供應(yīng)鏈合作伙伴關(guān)系的形成及其制約因素-預(yù)覽頁(yè)
【正文】 hain概述n 供應(yīng)鏈合作伙伴關(guān)系的定義 第三章 245一、供應(yīng)鏈合作伙伴關(guān)系的定義n SupplyCorporation)與洛克維爾公司(Rockwell)之間的長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系：克萊斯勒公司與洛克維爾公司達(dá)成一項(xiàng)協(xié)議，兩個(gè)公司將在汽車(chē)的設(shè)計(jì)階段進(jìn)行緊密合作。他們（汽車(chē)制造商與計(jì)算機(jī)控制供應(yīng)商）之間的合作是汽車(chē)行業(yè)內(nèi)的首次。周，現(xiàn)在的目標(biāo)是將它縮短至 它有一個(gè)汽車(chē)制造的大客戶，該客戶每年要通過(guò)鐵路運(yùn)輸上千輛小汽車(chē)。n 但是在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)了問(wèn)題。n 供應(yīng)鏈合作伙伴關(guān)系的形成和發(fā)展 n 信任 選擇合適的供應(yīng)鏈合作伙伴n 選擇供應(yīng)鏈合作伙伴的原則n 供應(yīng)鏈合作伙伴選擇的方法 168。168。168。n 協(xié)商選擇法 n 合作伙伴的精煉和確認(rèn)168。 n 解決合作伙伴之間問(wèn)題的方法和態(tài)度 公司在 2023年的凈銷(xiāo)售額達(dá)到 110億美元，總資產(chǎn)將近 120億美元，采購(gòu)達(dá)到 60億美元。 Complex Parts經(jīng)常積極改善同約翰迪爾公司的業(yè)務(wù)關(guān)系，如銷(xiāo)售工程師每周的訪問(wèn)，參與約翰迪爾公司的成本削減戰(zhàn)略、設(shè)計(jì)革新和內(nèi)部質(zhì)量計(jì)劃。AEP通過(guò)供應(yīng)商評(píng)估程序，提高溝通、信任、合作和持續(xù)改進(jìn)，努力建立與供應(yīng)商的長(zhǎng)期合作關(guān)系。2045n 質(zhì)量等級(jí)是通過(guò)一種定量的方法計(jì)算得出：（拒收的數(shù)量／供應(yīng)的數(shù)量） 1000000n 運(yùn)送等級(jí)的評(píng)估說(shuō)明了供應(yīng)商滿足約翰迪爾公司的運(yùn)送日期和采購(gòu)數(shù)量的情況?？偠灾@些領(lǐng)域的良好表現(xiàn)意味著供應(yīng)商關(guān)注客戶并持續(xù)改進(jìn)質(zhì)量、技術(shù)支持、運(yùn)送、成本、提前期、庫(kù)存和電子數(shù)據(jù)交換的能力。在公司制定的表格中列出了這些分類及其在各種等級(jí)評(píng)定中被要求的運(yùn)營(yíng)水平。 “ 認(rèn)證的 ” 供應(yīng)商有資格參加約翰迪爾公司的培訓(xùn)項(xiàng)目。n 布雷克 約翰迪爾公司在做著正確的事情，及時(shí)向存在問(wèn)題的供應(yīng)商提出質(zhì)量改進(jìn)建議，羅伯茨認(rèn)為這項(xiàng)工作非常有意義。去年要求加急發(fā)送的情況越來(lái)越多，提高了約翰迪爾公司的成本。 埃金斯是評(píng)審小組的質(zhì)量監(jiān)督員，在約翰迪爾公司工作了 20年。一個(gè)不太好的表現(xiàn)是 Complex Parts忘記了在它的新生產(chǎn)設(shè)備上實(shí)施約翰迪爾公司的質(zhì)量計(jì)劃，這個(gè)新設(shè)備是今年 6月份開(kāi)始運(yùn)行的，這點(diǎn)讓他頗為擔(dān)心。他對(duì) Complex Parts的研發(fā)部門(mén)很欽佩，因?yàn)樗鼈兊膸讉€(gè)建議促使了約翰迪爾公司在新產(chǎn)品上取得了成功。2445n 結(jié)論n 這個(gè)評(píng)審小組需要評(píng)估一個(gè)與約翰迪爾公司有長(zhǎng)期關(guān)系的供應(yīng)商，這個(gè)供應(yīng)商在許多方面都做得很出色。的因素。對(duì)物品的損壞負(fù)責(zé)。 必須開(kāi)發(fā)一體化的信息系統(tǒng)。 必須建立一個(gè)基于供應(yīng)伙伴特定性質(zhì)基礎(chǔ)之上的戰(zhàn)術(shù)決策工具來(lái)輔助協(xié)調(diào)庫(kù)存管理和運(yùn)輸策略。 提高服務(wù)水平168。 必須在曾經(jīng)對(duì)立的關(guān)系上建立信任關(guān)系168。首先，零售商在訂貨方面花的時(shí)間并沒(méi)有比實(shí)施計(jì)劃前少，因?yàn)樗鼈儧](méi)有充分相信供應(yīng)商，并且對(duì)于由供應(yīng)商進(jìn)行管理的庫(kù)存，它們也沒(méi)有因此而停止進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)控其儲(chǔ)存和配送。斯巴達(dá)百貨準(zhǔn)備繼續(xù)保持連續(xù)補(bǔ)貨計(jì)劃，這樣，庫(kù)存水平會(huì)自動(dòng)產(chǎn)生對(duì)某些供應(yīng)商的固定訂貨批量。制造商 — 分銷(xiāo)商一體化n 制造商 — 分銷(xiāo)商一體化n 制造商 — 分銷(xiāo)商一體化存在的問(wèn)題3345一、 制造商 — 分銷(xiāo)商一體化n 可以在整個(gè)分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)中，產(chǎn)生一個(gè)巨大的庫(kù)存池，這樣便在服務(wù)水平提高的同時(shí)降低了庫(kù)存總成本。它儲(chǔ)存了 50多萬(wàn)種不同的備用件，有 25間配送倉(cāng)庫(kù)來(lái)存放他們。這個(gè)合作關(guān)系的重點(diǎn)在于對(duì)卡特彼勒和經(jīng)銷(xiāo)商的存貨的共同管理，為雙方都帶來(lái)了靈活性。3645n 備件的需求通常來(lái)自于被客戶告知設(shè)備故障的經(jīng)銷(xiāo)商。如果存貨搜索系統(tǒng)在一個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商那里發(fā)現(xiàn)了設(shè)備，它會(huì)向其發(fā)送訂貨指令。n 參與的分銷(xiāo)商不得不依賴于其他的分銷(xiāo)商，甚至是它們不認(rèn)識(shí)的分銷(xiāo)商來(lái)為它們的客戶服務(wù)。這份合同成為 CJ Industries的重要里程碑，作為幾年來(lái)刻苦工作和服務(wù)的回報(bào)，它可以如其所愿地向大湖游艇提供發(fā)動(dòng)機(jī)部件了。其他的零部件都由 CJ Industries自己生產(chǎn)，然后運(yùn)到大湖游艇生產(chǎn)車(chē)間附近的成品倉(cāng)庫(kù)。這種運(yùn)送大約 4一 6個(gè)月一次。 這個(gè)細(xì)節(jié)在同大湖游艇的合同中被忽略掉了，而如今它成為一個(gè)可能給CJ Industries長(zhǎng)期合同帶來(lái)危險(xiǎn)的因素。希維先生也不知道 Pumps的排水泵生產(chǎn)質(zhì)量的歷史，也不記得是否從大湖游艇退回過(guò) Pumps的產(chǎn)品。離合同執(zhí)行的期限只有 9個(gè)月的時(shí)間，做這些事情顯得有點(diǎn)緊張，但生產(chǎn)經(jīng)理說(shuō)如果有必要完全可以這么做。4545演講完畢，謝謝觀看！
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