【正文】 第 1 頁 共 45 頁1. 執(zhí)行摘要. 公司描述現(xiàn)今我國兩輪平衡車每年約有 6 億人民幣的市場需求，其中國產(chǎn)中低端產(chǎn)品約有 億。公司成立初期生產(chǎn)城市交通車、安防巡邏車、廣告宣傳車為主，以滿足迅速發(fā)展的兩輪平衡車市場的需求，使用投資建廠解決方案，針對國內兩輪平衡車國外品牌壟斷、價格昂貴、無法推廣的問題。XXXXX 是一個提議中的公司，以生產(chǎn)兩輪平衡車系列產(chǎn)品為主，擁有兩輪平衡車的核心控制專利技術，提倡科技為本的綠色生活新理念，為人們生活提供盡善盡美的環(huán)保代步工具。公司注重短期目標與長遠戰(zhàn)略的結合，中長期目標將逐步拓寬產(chǎn)品領域，涉足兩輪平衡車、輕型鋰電電動車、專用項目鋰電池定做、電子通信產(chǎn)品及配件、電動車銷售、高端電動車配件定制、自行車等，形成以節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品為核心的多元化經(jīng)營集團公司。公司擁有國內領先的兩輪平衡車制備技術和高素質的管理隊伍，公司擁有先進的專利技術和優(yōu)秀的科研人員，有能力不斷改進初期產(chǎn)品——兩輪平衡車的性能，深入研制開發(fā)以環(huán)保鋰電為基礎的產(chǎn)品系列及其衍生品，形成以鋰電材料為核心的多元化經(jīng)營集團公司。公司擁有高素質的營銷管理與銷售隊伍，相關技術的高科技人才。公司營銷管理人員均受過管理專業(yè)的系統(tǒng)教育，具有豐富的管理經(jīng)驗和良好的市場意識；銷售人員具備營銷專業(yè)知識和電子科技知識。 第 2 頁 共 45 頁 公司屬于國家政策鼓勵的以生產(chǎn)節(jié)能環(huán)保高新技術產(chǎn)品為主的中小型企業(yè)，準備投資于江蘇省大學生創(chuàng)業(yè)園區(qū)。. 市場兩輪平衡車市場是零售市場，購買過程屬個人或集體購買行為。目前，我國大量使用的兩輪平衡車主要有國外進口產(chǎn)品、國內代工產(chǎn)品和自主品牌產(chǎn)品。國外進口產(chǎn)品價格奇高，自主品牌產(chǎn)品性能不穩(wěn)定，安全性得不到保障，使用范圍均受到影響。本公司自主研發(fā)的兩輪平衡車將就這一切入點進入市場。兩輪平衡車采用競爭定價策略進入市場。產(chǎn)品生產(chǎn)成本約 3200 元/輛，國外進口產(chǎn)品價格的十分之一；平均定價6500 元/輛（據(jù)調查，市場可接受價格為 5000—8000 元/輛），大約是國內代工產(chǎn)品平均市場價格的 1/2，而且降價空間較大。公司將在全國設立七個區(qū)域分銷中心，與代理商、經(jīng)銷商一起建立健全的營銷網(wǎng)絡。產(chǎn)品進入市場的過程中將大量試用產(chǎn)品讓警察、大型廣告公司等人員試用作為促銷手段和提高市場占有率的手段，第一年試用 40 輛，第二年試用 160 輛，第三年以后每年試用 80 輛。國際領先的兩輪平衡車制備專利技術、生產(chǎn)工藝是制備兩輪平衡車的關鍵。公司將建立 ISO9000 質量管理體系，力爭獲得國際 ISO9000 質量管理認證。. 投資與財務公司設在江蘇省大學生創(chuàng)業(yè)園區(qū)，享受相關的稅收優(yōu)惠 第 3 頁 共 45 頁 政策。公司成立初期共需資金 110 萬。其中風險投資 70 萬，貸款投入資金 40 萬。其中用于固定資產(chǎn)投資 76 萬，流動資金 34 萬。股本規(guī)模及結構暫定為：公司注冊資本 110 萬。外來風險投資入股 65 萬（%） ；專利技術入股 10 萬（%） ，資金入股 35 萬（%） ；第二年估計盈利 100 萬人民幣，以后每年銷售利潤率 45%左右，第二年資產(chǎn)報酬率為 %，投資回收期為兩年零四個月。風險資金最好在第 3 年撤出，采用收購方式比較適合本公司。. 組織與人力資源公司性質是有限責任公司，初期組織結構采取直線制。公司所有權與經(jīng)營權分離，實行總經(jīng)理負責制?？偨?jīng)理下設營銷副總經(jīng)理、技術副總經(jīng)理、財務副總經(jīng)理。兩輪平衡車控制技術專利屬于技術副總經(jīng)理所有，XX 等是專利技術發(fā)明人。XX 經(jīng)理有多年的科技研發(fā)經(jīng)驗，并獲得多項國家實用型發(fā)明專利，將出任公司技術副總經(jīng)理；創(chuàng)業(yè)小組成員將參與公司的市場營銷與財務管理工作；公司還聘請了北京交通大學經(jīng)濟管理系 XXXXX 教授作為公司管理顧問、聘請 XXXXXX 教授為技術顧問。 第 4 頁 共 45 頁 2. 項目背景. 產(chǎn)業(yè)背景近年來，我國兩輪平衡車產(chǎn)業(yè)得到很快發(fā)展。2022 年，兩輪平衡車在北京奧運會第一次以實體車的形式亮相，此后天安門安保、上海世博會、深圳大運會安保巡邏頻頻亮相。到 2022 年，按中國電動車管理局統(tǒng)計，全國兩輪平衡車總產(chǎn)值為 80 億元，出口率達到 %。約占世界總銷售額的 %左右。我國兩輪平衡車行業(yè)發(fā)展滯后，主要原因是各生產(chǎn)廠家無核心控制技術，成本無法控制，導致市場上兩輪平衡車的價格一直高居不下，因此具有極大的拓展空間。目前，我國市場上可選購的兩輪平衡車有三種：進口產(chǎn)品、貼牌代工產(chǎn)品和自主品牌。進口產(chǎn)品和代工產(chǎn)品價格均奇高。進口產(chǎn)品性能穩(wěn)定、造型新穎但普遍價格在 60000 元左右，是一般個人或單位無法承受的。貼牌代工產(chǎn)品質量參差不齊，無領軍品牌，沒有市場認可度，且因購買控制系統(tǒng)，產(chǎn)品價格依舊較高，普遍價格在 15000 元左右。作為本公司自主研發(fā)的控制系統(tǒng)，經(jīng)過長達近一年的實驗，控制系統(tǒng)通過了種種考驗。在各種惡劣、復雜的環(huán)境中均表現(xiàn)出優(yōu)異的性能。其動力采用鋰電池供電，符合綠色環(huán)保的社會發(fā)展主題。在吸收進口兩輪平衡車的優(yōu)點的基礎上，研制開發(fā)性能優(yōu)越、價格適宜的兩輪平衡車是符合社會和市場要求的。投產(chǎn)兩輪平衡車，在全國范圍內具有超前性，對于促進我國電子控制系統(tǒng)的發(fā)展、提高人們節(jié)能環(huán)保意識、減輕 第 5 頁 共 45 頁 國家外匯負擔等方面，具有長遠的經(jīng)濟效益和社會效益。. 產(chǎn)品概述兩輪平衡車控制系統(tǒng)——動平衡系統(tǒng)由于兩輪自平衡電動車的兩輪結構，使得它的重心在上、支點在下，故在非控制狀態(tài)（或靜態(tài)）下為一不穩(wěn)定系統(tǒng)。可以利用倒立擺系統(tǒng)的控制原理，通過微處理器的控制使它能夠如倒立擺一樣穩(wěn)定在一個平衡位置處，并能在保持平衡的狀態(tài)下按照使用者的指令要求正常運行。兩輪自平衡電動車實際上是一級直線式倒立擺和旋轉式倒立擺的結合體，更形象地說，自平衡電動車的工作原理更像人行走的過程。?對于人而言，當人體的重心向前傾斜并失去平衡時，人通過自身的感覺器官能夠察覺到自己身體的傾斜（角度） ，于是他會做出一個反應——向前邁出一步來防止自己摔倒在地上。如果身體一直前傾，為了保持平衡，人就會一步又一步地往前走。因此，如果將兩個由電機驅動的車輪看成人的雙腿，再加上能夠測量車體相對于水平面傾角大小和速度的傳感器，最后通過微處理器的控制便能夠實現(xiàn)車體自平衡的效果。因而當人站在車上時，只要將身體帶動車體一起往前傾（或后傾）就可以實現(xiàn)電動車載人前進（或后退） ，?. 兩輪平衡車的優(yōu)點兩輪自平衡電動車具有運動靈活、智能控制、操作簡單、節(jié)省能源、綠色環(huán)保、轉彎半徑為 0 等優(yōu)點。因此它適用于在狹小空間內運行，能夠在大型購物中心、國際性會議或展覽場所、體育場館、辦公大樓、大型公園及廣場、生態(tài)旅游風景區(qū)、城市中的生活住宅小區(qū)等各種室內或室外場合中作為人們的中、短距離代步工具。另外，在適當?shù)母难b后，也可以將自平衡電動車改裝成兩輪自平衡機器人。 第 6 頁 共 45 頁 ? 純電力驅動，0 排放，環(huán)保無污染；? 運動靈活，兩輪驅動，轉彎半徑為 0；? 智能控制，采用倒懸掛動平衡控制系統(tǒng)，重力感應，穩(wěn)定性優(yōu)越；? 體積小，可折疊，可乘用公共交通工具，不占用空間；? 行進速度快，制動靈敏，轉向穩(wěn)定，用作短途交通工具方便快捷；? 操作簡單，易學易懂，上車即走，無需訓練；? 結構模塊化，維修方便；? 新穎的造型、控制模式，100%的回頭率，廣告效應絕佳。. 兩輪平衡車應用前景兩輪自平衡電動車是一種新型代步工具，是依靠重力操控、電力驅動的智能交通工具，在安保巡邏、廣告宣傳、短途代步等領域具有廣泛的用途。因其運行體積狹小、轉彎半徑為 0，特別適合在狹小空間內或人口特別密集的場所運行，如：大型購物中心、國際性會議或展覽中心、體育場館、辦公大樓、大型公園及廣場、生態(tài)旅游風景區(qū)等公共場所運行，可以節(jié)約大量空間。車子從造型到操控方式均新穎獨特，一改國人傳統(tǒng)的交通工具的觀念，以此吸引眾人的眼球，是廣告商的新寵。 第 7 頁 共 45 頁 3. 市場機會. 市場特征. 概述兩輪自平衡電動車的實際消費者主要集中在政府機構和廣告商。使用者是政府工作人員和廣告公司工作人員，實際購買者是各單位采購部門。市場特征呈現(xiàn)為使用者與購買者分離的特殊性。兩輪平衡車市場是集團市場，購買過程屬集團購買行為，人員推銷是最有效的銷售方式。廣告商應商家要求在中心商業(yè)區(qū)或會展區(qū)宣傳某產(chǎn)品，根據(jù)宣傳場地來決定是否采用兩輪平衡車這一移動宣傳平臺。兩輪平衡車屬于交通工具，政府交管機構如交警大隊、交通局等制定的宏觀政策法規(guī)會對其發(fā)展產(chǎn)生重要影響。. 購買決策過程在購買決策中，廣告商老板和商家老板起很重要的作用，有些甚至由商家（特別是生產(chǎn)電子智能產(chǎn)品的商家）指定要求采用兩輪平衡車移動宣傳平臺。極少數(shù)廣告商由行政部門決策購買。決策模式主要如下圖所示：圖 1 購買決策流程圖廠家代理商 反饋反饋XX 有限公司購買 第 8 頁 共 45 頁 是 否. 市場細分按市場開發(fā)程度，國內兩輪平衡車市場主要分為兩類：. 已開發(fā)的兩輪平衡車市場? 大量使用進口兩輪平衡車的市場這類市場分布主要在經(jīng)濟發(fā)展水平較高的一線城市，如北京、上海、廣州等。市場特征主要表現(xiàn)為