【正文】 2. 提前采購 3. 提前備庫存 4. 加班生產(chǎn) 5. 增加安全庫存 6. 找第三方物流公司外包 7. 買保險 8. 增加考核機制 10 ／ 189 下一個月？ ?這個月發(fā)生了什么問題？ 11 ／ 189 無奈的現(xiàn)象 1. 由于物流管理沒有合理化思路，所以人們通常都是看到問題而去解決問題，但是，答案往往比問題更可怕，最后一直都處在“頭痛醫(yī)頭、腳痛醫(yī)腳”的救火隊式的惡性循環(huán)過程中。 TOC分析與解決方案：為什么庫存居高不下？ 182。 3 ／ 189 目錄 182。 某公司遭遇被客戶罰款的困境 182。 TOC對于物流供應(yīng)鏈上的瓶頸深度挖掘 4 ／ 189 某公司遭遇被客戶罰款的困境 ? 延誤交貨了，第一反應(yīng)是什么？ ? 被罰款了 20萬，怎么辦？ ? 風(fēng)險轉(zhuǎn)移與第三方物流的無奈 ? 第二個月依然如故？ 5 ／ 189 某公司遭遇被客戶罰款的困境 ?西楚霸王公司在 2022年 12月 14日延誤了對劉邦公司的交貨，共計時間 2天，按照每延誤 8小時 10萬的規(guī)矩，項羽公司被劉邦公司通報：罰款 20萬！并且從貨款里面扣除。 2. 會議越來越多？ 3. 空間越來越不夠？ 4. 現(xiàn)場越來越亂？ 5. 人員越來越多？ 6. 設(shè)備越來越不夠？ 7. 成本越來越高？ 8. …… ?人體心臟病 流量 流向 載體 12 ／ 189 無奈的現(xiàn)象 ?？ 13 ／ 189 無奈的現(xiàn)象 ?需要強調(diào)的是： ?物流成本關(guān)鍵不在于核算，而是在于控制。 TOC分析與解決方案：為什么經(jīng)常交不了貨？ 182。 17 ／ 189 物流績效的職能性評估 ? 包含以下幾種： 1. 成本管理 2. 客戶服務(wù) 3. 質(zhì)量 4. 生產(chǎn)率 5. 資產(chǎn)管理 18 ／ 189 典型的職能性績效衡量標(biāo)準(zhǔn) ? 成本管理 1. 總成本 2. 單個產(chǎn)品成本 3. 成本占銷售額的比率 4. 運入運費 5. 行政管理 6. 倉庫訂單處理 7. 直接勞動 8. 實際與預(yù)算比較 9. 成本趨勢分析 10. 直接產(chǎn)品利益率 11. 客戶部分利益率 12. 庫存持有 13. 退回商品成本 14. 損壞成本 15. 無效服務(wù)成本 16. 延遲交貨成本 ? 客戶服務(wù) 1. 完成比率 2. 缺貨 3. 運輸誤差 4. 準(zhǔn)時交貨 5. 延遲交貨 6. 周轉(zhuǎn)時間 7. 交貨一致性 8. 詢價反應(yīng)時間 9. 反應(yīng)準(zhǔn)確性 10. 完成訂單 11. 客戶投訴 12. 銷貨人員投訴 13. 整體可靠性 14. 整體滿意度 ? 質(zhì)量 1. 損壞頻率 2. 訂單進(jìn)入準(zhǔn)確性 3. 選貨 /運輸準(zhǔn)確性 4. 單據(jù) /發(fā)票準(zhǔn)確性 5. 信息可用性 6. 信息準(zhǔn)確性 7. 信用索求次數(shù) 8. 客戶退貨數(shù)量 ? 生產(chǎn)率 1. 運送產(chǎn)品數(shù)量 /雇員 2. 產(chǎn)品數(shù)量 /為勞力支付的費用 3. 訂單數(shù)量 /銷售代表 4. 與歷史水平比較 5. 目標(biāo)程序計劃 6. 生產(chǎn)力指數(shù) 7. 設(shè)備停工期 8. 訂單輸入生產(chǎn)率 9. 倉庫勞動生產(chǎn)率 10. 運輸勞動生產(chǎn)率 ? 資產(chǎn)管理 1. 庫存周轉(zhuǎn) 2. 庫存水平供應(yīng)天數(shù) 3. 陳舊庫存 4. 凈資產(chǎn)匯報 5. 投資回報率 6. 庫存分類 7. 經(jīng)濟(jì)價值增值 EVA 19 ／ 189 供應(yīng)鏈綜合衡量標(biāo)準(zhǔn) 1. 現(xiàn)金到現(xiàn)金轉(zhuǎn)化 2. 供應(yīng)鏈庫存天數(shù) —有效消費者響應(yīng) 3. 庫存閑置時間 / 4. 在貨架上的貨物占庫存貨物的比率 5. 供應(yīng)鏈反應(yīng)時間 戴爾電腦的供應(yīng)鏈績效 連接文件 20 ／ 189 供應(yīng)鏈物流管理 1. 包裝 2. 搬運裝卸 3. 運輸 4. 配送 5. 存儲 6. 流通加工 7. 信息管理 信 息 商 品 資 金 客 戶 生 產(chǎn) 供 應(yīng) 商 采 購 貨 運 交 易 商 物流目標(biāo) ?降低成本 ?提高效率 21 ／ 189 供應(yīng)鏈物流管理 ?生產(chǎn)企業(yè)物流定義與涵蓋 ?在生產(chǎn)企業(yè)中，物流又稱為工廠物流（或廠內(nèi)物流）。 3. 信息系統(tǒng)落后。 7. 沒有建立對不確定性變化的跟蹤與管理系統(tǒng)。 2. 信息技術(shù) ? 是應(yīng)用硬件、軟件與網(wǎng)絡(luò)以便于物流信息的改進(jìn)，強調(diào)可變性、整合性。 6. 簡化 ? 減少物流過程和關(guān)系的復(fù)雜性。 ?用來邏輯地、系統(tǒng)地回答以下為任何企業(yè)改進(jìn)過程所必然提出的三個問題： ?改進(jìn)什么？（ What to change?） ?改成什么樣子？（ What to change to?） ?怎樣使改進(jìn)得以實現(xiàn)？（ How to cause the change?）； 34 ／ 189 TOC方法論 ?是一套日常管理工具。這些領(lǐng)域涉及生產(chǎn)、物流、分銷、營銷和銷售、項目管理和企業(yè)方向的設(shè)定等等。 ?OPT產(chǎn)生的時間不長，卻取得了令人矚目的成就，是繼MRP和 JIT（ Just in Time）之后出現(xiàn)的又一項組織生產(chǎn)的新方式。 ?原則 瓶頸上一個小時的損失則是整個系統(tǒng)的一個小時的損失。 ?原則 批量大小應(yīng)是可變的，而不是固定的。 ?因為他們知道，一旦識別出最薄弱的一環(huán)（即企業(yè)的 約束 ），那么企業(yè)的資源就應(yīng)該用在改進(jìn)這個約束上。 ?從經(jīng)營角度和需求管理出發(fā)，根本解決計劃任務(wù)不足的問題，不能僅僅依賴滾動計劃。 61 ／ 189 物流成本 ?目前，由于物流成本沒有被列入企業(yè)的財務(wù)會計制度，物流成本的計算總是被分解得支離破碎、難辯虛實，在傳統(tǒng)上，制造企業(yè)習(xí)慣將物流費用計入產(chǎn)品成本，流通企業(yè)則將物流費用包括在商品流通費用中。 ?鞭子效應(yīng) 啤酒游戲 //傳話游戲 ?Towill‘s 定律 一旦供應(yīng)鏈上的理論需求可能擴(kuò)大，那么實際需求也會真正擴(kuò)大。 TOC發(fā)現(xiàn)公司供應(yīng)鏈物流管理的瓶頸問題 182。 ?該項目的對象單位位于某市近郊 ， 交通便利 、 環(huán)境宜人 ， 其有效使用面積近 10萬平方米 。 ?如此巨大的生產(chǎn)潛力 ， 是被什么約束住了呢 ？ ?以下是某連續(xù)兩周中和某特定的一天中因以上原因?qū)е峦．a(chǎn)的部分?jǐn)?shù)據(jù)： 81 ／ 189 表一 部門責(zé)任 上周 百分比 本周 百分比 工藝部 51 1. 69% 39 5 19 .55% 料品部 1986 65 .72% 35 4 17 .52% 成品庫 0 0 31 5 15 .59% 品保部 0 0 29 2 14 .46% 品管部 67 2. 22% 17 8 8. 81% 資訊部 92 3. 04% 15 0 7. 43% 企劃部 0 0 90 4. 46% 一分廠 10 0. 33% 74 3. 66% 研發(fā)部 106 3. 51% 70 3. 4 7% 采購部 632 20 .91% 32 1. 58% 二分廠 78 2. 58% 30 1. 49% 設(shè)備部 33 1. 09% 20 0. 99% 三分廠 55 1. 82% 20 0. 99% 總計 30 22 20 20 數(shù)據(jù)來源 ： 天睿物流咨詢有限公司 200 5 0 8 ?從表一可以看出：導(dǎo)致停產(chǎn)的責(zé)任，較大的是料品部、采購部和資訊部等物流的主要環(huán)節(jié)，而各個分廠生產(chǎn)管理的直接責(zé)任較??； 對于生產(chǎn)線的配送成本和停線成本 82 ／ 189 表二 停線時間 上周 百分比 本周 百分比 生產(chǎn)管理 2872 % 1573 % 質(zhì)量 164 % 337 % 技術(shù)準(zhǔn)備 36 % 95 % 設(shè)備維護(hù) 33 % 40 % 總計 3105 2045 數(shù)據(jù)來源：天睿物流咨詢有限公司 2022 年 08 月 ?表二反映了該單位絕大部分由于供貨不及時、送料不及時和缺件等物流不合理的責(zé)任，不合理的歸入到了生產(chǎn)管理中，并且由兩表的總計中可知，兩周內(nèi)仍分別有 83和 25個停線時間單位找不到責(zé)任部門； 對于生產(chǎn)線的配送成本和停線成本 83 ／ 189 表三 本周原因分類 比率（ % ） 缺件 87 6 42 .84 周轉(zhuǎn)不利 31 5 15 .4 閃縫 29 2 14 .27 送料不及時 21 8 10 .66 信息傳遞失誤 90 4. 4 技術(shù)準(zhǔn)備不充分 95 4. 65 部品不良 57 2. 79 設(shè)備不良 40 1. 96 送料錯誤 32 1. 56 操作失誤 30 1. 47 20 45 數(shù)據(jù)來源 ： 天