【正文】 目 錄 第一章 編制依據(jù) .................................................... 1 第二章 工程概況 .................................................... 2 一、地理位置 .......................................................... 2 二、自然條件 .......................................................... 2 三、工程簡介 .......................................................... 3 第三章 總體施工方案 ................................................. 7 一、總體施工方案 ...................................................... 7 二、移動模架施工組織機構(gòu) .............................................. 7 三、移動模架介紹 ...................................................... 7 四、箱梁移動模架施工工藝流程 .......................................... 8 五、施工進(jìn)度計劃 ...................................................... 8 六、資源配置計劃 ...................................................... 9 第四章 移動模架制造和施工 .......................................... 10 一、移動模架制造 ..................................................... 10 二、移動模架驗收 ..................................................... 11 三、移動模架制造及驗收注意事項 ....................................... 11 四、移動模架拼裝 ..................................................... 12 五、移動模架堆載靜壓試驗 ............................................. 13 第五章 簡支箱梁移動模架施工 ........................................ 15 一、移動模架現(xiàn)澆箱梁施工準(zhǔn)備 ......................................... 15 二、移動模架現(xiàn)澆鐵路箱梁主要項目施工 ................................. 15 三、質(zhì)量要求 ......................................................... 33 四、施工注意事項 ..................................................... 34 第六章 特殊環(huán)境與重要工序施工質(zhì)量控制措施 ............................ 36 一、混凝土原材料 ..................................................... 36 二、混凝土配合比及施工 ............................................... 36 三、控制和防止 質(zhì)量通病的措施 ......................................... 36 四、夏季施工技術(shù)措施 ................................................. 37 五、冬季施工技術(shù)措施 ................................................. 38 六、雨季施工技術(shù)措施 ................................................. 39 七、風(fēng)季施工技術(shù)措施 ................................................. 39 第七章 質(zhì)量保證措施 ................................................ 40 一、質(zhì)量保證體系 ..................................................... 40 二、質(zhì)量保證措施 ..................................................... 40 第八章 安全生產(chǎn)保證措施 ............................................ 42 一、安全保證體系 ..................................................... 42 二、安全保證措施 ..................................................... 42 三、施工用電安全 ..................................................... 43 四、機械設(shè)備安全 ..................................................... 43 五、防火安全 ......................................................... 43 六、移動模架施工安全 ................................................. 43 七、張拉作業(yè)安全 ..................................................... 44 第九章 箱梁施工應(yīng)急預(yù)案 ............................................ 46 一、 組織機構(gòu) ......................................................... 46 二、箱梁施工應(yīng)急預(yù)案所需物資與機具設(shè)備 ............................... 47 三、應(yīng)急保障措施 ..................................................... 47 四、應(yīng)急反應(yīng)機制的啟動與響應(yīng) ......................................... 47 第十章 附圖 ....................................................... 49 中鐵大橋局股份有限公司鄭焦城際鐵路黃河橋項目部一分部 箱梁移動模架施工專項方案 1 第一章 編制依據(jù) 一、國家和鐵道部現(xiàn)行設(shè)計、施工規(guī)范、驗收標(biāo)準(zhǔn) 《高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》（ TB107522020） 《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》（ TB104242020） 《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》（ JGJ182020） 《鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計規(guī)范》（ TB100052020） 《鐵路工程 結(jié)構(gòu)混凝土強度檢測規(guī)程》（ TB104262020） 《鐵路工程測量規(guī)范》（ TB101012020） 《鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（ TB103032020） 《鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程》（ TB103012020） 《鐵路建設(shè)項目現(xiàn)場管理規(guī)范》（ TB104412020） 《客運專線預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆梁暫行技術(shù)條件》（科技基 [2020]101 號） 《預(yù)應(yīng)力混凝土用金屬波紋管》（ JG225－ 2020） 《預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器》（ GB/T143702020） 《鐵路工程預(yù)應(yīng)力筋用夾片式錨 具、夾具和連接器技術(shù)條件》（ TB/T31932020） 《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線》（ GB/T52242020） 《鐵路后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁管道壓漿技術(shù)條件》（ TB/T31922020） 《客運專線高性能混凝土?xí)盒屑夹g(shù)條件》科技基（ 2020） 101 號 二、有關(guān)設(shè)計圖紙 新建鐵路鄭州至焦作線鄭州黃河大橋施工圖 移動模架設(shè)計圖紙 橋址實地踏勘調(diào)查及掌握的水文、地質(zhì)、地材資源、施工環(huán)境等情況。 《新建鐵路鄭州至焦作線鄭州黃河大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計》 新建鐵路鄭州至焦作線鄭州黃河大橋施工合同 中鐵大橋局股份有限公司鄭焦城際鐵路黃河橋項目部一分部 箱梁移動模架施工專項方案 2 第二章 工程概況 一、地理位置 新建鄭州黃河大橋位于黃河大景觀區(qū)東北側(cè)，黃河下游河道最上端，距既有京廣鐵路鄭州黃河大橋下游 110～ 190m 處，線路走向與既有京廣線夾角約 2o。主橋左岸緊靠老田庵控導(dǎo)工程，右岸倚邙山山體，毗鄰鄭州黃河風(fēng)景名勝區(qū)。 鄭焦線與改建京廣線南岸引橋跨過江山路后沿既有京廣線前行，北岸引橋并行跨越老田庵工程、北衛(wèi)堤、既有京廣線、人民勝利渠、黃河北大堤后分離，鄭焦線引橋折向西北，跨過武嘉干渠和共產(chǎn)主義渠后終止，改建京廣線引橋折向東，穿過詹店、魏莊后與既有京廣線順接。 本專項方案適用鄭焦城際鐵路黃河橋南岸箱 梁施工。 鄭州至焦作鐵路（簡稱 “ 鄭焦線 ” ）正線： D1K24+～ D1K26+ 段，包括 0臺～ 47墩共 47 孔 32m 簡支箱梁和 47墩～ 67墩共計 20孔 40m 簡支箱梁。 京廣改線： GD1K25+～ GD1K26+ 段，包括 47墩～ 67墩共計 20孔 40m箱梁。 黃河大橋地理位置圖 二、自然條件 地形地貌 線路經(jīng)過區(qū)域隸屬太行山脈與豫北平原的交接地帶，地勢總體北高南低、西高東低，地形變化不大。地貌類型主要有山前傾斜平原、沖積平原、黃河灘地等類型。鄭州黃河大橋線路位置地形地貌特征為沖積平原區(qū)，地面高程 70～ 100m，平坦開闊，一般為耕地、中鐵大橋局股份有限公司鄭焦城際鐵路黃河橋項目部一分部 箱梁移動模架施工專項方案 3 林地。 南岸灘地 47～ 67墩范圍內(nèi)，魚塘密布，地基較弱。 氣象條件 線路通過地區(qū)屬暖溫帶半濕潤季風(fēng)氣候，具有大陸性季風(fēng)氣候特征，晝夜溫差變化較大，表現(xiàn)為降雨量少，蒸發(fā)量大，空氣干燥，春秋季節(jié)多風(fēng)，夏季短促而炎熱，冬季漫長且寒冷。 最大降雨季節(jié)集中在 7～ 8 月份，可占全年汛期降雨量的 80%，四季分明，冬季干燥，冬春季多風(fēng)。年最多風(fēng)向頻率為東北風(fēng) 15％。冬春主導(dǎo)風(fēng)向為東北風(fēng)和西北風(fēng)，最大風(fēng)速為 20m/s；夏秋多西南風(fēng)、東北 風(fēng)，最大風(fēng)速為 19m/s。按鐵路分區(qū)屬溫暖帶氣候區(qū)，主要氣象要素如下表： 氣象要素表 項目 地名 年平均 氣溫 ℃ 最冷月平均氣溫℃ 極端最高氣溫℃ 極端最低氣溫℃ 年平均降雨量mm 年平均相對濕度 % 最大風(fēng)速 m/s 主要 風(fēng)向 最大凍土深度m 鄭州 65 20 N/NNE 武陟 62 18 NW 修武 603 66 17 NW 焦作 631 65 18 NW 區(qū)域地震 根據(jù)《中國地震動峰值加速度區(qū)劃圖》（ GB183062020），地震動峰值加速度為。相當(dāng)于地震基本烈度Ⅶ度。地震動反應(yīng)譜特征周期為 。 交通狀況 鄭州黃河大橋橋址處屬平原區(qū)，地勢平坦開闊，有利于大型機械設(shè)備進(jìn)場和多工作面的展開，但該區(qū)交通網(wǎng)發(fā)達(dá)，交通繁忙，附近村莊較多，對橋梁的施工有一定的影響。大橋在 2墩～ 12墩范圍內(nèi)跨越江山路，新修建的江山路過渡通道分別從 0臺～ 1墩 和1墩～ 2墩間穿過；大橋在 14墩～ 15墩間跨越浮橋路。 三、工程簡介 鄭焦城際鐵路黃河大橋鄭焦線 0～ 47墩共 47 孔 32m 簡支箱梁、鄭焦線 48～ 67墩共 20 孔 40m 簡支箱梁、京廣改線 48～ 67墩共 20孔 40m 簡支箱梁。鄭焦線及京廣改線南岸引橋均處于曲線上，鄭焦線線間距 ，京廣改線線間距 ，梁體混凝土均采用 C50 混凝土，封端采用強度等級為 C50 的補償收縮混凝土，擋砟墻、遮板、電纜槽豎墻混凝土強度等級為 C40，電纜槽蓋板可采用 RPC 混凝土或 C40 鋼筋混凝土。 鄭焦線 32m 箱梁 中鐵大橋局股份有限公司鄭焦城際鐵路黃河橋項目部一分部 箱梁移動模架施工專項方案 4 （ 1）結(jié)構(gòu)型式 鄭焦線 0～ 47墩 32m 簡支箱梁為等高度預(yù)應(yīng)力混凝土單箱單室箱梁，梁全長，計算跨度 。箱梁中心線處梁高為 ，