杜嘉俊(中鐵十七局)-橋梁轉(zhuǎn)體法施工技術(shù)創(chuàng)新與展望-xxxx-12-19-wenkub
2023-01-27 05:26:14 本頁(yè)面
【正文】 0t，是 大陸 迄今為止轉(zhuǎn)動(dòng)體最長(zhǎng)的斜拉橋 。合攏。 圖 2 鋼球鉸結(jié)構(gòu)示意圖 承重系統(tǒng) 鋼球鉸工廠加工 鋼球鉸現(xiàn)場(chǎng)安裝 鋼球鉸 鋼平板鉸 鋼平板鉸與混凝土球鉸、鋼球鉸同屬單點(diǎn)支承，承受全部轉(zhuǎn)體重量，具有受力明確、承載力大、易于加工、安裝簡(jiǎn)便、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活等優(yōu)點(diǎn)。 鋼球鉸 鋼球鉸和混凝土球鉸一樣，同屬單點(diǎn)支承結(jié)構(gòu)，承受全部轉(zhuǎn)體重量，具有承載力大、加工精度高、安裝簡(jiǎn)便、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活等優(yōu)點(diǎn)。 隨著轉(zhuǎn)動(dòng)體重量的劇增，倒鏈和普通千斤頂?shù)膭?dòng)力不能滿足要求，最初主要用于豎向提升的大噸位 連續(xù)張拉千斤頂 被創(chuàng)造性地用于大噸位 橋梁 的 平轉(zhuǎn)， 同時(shí) 還 實(shí)現(xiàn)了近距離 橋梁 的 雙幅同步 平轉(zhuǎn) 。 2 水平轉(zhuǎn)體系統(tǒng)創(chuàng)新 承重系統(tǒng) 橋梁水平轉(zhuǎn)體體系 ——轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng) 平衡保險(xiǎn)系統(tǒng) 2 水平轉(zhuǎn)體系統(tǒng)創(chuàng)新 上個(gè)世紀(jì)，大陸橋梁采用 轉(zhuǎn)體 法施工工藝至今，承重系統(tǒng) 的結(jié)構(gòu)形式 大體上 經(jīng)歷了鋼軸一環(huán)道、鋼管混凝土軸一鋼滾輪 、 鋼筋混凝土球鉸一支撐腳 及鋼管混凝土軸 —鋼筋混凝土球鉸四 個(gè)階段 。 大陸 于 1977年 3月在四川遂寧首次采用水平轉(zhuǎn)體法建成 了 70m跨徑箱肋拱橋 。橋梁轉(zhuǎn)體法施工技術(shù)創(chuàng)新與展望 杜嘉俊 中鐵十七局集團(tuán)有限公司 目 錄 1 前言 2 水平轉(zhuǎn)體系統(tǒng)創(chuàng)新 3 轉(zhuǎn)體平衡檢測(cè)方法創(chuàng)新 4 典型橋梁轉(zhuǎn)體實(shí)例 5 結(jié)束語(yǔ) 1 前言 橋梁轉(zhuǎn)體法施工 ——指在偏離設(shè)計(jì)位置將橋梁澆筑或拼裝成形 ， 然后借助動(dòng)力將橋梁轉(zhuǎn)動(dòng)就位的一種施工方法。 上個(gè)世紀(jì)，山區(qū)公路橋梁采用轉(zhuǎn)體法施工的較多。 本世紀(jì)，承重系統(tǒng)以鋼結(jié)構(gòu)為主，出現(xiàn)了鋼球鉸、鋼平板鉸和組合鉸。 2 水平轉(zhuǎn)體系統(tǒng)創(chuàng)新 平衡保險(xiǎn)系統(tǒng)一般由撐腳、環(huán)道和保險(xiǎn)柱組成。 鋼球鉸一般由下球鉸、上球鉸和轉(zhuǎn)軸組成。 鋼平板鉸由上鋼板、下鋼板和轉(zhuǎn)軸組成，上下鋼板之間鋪設(shè)不銹鋼板或鑲嵌聚四氟乙烯滑塊，并填充潤(rùn)滑劑，以減少轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦阻力。 承重系統(tǒng)采用 Φ4m鋼平板鉸 ，岸兩側(cè)半跨轉(zhuǎn)動(dòng)體各重 3012t。 組合鉸 由轉(zhuǎn)軸、上鋼板、下鋼板、 環(huán)道 及撐腳組成，上下鋼板之間以及撐腳與滑道之間 均 鑲嵌聚四氟乙烯滑塊、填充潤(rùn)滑劑，以減少轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦阻力。 合攏。 圖 5 丫髻沙大橋 組合鉸結(jié)構(gòu)圖 組合鉸 丫髻沙大橋 平轉(zhuǎn)過(guò)程中 組合鉸 2023年 1月，廣東佛山 東平大橋 (++300++)m連續(xù)梁 自錨式鋼箱拱采用與丫髻沙大橋類似的 組合鉸 ， 兩岸分別轉(zhuǎn)動(dòng)體 平轉(zhuǎn) 176。 轉(zhuǎn)體時(shí)，千斤頂對(duì)稱布置在下轉(zhuǎn)盤兩側(cè)的反力座后方，通過(guò)拽拉一端錨固在上轉(zhuǎn)盤中的鋼絞線，使橋梁勻速、平穩(wěn)轉(zhuǎn)動(dòng)。 本世紀(jì) 近十余年以來(lái)，橋梁轉(zhuǎn)體法施工呈現(xiàn)橋型多、轉(zhuǎn)體重量大、跨鐵路和高速公路橋梁應(yīng)用多、由中西部山區(qū)向東部平原推廣等特點(diǎn)，涌現(xiàn)出一批典型工程。 ，成為 首座平轉(zhuǎn) 施工的鐵路 V型 剛構(gòu)橋 。 斜拉橋 19
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