【正文】 不良重製重修 稼動(dòng)中 比 率 % 觀 測 事 象 區(qū)分 六 . 稼動(dòng)率分析的結(jié)果 問題重點(diǎn)實(shí)例 25 七 . 問題的重點(diǎn) , 才佔(zhàn) 29 % (大警訊 ) 作業(yè)員仍很忙 (稼動(dòng)佔(zhàn) 63 %) 但實(shí)際生產(chǎn)力低 準(zhǔn)備作業(yè)佔(zhàn) 20 % 為何 ? 不良重製重修佔(zhàn) 14 % , 為何 ? , 已夠努力 如廁 / 休息僅各佔(zhàn) 5% 左右 已是世界性寬放水準(zhǔn)範(fàn)圍內(nèi) 11 % , 為何 ? 26 進(jìn) 行 Single Set up 準(zhǔn)備作業(yè)改善 換刀換導(dǎo)具模具時(shí)間長 , 尤其調(diào)整時(shí)間長 運(yùn)用 DPS 缺料分析手段 , 抑減不必要的分段生產(chǎn) 供料不及 , 分段生產(chǎn) 運(yùn)用群組技術(shù)集合派工法 , 減少準(zhǔn)備次數(shù) / 時(shí)間 多批小量生產(chǎn) 對(duì) 策 原 因 八 . 原因?qū)Σ叩膶?shí)例 1. 準(zhǔn)備作業(yè)工時(shí)比率高 27 訓(xùn)練基層幹部 工作教導(dǎo) 能力 新進(jìn)人員不會(huì)做 /不熟練 運(yùn)用 Fool Proof 防呆式工作設(shè)計(jì) , 完全避免出錯(cuò) 作業(yè)員不小心的疏忽 運(yùn)用 製程能力分析 手法 , 確保機(jī)臺(tái)精確度 / 精密度 機(jī)臺(tái)精度未能確保 , 產(chǎn)生冤枉不良 強(qiáng)化並落實(shí)進(jìn)料品質(zhì)保證 材料本身不良 各主製程運(yùn)用 Gauge 作自主檢查 / 順次點(diǎn)檢 / 線上檢查 前製程不良的蔓延 對(duì) 策 原 因 28 第 四 章 解決問題的基本 IE 手法與理念 29 一 . 現(xiàn)場有那些浪費(fèi) 停工待料 / 機(jī)臺(tái)故障 人機(jī)等待 重複的工作 低價(jià)值的工作 徒耗人力 / 物力的工作 搬運(yùn) / 檢驗(yàn) 準(zhǔn)備作業(yè) 30 二 . 工作改善六大步驟 1 2 3 4 5 6 選擇改善主題對(duì)象 觀測及記錄現(xiàn)狀事實(shí) 檢討現(xiàn)狀問題點(diǎn) 提出改善構(gòu)想方法 建立實(shí)施計(jì)劃 推動(dòng)及維護(hù)新方法 31 三 . 運(yùn)用 IE 手法進(jìn)行改善的理念 Why 的深入分析 深層追求 / 細(xì)分化 有系統(tǒng)的整理技巧 特性要因圖 要有具體數(shù)據(jù) 要紀(jì)錄事實(shí)細(xì)節(jié) 不能只是抱怨 (或反應(yīng)事實(shí) ) 而已 32 四 . 豐田 5 Why 追根究底 (機(jī)械故障 ) 機(jī)器為何故障停止 ? 為何負(fù)荷太重 ? 為何軸承缺油 ? 為何 Pump損壞 ? 為何軸心磨損 ? 負(fù)荷太重 軸承缺油磨損 Pump損壞 Pump軸心磨損 缺濾油網(wǎng) 對(duì)策 更換 Pump / 加裝濾油網(wǎng) ( 立即處置 ) (防止再發(fā) ) 33 五 . 最有系統(tǒng)的特性要因圖法 有系統(tǒng)的邏輯性整理 以現(xiàn)象為主體 先區(qū)分主因 再分枝出現(xiàn)子因 / 細(xì)因 最有效的整理 可以集合眾人智慧 不斷的隨時(shí)增加資料 促使更綿密的思考 可以做訓(xùn)練教材 知識(shí)管理的首要基礎(chǔ) 避免知識(shí)經(jīng)驗(yàn)斷層 34 現(xiàn)場的浪費(fèi)所在 現(xiàn)場浪費(fèi) 品質(zhì)不良重製重修 低價(jià)值的工作 停閒等待 搬運(yùn) / 檢驗(yàn) 停工待料 / 機(jī)臺(tái)故障 人機(jī)等待 生產(chǎn)線不平衡 重複的工作 徒耗人力 / 物力的工作 準(zhǔn)備作業(yè) 無效的浪費(fèi) 不具產(chǎn)值的作業(yè) 35 從 5 WIH 質(zhì)問法產(chǎn)生構(gòu)想 . What (做什麼 / 意義 / 最終目的 ) . Where (何處做 ) . When (何時(shí)做 ) . Who (何人所做 ) . Why (為何要做 ) . How (如何做的 ) 36 六 . 損失工時(shí)浪費(fèi)的解決策略 準(zhǔn)備工時(shí)浪費(fèi) 運(yùn)用群組技術(shù)法實(shí)行集合派工 Single Set – up 準(zhǔn)備作業(yè)改善 重製重修浪費(fèi) 防呆式工作設(shè)計(jì) 確保機(jī)臺(tái)精確度 / 精密度 製程能力分析法之運(yùn)用 機(jī)臺(tái)故障停閒浪費(fèi) 預(yù)防保養(yǎng)機(jī)制 零部件合理庫存與庫存管理 機(jī)臺(tái)維修時(shí)間長之浪費(fèi) 人員作業(yè)效率低落浪費(fèi) 停工待料浪費(fèi) 37 第 五 章 運(yùn)用工作設(shè)計(jì)手法 進(jìn)行改善 38 一 . 準(zhǔn)備作業(yè)工時(shí)的浪費(fèi) 「準(zhǔn)備工時(shí)」太長，本身就是非效 率 沒有產(chǎn)量。1 第 一 章 IE 的演進(jìn)與初步認(rèn)識(shí) 2 一 . IE 在製造業(yè)的角色 (Industrial Engineering) 直接提昇車間工作效率的方法工具 車間工作改善 現(xiàn)場問題分析改善 工藝部門的工作設(shè)計(jì) 測定工時(shí)標(biāo)準(zhǔn) , 提供生產(chǎn)計(jì)劃與各項(xiàng)計(jì)劃管制的基準(zhǔn) 生產(chǎn)排程 /產(chǎn)能負(fù)荷管理 設(shè)備與人力估算 成本分析 其他製造關(guān)聯(lián)模組參與主持 例如製程品管 製造相關(guān)管理流程系統(tǒng)化分析與建立 例如電腦化系統(tǒng)分析建置 3 二 . IE的演進(jìn) 泰勒的科學(xué)管理 1898年的 ?一日合理工作量 ? 鏟煤作業(yè) 馬錶時(shí)間研究 吉爾博斯的動(dòng)作研究 1900年的 17種動(dòng)素 1924年的 ?細(xì)微動(dòng)作研究 ? 甘特的甘特圖 人因工程的開發(fā) 舒華特的 ?管制圖 ? 預(yù)定動(dòng)作時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)的開發(fā) RCA 的 Work Factor Maynard 的 MTM 系統(tǒng)化工程的開發(fā) 4 三 . IE手法深深關(guān)聯(lián)的機(jī)能部門 工藝 (生產(chǎn)技術(shù) ) 尤其生產(chǎn)線設(shè)計(jì) / 作業(yè)站設(shè)計(jì) 製程車間 稼動(dòng)率 / 效率改善 績效管理 (工業(yè)工程 ) 專業(yè)幕僚 包括標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)測定 生產(chǎn)線平衡 生產(chǎn)計(jì)劃管制 成本管理 尤其標(biāo)準(zhǔn)成本建立 質(zhì)量管理 尤其製程品管 (IPQC) (產(chǎn)品設(shè)計(jì) ) 5 四 .企業(yè)最寄望 IE 人員發(fā)揮的方向 參與投產(chǎn)前 (工藝階段 ) 的工作設(shè)計(jì) 使一開始就是順暢有效率的生產(chǎn)作業(yè) 協(xié)助車間做好工作改善 製程程序分析 減少隱藏的浪費(fèi) 人機(jī)分析與動(dòng)作改善 減少直接的浪費(fèi) 替中高階主管找出現(xiàn)場績效效率問題點(diǎn) , 並進(jìn)行專案改善 稼動(dòng)率分析 準(zhǔn)備作業(yè)改善與製程不良改善 測定正確的標(biāo)準(zhǔn)工時(shí) , 作相關(guān)各項(xiàng)計(jì)劃管制的基準(zhǔn) 例如 績效管理 例如 生產(chǎn)計(jì)劃排程 6 五 . IE 人員必須的素養(yǎng) 問題意識(shí) 以懷疑作出發(fā) 不斷改善的理念 積極不保守 工程技術(shù)的基礎(chǔ) 沒有技術(shù)為背景的改善 ,產(chǎn)生很粗淺的結(jié)果 Domain 技術(shù)為根基 關(guān)聯(lián)的技術(shù)也需參考 計(jì)量化方法 絕對(duì)不採取臆測主觀方式 統(tǒng)計(jì)學(xué)的運(yùn)用 熟習(xí) IE 手法 7 第 二 章 IE 技巧關(guān)聯(lián)到現(xiàn)場績效 8 一 . 工廠經(jīng)營與生產(chǎn)力的關(guān)連 製造業(yè)首先以生產(chǎn)力作衡估