快遞操作系統(tǒng)獎懲辦法-wenkub
2023-04-27 12:53:16 本頁面
【正文】 破損，即歸類為破損缺失；參考集團關于“完美快件”和“項目的特殊包裝要求”等包裝操作規(guī)定。T系統(tǒng)。考核機制在給予操作同仁績效獎金的正面激勵獎勵之外，對操作事故的缺失責任認定和處罰反面激勵,也做出相應規(guī)定，以便真正起到獎懲分明，激勵員工的作用，促進整個操作系統(tǒng)操作品質和操作貨量的不斷提高，促成團結奮斗，快樂遞送氛圍的形成。 組成：A、 獎勵：一、 考核內容界定二、 獎勵發(fā)放原則三、 計算公式細則四、 獎勵考核程序B、 懲罰： 一、 缺失責任認定 二、 責任缺失處理C、 執(zhí)行： 一、 執(zhí)行日期 二、 解釋權限 三、 發(fā)放辦法 考核的對象：快遞操作系統(tǒng)的各操作站點（始發(fā)取件/到達派送）、區(qū)域、集團快遞操作中心、北京/上海/深圳/廣州空運集散及陸運集散；獎勵：獎勵設定：——本獎勵辦法綜合考量各大區(qū)、各站點的實際操作運營情況，以完成MBO（年度操作質量考核目標）的情況為標準并結合各站點的操作貨量（取、派總件數(shù)），對站點和集散的考核內容進行了分類?！己藘热葜械母魅笔У慕y(tǒng)計資料目前來自項目周報，站、HUB報告以及日常的缺失分析報告，同時結合客服、保險理賠提供的有關資料。（不可抗力及客戶原因的情況除外；不考慮損失是否挽回彌補） 1） 考核扣分以“破損率”為基本單位進行核算得分情況；2） 該內容結合了貨值情況進行考評，具體貨值扣分標準請參考以下“計算公式細則”丟失由于我司有關單位或人員操作不當，或未按照相關高值貨物的操作流程規(guī)定進行操作，造成整件貨物或是貨物內物發(fā)生丟失，均記為1次丟失缺失事故。：快遞操作系統(tǒng)各操作站長/操作經(jīng)理（含）以下正式員工（不包含臨時工）；空運、陸運集散操作經(jīng)理（含）以下正式員工（不包含臨時工）；區(qū)域、集團快遞操作中心操作經(jīng)理(含)以下正式員工（不包含臨時工）；（暫定）：站點實際獎金 = 站點預發(fā)獎金總額 / 取、派總件數(shù) * 該站點取、派件數(shù) * 該站點質量考核權數(shù)HUB實際獎金 = HUB預發(fā)獎金總額 / HUB進、出港總件數(shù) * 該HUB進、出港件數(shù) * 該HUB質量考核權數(shù)區(qū)快遞操作中心獎金 = 區(qū)實際獎金總額 / 區(qū)操作人員總數(shù) * 區(qū)快遞操作中心人員總數(shù)集團快遞操作中心獎金 = 集團實際獎金總額 / 操作人員總數(shù) * 集團快遞操作中心人員總數(shù)三、計算公式細則1.“站點預發(fā)獎金總額”：指根據(jù)當月公司整體經(jīng)營情況劃撥到快遞操作系統(tǒng)的獎金總數(shù) * 85%2.“HUB預發(fā)獎金總額”：指根據(jù)當月公司整體經(jīng)營情況劃撥到快遞操作系統(tǒng)的獎金總數(shù) * 15%3.“取、派總件數(shù)”：指當月各站點取、派件數(shù)合計4.“區(qū)實際獎金總額”：指本區(qū)各站點、HUB實際獎金合計5.“集團實際獎金總額”：指各站點、HUB實際獎金合計6.“操作人員總數(shù)”：指各站點上報的操作人員名單并結合HR提供的各站點操作人員明細7. 站點質量考核權數(shù)： 站質量考核指標 “準時”20分：考察延誤缺失狀況：準時率=站取派總票數(shù)－延誤票數(shù)/站取派總票數(shù)；準時率96%（含）以上：20分準時率95（含）96% ：10分準時率90（含）95% ：5分準時率90%以下：0分 “漏取”10分：根據(jù)取件指令，凡發(fā)生當天漏取件現(xiàn)象，則按取件指令依“次”記錄； 1次漏取扣3分； 2次漏取扣6分； 3次（含）以上，10分全部扣減； 當月超過5次（含）以上漏取情況，根據(jù)責任站獎金金額再扣除30％并追究責任站逐級操作管理者責任 “破損”15分 ： 該缺失以破損票數(shù)為基礎結合取派貨量換算為破損率。（錯發(fā)率=錯發(fā)票數(shù)/取件總票數(shù)）%：15分%—%：12分%—%：8分%—%：5分%—%：3分錯發(fā)率：（不含）以上：0分 “錯派”10分：該缺失以錯派票數(shù)為直接考核單位。該指標僅針對陸運集散 班車準時率在99%（含）以上：30分； 班車準時率在97（含）99%：20分；
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