x年上海臨港新元社區(qū)綜合型濱海新城項(xiàng)目商業(yè)策劃案(已修改)
2025-01-23 05:56 本頁(yè)面
【正文】 臨港新元社區(qū)商業(yè)策略構(gòu)思 臨港新元社區(qū)商業(yè)策劃案 上海德普置業(yè)有限公司 2023年 1 月 德普， 新城鎮(zhèn) 商業(yè)理念領(lǐng)航者 市場(chǎng)調(diào)研 1 ?臨港新城 ?走進(jìn)泥城 ?項(xiàng)目分析 21世紀(jì)，發(fā)展的中國(guó)將以全新姿態(tài)出現(xiàn)在世界經(jīng)濟(jì)舞臺(tái)上。 上海，這個(gè)以港興市，并在一個(gè)多世紀(jì)里引領(lǐng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展潮流的城市，將在新的歷史機(jī)遇中再度成為中國(guó)走向世界的前沿。 國(guó)際航運(yùn)中心的發(fā)展藍(lán)圖，成就一個(gè)以海洋為背景的世紀(jì)之城 —臨港新城，一個(gè)承載著上海新世紀(jì)夢(mèng)想的未來(lái)城市，在東海之濱巍然崛起 ....... 臨港新城依托得天獨(dú)厚的“兩港”優(yōu)勢(shì)，構(gòu)筑了“依托兩港，輻射華東，服務(wù)全國(guó)，面向世界”，集海運(yùn)、空運(yùn)、內(nèi)河航運(yùn)、高速公路、鐵路為一體的“五龍匯聚”式的立體交通樞紐，國(guó)內(nèi)、國(guó)際時(shí)空瞬間切換。 航空 —— 距離浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)僅 25公里 高速公路 —— A A兩港大道便捷地連接江浙滬的跨省市高速公路網(wǎng) 鐵路 —— 浦東鐵路臨港段已竣工 內(nèi)航運(yùn)河 —— 長(zhǎng)江、黃浦江近距離溝通長(zhǎng)三角內(nèi)河航運(yùn)網(wǎng)絡(luò) 軌道交通 —— 規(guī)劃 11號(hào)線、低速磁懸浮快速連接市中心 海運(yùn) —— 東海大橋聯(lián)通洋山深水港，距國(guó)際遠(yuǎn)洋航線僅百余公里 90年代看浦東， 21世紀(jì)看臨港 臨港新城定位上海城市輔城，上海市政府耗資 1800億打造全新臨港城 ,使其成為具備產(chǎn)業(yè)支撐的綜合型濱海新城； 臨港新城 新城功能定位 ?5個(gè)功能區(qū)： 由奉賢園區(qū)、重裝備產(chǎn)業(yè)區(qū)、物流園區(qū)、主產(chǎn)業(yè)區(qū)、綜合區(qū) 5個(gè)功能區(qū)域組成的臨港新城； ?四大港口： 作為上海市的金尖角。這里將以滴水湖為中心，建成上海臨港新城?！芭R港”不僅是臨洋山深水港，轄區(qū)內(nèi)有洋山深水港，蘆潮港，老港（大治港），白龍港四大港口，還要與浦東機(jī)場(chǎng)這個(gè)航空港相接。 最終建成的臨港新城，將是空運(yùn)、海運(yùn)、鐵路和高速公路運(yùn)輸都很便利的現(xiàn)代城市； 主城區(qū) 集制造、物流、教育、城市生活等功能為一體的綜合性產(chǎn)業(yè)新城 本案 臨港新城 新城概況及規(guī)劃 臨港泥城苑 綠地領(lǐng)港 1天地 臨港藍(lán) 色城邦 臨港海濱國(guó)際花園 保利蔚藍(lán)林語(yǔ) 滴水湖新苑 公租房基地 泥城鎮(zhèn)居住區(qū) 蘆潮港居住區(qū) 主城區(qū)居住區(qū) 臨港新城目前有三個(gè)集中居住區(qū)，分別為“ 泥城鎮(zhèn)居住區(qū) ”、“ 蘆潮港鎮(zhèn)居住區(qū) ”和“ 主城區(qū)居住區(qū) ”，總居住人口約 28萬(wàn)人，占整個(gè)臨港板塊的 74% 其中 泥城鎮(zhèn)居住區(qū)位于兩大產(chǎn)業(yè)區(qū)板塊之間 ，擁有多個(gè)住宅小區(qū)，規(guī)劃有 200萬(wàn)方的公租房項(xiàng)目一期已經(jīng)全面啟動(dòng)， 將是臨港人口密度最高的居住區(qū) 。 本項(xiàng)目位于泥城鎮(zhèn)居住區(qū)的核心位置，是臨港新城最具商業(yè)潛力和價(jià)值的黃金地域 本項(xiàng)目 臨港新城 新城人口及規(guī)劃 泥城鎮(zhèn)是臨港四大分城區(qū)之一，全鎮(zhèn) 公里； 自 2023年臨港開(kāi)放建設(shè)以來(lái)，累計(jì)騰地 平方公里，占全鎮(zhèn)區(qū)域面積 54%，動(dòng)遷企業(yè)124家； 到 2023年初步形成城市布局，人口規(guī)模從現(xiàn)狀的 6萬(wàn)增加到 8萬(wàn)人； 2023年到 2023年后 10年間，人口規(guī)模達(dá)到 10多萬(wàn)人； 由于緊鄰洋山國(guó)際深水港，泥城區(qū)位優(yōu)勢(shì)日益凸顯，成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一方寶地。 2023年，全鎮(zhèn)完成國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值 ，鎮(zhèn)級(jí)財(cái)政收入達(dá)到 ，實(shí)現(xiàn)稅收收入 。 走進(jìn)泥城 泥城總體概況 泥城鎮(zhèn) 36平方公里被規(guī)劃為臨港重裝備產(chǎn)業(yè)區(qū)用地， （其他三個(gè)分城區(qū)分別為蘆潮港、書(shū)院和萬(wàn)祥，亦統(tǒng)稱(chēng)為“臨港四鎮(zhèn)”或“南匯東四鎮(zhèn)”） 走進(jìn)泥城 泥城區(qū)域位置特征 浦東新區(qū) “十二五 ”商業(yè)規(guī)劃 中，明確地區(qū) 地區(qū)商業(yè)中心布局，將按照每 20－ 30萬(wàn)人建一個(gè)地區(qū)中心的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行配置。 重點(diǎn)新規(guī)劃建設(shè)白蓮涇兩側(cè)、洋涇、浦興、御橋、唐鎮(zhèn)、外高橋、大團(tuán)、泥城等 8個(gè)地區(qū)商業(yè)中心 。 地區(qū)商業(yè)中心項(xiàng)目共有 6個(gè)，規(guī)劃商業(yè)面積逾 80萬(wàn)平方米。已從塘橋等沿江地區(qū)向浦東的腹地延伸，布局在金橋、 走進(jìn)泥城 泥城區(qū)域商業(yè)中心定位 張江、曹路、外高橋、泥城、臨港等地區(qū)，這批項(xiàng)目將對(duì)加快浦東城市化建設(shè)起到促進(jìn)作用。 居住區(qū)商業(yè)布局將按照本市標(biāo)準(zhǔn)，每 3－ 5萬(wàn)人設(shè)立一個(gè)社區(qū)商業(yè)中心 走進(jìn)泥城 泥城及周邊地區(qū)人口分布及規(guī)劃 目前泥城鎮(zhèn)的商業(yè)，多為解決 本地居民 （原住民） 基本生活需求 的、自發(fā)型的商業(yè)。 而 本地 居民的對(duì)于 更高的消費(fèi)需求 ，多 選擇去惠南鎮(zhèn) 等地， 形成了相對(duì)固定的消費(fèi)習(xí)慣 對(duì) 產(chǎn)業(yè)人群 而言，多居住在其他區(qū)域，泥城僅為工作地點(diǎn)，因?yàn)樯虡I(yè)的不便，人們寧可奔波，也不愿入住其中、因此夜晚及節(jié)假日便“ 人走鎮(zhèn)空 ”， 對(duì)當(dāng)?shù)氐纳虡I(yè)毫無(wú)帶動(dòng)作用 。 商業(yè)的成功，離不開(kāi)消費(fèi)人群的支撐，而吸引人來(lái)消費(fèi)，離不開(kāi)商業(yè)氛圍烘托 。目前泥城因商業(yè)的不足，無(wú)法吸引產(chǎn)業(yè)人群入住，居民不足，無(wú)法帶動(dòng)商業(yè)發(fā)展， 變成了“先有雞”還是“先有蛋”的困局 商業(yè)氛圍 消費(fèi)人群 走進(jìn)泥城 泥城商業(yè)面臨問(wèn)題 走進(jìn)泥城 泥城主要商業(yè)街區(qū)分布示意圖 傳統(tǒng)商業(yè)區(qū) 本項(xiàng)目 區(qū)域商業(yè)新中心 新興住宅小區(qū) ? 區(qū)域內(nèi)商業(yè)多為社區(qū)商業(yè)街區(qū)，租金水平較低，整體經(jīng)營(yíng)情況一般 商圈內(nèi)商家實(shí)景照片
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