淺談重慶市城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定-免費閱讀
【正文】 25．道路紅線規(guī)劃的城市道路路幅的邊界線。 20．鐵路干線指成渝線、渝黔線、襄渝線、渝懷線、渝長線、遂渝線、渝蘭線、達萬線，以及四至范圍為北起襄渝線的北碚站，南到渝黔線的珞璜站，西達成渝線的銅罐驛站，東至渝懷線的唐家沱站的重慶鐵路樞紐。 13．公寓式辦公建筑指單元式空間劃分，單元平均建筑面積大于或等于150平方米，有獨立衛(wèi)生設(shè)備的辦公建筑。當室外地坪不等時，以最低點計算。 5．山墻指條式建筑的短邊。 25．道路紅線規(guī)劃的城市道路路幅的邊界線。 20．鐵路干線指成渝線、渝黔線、襄渝線、渝懷線、渝長線、遂渝線、渝蘭線、達萬線，以及四至范圍為北起襄渝線的北碚站，南到渝黔線的珞璜站，西達成渝線的銅罐驛站，東至渝懷線的唐家沱站的重慶鐵路樞紐。 13．公寓式辦公建筑指單元式空間劃分，單元平均建筑面積大于或等于150平方米，有獨立衛(wèi)生設(shè)備的辦公建筑。當室外地坪不等時，以最低點計算。 5．山墻指條式建筑的短邊。取得《建設(shè)工程選址意見書》、設(shè)計條件、要求通知書和紅線圖，但尚未審定方案的，除文、圖所規(guī)定的各項指標要求仍然有效外，其余均須按本規(guī)定執(zhí)行。各種檢查井、手孔等附屬設(shè)施，其頂面標高應(yīng)與地面設(shè)計標高一致。新建城市道路，宜建設(shè)多種管道（線）共用的共同溝。第六十七條 （新建架空電力線與城市建設(shè)的關(guān)系）新建、改建、擴建的架空電力線，與已有建筑物之間的垂直距離，應(yīng)符合國家有關(guān)法律和設(shè)計規(guī)范的要求。第六十三條 （人行天橋的寬度及凈高規(guī)定）在城市道路上為滿足公共交通需要架設(shè)人行天橋時，～。對現(xiàn)有的橋梁，應(yīng)按規(guī)定的安全管理區(qū)域予以保護，在其陸域安全區(qū)域內(nèi)，除該橋養(yǎng)護必需的設(shè)施外，不得新建其他建（構(gòu)）筑物。第五十五條 （鐵路的保護規(guī)定）沿鐵路兩側(cè)新建、改建、擴建建筑工程應(yīng)符合以下規(guī)定：（一）除鐵路管護必需的少量建（構(gòu)）筑物外，在鐵路干線兩側(cè)的建（構(gòu)）筑物，其外邊線與最外側(cè)鋼軌的距離不小于20米，鐵路支線、專用線兩側(cè)不小于15米；（二）在鐵路干線兩側(cè)修建高層建筑、高大構(gòu)筑物（如水塔、煙囪等）、可能危及鐵路運輸安全的建（構(gòu)）筑物、危險品倉庫和廠房，當其建設(shè)用地進入距離最外側(cè)鐵軌30米以內(nèi)，與軌道的距離須經(jīng)論證后確定；（三）鐵路兩側(cè)20米內(nèi)修建圍墻，其高度不得大于3米，與最外側(cè)鋼軌的距離不得小于10米；（四）涉及鐵路道口、橋梁、隧道、高切坡路段的工程設(shè)計，須符合鐵路管理的有關(guān)規(guī)定。第五十三條 （河道行洪區(qū)和限制使用區(qū)）以原始地形為準，十年一遇洪水位以下的河床為主行洪區(qū)。第四十九條 （傳統(tǒng)街區(qū)和歷史保護片區(qū)）城市傳統(tǒng)街區(qū)應(yīng)加以保護，其街巷和民居不宜大拆大建，而應(yīng)維護街巷的傳統(tǒng)格局和建筑風貌，對有文物價值的古建筑應(yīng)重點保護。第四十三條 （水體周圍綠帶）建設(shè)用地內(nèi)按規(guī)劃保留的自然水體周圍，按設(shè)計控制水位線算起，應(yīng)留出不小于5米寬的綠帶。第三十六條 （轉(zhuǎn)彎處建筑與道路規(guī)劃紅線的間距）位于16米及16米以上城市道路交叉口的建筑物轉(zhuǎn)彎處，后退道路規(guī)劃紅線的距離，除按第三十四條、第三十五條的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行外，還須作較多的退讓。 第五章 建筑物退讓 第三十四條 （建筑紅線退讓）臨街建筑應(yīng)按以下標準在道路紅線的基礎(chǔ)上退讓：；臨次干道后退不小于3米；臨主干道后退不小于5米。第二十八條 （采光面）一幢建筑的主要采光面與另一幢建筑主要采光面的不開窗部分相對時，或兩幢建筑主要采光面的不開窗部分相對時，均視為主要采光面與主要采光面相對。第二十二條 （角與角相對布置時的間距）相鄰住宅建筑，角與角相對布置時的間距：（一）兩幢建筑均為8層及8層以下，或計算高度均小于或等于24米時：舊城改造區(qū)不小于8米，新建區(qū)不小于12米；（二）其中的一幢或兩幢建筑為9層及9層以上，或計算高度大于24米時：舊城改造區(qū)不小于12米，新建區(qū)不小于15米。第十七條 （停車位的確定）新建、改建、擴建的建筑必須按規(guī)定設(shè)置停車位。第十三條 （提供公共綠地的優(yōu)惠）位于城市綠地保護禁建區(qū)邊緣，或城市道路一側(cè)的地塊，在其拆遷范圍或征地范圍內(nèi)為公園、綠化隔離帶等公共綠地提供了用地的，城市規(guī)劃行政主管部門可根據(jù)其貢獻大小和可能，在編制詳細規(guī)劃或核發(fā)設(shè)計條件時，對建筑容積率、建筑密度、綠地率等指標予以相應(yīng)調(diào)整。圖上還須標明車輛出入口的方位或位置。 第二章 建設(shè)用地 第四條 （用地分類）本市建設(shè)用地，按其主要用途和功能分區(qū)的基本原則，參照《城市用地分類與規(guī)劃建設(shè)用地標準》（GBJ137—90）分類如下：（一）居住用地（R）；（二）公共設(shè)施用地（C）；（三）工業(yè)用地（M）；（四）倉儲用地（W）；（五）對外交通用地（T）；（六）道路廣場用地（S）；（七）市政公用設(shè)施用地（U）；（八）綠地（G）；（九）特殊用地（D）。第五條 （各類建設(shè)用地的性質(zhì)、相容性原則）各類建設(shè)用地的性質(zhì)按經(jīng)批準的詳細規(guī)劃執(zhí)行，其相容性應(yīng)符合本規(guī)定表一《各類用地建設(shè)內(nèi)容適建表》的規(guī)定。建設(shè)用地范圍線、規(guī)劃用地范圍線、拆遷范圍線必須閉合，其面積計算精確到平方米。第十四條 （公共開放空間）在建筑投影面積內(nèi)，沿城市道路、廣場設(shè)置的，為社會公眾提供終日開放，能自由、便捷直接進入，且實際使用面積不小于150平方米的廣場、綠地等空間，可視作公共開放空間。停車位的數(shù)量由建筑面積確定，居住建筑每300平方米至少設(shè)置1個停車位，公共建筑每200平方米至少設(shè)置1個停車位；其中，地面停車位應(yīng)不少于總停車位的10%。第二十三條 （山墻之間的距離）相鄰兩棟住宅建筑山墻之間的距離：舊城改造區(qū)不小于6米，新建區(qū)不小于8米。第二十九條 （陽臺）陽臺不得占用建筑間距。特殊建筑后退道路紅線的距離按以下標準執(zhí)行：高層建筑計算高度大于60米時，主樓退讓道路紅線：臨支道后退不小于3米；臨次干道后退不小于5米；臨主干道后退不小于7米。第三十七條 〔建（構(gòu)）筑物與公共設(shè)施的間距〕新建、改建、擴建的建（構(gòu)）筑物其用地邊線外是公共綠地、運動場地、學校、托幼、醫(yī)院時，其外墻與用地邊線的距離，應(yīng)在第四章建筑間距的有關(guān)規(guī)定的基礎(chǔ)上增加3米。第四十四條 （屋頂平臺綠化）屋頂、平臺綠化屬建（構(gòu)）筑物附屬綠化，不計入綠地率。歷史保護片區(qū)的文物保護單位、
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