jīng)驗，這是中國物流業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵，也是穩(wěn)占國內(nèi)市場開采物流“金礦”的保障。 3. 通過融資和兼并等資本運作形式增強(qiáng)服務(wù)能力 1. 珠三角經(jīng)濟(jì)區(qū)、長三角經(jīng)濟(jì)區(qū)、環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)的經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步增長； 2. 中國經(jīng)濟(jì)將持續(xù)高速發(fā)展，內(nèi)貿(mào)集裝箱船運及物流行業(yè)需求將持續(xù)提高 3. 中遠(yuǎn)、中海、煙臺海運等主要競爭對手還未控制內(nèi)支河及沿海區(qū)域網(wǎng)點； 4. “同船運輸”管制解除，有利于公司與外資物流服務(wù)提供商合作，形成新的利潤增長點； 5. 行業(yè)集中度較低，但逐步走向集中化，競爭開始加劇，生產(chǎn)資料日趨市場化； 6. 逐漸出現(xiàn)的企業(yè)物流外包趨勢； 28 北大縱橫管理咨詢公司南青文化項目組 通過劣勢和威脅的組合分析，我們得出完成體制改革和完善內(nèi)部管理、改善融資能力是南青的當(dāng)務(wù)之急 劣勢 威脅 1. 缺乏先進(jìn)的管理體制與機(jī)制； 2. 缺乏足夠的符合需要的人才； 3. 現(xiàn)有競爭優(yōu)勢還沒有形成； 4. 執(zhí)行力不強(qiáng)； 5. 融資能力薄弱； 問題： 解決內(nèi)憂外患的前提是南青成為四自經(jīng)濟(jì)主體，對管理層及必要人才加強(qiáng)有效激勵；其次，面臨激烈的市場競爭和不斷發(fā)展變化的對手，將內(nèi)貿(mào)集裝箱船運業(yè)務(wù)看做唯一業(yè)務(wù)主體和收入來源的南青首要考慮的是應(yīng)該是如何避開行業(yè)波動性風(fēng)險、持續(xù)經(jīng)營的問題。 33 北大縱橫管理咨詢公司南青文化項目組 部門間橫向溝通主動性缺乏，缺乏內(nèi)部客戶服務(wù)精神，整體觀念的缺乏可以通過聯(lián)動指標(biāo)的考核解決，強(qiáng)化任務(wù)，弱化部門 總經(jīng)理 副總經(jīng)理 業(yè)務(wù)部 信息中心 人事部 總經(jīng)理辦公室 船管部 營運中心 財務(wù)部 箱管部 辦事處 強(qiáng)化任務(wù)，弱化部門 我們著眼點始終是對事不對人。我們要共同成長，成就客戶，坦誠相見 ?員工是我們的資產(chǎn)，寶貴的財富，干部更是我們寶貴的財富。 使命 核心價值觀 愿景 使命 明確一個企業(yè)存在的價值（為何追尋）； 愿景 是一個企業(yè)追尋的目標(biāo)（追尋什么）；而 核心價值觀是連接使命和愿景之間的橋梁（如何追尋），它闡明了企業(yè)的價值主張，員工唯有在價值的導(dǎo)向下，才能明確企業(yè)經(jīng)營中做人做事的方向。 沃爾瑪?shù)钠髽I(yè)使命： 給普通百姓提供機(jī)會，使他們能買到與富人一樣的東西 企業(yè)使命關(guān)注人們的精神需求： ?公司的存在僅僅是為賺錢？還為了什么？ ?激勵員工，單憑金錢是不夠的，還要與他們分享責(zé)任感和成就感。 發(fā)展物流信息技術(shù)，對內(nèi)技術(shù)支持，對外技術(shù)服務(wù)，逐漸積聚相關(guān)的信息資源，為發(fā)展 B to B業(yè)務(wù)做準(zhǔn)備，以適應(yīng)信息時代的到來。記住，核心價值觀必須可以經(jīng)受時間的考驗。南青企業(yè)文化大綱 —— 《南青之道，始于足下》，正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)時而生，借以闡明南青的價值主張和文化取向，保證我們精神和意志的清晰與堅定，保持企業(yè)的持續(xù)發(fā)展。我們應(yīng)將南青文化理念與實際工作緊密地結(jié)合起來，“銘刻在頭腦中，融化在血液里，落實在行動上”。當(dāng)我們創(chuàng)造了這些價值，社會沒有理由不使用這種服務(wù)，客戶沒有理由不忠誠于我們的品牌，我們必然會成為這一行業(yè)價值實現(xiàn)的典范。 69 北大縱橫管理咨詢公司南青文化項目組 以人為本 南青的發(fā)展需要探尋客戶的物流需求，需要激勵員工為實現(xiàn)目標(biāo)而奮斗，需要與合作伙伴結(jié)成緊密的戰(zhàn)略聯(lián)盟，需要保證股東合理的投資收益，更需要體現(xiàn)我們對社會的責(zé)任。我們知道，完美是我們行為的目標(biāo)，在這一目標(biāo)下的不斷完善是我們堅定的追求。 67 北大縱橫管理咨詢公司南青文化項目組 核心價值觀：敬天畏地，以人為本，事求卓越，和諧共生（天地人事和） 敬天畏地 以人為本 事求卓越 和諧共生 天地人事和 68 北大縱橫管理咨詢公司南青文化項目組 敬天畏地 敬天畏地是南青人對天地萬物一種“道”的感悟，并將這種“道”的感悟融入到企業(yè)經(jīng)營之中，形成獨具南青特色的企業(yè)經(jīng)營哲學(xué)。我們始終服務(wù)于社會，服務(wù)于企業(yè)。南青文化理念的提出固然重要，驗證這一理念并付諸于實踐更為迫切。 風(fēng)物長宜放眼量。迪斯尼公司 ? 不冷嘲熱諷； ? 培養(yǎng)和傳播“充滿生氣的美國價值觀”； ? 創(chuàng)造、夢想和想象； ? 執(zhí)著的追求持久永恒和細(xì)致入微； ? 對迪斯尼神話的保護(hù)和控制。在我們服務(wù)的每個市場中數(shù)一數(shù)二； ? 中遠(yuǎn)集團(tuán)：從遠(yuǎn)洋航運人向以航運為依托的全球物流經(jīng)營人轉(zhuǎn)變，從跨國經(jīng)營向跨國公司轉(zhuǎn)變； 47 北大縱橫管理咨詢公司南青文化項目組 “火星小組”討論的“企業(yè)愿景” 主要圍繞成為一個值得客戶信賴和具有廣泛知名度的物流企業(yè) 最優(yōu)方案： （一） 成為最值得客戶信賴的物流服務(wù)提供商 （二） 中國最充滿智慧的物流公司 （三） 打造中國物流行業(yè)優(yōu)質(zhì)品牌 （四） 用我們的努力、智慧和獨到眼光，做中國物流網(wǎng)絡(luò)的百年品牌 關(guān)鍵意見： ?首先應(yīng)該簡潔，直接講最終形態(tài) ?最終應(yīng)該是形成品牌，努力＋科技＋智慧的元素體現(xiàn) ?不要提百年說法，過于通俗 ?限于國內(nèi) 48 北大縱橫管理咨詢公司南青文化項目組 我們從南青目前業(yè)務(wù)發(fā)展和優(yōu)秀物流企業(yè)借鑒分析“火星小組”提出的“企業(yè)愿景” 物流信息技術(shù) 內(nèi)貿(mào)集裝箱運輸 綜合物流服務(wù) 火星小組備選方案： （一）成為最值得客戶信賴的物流服務(wù)提供商 （二）中國最充滿智慧的物流公司 （三）打造中國物流行業(yè)優(yōu)質(zhì)品牌 （四）用我們的努力、智慧和獨到眼光，做中國物流網(wǎng)絡(luò)的百年 品牌 國內(nèi)水路集裝箱運輸網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營為主業(yè)，發(fā)展內(nèi)外貿(mào)集裝箱同船運輸，與國際集裝箱運輸網(wǎng)絡(luò)連接，成為全球運輸網(wǎng)中的一個組成部分。 40 北大縱橫管理咨詢公司南青文化項目組 企業(yè)使命是企業(yè)存在的理由 沃爾瑪十條經(jīng)營原則： ?對工作負(fù)責(zé)； ?與所有同事分享你的利潤，把他們視為合伙人； ?激勵合伙人，但金錢和股票是不夠的； ?盡其全力與合伙人溝通； ?感激每個合伙人為公司所作的每件事情； ?對待成功與失敗要有好心態(tài)； ?聆聽每個人的每條建議； ?超越客戶需求； ?有效控制成本； ?打破陳規(guī)，開辟新途徑。 在達(dá)成愿景（ Vision）的過程中，核心價值觀是一切行動、任務(wù)的最高依據(jù)和準(zhǔn)則。我感覺我們的力量不夠，中海中遠(yuǎn)的大船上來的時候，我們戰(zhàn)略性退卻。 當(dāng)集權(quán)不能有效地提高組織的效率和效果時 ， 公司將進(jìn)行適當(dāng)授權(quán) 。 解決方案： 1. 與外商合作互補(bǔ)，迅速提升南青物流服務(wù)水平； 2. 提升現(xiàn)有航線運力，完善 T型網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)； 3. 使物流信息技術(shù)成為難以復(fù)制超越的核心競爭能力； 27 北大縱橫管理咨詢公司南青文化項目組 通過劣勢與機(jī)會的組合分析，我們得出通過體制改革和機(jī)制完善，吸引人才，解決人才長效激勵問題是南青未來發(fā)展之要素 劣勢 機(jī)會 1. 缺乏先進(jìn)的管理體制與機(jī)制； 2. 缺乏足夠的符合需要的人才； 3. 現(xiàn)有競爭優(yōu)勢還沒有形成； 4. 執(zhí)行力不強(qiáng)； 5. 融資能力薄弱； 問題： 面對良好的市場機(jī)會，企業(yè)現(xiàn)有體制和管理機(jī)制還處于不穩(wěn)定的變革時期，而南青現(xiàn)有人才