【正文】 料及時(shí)清除。根據(jù)檢查結(jié)果，編制整修計(jì)劃，經(jīng)工程師同意后動(dòng)工。e、任何靠壓實(shí)設(shè)備無(wú)法壓碎的大塊硬質(zhì)材料，予以清除，以便達(dá)到要求的壓實(shí)度。每層、每側(cè)填料鋪設(shè)寬度超過(guò)填層設(shè)計(jì)寬度500mm，確保修整路基邊后，路的邊緣有足夠的壓實(shí)度。八流程：施工準(zhǔn)備、基底處理、分層填筑、攤鋪平整、碾壓夯實(shí)、檢驗(yàn)簽證、路面整形、坡度整修。② 試驗(yàn)路段：路基填筑前，按工程師現(xiàn)場(chǎng)選定試驗(yàn)路段進(jìn)行壓實(shí)試驗(yàn)，試驗(yàn)路段長(zhǎng)度不小于50m（全幅路基），以確定壓實(shí)機(jī)械最佳組合方式，碾壓遍數(shù)、松鋪厚度、填料最佳含水量和施工工序等，加強(qiáng)路基CBR值的控制，提前掌握試驗(yàn)資料，以便后期順利施工。② 在護(hù)道外側(cè)的排水溝，在溝的外側(cè)填筑土埂，防止線外地表水流入。路基頂面以下300mm的壓實(shí)度，不小于96%，路基頂面以下?lián)Q填土超過(guò)300mm的壓實(shí)度，不小于96%，按重型擊實(shí)法進(jìn)行檢驗(yàn)。路基土方開(kāi)挖施工工藝框圖測(cè)量放線截排水溝施工開(kāi)挖工程師審批整修質(zhì)量檢驗(yàn) 、開(kāi)挖中如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時(shí)，及時(shí)修改施工方案，并及時(shí)報(bào)請(qǐng)工程師批準(zhǔn)。回填路基用地范圍內(nèi)的坑穴認(rèn)真清理并夯實(shí)，有水部分將水排除,并將松軟及泥濕部分全部清除。、按確定的取土場(chǎng)，采取集中取土的方案，不亂取亂挖。本合同段可利用土方采用推土機(jī)作業(yè)，遠(yuǎn)運(yùn)利用土方挖掘機(jī)挖裝，自卸汽車(chē)運(yùn)輸?shù)姆椒ㄗ鳂I(yè)。在項(xiàng)目經(jīng)理部及各施工隊(duì)伍營(yíng)地設(shè)固定電話一部,主要負(fù)責(zé)人配備手機(jī)，負(fù)責(zé)對(duì)內(nèi)對(duì)外聯(lián)絡(luò)，技術(shù)人員、現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)工人員配對(duì)講機(jī)聯(lián)絡(luò)。對(duì)于道路寬敞的地方，為保證施工段內(nèi)的一些單位車(chē)輛進(jìn)出不影響道路施工，我們提前修筑好便道，保證道路按時(shí)開(kāi)工。在材料供應(yīng)方面，由項(xiàng)目部材料人員負(fù)責(zé)比選采購(gòu)，取樣試驗(yàn)合格后及時(shí)簽訂供貨合同，辦理催運(yùn)、驗(yàn)收及保管工作，保證按計(jì)劃供應(yīng)，滿足開(kāi)工及正常施工的需要。編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)及施工進(jìn)度計(jì)劃時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖，優(yōu)化施工方案。在施工過(guò)程中，我公司愿隨時(shí)接受指揮部及監(jiān)理關(guān)于本工程的有關(guān)指示，及時(shí)調(diào)整施工進(jìn)度計(jì)劃，確保工程在開(kāi)工令發(fā)出后164天（日歷天）按時(shí)、按質(zhì)、按量完成施工。 排水工程施工進(jìn)度保證措施，編制排水工程施工進(jìn)度分計(jì)劃，合理安排人力、機(jī)械及材料進(jìn)行施工；，采取流水線作業(yè)，溝槽開(kāi)挖、管道基礎(chǔ)、管道安裝、檢查井砌筑、閉水試驗(yàn)、溝槽回填等多個(gè)工序同時(shí)進(jìn)行交叉施工；，把雨季對(duì)排水工程施工的影響降到最?。?、機(jī)械加班加點(diǎn)施工。發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)文件、圖紙有誤或在施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)與設(shè)計(jì)不符、可能影響工程質(zhì)量、導(dǎo)致影響工期問(wèn)題時(shí)，及時(shí)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師和設(shè)計(jì)人員研究解決。全面實(shí)行“自檢、互檢、專(zhuān)檢”的質(zhì)量“三檢”制度，杜絕質(zhì)量事故，杜絕返工浪費(fèi)，保證各項(xiàng)工程、各個(gè)工序按工期要求，有條不紊的進(jìn)行。、工程試驗(yàn)源于工程，并先于工程施工。做到長(zhǎng)計(jì)劃、短安排。、選派敬業(yè)精神強(qiáng)、業(yè)務(wù)精、技術(shù)熟練的工程技術(shù)人員和技術(shù)工人參加該工程施工。、配全配足性能良好的機(jī)械設(shè)備。隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)后，盡快完成交接樁、復(fù)測(cè)和控制測(cè)量等技術(shù)工作，合理調(diào)配機(jī)械設(shè)備、物資和人員，按施工計(jì)劃安排施工準(zhǔn)備工作，確保工程按時(shí)開(kāi)工。 2工期保證體系工期保證體系框圖見(jiàn)下圖” 工期保證措施、建立強(qiáng)有力的指揮機(jī)構(gòu)。 施工隊(duì)伍部署項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)六個(gè)生產(chǎn)工班，實(shí)行三班倒作業(yè)，承擔(dān)本標(biāo)段工程施工任務(wù)。 項(xiàng)目副經(jīng)理主要職責(zé)在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理工作，對(duì)分管的工作負(fù)責(zé)。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)6個(gè)部室、6個(gè)班組施工隊(duì)，從事本標(biāo)段工程施工。 瀝青混凝土面層施工方案 采用間歇式160t/h瀝青混合料拌合設(shè)備拌制瀝青混合料，15t自卸汽車(chē)運(yùn)輸，1臺(tái)幅寬6m攤鋪機(jī)攤鋪，壓路機(jī)碾壓。、路基填方：采用分段分層填筑，挖掘機(jī)或裝載機(jī)裝料，自卸汽車(chē)運(yùn)料，推土機(jī)攤鋪，平地機(jī)整平，壓路機(jī)碾壓，核子密度儀法檢測(cè)密實(shí)度。 施工平面布置及施工臨時(shí)用地見(jiàn)附表。 、創(chuàng)文明施工標(biāo)段，創(chuàng)文明施工項(xiàng)目經(jīng)理部。 、無(wú)等級(jí)火警事故。雨水、排水管徑及雨水井設(shè)計(jì)原則設(shè)計(jì)排水重現(xiàn)期為P=1年匯水延時(shí)5分鐘暴雨強(qiáng)度公式：q=1600(1+)247。根據(jù)地區(qū)特點(diǎn)、地勘報(bào)告及地下水位，及周邊道路情況等，道路路床下采用40cm山皮石換填處理。、碎石中針片狀顆粒的總含量應(yīng)不超過(guò)20%。石灰為Ⅰ級(jí)鈣質(zhì)消石灰，應(yīng)充分消解，不含雜質(zhì)，CaO+MgO含量消石灰大于65%，生石灰大于85%。新建雨水收水口26座， 收水口采用預(yù)制混凝土裝配式偏溝式雙箅雨水口做法參見(jiàn)06MS201836圖集。檢查井采用直徑1000mm圓形預(yù)制混凝土雨水檢查井，做法參見(jiàn)06MS20151113。工程地點(diǎn)：丙二十六路以南、規(guī)劃丙七街以西、規(guī)劃丙二十九路以北、前程路以東。 遵循專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍施工和綜合管理的原則以專(zhuān)業(yè)化隊(duì)伍為基本形式，配備必要的施工機(jī)械設(shè)備，同時(shí)采取綜合管理手段合理調(diào)配，以達(dá)到整體優(yōu)化的目的。 遵循施工技術(shù)規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的原則在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范要求優(yōu)化施工技術(shù)方案，認(rèn)真執(zhí)行工程質(zhì)量檢驗(yàn)及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。 其他有關(guān)的國(guó)家及地方強(qiáng)制性規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)本項(xiàng)目的技術(shù)會(huì)議紀(jì)要。市政道路工程(施工組織設(shè)計(jì)方案 第一章 編制依據(jù)、編制原則 一、編制依據(jù) 長(zhǎng)春汽車(chē)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)前程家園小區(qū)道路及雨水工程（含瀝青停車(chē)場(chǎng)）三標(biāo)段招標(biāo)文件、工程施工圖設(shè)計(jì)及業(yè)主提供的其它資料。 我公司現(xiàn)階段施工能力、管理水平及歷年來(lái)承擔(dān)類(lèi)似工程的施工經(jīng)驗(yàn)。 遵循實(shí)事求是的原則在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，根據(jù)該標(biāo)段工程特點(diǎn)，突出體現(xiàn)城市施工中交通疏解、環(huán)境保護(hù)和文明施工的要求，從實(shí)際出發(fā)、科學(xué)組織、均衡施工，把交通疏解、環(huán)境保護(hù)和文明施工作為重點(diǎn)內(nèi)容，制定專(zhuān)題方案，確保使施工對(duì)城市環(huán)境和城市交通的影響降到最低，體現(xiàn)快速，有序、優(yōu)質(zhì)、高效的施工作風(fēng)和精神風(fēng)貌。 遵循貫標(biāo)機(jī)制的原則使IS09002質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系在本項(xiàng)目工程中自始至終得到有效運(yùn)行。三標(biāo)段施工區(qū)域?yàn)榍俺碳覉@二區(qū)。管道基礎(chǔ)；采用120度混凝土基礎(chǔ)，加鋪10cm碎石，做法參見(jiàn)06MS201117圖集。 二、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 路面類(lèi)型：高級(jí)路面（瀝青混凝土路面）； 標(biāo)準(zhǔn)軸載；BZZ100 設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)服務(wù)年限10年 采用規(guī)范 《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》CJJ372012； 《城鎮(zhèn)道路路面工程設(shè)計(jì)規(guī)范》CJJ1692012； 《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ 12008 《城市道路路緣石》05MR404 《市政排水管道工程及附屬設(shè)施》06MS201 《室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范》GB500142006(2014版) 《給排水標(biāo)準(zhǔn)圖集》（2006年版） 《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB502682008 三、主要設(shè)計(jì)概要道路平面設(shè)計(jì)%%設(shè)計(jì)縱坡。、粉煤灰中SiO2+Al2O3+Fe2O3含量應(yīng)大于70%，燒失量不應(yīng)超過(guò)10%。碎石中不應(yīng)有粘土塊、植物等有害物質(zhì)。、道路施工時(shí)分層碾壓。(t+5)雨水設(shè)計(jì)流量公式 Q=ψFq Q—雨水設(shè)計(jì)流量 F—設(shè)計(jì)匯水面積（公頃） ψ—設(shè)計(jì)徑流系數(shù)根據(jù)計(jì)算結(jié)果新設(shè)管徑為d500設(shè)計(jì)最大排水坡度為：%由以上計(jì)算確定排水管徑為：d500管徑mmD500D300管長(zhǎng)m 雨水管徑管長(zhǎng)匯總表 第三章 總體施工部署 總體施工目標(biāo) 質(zhì)量目標(biāo)做精品道路、創(chuàng)樣板工程、確保工程質(zhì)量評(píng)定達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。 、無(wú)機(jī)械及重大、大交通事故。 環(huán)境保護(hù)目標(biāo) 、機(jī)構(gòu)健全，制度明確，措施齊全，執(zhí)行有力。 二、總體施工方案本標(biāo)段工程的施工方法采用全幅明挖順筑法施工。 路面工程施工方案、基層、底基層施工方案本標(biāo)段車(chē)行道設(shè)60cm山皮石、30cm厚12%灰土穩(wěn)定底基層，20cm厚二灰碎石；停車(chē)場(chǎng)設(shè)60cm山皮石、20cm12%灰土穩(wěn)定底基層，15cm厚二灰碎石。 雨水工程施工方案基坑采用機(jī)械開(kāi)挖，人工輔助施工。詳見(jiàn)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的全面施工生產(chǎn)及施工檢查，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工的人員、機(jī)械調(diào)配、施工進(jìn)度、質(zhì)量和現(xiàn)場(chǎng)存在問(wèn)題及時(shí)采取預(yù)防糾正措施；組織定期質(zhì)量、安全、工期大檢查，進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理；定期組織召開(kāi)工程例會(huì)，對(duì)工程施工中出現(xiàn)的問(wèn)題提出處理、改進(jìn)意見(jiàn)。項(xiàng)目經(jīng)理部各職能部門(mén)業(yè)務(wù)骨干、施工人員具有豐富類(lèi)似工程施工經(jīng)驗(yàn)及良好的業(yè)績(jī)。選派指揮能力強(qiáng)、決策水平高、富有開(kāi)拓精神和管理經(jīng)驗(yàn)的干部進(jìn)入各級(jí)管理層。、編制科學(xué)、嚴(yán)密、切實(shí)可行的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，優(yōu)化施工方案，按網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃組織施工。在施工過(guò)程中，加強(qiáng)維修保養(yǎng)，落實(shí)“清潔、潤(rùn)滑、緊固、調(diào)整、防腐”機(jī)械現(xiàn)場(chǎng)保養(yǎng)十字作業(yè)法，保證設(shè)備的性能完好，充分發(fā)揮機(jī)械化程度高的優(yōu)勢(shì)，以先進(jìn)機(jī)械設(shè)備保工期。所有參加施工的人員均先培訓(xùn)后上崗，以高素質(zhì)人員保工期。切實(shí)制定各個(gè)階段的生產(chǎn)計(jì)劃和保證完成措施，使施工人員明確目標(biāo)，提高生產(chǎn)的主動(dòng)性、積極性，并定期進(jìn)行考核、評(píng)比、獎(jiǎng)罰。各種原材料的檢驗(yàn)、土工試驗(yàn)要先期完成，不得影響工程正常施工。、加強(qiáng)資金管理，合理運(yùn)籌資金，搞好資金調(diào)控。處理好與當(dāng)?shù)馗骷?jí)政府及農(nóng)民的關(guān)系，主動(dòng)反映情況，虛心聽(tīng)取意見(jiàn)，通過(guò)友好協(xié)商妥善解決問(wèn)題，保證工程順利施工。、機(jī)械加班加點(diǎn)施工。第五章 施工技術(shù)方案及各分部分項(xiàng)工程主要施工方案和技術(shù)措施 一、施工準(zhǔn)備中標(biāo)后，項(xiàng)目經(jīng)理部主要成員和各施工程隊(duì)先遣人員首先進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，由項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一編制成幾個(gè)小組。在人員隊(duì)伍方面，對(duì)離工地較近的隊(duì)伍首先調(diào)遣進(jìn)場(chǎng)，以便完成臨時(shí)工程施工，提早進(jìn)入正式施工。 測(cè)量放線由項(xiàng)目部抽調(diào)有經(jīng)驗(yàn)的高級(jí)測(cè)量人員組成精干的測(cè)量隊(duì)，用全站儀對(duì)合同段進(jìn)行高精度的中線及標(biāo)高復(fù)測(cè)，確認(rèn)無(wú)誤并達(dá)到測(cè)量規(guī)定精度后，設(shè)置滿足施工需要的控制網(wǎng)及控制樁，編寫(xiě)測(cè)量成果報(bào)請(qǐng)工程師審批。 施工用水、電及通訊工程所用水、電由甲方提供的地點(diǎn)引入，并根據(jù)施工需要埋設(shè)臨時(shí)水、電管路。 二、路基土方工程 基底處理采用推土機(jī)、挖掘機(jī)清除施工范圍的草皮、表土和樹(shù)木、樹(shù)根。 、路基填方采用分區(qū)分段填筑，挖掘機(jī)或裝載機(jī)裝料，自卸汽車(chē)運(yùn)料、推土機(jī)攤鋪、平地機(jī)整平、推動(dòng)壓路機(jī)碾壓、核子密度儀法檢測(cè)密實(shí)度。 施工方法 、清理與掘除、施工前確定現(xiàn)場(chǎng)工作界線。、路基用地范圍清理完畢，及時(shí)用機(jī)械進(jìn)行填前壓實(shí)或地基處理。、對(duì)圖紙未標(biāo)出的地下管線、纜線、文物古跡和其他結(jié)構(gòu)物進(jìn)行保護(hù)，一旦發(fā)現(xiàn)立即報(bào)告工程師，且停止作業(yè)，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并聽(tīng)候處理。、因氣候條件使挖出的材料無(wú)法按照設(shè)計(jì)文件及技術(shù)規(guī)范要求用于填筑路基和壓實(shí)時(shí)，停止開(kāi)挖直至氣候條件好轉(zhuǎn)。③ 在路基范圍內(nèi)有大片低洼積水地段時(shí)，先作土埂排除積水，并將廢棄物、淤泥以及不適宜的材料清除路堤以外，將此地面翻松，經(jīng)處理后再進(jìn)行壓實(shí)。③ 路基填筑流程及方法a流程：路堤填筑采用“三階段、四區(qū)段、八流程”施工流程組織施工。b方法：采用挖掘機(jī)裝填料，自卸汽車(chē)運(yùn)輸，推土機(jī)攤鋪，平地機(jī)整平，壓路機(jī)壓實(shí)，核子密度儀檢測(cè)密實(shí)度。b、對(duì)填土高度小的地方，地表清理與挖除之后，將表面翻松深300mm，然后整平壓實(shí)，壓實(shí)度不小于96%。f、填土路基分段施工時(shí)，兩個(gè)相鄰作業(yè)段交接處不在同一時(shí)間填筑，先填段按1∶1坡度分層留臺(tái)階，兩段同時(shí)施工，則分層相互交疊銜接，搭接長(zhǎng)度不小于2m。c路基邊用人工刮土補(bǔ)土整修成型。② 質(zhì)量檢驗(yàn)路基施工過(guò)程中和整修完畢后及時(shí)進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)。所有雨水管全部采用承插口鋼筋砼II管，水泥砂漿接口。 、檢查井及及雨水進(jìn)水井施工方案、檢查井開(kāi)挖：在已經(jīng)挖好的管溝內(nèi)，找到檢查井的位置后。 、管溝回填施工方案、管道兩側(cè)及管頂80cm范圍內(nèi)，采用機(jī)械回填，人工、平整打夯。管溝開(kāi)挖前要將所有障礙物清理干凈，放出開(kāi)挖的邊線。棄土應(yīng)及時(shí)外排，在溝槽邊緣上側(cè)臨時(shí)堆土或堆放材料以及移動(dòng)施工機(jī)械時(shí)，應(yīng)與溝槽邊緣保持1m以上距離，以保證邊坡穩(wěn)定。、管道基礎(chǔ)施工本工程排水平口管采用120176。模板要支撐牢固，安裝順直，其尺寸、高程要符合設(shè)計(jì)要求，并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行基礎(chǔ)砼澆筑施工。砼直接下漿高度不得大于2m，超過(guò)2m時(shí)要架設(shè)溜槽，以免發(fā)生砼分層離析現(xiàn)象；砼澆筑要振搗密實(shí)，表面平整。、安管前要按產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)對(duì)管材逐條進(jìn)行質(zhì)量復(fù)驗(yàn)，其質(zhì)量要符合GB/T118361999規(guī)定中合格品管材的標(biāo)準(zhǔn)，不合格的不得使用。吊管時(shí)，槽下施工人員必須遠(yuǎn)離下管處，以免發(fā)生人員傷亡事故；下管用的繩索要質(zhì)地堅(jiān)固、不斷股、不破損。15mm。、雨季施工時(shí)采取防止管材漂浮措施，先回填到管頂以上一倍管徑以上的高度。砼基礎(chǔ)，其主要施工方法如下：、管道安裝固定后，用鋼模進(jìn)行管座模板安裝。，在C1面處留施工縫時(shí)，則在澆筑管座砼時(shí)，要將基礎(chǔ)與管座交接處進(jìn)行鑿毛處理，并刷凈潤(rùn)濕，以便整個(gè)管基結(jié)成一體。、檢查井、進(jìn)水井施工本工程排水檢查井及雨水進(jìn)水井均采用預(yù)制裝配式，雨水檢查井內(nèi)墻采用1:2厚20mm水泥砂漿抹面、勾縫、座漿、抹三角灰，檢查井基礎(chǔ)底板采用C30片石砼基礎(chǔ)，檢查井井蓋、井圈及進(jìn)水井疏框均工業(yè)廢渣廢塑料聚合物基復(fù)合材料制作，不充許有裂紋、縮孔等缺陷。、閉水試驗(yàn)　當(dāng)雨水管道施工完成后，須按施工驗(yàn)收規(guī)范要求進(jìn)行閉水試驗(yàn)，確認(rèn)滲漏量在規(guī)范允許值范圍后方可覆土回填。閉水試驗(yàn)時(shí)的水位應(yīng)為試驗(yàn)段上游管內(nèi)頂以上2m或平地面。實(shí)測(cè)滲水量要不大于設(shè)計(jì)允許滲水量，閉水試驗(yàn)合格后，應(yīng)立即回填。首先對(duì)管道兩邊同時(shí)對(duì)稱(chēng)分層夯實(shí)直至管頂800mm以上，在不損壞管道的情況下，方可采用機(jī)械填土夯實(shí)。用小型機(jī)具進(jìn)行夯實(shí)時(shí)，一般填土厚度不大于25cm，打夯之前對(duì)填土平整，依次夯打，均勻分布，不留間隙。 、粘層、透層、下封層施