20xx年一級(jí)建造師民航機(jī)場(chǎng)工程管理與實(shí)務(wù)考前檢測(cè)b卷-在線瀏覽
2024-11-19 22:01本頁面
【正文】 %%1下列簽章文件屬于應(yīng)負(fù)法律責(zé)任的文件是( ) .1進(jìn)港旅客行李處理系統(tǒng)的行李傳送線主要由( )組成?！?～7～5～51機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程驗(yàn)收前，施工資料應(yīng)由( )負(fù)責(zé)編制。1我國民航設(shè)置的區(qū)域管制室對(duì)( )進(jìn)行管制。 二、多選題（共10題，每題2分。在選擇滑行道橋灌注樁基礎(chǔ)施工的清孔方法時(shí)，應(yīng)考慮( )等因素。20mm，允許偏差為177。～+5%。跑道按所配置的導(dǎo)航設(shè)備狀況可分為若干類別，以下表述正確的是( ).Ⅱ.Ⅲ三類E.Ⅲ民用機(jī)場(chǎng)的道面可按道面的( )分類。在施工單位報(bào)審的施工組織設(shè)計(jì)中， 道面混凝土養(yǎng)生擬全部采用覆蓋無紡布并灑水的養(yǎng)生方式。 同時(shí)， 監(jiān)理認(rèn)為施工單位對(duì)道面混凝土切縫用電的危險(xiǎn)源識(shí)別不夠， 要求施工單位認(rèn)真分析并制定切實(shí)有效的防范措施， 以確保作業(yè)人員的人身安全。 截至檢查日，施工單位共完成混凝土澆筑10000m3，施工單位共留取了28d抗折試件18組。2 . 施工單位留去的試件組數(shù)是否符合規(guī)范要求？ 說明理由。， 通過計(jì)算判定當(dāng)日生產(chǎn)的混凝土混合料計(jì)量誤差是否符合規(guī)范要求（需寫出判定依據(jù)， 結(jié)算結(jié)果四舍五入精確至 0. 1）民用機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道工程工期要求緊張，并且由于采用了大量新工藝、新技術(shù)、新材料使得施工工藝復(fù)雜，施工總包單位A施工公司征得業(yè)主同意將勞務(wù)作業(yè)分包給了B公司。施工單位向監(jiān)理單位提交了面層施工方案，采用路拌施工水泥混凝土，模板采用鋼模板，在道面的彎道部分、異形塊部位選用木模板嵌縫料采用氯丁橡膠類嵌縫料，并在施工方案中提出了質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)。問題 (1)砂子與石子進(jìn)場(chǎng)檢測(cè)工程遺漏了什么? (2)上表檢測(cè)批次不符合要求，應(yīng)如何改正? (3)水泥的出廠日期如超過3個(gè)月，應(yīng)如何處理?某單位總承包了某機(jī)場(chǎng)的場(chǎng)道工程任務(wù)，該工程基礎(chǔ)為兩層水泥穩(wěn)定碎石。施工單位提交的抗壓強(qiáng)度表明，強(qiáng)度達(dá)到了設(shè)計(jì)要求。在施工前，施工單位針對(duì)不停航施工組織的特點(diǎn)，制定了詳細(xì)的施工方案。第 14 頁 共 14 頁試題答案一、單選題（共20題，每題1分。選項(xiàng)中，至少2個(gè)符合題意）B,C,D,EA,C,DA
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