準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)制(ppt32)-生產(chǎn)運(yùn)作(已修改)
2025-08-23 01:38 本頁(yè)面
【正文】 準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)制（ JIT） 第一節(jié)、 JIT的發(fā)展 第二節(jié)、 JIT的含義 第三節(jié)、 JIT的拉動(dòng)式計(jì)劃與控制 第四節(jié)、 JIT的看板管理系統(tǒng) 第五節(jié)、 5S 一、 JIT的起源 第一節(jié) JIT的發(fā)展 二次世界大戰(zhàn)后，日本汽車工業(yè)剛起步，而美國(guó)汽車工業(yè)已具相當(dāng)規(guī)模。 如： 1950年 美 福特 日產(chǎn) 7000輛 日 豐田 建廠后總產(chǎn)量 2650輛 JIT正是豐田在市場(chǎng)需求多樣化，生產(chǎn)多品種小批量混合化要求下，創(chuàng)造大規(guī)模生產(chǎn)制過(guò)程中誕生的，創(chuàng)始人：豐田的大野耐一。 第一節(jié) JIT的發(fā)展 人力資源減至 1/2； 產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期減至 1/2—— 1/3； 在制庫(kù)存減至 1/10； 工廠占用空間減至 1/2； 成品庫(kù)存減至 1/4； 產(chǎn)品質(zhì)量提高 3倍。 豐田 日產(chǎn) 全世界 日本 二、 JIT帶來(lái)的變革 日本汽車工業(yè)由少數(shù)巨企占據(jù)，為總產(chǎn)量的 80%以上，豐田與日產(chǎn)占 50以上。 一、 JIT （ Justintime）的概念 JIT的別名 （ 1）無(wú)庫(kù)存生產(chǎn)方式（ Stockless production） （ 2）零庫(kù)存（ Zero inventories） （ 3）一個(gè)流（ Onepiece flow） （ 4）超級(jí)市場(chǎng)生產(chǎn)方式（ Supermarket production） （ 5）豐田生產(chǎn)方式（ Toyota Production System— TPS）。 第二節(jié) JIT的含義 一、 JIT（ Justintime）的概念 第二節(jié) JIT的含義 JIT的出發(fā)點(diǎn)： 不斷消除浪費(fèi)，進(jìn)行永無(wú)休止的優(yōu)化改進(jìn)。 （ 1） JIT所謂的浪費(fèi)：凡是超過(guò)生產(chǎn)產(chǎn)品所絕對(duì)必要的最少量的設(shè)備、材料、零件和工作時(shí)間的部分，都是浪費(fèi)。包括兩層含義： ① 不增加價(jià)值的活動(dòng)，是浪費(fèi)； ② 盡管是增加價(jià)值的活動(dòng)，所用的資源超過(guò)了“絕對(duì)最少”的界限，也是浪費(fèi)。 ① 制造過(guò)多的 Muda。 ② 存貨的 Muda。 ③ 不良重修的 Muda。 ④ 動(dòng)作的 Muda。 ⑤ 加工的 Muda。 ⑥ 等待的 Muda。 ⑦ 搬運(yùn)的 Muda。 （ 2）浪費(fèi)的分類 一、 JIT的概念 第二節(jié) JIT的含義 理想的生產(chǎn)方式 （ 1）它設(shè)置了一個(gè)最高標(biāo)準(zhǔn)，一種極限，就是“零庫(kù)存”。實(shí)際生產(chǎn)可以無(wú)限地接近這個(gè)極限，但卻永遠(yuǎn)不可能達(dá)到零庫(kù)存。有了這個(gè)極限，才使得改進(jìn)永無(wú)止境。 （ 2）它提供了一個(gè)不斷改進(jìn)的途徑，即，降低庫(kù)存 — 暴露問(wèn)題 — 降低庫(kù)存 — …… ，這是一個(gè)無(wú)限循環(huán)的過(guò)程。 一、 JIT的概念 第二節(jié) JIT的含義 JIT的基本思想：只在需要的時(shí)候，按需要的量，生產(chǎn)所需的產(chǎn)品。 （ 1） JIT的核心：追求無(wú)庫(kù)存生產(chǎn)系統(tǒng)。 （ 2） JIT的生產(chǎn)管理技術(shù)：包括看板在內(nèi)的一系列方法，形成一套獨(dú)具特色的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)體系。 意識(shí)革命 5S運(yùn)動(dòng)
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