點火波形分析-點火正時及參考信號波形分析-經(jīng)營管理-wenkub
2023-05-14 01:01:00 本頁面
【正文】 頻率與點火參考信號頻率亦同步變化。 ? 但點火系統(tǒng)仍然可以通過示波器的 “ 眼睛 ” 來檢查電子點火系統(tǒng)的正時信號波形 ， 電子點火正時 (EST)從設(shè)計上講是一個復(fù)雜的系統(tǒng) ， 但它并不是難以診斷的 。點火波形分析 —— 點火正時及參考信號波形分析 李東江 ? 點火系統(tǒng)需要幾個輸入信號才能正常工作呢 ? ? 通常它需要知道 :什么時候點火 ， 點火線圈通電時間多長以及點火正時 (點火提前角 )提前多少 。 ? 當(dāng)發(fā)動機控制電腦發(fā)出一個 (EST)信號給點火模塊或直接給點火線圈時，這個 EST信號一定含有老式真空點火提前裝置、分電器和白金所提供的全部信息，發(fā)動機控制電腦 (PCM)只是收集并控制這些不同的信息。 ? 發(fā)動機控制電腦主動不斷地控制電子點火正時信號的脈寬，而這個脈寬又提供了初級點火閉合角和點火正時提前角的信息。 ? 在加減速時 ， 電子點火正時信號的脈沖將發(fā)生改變 ， 其實際改變量將影響點火閉合角 (點火線圈通電時間 )和確定點火提前角 。 ? 同時也要注意下列因素 : ? 觀察波形的一致性，注意波形底部和頂部的直角以及幅值的一致性。 ? 若出現(xiàn)在示波器上的波形有異常，應(yīng)先檢查線路、接頭及示波器的連接。 ? 如果沒有發(fā)現(xiàn)問題 ， 則應(yīng)檢查點火模塊和控制電腦之間的通信信號 ， 而后檢查控制電腦返回點火模塊的信號 ， 最后再檢查從點火模塊到點火線圈的初級信號 。 ? 當(dāng)懷疑發(fā)動機失速或點火不良的原因是由點火模塊、曲軸位置傳感器或控制電腦本身引起的時，可以通過檢測該波形來進(jìn)行確認(rèn)。 ? 由于許多通用 (GM)汽車、歐洲甚至亞洲生產(chǎn)的汽車部使用相似的點火電路設(shè)計，當(dāng)懷疑點火模塊
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