20xx年一級(jí)建造師民航機(jī)場(chǎng)工程管理與實(shí)務(wù)考前檢測(cè)b卷-wenkub
2024-11-19 22 本頁(yè)面
【正文】 瀝青混凝土面層應(yīng)具有足夠的壓實(shí)度，( ) %%%%1下列簽章文件屬于應(yīng)負(fù)法律責(zé)任的文件是( ) .1進(jìn)港旅客行李處理系統(tǒng)的行李傳送線主要由( )組成。機(jī)場(chǎng)按照其在航空運(yùn)輸系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)中的作用，通?？梢苑譃? ).干線機(jī)場(chǎng)和支錢機(jī)場(chǎng)。?，采用黑色墨水筆在答題卡指定位置作答。2021年一級(jí)建造師《民航機(jī)場(chǎng)工程管理與實(shí)務(wù)》考前檢測(cè)B卷考試須知：：180分鐘，滿分為160分。 姓名:_________ 考號(hào):_________ 一、單選題（共20題，每題1分。在機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道工程施工中，可選擇( ).機(jī)制砂或天然砂用作瀝青混凝土礦料中的細(xì)集料。1航路導(dǎo)航臺(tái)的主要設(shè)備為( )1助航燈光系統(tǒng)中，具有易折性的燈具為( )1目視助航燈光系統(tǒng)工程質(zhì)量情況目測(cè)檢查內(nèi)容包括( )1在碾壓水泥混凝土?xí)r，壓路機(jī)頭兩遍的碾壓速度以( )km/h為宜。下滑信標(biāo)臺(tái)，根據(jù)場(chǎng)地地形及其環(huán)境條件，可設(shè)置在跑道的任一側(cè)，距跑道中心線橫向距離為75m～200m，最佳距離為( )m。關(guān)于目視助航標(biāo)志線的敘述正確的含( )，應(yīng)及時(shí)糾正偏差，允許偏差為177。每線段縱向允許偏差為+50mm，必須與原線重合，橫向允許偏差為0～+10mm，必須與原線重合，縱向允許偏差為0～+10mm預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁的施工方法主要有( )等。 對(duì)此， 監(jiān)理單位要求施工單位對(duì)靠近飛機(jī)滑行的區(qū)域采用噴灑養(yǎng)生劑的方式進(jìn)行養(yǎng)生。同時(shí)，質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)對(duì)施工單位攪拌站當(dāng)日的原材料計(jì)量進(jìn)行了抽查和統(tǒng)計(jì)，表21（上） 實(shí)測(cè)計(jì)量統(tǒng)計(jì)結(jié)果單位： kg表22（下）施工配合比 單位： kg問(wèn)題：1 . 監(jiān)理單位對(duì)養(yǎng)生方式的要求是否合理？ 說(shuō)明理由。 問(wèn)題：(1)你認(rèn)為總包單位的工程經(jīng)理部中技術(shù)部主要應(yīng)負(fù)責(zé)哪些工作?(2)施工過(guò)程中施工總包單位A施工公司如何協(xié)調(diào)好與勞務(wù)作業(yè)分包單位B公司之間的關(guān)系?某機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道全長(zhǎng)3200m，寬度45m，面層采用水泥混凝土，厚度32cm。在某段底基層施工完畢后監(jiān)理單位進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)用鋼釬下探基礎(chǔ)松散，監(jiān)理
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