準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)制(ppt32)-生產(chǎn)運(yùn)作(更新版)
【正文】 部門 WC1 WC2 WC3 WCn1 WCn … 產(chǎn)品 輸出 原材料 輸入 推進(jìn)式系統(tǒng) 信息流 物料流 WC：工作中心 WC1 WC2 WC3 WCn1 WCn … 產(chǎn)品輸出 原材料輸入 牽引式系統(tǒng) 計(jì)劃部門 1） 推進(jìn)式系統(tǒng) 第三節(jié) JIT的拉動(dòng)式計(jì)劃與控制 2）牽引式系統(tǒng) 二、生產(chǎn)計(jì)劃制定程序 第三節(jié) JIT的拉動(dòng)式計(jì)劃與控制 計(jì)劃部門：豐田公司總部生產(chǎn)管理部，分為生產(chǎn)規(guī)劃課（年度及三年規(guī)劃）、生產(chǎn)計(jì)劃各課（三月滾動(dòng)生產(chǎn)計(jì)劃、日投產(chǎn)順序計(jì)劃） 計(jì)劃方式：出口車 —— 訂貨型（當(dāng)?shù)夭块T匯總方案 海外規(guī)劃部調(diào)整 公司生產(chǎn)部）； 內(nèi)銷車 —— 訂貨型與預(yù)測(cè)型結(jié)合制定 投產(chǎn)順序計(jì)劃（混合裝配線上各種車型的投入順序）：只下達(dá)給混流線、主要部件組裝線、主要協(xié)作廠家。 意識(shí)革命 5S運(yùn)動(dòng) 流程化生產(chǎn) 平準(zhǔn)化生產(chǎn) 標(biāo)準(zhǔn)作業(yè) JIT 防呆技術(shù)或 TQM 看板系統(tǒng) TPM 迅速換模 自動(dòng)化 多能化訓(xùn)練 目 視 管 理 第二節(jié) JIT的含義 （ 3） JIT的內(nèi)容：生產(chǎn)設(shè)計(jì)、過程設(shè)計(jì)、人員 /組織要素、制造計(jì)劃與控制。 ⑦ 搬運(yùn)的 Muda。 （ 1） JIT所謂的浪費(fèi)：凡是超過生產(chǎn)產(chǎn)品所絕對(duì)必要的最少量的設(shè)備、材料、零件和工作時(shí)間的部分，都是浪費(fèi)。 如： 1950年 美 福特 日產(chǎn) 7000輛 日 豐田 建廠后總產(chǎn)量 2650輛 JIT正是豐田在市場(chǎng)需求多樣化，生產(chǎn)多品種小批量混合化要求下，創(chuàng)造大規(guī)模生產(chǎn)制過程中誕生的，創(chuàng)始人：豐田的大野耐一。 ② 存貨的 Muda。有了這個(gè)極限，才使得改進(jìn)永無止境。 基本目標(biāo)為降低成本，徹底排除浪費(fèi)。 交貨周期：國外訂貨 —— 4個(gè)月；國內(nèi)訂貨 —— 5到 15天。 三、 看板的類型 從供方工作地： 38油漆 零件號(hào)： A435 油箱座 容器： 2型（黃色） 每一容器容量： 20件 看板號(hào)： 3號(hào)（共發(fā)出 5張） 到需方工作地： 3裝配 出口存放處號(hào) — 6 入口存放處號(hào) — 1 典型的傳送看板 第四節(jié) 看板管理系統(tǒng) 傳送看板：用于指揮零件在前后兩道工序之間移動(dòng)。工人按順序從生產(chǎn)看板盒內(nèi)取走生產(chǎn)看板并按生產(chǎn)看板的規(guī)定從該工作地的入口存放處取出要加工的零件，加工完成規(guī)定的數(shù)量之后，將生產(chǎn)看板掛到容器上。 4. 清潔 (Seiketsu) 延伸干凈的概念至自己本身，并且持續(xù)執(zhí)行上述 3個(gè)步驟。 工作場(chǎng)所一目了然； 消除找尋物品的時(shí)間； 整整齊齊的工作環(huán)境； 對(duì)可供放置的場(chǎng)所進(jìn)行規(guī)劃； 將物品在上述場(chǎng)所擺放整齊； 必要時(shí)還應(yīng)標(biāo)識(shí)。 提升效率； ※ 物品擺放有序，不用花時(shí)間尋找； ※ 好的工作情緒。 第五節(jié) 5S運(yùn)動(dòng) 三、 5C作戰(zhàn) Clear out(清除 ) 決定何者為需要及不需要，并將后者處置
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