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道路材料研究及機(jī)械生產(chǎn)加工中心建設(shè)項目可行性研究報告-wenkub

2023-05-08 06:47:50 本頁面
 

【正文】 逐年增加,公司道路材料研發(fā)試驗場所嚴(yán)重短缺,影響了公司的科研研發(fā)力度、服務(wù)質(zhì)量、發(fā)展空間和公司的地位和形象,亟待建設(shè)新的研發(fā)生產(chǎn)中心以滿足公司研發(fā)生產(chǎn)工作的需要。在消化吸收國外最先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上,結(jié)合我國的工程地質(zhì)特點進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新, 從而構(gòu)筑道路材料及機(jī)械研發(fā)技術(shù)研究平臺,打造技術(shù)創(chuàng)新、人才培養(yǎng)、學(xué)術(shù)交流的基地,實現(xiàn)我國道路材料及機(jī)械研發(fā)產(chǎn)業(yè)化的目標(biāo)。隨著公司承擔(dān)技術(shù)監(jiān)督、技術(shù)服務(wù)和大量相關(guān)試驗檢驗工作的逐年增加,公司試驗場所嚴(yán)重短缺,影響了公司的科研研發(fā)力度、服務(wù)質(zhì)量、發(fā)展空間和公司的地位和形象,亟待建設(shè)新的研發(fā)生產(chǎn)中心以滿足公司研發(fā)生產(chǎn)工作的需要。隨著我國交通事業(yè)的飛速發(fā)展,現(xiàn)代道路對路面性能的要求也不斷增長,特別是安全性,舒適性,環(huán)保及資源再利用等要求的提高。在六十年代,隨著大慶原油的開發(fā),道路渣油這種不合格的瀝青材料,登上了歷史舞臺。道路設(shè)計理論和施工技術(shù)受道路材料的制約和推動。第二章。9財務(wù)內(nèi)部收益率%稅前10財務(wù)凈現(xiàn)值萬元稅前11稅前投資回收期年 年均可變成本萬元 年均固定成本萬元3年均總成本萬元。、某市 “十二五”計劃,融入?yún)^(qū)域經(jīng)濟(jì)東向發(fā)展、合理安排進(jìn)度。 研究工作的依據(jù)與范圍 研究工作的依據(jù)(1)國家發(fā)改委令《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2011 年本)》;(2)《建設(shè)項目經(jīng)濟(jì)評價方法與參數(shù)》第三版;(3)《投資項目可行性研究指南》;(4)《建設(shè)項目環(huán)境保護(hù)管理條例》國務(wù)院令第253號;(5)新的有關(guān)財務(wù)制度的會計制度;(6)《城市污染處理及污染防治技術(shù)政策》國家建設(shè)部、環(huán)??偩?、科技部建城(2002)124號;(7)項目建設(shè)單位提供的有關(guān)本項目的各種技術(shù)資料、項目方案及基礎(chǔ)材料。土地利用指標(biāo)如下:總建筑面積:7萬平方米投資強(qiáng)度:容積率:(1)投資估算本項目總投資為20000萬元。配套建設(shè)給排水、供電、消防、綠化、通訊、環(huán)衛(wèi)等工程,停車場、道路及場地硬化、大門、圍墻等輔助設(shè)施等。(2)建設(shè)內(nèi)容道路材料研究及機(jī)械生產(chǎn)加工中心主要由科研開發(fā)區(qū),生產(chǎn)區(qū),辦公生活休閑服務(wù)區(qū)等3個功能區(qū)組成。 項目實施進(jìn)度安排第十二章機(jī)械生產(chǎn)加工中心建設(shè)項目可行性研究報告目 招標(biāo)方案 概 述 招標(biāo)組織形式 招標(biāo)方式 招標(biāo)基本情況表第十三章總 論 項目概況及目標(biāo) 項目名稱道路材料研究及機(jī)械生產(chǎn)加工中心建設(shè)項目 項目性質(zhì)新建 項目承辦單位公司名稱:某市某道路建筑有限責(zé)任公司注冊資本:三千萬元人民幣法人代表: 公司簡介:某市某道路建筑有限責(zé)任公司是一家經(jīng)營公路、市政道路、橋梁建筑,健身器材,家用電器的儲存及銷售公司。其中:科研開發(fā)區(qū)規(guī)劃用地面積20畝,建設(shè)建筑面積6000平方米的道路材料試驗檢測中心及5000平方米的道路材料及機(jī)械研究綜合樓。其中:,占總投資的75%;,占總投資的10%;預(yù)備費 ,%;建設(shè)期利息0萬元,占總投資的0%;流動資金3000萬元,占總投資的16%。 研究工作的范圍(1)項目提出背景和建設(shè)必要性(2)市場研究(3)建設(shè)條件(4)工程技術(shù)方案(5)消防和節(jié)約能源(6)環(huán)境保護(hù)措施(7)勞動保護(hù)、安全防護(hù)和工業(yè)衛(wèi)生(8)企業(yè)組織和勞動定員(9)項目實施進(jìn)度安排(10)投資估算和資金籌措(11)財務(wù)分析(12)結(jié)論及建議 編制原則,以市場需求為導(dǎo)向;抓住中部崛起戰(zhàn)略機(jī)遇;緊密圍繞《中共X省委X省人民政府關(guān)于增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力建設(shè)創(chuàng)新型X 的決定》,確立道路材料研究及機(jī)械生產(chǎn)加工中心的發(fā)展戰(zhàn)略和目標(biāo)任務(wù);堅持以做大做強(qiáng)為目標(biāo),以產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級、產(chǎn)品科技創(chuàng)新為主線,充分發(fā)揮重點骨干企業(yè) 先導(dǎo)帶動作用。,做到實事求是、客觀公正。 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)詳見下表11。4年均經(jīng)營成本萬元12總投資收益率%,企業(yè)將實現(xiàn)年產(chǎn)值7000萬元,直接安排就業(yè)200人,具有良好的經(jīng)濟(jì)和社會效益。道路材料的發(fā)展賦予了道路以時代的特性和風(fēng)格。在七八十年代,勝利油田923原油和孤島原油的開發(fā),使勝利煉油廠開始生產(chǎn)符合一定規(guī)格的瀝青。而道路路面材料的適用性、品質(zhì)、組成設(shè)計以及施工工藝等對路面的使用性能起著決定性的作用,對道路路面材料的正確認(rèn)識和研究,是道路研究的熱門領(lǐng)域。正是在此背景下,提出了“道路材料研究及機(jī)械生產(chǎn)加工中心項目”的建設(shè)。某市某道路建筑有限責(zé)任公司投資建設(shè)的道路材料研究及機(jī)械生產(chǎn)加工中心,能有效擴(kuò)大公司知名度,有利于加大科技研發(fā)力度,研發(fā)出更先進(jìn)的道路材料及道路機(jī)械裝備,以此來提高道路工程的施工進(jìn)度及質(zhì)量,降低工人的勞動強(qiáng)度,提高國家公共建設(shè)項目的綜全經(jīng)濟(jì)效益。石料路面分為碎石路面和砌石路面,主要材料為砂和石料。瀝青路面的主 要優(yōu)點是表面平整,行車舒適,噪音小,減振性好,舊瀝青材料可以再生利用等。當(dāng)乳化瀝青破乳凝固時 還原為連續(xù)的瀝青并且水分完全排除掉,道路材料的最終強(qiáng)度才能形成。目前,國內(nèi)外取得成效并形成規(guī)模的主要是各種聚合物改性瀝青。瀝青瑪蹄脂碎石混合料是當(dāng)前國際上公認(rèn)的一種抗變形能力強(qiáng),耐久性較好的瀝青面層混合料。同時混合料的空隙又很小,耐老化性能及耐久性都很好,從而全面提高了瀝青混合料的路面性能。水泥混凝土路面材料(1)普通水泥混凝土普通水泥混凝土由水泥,粗細(xì)集料,水和外加劑按需要的比例混合組成,是水泥路面最常用的一種普通材料。路面本身的表面處理工序,可以使其實現(xiàn)路面的彩色功能,給人們帶來美的感受。(3)纖維增強(qiáng)水泥混凝土纖維增強(qiáng)水泥混凝土是以水泥漿、砂漿或混凝土為基材,以金屬纖維、無極纖維或有機(jī)纖維為增強(qiáng)材料組成的一種復(fù)合材料。環(huán)氧樹脂混凝土復(fù)合材料具有明顯的優(yōu)點,其早期抗折較高、抗壓強(qiáng)度;其韌性得到了較明顯改善,抗沖擊強(qiáng)度大;提高路面的耐化學(xué)腐蝕,耐磨性能,延長混凝土使用壽命。隨后又將其應(yīng)用于公共汽車站和停車站,均收到良好的應(yīng)用效果。(4)環(huán)氧樹脂混凝土經(jīng)濟(jì)性研究等。70年代初,英國、美國、前蘇聯(lián)等國家,也相繼對這一課題進(jìn)行了研究。但摻加水泥后材料的疲勞性能有所降低?;趯鹘y(tǒng)道路材料的利用以及理解,未來道路材料發(fā)展的趨勢應(yīng)該是向綠色制備生產(chǎn)靠攏,協(xié)調(diào)環(huán)境,同時盡可能利用可降解材料,充分利用固體廢物?!笆晃濉币?guī)劃提出的銷售收入和出口目標(biāo)已經(jīng)在2009年提前實現(xiàn), 2010年銷售規(guī)模將擴(kuò)大到4000 億元,繼續(xù)領(lǐng)跑全球工程機(jī)械制造業(yè)??偯娣e886平方公里。無霜期220天,全年日照時間約2400小時。近年來,某縣深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,強(qiáng)力實施引資項目雙帶動戰(zhàn)略,以工業(yè)強(qiáng)縣和科教興縣為主導(dǎo),加快推進(jìn)工業(yè)化、城鎮(zhèn)化和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化,有力促進(jìn)了全縣經(jīng)濟(jì)社會又 好又快發(fā)展。(3)地勢干燥,通風(fēng)良好,便于排除雨水及生活污水。第五章 功能分區(qū)規(guī)劃科研開發(fā)區(qū)規(guī)劃用地面積20畝,建設(shè)建筑面積6000平方米的道路材料試驗檢測中心及5000平方米的道路材料及機(jī)械研究綜合樓。3)充分考慮和利用現(xiàn)有生產(chǎn)條件,盡可能作到平衡生產(chǎn)。在工藝過程中,以機(jī)械加工方法按一定順序逐步地改變毛坯形狀、尺寸、相對位置和性能等,直至成為合格零 件的那部分過程稱為機(jī)械加工工藝過程。沖壓工藝是一種高生產(chǎn)率的制造方法,制成的毛坯和零件具有重量輕、強(qiáng)度和剛度較高、互換性較好等特點,并易于實現(xiàn)機(jī)械化和自動化生產(chǎn)。常用的切削加工工藝有車、鉆、刨、銑、磨等。裝配工藝在部件裝配和總裝配中一般要經(jīng)過零件清洗、聯(lián)接、調(diào)整或修配、試驗等過程。零部件的聯(lián)接方法有級紋聯(lián)接、膠接、焊接、鉚接、澆鑄聯(lián)接以及用壓合、熱脹、冷縮等方法進(jìn)行的過盈配合聯(lián)接 等。調(diào)整或修配法只適用于單件和小批生產(chǎn)的零件或加工精度難以達(dá)到部分互換要求的情況。在機(jī)械制造中常用的涂裝工藝有空氣噴漆、靜電噴漆和電泳涂漆等。(2)確定“以人為本”規(guī)劃設(shè)計指導(dǎo)思想,處處考慮員工居住要求和方便性。(5)功能分區(qū)明確,交通流線清晰,具有相對獨立性,總體布置及建筑形態(tài)方面兼顧統(tǒng)一性和變化性。1. 生產(chǎn)區(qū)域:建筑主要為一層的坡屋頂生產(chǎn)廠房?!r青路面長壽命理論與技術(shù)研究重點:長壽命瀝青路面的設(shè)計理論、設(shè)計指標(biāo)及設(shè)計方法,中國特色的長壽命路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計,基于路用功能的各結(jié)構(gòu)層材料設(shè)計,長壽命瀝青路面施工關(guān)鍵技術(shù),壽命周期內(nèi)的經(jīng)濟(jì)效益分析。道路改擴(kuò)建工程技術(shù)研究重點:舊路面性能評價及壽命預(yù)測,改擴(kuò)建工程設(shè)計及施工控制技術(shù),超薄瀝青路面設(shè)計,基于剛性、半剛性、柔性基層瀝青路面反射裂縫的改建路面設(shè)計,舊水泥混凝土路面加鋪瀝青層層間處治技術(shù)。根據(jù)研發(fā)、辦公、生產(chǎn)一條龍的功能要求布置,生產(chǎn)線流暢;辦公生活休閑服務(wù)區(qū)主要為提供辦公場所及為員工提供住宿,并處于道路邊界,交通方便。主要有兩種靜態(tài)停車方式:其一在辦公生活區(qū)域中道路兩旁設(shè)置部分露天沿路停車位,采用植草磚鋪砌;其二是在生產(chǎn)區(qū)域中設(shè)置的方便汽車集散的集中停車位,這兩種停車方式相輔相成,確保了停車方便。建(構(gòu))筑物周圍地整平坡度8‰左右; 公用工程給水水源取自某縣供水管網(wǎng)引進(jìn)水管,管徑為DN150mm,在各區(qū)域內(nèi)形成室外生活消防環(huán)狀管網(wǎng)??照{(diào)凝結(jié)水設(shè)專用立管排至室外。(1)負(fù)荷估算及等級①中心內(nèi)所有消防設(shè)備負(fù)荷、小高層電梯、生活水泵等為二級負(fù)荷,其余用電設(shè)備為三級負(fù)荷。②根據(jù)負(fù)荷估算及配電方案,設(shè)置一座變電所,以便滿足供電半徑;且各變電所均設(shè)置6臺500KVA干式變壓器。(3)電力設(shè)計①室外配電采用放射式向各單體建筑配電,線路敷設(shè)采用電纜溝結(jié)合電纜直埋方式。消火栓系統(tǒng)管材采用熱鍍鋅鋼管(DN≤100mm)或鍍鋅無縫鋼管(DN>100mm)。在地下室設(shè)置感溫探測器,研發(fā)樓、綜合樓、車庫等處設(shè)置感煙探測器,住宅只在公共部分設(shè)置感煙探測器。建筑物的每一電源進(jìn)線都應(yīng)做等電位聯(lián)接,各個總等電位聯(lián)結(jié)端子板應(yīng)互相連通,每一電源進(jìn)線近旁的金屬管道,建筑物的金屬結(jié)構(gòu)以及電源箱的PE母排等均應(yīng)與總等電位聯(lián)結(jié)端子板連通。(3)積極采用先進(jìn)的節(jié)能新材料、新工藝、新技術(shù),嚴(yán)禁采用國家或行業(yè)主管部門已公布的淘汰落后工藝。設(shè)計中如何優(yōu)化節(jié)能措施,是項目建設(shè)必須認(rèn)真考慮的問題。(4)員工宿舍每戶均設(shè)置分體式太陽能熱水系統(tǒng),每戶設(shè)一個熱水貯水箱。(2)在變電室設(shè)集中無功功率自動補(bǔ)償裝置。 推廣綠色照明(1)推廣緊湊型熒光燈、細(xì)管徑熒光燈以及其他高效照明產(chǎn)品,例如金屬鹵化物燈、目光色鏑燈、高壓鈉燈等。未經(jīng)節(jié)能教育培訓(xùn)的人員,不準(zhǔn)在耗能設(shè)備崗位上操作。實行綜合能耗考核和單項消耗考核制度。積極考慮采用節(jié)水技術(shù),推行節(jié)水型用水器具,提高用水效率,節(jié)約水資源。強(qiáng)化能源節(jié)約和高效利用,加大節(jié)能力度,通過優(yōu)化項目實現(xiàn)結(jié)構(gòu)節(jié)能;通過推廣節(jié)能技術(shù),實現(xiàn)技術(shù)節(jié)能;通過加強(qiáng)能源消費環(huán)節(jié)的制度建設(shè)和監(jiān)管,實現(xiàn)管理節(jié)能。倡導(dǎo)循環(huán)經(jīng)濟(jì)理念,執(zhí)行設(shè)計、施工、生產(chǎn)等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和材料消耗核算制度,增強(qiáng)全體員工的資源憂患意識和節(jié)約意識。 環(huán)境保護(hù)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) 環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(1)《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB30951996)(2)《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB38382002)(3)《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB 30962008) 污染物排放標(biāo)準(zhǔn)(1)《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB8978—1996)(2)《大氣污染綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297—1996)(3)《建筑施工場界噪聲限值》(GB1252390)(4)《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12348-2008)(5)《工作場所有害因素職業(yè)接觸限值》(GBZ22002) 主要污染源及污染物 建設(shè)期對環(huán)境的影響(1)、大氣環(huán)境影響分析施工期出于需要大量的建筑材料、機(jī)械設(shè)備等,各類運輸車輛進(jìn)出施工場地來往較頻繁。(3)、聲環(huán)境影響分析施工期建筑施工噪聲源主要是各類施工機(jī)械,由施工機(jī)械產(chǎn)噪機(jī)理和特征,可知施工噪聲對周圍環(huán)境的影響有四個特點:高噪聲施工機(jī)械相對集中于土方期和結(jié)構(gòu)期,施工時間也相對較長:而打樁的打樁機(jī)沖擊聲聲功率最強(qiáng),但發(fā)生時間較短。 運營期對環(huán)境的影響(1)、水環(huán)境影響分析運營期的廢水主要是車輛沖洗水和辦公污水產(chǎn)生量24噸/天,主要污染物濃度分別為COD28mg/SS14mg/因此經(jīng)維護(hù)結(jié)構(gòu)和玻璃窗隔聲后,對外環(huán)境基本不產(chǎn)生干擾影響。(2)并在場界四周修建擋土墻和護(hù)坡。因此,建議采取如下幾點
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