【正文】 段施工方案 17 負責，三級為領工員負責。 ? 在施工現(xiàn)場設有安全標志，在危險地區(qū)周圍設圍欄，設立“危險”或“禁止通行”等醒目標志，且夜間設置紅燈示警。 ? 特種作業(yè)人員要每月脫產(chǎn)學習半天，學習規(guī)章制度及安全操作規(guī)程，進行事故案例剖析，總結經(jīng)驗教訓，提高技術水平。 ?觸電 —— 工程外側邊緣距外電高壓線路未達到安全距離，用電設備未做接零或接地保護，保護設備性能失效，移動或照明使用高壓 ,違規(guī)使用和操作電氣設備，對人身造成傷害或損害的。 ③電氣設備應根據(jù)地區(qū)或系統(tǒng)要求，做保護接零或做保護接地 ,不得一部分設備做保護接零，另一部分設備做保護接地。 ⑧照明專用回路設專用漏電保護器，燈具金屬外殼做接零保護，室內(nèi)線路及燈具安裝高度低于 米的應使用安全電壓。 環(huán)境保護及水土保持管理體系 建立健全環(huán)境保護及水土保持管理體系，成立以技術負責人為組長的環(huán)水保管理領導小組，負責管段的環(huán)境保護及水土保持管理工作。臨時 生產(chǎn)生活設施、施工便道的設置，必須按照先設計規(guī)劃申請同意后的方案實施，依據(jù)環(huán)保的相關要求做好環(huán)境的保護工作。加強機械設備的維修保養(yǎng)，保證機械設備的完好率，確保施工噪聲達到環(huán)境保護標準要求，合理布置施工和生活區(qū)域。 路基的防護工程施工要緊跟開挖、填筑工序，邊開挖、填筑邊防護，縮短施工作業(yè)面暴露的時間。 。各種施工廢油、廢液集中儲積，集中處理，嚴禁亂流亂淌，防止污染水源，破壞環(huán)境。 施工噪聲主要包括施工現(xiàn)場、機械作業(yè)和車輛運 輸時產(chǎn)生的噪聲。需砍除樹木和其它經(jīng)濟作物時，事先應征得環(huán)境保護和水土保持部門、所有者同意，嚴禁超范圍砍伐。 路基 無砟 施工組織設計應按設計要求，并結合工程實際，對在施工中可能造成的環(huán)境破壞 和不利影響提出具體預防措施并付諸實施。安裝和使用按“一機、一閘、一箱、一漏”的原則，不能同時控制兩臺或兩臺以上的設備，否則容易發(fā)生誤操作事故。 ? 觸電事故 ①在建工程外側與外電高壓線路未達到安全距離應增設屏障遮欄、圍欄或 CRTSI 型雙塊式無砟軌道路基 過渡段 底座、支承層試驗段施工方案 19 保護網(wǎng)等防護。 ⑵ 不違章作業(yè)，不違反勞動紀律，有權拒絕違章指揮，確保安全生產(chǎn)。 ? 要建立特種作業(yè)人員檔案，建立登記卡，實行一人一卡 。 ? 各類設備使用前檢修、檢驗，不得出現(xiàn)設備帶病工作。 9 安全保證措施 安全目標 實現(xiàn)無重大傷亡事故，預防 因 工造成的輕傷事故。制定合理的施工生產(chǎn)計劃，確保施工處于受控狀態(tài)。 養(yǎng)生工（ 2 名）。監(jiān)督坍落度測試及含氣量測試，并與操作員及卸料控制員隨時溝通。由兩名經(jīng)培訓的機手操作攤鋪機，這不包括現(xiàn)場經(jīng)理或管理人員。 為了保證散水面與拉毛區(qū)域邊坡點線型順直，修整要求采用 3 米靠尺進行配合施工。 混凝土 每米用量（單線）為 ，則每天需要材料 600m/10h=612 m3/10 h = m3 / h。由于已攤鋪好的板塊端頭即是起頭板，而攤鋪機的模具又無法后退回到端頭板塊里去，在這種情況下就需要安裝側向模板來修整起頭板部分。 運輸車進入支承層澆筑現(xiàn)場時，應采取措施清除粘附在輪胎上的泥土等污染物。 ? 驗收標準 表面平整度不大于 15 ㎜ /3m,高程誤差177。 20 7 箍筋間距（綁扎骨架） 177。5 mm 水準儀 寬 度 177。 ? 砼養(yǎng)護 ： 在養(yǎng)護區(qū)間內(nèi)的每孔梁的線路中間擺放 1 個塑料水桶用于養(yǎng)護水的儲存，灑水車每天供給 ,保證塑料水桶內(nèi)水量充足，水源采用當?shù)仫嬘镁? ? 運輸至施工現(xiàn)場進行綁扎 ，底座內(nèi)設置雙層直徑為 16mm間距為 250mm的 CRTSI 型雙塊式無砟軌道路基 過渡段 底座、支承層試驗段施工方案 7 HRB335 鋼筋網(wǎng)片。 細骨料 ：細骨料進場后直接存儲在混凝土拌和站骨料倉內(nèi)，分已檢倉和待檢倉分別儲存，連續(xù)進場的同料源、同品種、同規(guī)格的細骨料每 400m3或 600t 為一 CRTSI 型雙塊式無砟軌道路基 過渡段 底座、支承層試驗段施工方案 5 批，不足上述數(shù)量也按一批計，每批抽樣檢驗一次，其中有機物含量每 3 個月檢驗一次，含泥量和泥塊含量不滿足要求時應清除出場，不得使用。 主要材料：底座 C25 混凝土 152m3，Φ 16鋼筋 12t，支撐層 C15 水硬性混凝土 143m3。 CRTSI 型雙塊式無砟軌道路基 過渡段 底座、支承層試驗段施工方案 1 目錄 1 編制依據(jù)、編制目的 ................................................ 2 編制依據(jù) ....................................................... 2 編制目的 ....................................................... 2 編制范圍 ....................................................... 2 2 試驗段施工總體方案及技術要求 ....................................... 2 工期目標及模型、材料配置 ........................................ 2 工程概況 ....................................................... 3 3 人員、機械配置及配合比選定 ......................................... 3 主要施工管理人員配置 ............................................. 3 試驗段主要施工機械配置 .......................................... 4 水硬性混合料配合比選定 .......................................... 4 材料標準 ....................................................... 4 4 施工工藝流程 ..................................................... 5 路基過渡段底座 施工工藝流程圖 ..................................... 5 路基過渡段底座 施工工藝流程圖 ..................................... 6 5 底座施工工藝 ..................................................... 6 基床表層頂處理 .................................................. 6 測量放樣 ....................................................... 6 底座鋼筋加工、綁扎 .............................................. 6 模板安裝 ....................................................... 7 混凝土拌制、運輸 ................................................ 7 混凝土澆筑 ...................................................... 7 質(zhì)量控制與檢測 .................................................. 8 6 支承層滑模攤鋪施工工藝 ........................................... 10 準備工作 ...................................................... 10 基礎檢測驗收 .................................................. 10 設置引導線 .................................................... 10 混合料配置、運輸、布料 ......................................... 11 施工縫（攤鋪板塊的起頭和收尾） .................................. 11 攤鋪作業(yè) ...................................................