【正文】 一、工程概述 ........................................................... 1 二、 設(shè)計資料及構(gòu)造布置 ................................................ 1 （一）設(shè)計資料 ........................................................ 1 （二）橫截面布置 ...................................................... 2 （三）橫截面沿跨長的變化 .............................................. 7 （四）橫隔梁的設(shè)置 .................................................... 7 三、 主梁作用效應(yīng)計算 .................................................. 7 （一）永久作用效應(yīng)計算 ................................................ 7 （二）可變作用效應(yīng)計算（修正剛性橫梁法） .............................. 9 （三）主梁作用效應(yīng)組合 ............................................... 17 四、 預(yù)應(yīng)力鋼束的估算及其布置 ......................................... 17 （一）跨中截面鋼束的估算和確定 ....................................... 17 （二）預(yù)應(yīng)力鋼束布置 ................................................. 18 五、 計算主梁截面幾何特性 ............................................. 24 （一）截面面積及慣性矩計算 ........................................... 24 （二）截面靜距計算 ................................................... 26 （三）截面幾何特性匯總 ............................................... 29 六、 鋼束預(yù)應(yīng)力損失計算 ............................................... 30 （一）預(yù)應(yīng)力鋼束與管道壁之間的摩擦引起的預(yù)應(yīng)力損失 ................... 30 （二）由錨具變形、鋼束回縮引起的預(yù)應(yīng)力損失 ........................... 30 （三）混凝土彈性壓縮引起的預(yù)應(yīng)力損失 ................................. 32 （四）由鋼束應(yīng)力松弛引起的預(yù)應(yīng)力損失 ................................. 32 （五）混凝土收縮和徐變引起的預(yù)應(yīng)力損失 ............................... 35 （六）預(yù)加力計算及鋼束預(yù)應(yīng)力損失匯總 ................................. 37 七、 主梁截面承載力與應(yīng)力驗算 ......................................... 41 （一）持久狀況承載能力極限狀態(tài)承載力驗算 ............................. 41 （二）持久狀況正常使用極限狀態(tài)抗裂驗算 ............................... 48 （三）持久狀態(tài)構(gòu)件的應(yīng)力驗算 ......................................... 54 （四）短暫狀況構(gòu)件的應(yīng)力驗算 ......................................... 62 八、主梁端部的局部承壓驗算 ............................................ 66 （一）局部承壓區(qū)的截面尺寸驗算 ....................................... 66 （二）局部抗壓承載力驗算 ............................................. 67 九、主梁變形驗算 ...................................................... 69 （一）計算由預(yù)加力引起的跨中反拱度 ................................... 70 （二）計算由荷載引起的跨中撓度 ....................................... 71 （三）結(jié)構(gòu)剛度驗算 ................................................... 76 （四）預(yù)拱度的設(shè)置 ................................................... 76 十、橫隔梁計算 ........................................................ 76 （一）確定作用在跨中橫隔梁上的可變作用 ............................... 76 （二）跨中橫隔梁的作用效應(yīng)影響線 ..................................... 77 （三）截面作用效應(yīng)計算 ............................................... 80 （四）截面配筋計算 ................................................... 80 （五） 截面抗剪承載力驗算要求 ........................................ 83 十一、行車道板計算 .................................................... 83 （一）懸臂板荷載效應(yīng)計算 ............................................. 83 （二）連續(xù)板荷 載效應(yīng)計算 ............................................. 85 （三）截面設(shè)計、配筋與承載力驗算 ..................................... 91 致 謝 ................................................................. 93 參考文獻 .............................................................. 94 35m 預(yù)應(yīng)力混凝土簡支 T梁橋設(shè)計 學(xué)號： 080905114 作者：李富軍 指導(dǎo)教師：謝曉鵬 職稱：副教授 一、工程概述 預(yù)應(yīng)力混凝土 T型梁結(jié)構(gòu)簡單，受力明確，上部結(jié)構(gòu)主要采用預(yù)制吊裝法。在本次畢業(yè)設(shè)計中，對目前在公路橋梁中經(jīng)常使用的預(yù)應(yīng)力 混凝土簡支 T型梁橋的設(shè)計做了全面的介紹。 T shaped clear force, simple structure, convenient construction, is most widely applied in medium and small span bridges. From the degree of difficulty of construction and the structure, the prestressed concrete simply supported T beam bridge can meet the design requirements and the practical engineering. With the actual local situation, this design is medium span bridge, the scheme selection of prestressed concrete T beam bridge. Structure calculation are focused on the upper structure calculations, including the section size formulation, calculation of internal force, reinforcement design, construction stage and using stage of stress calculation, bearing capacity limit state of strength checking, rigidity, deformation calculation. Keywords Prestressed concrete 。 T beam bridge。從施工難易程度和結(jié)構(gòu)形式考慮，預(yù)應(yīng)力混凝土簡支 T型梁橋都更能符合設(shè)計要求和工程實際。構(gòu)件由于是工廠生產(chǎn)，質(zhì)量好。可以減少預(yù)應(yīng)力的收縮、徐變引起的變形。因為 T形截面受力明確，構(gòu)造簡單，施工方便，是中小跨徑 中應(yīng)用最廣泛的橋型。 3．材料及工藝 混凝土：主梁用 C50，欄桿及橋面鋪裝用 C25。 工藝：按后張法工藝制作主梁，采用內(nèi)徑 70mm、外徑 77mm 的預(yù)埋波紋管和夾片錨具。 105 抗拉設(shè)計強度 ? pd MPa 最大控制應(yīng)力 pk MPa 持久狀態(tài)應(yīng)力 標(biāo)準(zhǔn)荷載組合 pk MPa 材料重度 鋼筋混凝土 γ 1 KN/m3 瀝青混凝土 γ 2 KN/m3 鋼絞線 γ 3 KN/m3 鋼束與混凝土的彈性模量比 α EP 無量綱 （二）橫截面布置 1．主梁間距及主梁片數(shù) 主梁間距通常應(yīng)隨 梁高與跨徑的增大而加寬為經(jīng)濟，同時加寬翼板對提高主梁截面效率指標(biāo)ρ很有效，故在許可條件下應(yīng)適當(dāng)加寬 T 梁翼板。當(dāng)建筑高度不受限制時，增大梁高往往是較經(jīng)濟的方案，因為增大梁高可以節(jié)省預(yù)應(yīng)力鋼束用量，同時梁高加大一般只是腹板加高，而混凝土用量增加不多。 在預(yù)應(yīng)力混凝土梁中腹板內(nèi)主拉應(yīng)力較小，腹板厚度一般由布置預(yù)制孔管的構(gòu)造決 定，同時從腹板本身的穩(wěn)定條件出發(fā)，腹板厚度不宜小于其高度的 1/15。 按照以上擬定的外形尺寸， 就可繪出預(yù)制梁的跨中截面圖（如圖 2所示）。梁端部區(qū)段由于錨頭集中力的作用而引起較大的局部應(yīng)力，也為布置錨具的需要，在距梁端 1980mm 范圍內(nèi)將腹板加厚到與馬蹄同寬。本設(shè)計在橋跨五分點、支點處設(shè) 置五道橫隔梁，其間距為 。 若將兩側(cè)防護欄均攤給五片主梁，則： )/()()8( mkNg ??? ⑤ 邊梁二期 永久作用集度： )/( mkNg ????? 2．永久作用效應(yīng) 設(shè) x 為計算截面離左支座的距離，如圖 3所示，并令α =x/l。 m） 剪力（ KN） 二期 彎矩（ KN178。 （ 1）跨中的荷載橫向分布系數(shù) mc 如前所述，本設(shè)計橋跨內(nèi)設(shè)四 道橫隔梁，具有可靠的橫向聯(lián)系，且承重結(jié)構(gòu)的長寬比為： ???Bl 所以可按修正的剛性橫梁法來繪制橫向影響線和計算橫向分布系數(shù) mc。 105cm4） 翼板① 腹板② 馬蹄③ ∑ 計算抗扭修正系數(shù)β 對于本設(shè)計主梁的間距相同，并將主梁近似看成等截面，則得： ????iTiiTIaEIGli221211? 圖 4 IT計算圖式（單位： mm） 式中： 4543214。 表 5 η ij 值計算表 梁號 η 11 η 12 η 13 η 14 η 15 1 2 3 ④ 計算荷載橫向分布系數(shù) 1號梁的橫向影響線和最不利布載圖式如圖 5所示。 圖 7 跨中截面作用效應(yīng)計算圖式（單位： mm） 可變作用（汽車）標(biāo)準(zhǔn)效應(yīng)： )( a xmkNM?????????????? )( a xkNV?????????????? 可變作用（汽車）沖擊效應(yīng)： )( mkNM ???? )( kNV ??? （ 2）求四分點截面的最大彎矩和最大剪力 圖 8 為四分點截面作用效應(yīng)的計算圖式。以下就跨中截面在各種作用效應(yīng)組合下，分別按照上述要求對主梁所需的鋼束數(shù)進行估算，并且按這些估算的鋼束數(shù)的多少確定主梁的配束。 計算得： 46 3 ?????? ?? ?n 根據(jù)上述兩種極限狀態(tài)，取鋼束數(shù) n=6。根據(jù)以上規(guī)定，跨中截面的細(xì)部構(gòu)造如圖 10 所示。按照上述錨頭布置的“均勻”“分散”原則，錨固端截面所布置的鋼束如圖 11所示。 分塊名稱 Ai yi si It