【正文】 柱 均 采用定 型鋼模板立模施工。 T 形梁預(yù)制采用定型鋼摸板 ， 拌和站統(tǒng)一拌合混凝土 ， 混凝土振搗 同時(shí)采用 模板上附著振搗器和插入式振搗器； T 形梁張拉采用液壓張拉設(shè)備進(jìn)行張拉； T 形梁預(yù)制場(chǎng)地設(shè)在 0橋臺(tái)側(cè)的 挖方 路基上，設(shè)制梁臺(tái)座 16 個(gè)、中模板 3 套及邊模 2套、 1臺(tái) 100T龍門(mén)吊；保證每天生產(chǎn) 2片梁。高程控制按四等水準(zhǔn)施測(cè)。根據(jù)現(xiàn) 場(chǎng)地質(zhì)條件地形情況以及工期要求，采用采用 CFZ1600 沖擊鉆機(jī) 和 CFZ1800沖擊鉆機(jī)進(jìn)行鉆 孔 施工。將事先準(zhǔn)備好的粘土調(diào)制成泥漿，存入泥漿池，以便在鉆進(jìn)中使用，為充分發(fā)揮泥漿的護(hù)壁作用，必須注重泥漿的質(zhì)量，要準(zhǔn)備足夠的粘土，可根據(jù)施工情況適當(dāng)加入碳酸鈉以提高粘稠度，并根據(jù)不同的地質(zhì)情況，隨時(shí)調(diào)整泥漿的比重，保證成孔質(zhì)量。 C在淤泥層和粘土層沖擊時(shí)，鉆頭應(yīng)采用中沖程（ ）沖 擊，在沙層沖擊時(shí)，應(yīng)添加小片石和粘土采用小沖程（ ）反復(fù)沖擊，以加強(qiáng)護(hù)壁，在漂石和硬巖層時(shí)可采用大沖程（ ）沖擊。 E在任何情況下，最大沖程不宜超過(guò) ，為正確提升鉆錐的沖程，應(yīng)在鋼絲繩上做長(zhǎng)度標(biāo)志。 C、鉆孔灌注樁在成孔過(guò)程、終孔后要對(duì)鉆孔進(jìn)行階段性的成孔質(zhì)量檢查，用專用的檢孔器進(jìn)行檢驗(yàn)，條件限制時(shí)可 用鋼筋籠檢孔器檢驗(yàn)，驗(yàn)孔器外徑應(yīng)比鋼筋籠外徑大10cm，長(zhǎng)度不小于孔徑的 46倍。 中國(guó)最大管理資源中心 經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格簽證后，鉆機(jī)解體，人工配合卷?yè)P(yáng)機(jī)移至其他孔位。 在施工中，采用換漿法清孔。 B、 鋼筋下料、彎制在加工場(chǎng)統(tǒng)一生產(chǎn)。樁基礎(chǔ)主鋼筋接長(zhǎng)采用冷擠壓連接 。吊放第二節(jié)鋼筋籠與第一節(jié)對(duì)準(zhǔn)后進(jìn)行機(jī)械連接或焊接，下放，如此循環(huán)；下放鋼筋籠時(shí)要緩慢均勻，根據(jù)下籠深度，隨時(shí)調(diào)整鋼筋籠入孔的垂直度，盡量避免其傾斜及擺動(dòng)。 中國(guó)最大管理資源中心 G、機(jī)械套管連接時(shí)必須使豎向主筋對(duì)號(hào)，在同步擰緊套管，使套管兩端正處于上下主筋以標(biāo)明的劃線上，否則應(yīng)調(diào)整重來(lái)，確保鋼筋連接質(zhì)量。施工 時(shí)按編號(hào)拼裝 用人工配合鉆架安裝，并記 錄 導(dǎo)管的編號(hào)及相應(yīng)的長(zhǎng)度。 ⑦ 灌注砼 鉆孔樁水下砼灌注一般采用直升導(dǎo)管法，施工要求如下： A、導(dǎo)管選用 ：導(dǎo)管直徑按樁長(zhǎng)、樁徑和每小時(shí)需要通過(guò)的砼數(shù)量確定。樁徑 1米左右時(shí)取低限，等于或大于 4米時(shí)取高限，以確保樁頂?shù)捻庞凶銐虻膲毫?，使砼達(dá)到密實(shí)。對(duì)于灌注時(shí)間較長(zhǎng)的樁，應(yīng)對(duì)砼的生產(chǎn)量和澆注時(shí)間進(jìn)行計(jì)算后，設(shè)計(jì)砼的初凝時(shí)間。 G、 為防止鋼筋骨架上浮，當(dāng)灌注的砼頂面距鋼筋骨架底部 1 米左右時(shí)，應(yīng)降低砼的灌注速度。 I、 在灌注將近結(jié)束時(shí)，由于導(dǎo)管內(nèi)砼柱高度減小，超壓力降低，而導(dǎo)管外的泥漿及所含渣土稠度增加，相對(duì)密度增大。 J、 水下混凝土 采用“導(dǎo)管法”灌注，導(dǎo)管使用前進(jìn)行密水及抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)，分段拼裝，吊車吊入孔內(nèi)形成整體，導(dǎo)管居于孔中，防止卡掛鋼筋籠和碰撞 孔 壁。灌注水下砼的工作要迅速，防止坍孔和泥漿沉淀。灌注結(jié)束時(shí) ，樁頂比設(shè)計(jì)樁頂高出 100cm 或監(jiān)理工程師確定的理論截?cái)喔叨?，以便清除浮漿、消除測(cè)量誤差和在基礎(chǔ)開(kāi)挖后鑿除樁頭。樁的無(wú)破損檢驗(yàn)和鉆芯取樣嚴(yán)格按規(guī)范要求的頻率和監(jiān)理工程師的指令進(jìn)行。 中國(guó)最大管理資源中心 ③ ．沖擊鉆頭磨損較快，應(yīng)經(jīng)常檢修補(bǔ)焊。 ⑦ ．合理埋設(shè)孔口護(hù)筒，護(hù)筒上出水口高出地下水位一定高度，應(yīng)按水頭高度設(shè)置要求控制，護(hù)筒底及外側(cè)應(yīng)用 粘 土夯實(shí)，做到不滲不垮。樁位在岸上的鉆孔護(hù)筒采用挖埋式埋設(shè)，護(hù)筒高 250cm，樁位在筑島上的鉆孔護(hù)筒采用填筑式埋設(shè)。若用亞黏土?xí)r，其塑性指數(shù)不宜小于 15，大于 的顆粒不宜超過(guò) 6%?？椎膬A斜度應(yīng)小于 1%，孔深應(yīng)比設(shè)計(jì)深度超深不小于 50mm。 1cm，匝筋間距177。 2cm，骨架中心平面位置 2cm，骨架頂端高程177。 ⑦水下混凝土配制 ：詳見(jiàn)施工配合比。粗集料最大粒徑不應(yīng)超過(guò) ，砂率宜采用 ，水灰比宜采用 。 、 施工注意事項(xiàng) ① 護(hù)筒埋置平面位置正確，筒壁保持垂直，盡量埋到較堅(jiān)實(shí)地層中。 ⑤ 每次提升導(dǎo)管時(shí)，必須認(rèn)真測(cè)量，準(zhǔn)確計(jì)算導(dǎo)管埋入深度。施工中經(jīng)常檢查鉆架位移量并測(cè)量鉆桿的傾斜度，當(dāng)發(fā)現(xiàn)傾斜時(shí)，在傾斜處反復(fù)掃孔， 以控制斜孔； 中國(guó)最大管理資源中心 當(dāng)發(fā)現(xiàn)鉆桿擺動(dòng)較大時(shí)，要對(duì)鉆機(jī)檢查并控制轉(zhuǎn)速，以防止擴(kuò)孔。 ⑷鉆孔作業(yè)應(yīng)分班進(jìn)行，經(jīng)常對(duì)泥漿進(jìn)行檢測(cè)，經(jīng)常注意地質(zhì)地層變化。對(duì)于軟塑粘質(zhì)土層，應(yīng)控制進(jìn)尺速度，防止糊鉆。 D、灌注前應(yīng)將鋼筋骨架與護(hù)筒固定好避免鋼筋骨架上 浮。在灌注過(guò)程中要防止混凝土拌合物從漏斗溢出或從漏斗外掉入孔底，使泥漿內(nèi)含有水泥而變稠凝結(jié)， 使測(cè)深不準(zhǔn)確。隨著孔內(nèi)混凝土的上升，需逐節(jié)（或兩節(jié)）拆除導(dǎo)管，拆除導(dǎo)管的動(dòng)作要快，時(shí)間不宜超過(guò) 15 分鐘，拆下 的導(dǎo)管應(yīng)立即沖洗干凈。 六是在灌注將近結(jié)束時(shí)，由于導(dǎo)管內(nèi)混凝土高度減少，導(dǎo)管外泥漿密度增大，沉渣增多，壓力降低。 ③鉆孔樁施工故障預(yù)防與處理 ⑴塌孔預(yù)防與處理：塌 孔部位不深時(shí)，改用深埋護(hù)筒，將護(hù)筒周圍回填土夯實(shí)，重新鉆孔；嚴(yán)重塌孔，用黏土泥膏投入，待孔壁穩(wěn)定后再鉆孔；在松軟地層鉆進(jìn)時(shí)，應(yīng)控制進(jìn)尺速度。 （ 2） 墩柱、系梁與蓋梁施工順序 基底處理 → 測(cè)量定位 → 綁扎墩柱 鋼筋 → 安裝墩柱模板 澆注 墩柱混凝土 → 養(yǎng)生 → 支立蓋梁 底 模 → 綁扎鋼筋 → 校正 側(cè) 模 → 精測(cè)標(biāo)高 → 澆注 → 養(yǎng)護(hù) → 拆模 。開(kāi)挖尺寸以滿足鋼筋綁扎、支立模板和方便混凝土施工及安全施工要求要求即可。 中國(guó)最大管理資源中心 B、按設(shè)計(jì)圖紙綁扎鋼筋 ， 保證間距綁扎牢固。模板上涂刷脫模劑時(shí)，必須在鋼筋綁扎之前完成。 、 墩柱、中間系梁和蓋梁施工方法 采取墩柱、系梁同時(shí)立模澆筑的方法施工。 （ 2）、支立模板施工： 根據(jù)墩柱高等特點(diǎn)，所有墩身均采用大塊鋼模板整體組合施工。 安裝模板時(shí)，首先對(duì)準(zhǔn)底部，并從外邊支撐牢固，對(duì)底部不平整的先用砂漿找平，再立模板，并要保證不 漏漿，然后在模板頂找中心，吊垂球與底面中心點(diǎn)通過(guò)地錨拉線調(diào)整對(duì)準(zhǔn)。 ②鋼筋下料制作時(shí)，對(duì)鋼筋上的銹斑、污垢應(yīng)清理干凈。搭接接頭的位置應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范和圖紙要求施工。 B、 在正式焊接前，應(yīng)先制作對(duì)焊試件進(jìn)行冷彎試驗(yàn)。 ③ 鋼筋與模板間加墊 塑料 墊塊，以保證保護(hù)層的厚度。 ② 混凝土配合比設(shè)計(jì) 開(kāi)工前進(jìn)行不同等級(jí)混凝土配合比的設(shè)計(jì)及優(yōu)化，確定理論配合比，并報(bào)監(jiān)理工程師審批。 ④ 混凝土施工前將模板清理干凈，刷 脫模劑。 B、 混凝土澆筑均采用水平分層進(jìn)行，使用插入式振搗棒，快插慢拔，插點(diǎn)要均勻 中國(guó)最大管理資源中心 排列，逐點(diǎn)移動(dòng)，順序進(jìn)行，不得遺漏，做到均勻振實(shí)。 C、 澆筑混凝土應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。 ⑥ 混凝土的養(yǎng)護(hù) 混凝土均采用外覆塑料膜。 B、 嚴(yán)格控制混凝土的拌合時(shí)間，保證混凝土拌合均勻?；炷猎嚰酿B(yǎng)護(hù)必須與母體同條件養(yǎng)護(hù)，以正確反映母體的真實(shí)情況。墩頂蓋梁結(jié)構(gòu)尺寸比較復(fù)雜，為了減小變形提高其質(zhì)量，采用定型模板拼組施工，模板拼組時(shí)兩塊之間夾墊發(fā)泡橡膠條，確保模板不漏漿。 ④ 混凝土澆筑每層厚度 30cm 左右，最厚不超過(guò) 45cm，用插入式振動(dòng)棒振搗，振 中國(guó)最大管理資源中心 搗時(shí)不可漏振和過(guò)振，隨澆筑隨檢查模板是否漏漿，漏漿時(shí)要及時(shí)處理，確保砼內(nèi)實(shí)外美。 （ 1）、測(cè)量定位： 準(zhǔn) 確測(cè)定 橋臺(tái)臺(tái)帽背墻線在肋板頂面的位置 ， 然后依照此基線立模，并 控制立模的準(zhǔn)確度，保證立模位置偏差在允許范圍內(nèi)。 （ 3）、 橋臺(tái)臺(tái)帽 鋼筋制作與安裝 ： ① 鋼筋按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行焊接，鋼筋加工按施工規(guī)范在加工 場(chǎng) 進(jìn)行加工， 汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)綁扎安裝。鋼筋配料加工后，由吊車吊運(yùn)至施工作業(yè)面。 注意事項(xiàng) ： A、 為提高工程質(zhì)量，焊工必須持證上崗，嚴(yán)格按照操作規(guī)范要求施工。合格后，方可成批焊接。 中國(guó)最大管理資源中心 （ 4）、 橋臺(tái)臺(tái)帽 混凝土施工方法： 混凝土在拌和站集中拌和，罐車運(yùn)輸，吊車吊配活底漏斗，設(shè)串筒至施工 工作 面灌注混凝土，采用插入振搗棒進(jìn)行振搗。在施工時(shí)，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行施工配合比的選定，并在施工中根據(jù)氣候隨時(shí)調(diào)整。為保證墩柱、系梁和蓋梁混凝土的質(zhì)量和外表美觀，混凝土拌和要均勻，加強(qiáng)搗固。移動(dòng)間距不大于振搗作用半徑的 倍（一般為 30～ 40cm）。如必須間歇， 其間歇時(shí)間應(yīng)盡量縮短，并應(yīng)在前層混凝土凝結(jié)之前，將次層混凝土澆筑完畢。覆蓋的塑料膜必須嚴(yán)密，并保持塑料膜內(nèi)有凝結(jié)水。采用混凝土泵運(yùn)輸混凝土?xí)r，輸送管接頭連接應(yīng)嚴(yán)密，防止漏漿。 D、 混凝土模板拆除時(shí)間，根據(jù)當(dāng)時(shí)的氣溫和混凝土試件的抗壓強(qiáng)度決定。 ③ 混凝土澆筑每層厚度 30cm 左右，最厚不超過(guò) 45cm，用插入式振動(dòng)棒振搗，振搗時(shí)不可漏振和過(guò)振，隨澆筑隨檢查模板是否漏漿，漏漿時(shí)要及時(shí)處理，確保砼內(nèi)實(shí)外美?；炷恋呐浜媳韧ㄟ^(guò)試驗(yàn)進(jìn)行設(shè)計(jì)；嚴(yán)格按監(jiān)理審定的配合比施工。 ③凡施焊的各種鋼筋、鋼板均應(yīng)有材質(zhì)書(shū)或試驗(yàn)報(bào)告。 ⑥砸筋彎鉤的疊合處，應(yīng)沿柱高方 向交錯(cuò)布置，螺旋形砸筋的起點(diǎn)和終點(diǎn)應(yīng)分別綁扎在縱向鋼筋上。 ③混凝土的拌制采用自動(dòng)上料配料的拌和站拌合；拌制混凝土配料時(shí)，對(duì)骨料的含水率應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢測(cè)；配料數(shù)量偏差應(yīng)符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》表 要求。 ⑥混凝土的澆筑分層進(jìn)行，每層厚度 30CM ，自由傾落高度不應(yīng)大于 2 米，串筒出料口下面混凝土堆積高度不宜超過(guò) 1米。對(duì)模板的幾何尺寸和平整度要進(jìn)行校對(duì)，修正后方可使用。 （ 4） 、混凝土灌注中必須嚴(yán)格計(jì)量，確保混凝土的質(zhì)量，采用插入式振動(dòng)器進(jìn)行振搗。 （ 6） 、模板安裝完畢后必須進(jìn)行復(fù)核，保證結(jié)構(gòu)物的幾何尺寸、平整度和垂直度；為確保保護(hù)層符合規(guī)范要求 ,采用專用的塑料墊塊 。 （ 9） 、 模板拆除時(shí)，要防止鋼釬、撬棍對(duì)混凝土表面的損傷。 T 型梁預(yù)制場(chǎng)布置詳見(jiàn)《施工總平面布置圖》。 說(shuō)明：后張法施工時(shí)，要嚴(yán)格控制波紋管的橫向、縱向、豎向坐標(biāo)，確保曲線平順，降低摩阻力，減少預(yù)應(yīng)力損失。模板用龍門(mén)吊吊運(yùn)、安裝。 ② 側(cè)模 側(cè)模沿梁長(zhǎng)方向分段，以梁橫隔板為界。 ③ 立模 后張法預(yù)應(yīng)力 T 形梁施工工藝框 中國(guó)最大管理資源中心 利用龍門(mén)吊立模板，立模時(shí)按底模已打出的梁輪廓線、隔板位置線，先安裝側(cè) 模，再安裝端模，對(duì)正立好，板縫用薄海綿條壓緊以防漏漿。為防止管道產(chǎn)生死彎，在波紋管外側(cè)捆綁一根φ10 鋼筋作為導(dǎo)向鋼筋。 用混凝土輸送車將砼運(yùn)至龍門(mén)吊作業(yè)范圍內(nèi)，龍門(mén)吊吊起料斗向模板內(nèi)灌注。砼振搗與灌注配合進(jìn)行，振動(dòng)時(shí)間和次數(shù)，依砼密實(shí)度而調(diào)整。 特別是梁部腹板要用潮濕的棉絮外 加一層 塑料膜 包裹住，防止蒸發(fā)，經(jīng)常給棉絮加水保持潮濕并派人專人看護(hù)。 、 鋼絞線下料 鋼絞線在鋼筋加工廠下料，鋼絞線固定于鋼筋籠內(nèi)，鋼絞線切斷用砂輪鋸片切割。 鋼絞線進(jìn)場(chǎng)后分批檢測(cè)彈性模量。 張拉應(yīng)符合下列要求： 鋼絞線實(shí)際伸長(zhǎng)值，不得超過(guò)理論計(jì)算值的 6%；每束鋼絞線的斷、滑絲數(shù)不能多于 1根每片梁的滑絲根數(shù)，不得超過(guò)總數(shù)的 1%；梁體上拱度誤差，不大于設(shè)計(jì)拱度的10%。壓漿采用 UB3 型灌漿機(jī)及 ZKGJ 型真空灌漿組件施工。 入口閥門(mén)Y 60 壓力表0 1 .6M Pa構(gòu)件壓漿泵錨具密封罩 廢漿收集器負(fù)壓容器 SZ 2真空泵出口閥門(mén) 真空壓漿作業(yè)示意圖 中國(guó)最大管理資源中心 、 T 梁的移動(dòng)和臨時(shí)碼放 T 梁出槽前必須經(jīng)監(jiān)理工程師檢查并填寫(xiě)完好性檢查記錄，堆放的支點(diǎn)在梁體兩端支座處，用方木墊平，碼放不超過(guò)三層。架橋機(jī)架梁作業(yè)時(shí)，必須有專職指揮人員指揮作業(yè)，并保證信號(hào)明確。架橋機(jī)就位試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，架橋機(jī)推進(jìn)至橋臺(tái)位置，準(zhǔn)備架梁。吊梁時(shí)，應(yīng)先將主梁 吊離軌道平車 20cm，暫停起吊，檢查吊具、吊點(diǎn)等，確認(rèn)安全后，方可繼續(xù)起吊。 （ 6） 、 梁體架設(shè)完畢后，對(duì)梁體縱向和橫向預(yù)埋件進(jìn)行焊接，確保梁體穩(wěn)定。 吊裝施工前，先對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，清除一切對(duì)吊裝施工不利的因素，包括地基是否密實(shí)，河溝的水流情況等。支承結(jié)構(gòu)的尺寸、標(biāo)高及平面位置須符合設(shè)計(jì)要求。 、 先簡(jiǎn)支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力砼 T 形梁體系轉(zhuǎn)換 、 現(xiàn)澆濕接縫 T型梁橫隔板和濕接縫混凝土采用吊模法施工，先吊裝底模，再綁扎、焊接翼緣板鋼筋，澆注濕接縫混凝土。 焊接、綁扎 連續(xù) 墩、固結(jié)墩 梁端預(yù)留 連結(jié)件、構(gòu)造鋼筋及橋面板鋼筋 ， 用波紋管埋設(shè)預(yù)應(yīng)力鋼束孔道， 安裝錨具盒， 立模板后灌注 端橫梁及橋墩中心兩邊各 6m 橋面板混凝土 ，待現(xiàn)澆段混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 80%后，張拉 負(fù)彎距區(qū) 預(yù)應(yīng)力鋼束，孔道壓漿，使用電熱法拆除臨時(shí)支座，使連續(xù)梁落在永久支座上，完成連續(xù)梁體系轉(zhuǎn)換。 混凝土采用拌合站集中拌合， 灌 車運(yùn)輸砼。 混凝土的鋪設(shè)要均勻，鋪設(shè)的高度應(yīng)略高于完成的橋面標(biāo)高，采用 平板 振動(dòng)器壓實(shí)，并用整平板整平。施工前，放出防撞護(hù)欄邊線，對(duì)砼結(jié)合面進(jìn)行鑿毛處理，對(duì)預(yù)埋在橋梁邊板上的鋼筋進(jìn)行校正到位，采用專門(mén)加工的鋼模板搭設(shè)托架一次澆筑成型。制作鋼模時(shí)預(yù)先留出泄水管位置，模板安裝后，泄水管外圈與模板間用海綿填塞，防止混凝土澆筑時(shí)漏漿。對(duì)臺(tái)后地面坡度大于 1： 5 的坡面，采用挖臺(tái)階 (寬度不小于 1m)的方法進(jìn)行填筑。錐坡添土和臺(tái)背添土同時(shí)進(jìn)行，并按設(shè)計(jì)寬度一次添足。 （ 1）、伸縮縫安裝之前，按照安裝時(shí)的氣溫調(diào)整安裝時(shí)的伸縮值，用專用卡具將其固