路長全品牌創(chuàng)新ppt課件(已修改)
2025-05-19 22:35 本頁面
【正文】 路長全（免費(fèi)下載） 主要實(shí)踐經(jīng)歷： 伊利集團(tuán) 營銷副總 巨能實(shí)業(yè)集團(tuán) 副 總 裁 (意）贊邦 (制藥 )中國公司 營銷總監(jiān) 遠(yuǎn)大集團(tuán) 營銷副總 北京贊伯營銷管理咨詢公司 董 事 長 清華大學(xué) /中央黨校 /海爾商學(xué)院 客座教授 中央電視臺(tái)廣告部 策略顧問 為數(shù)百家企業(yè)和機(jī)構(gòu)進(jìn)行營銷咨詢服務(wù)，創(chuàng)造了一系列經(jīng)典的成功案例，在實(shí)踐中形成 “ 切割營銷 ” 、 “ 品牌 4S戰(zhàn)略 ” 等獨(dú)特運(yùn)作方法，提出著名的 “ 駱駝與兔子 ” 管理理論。 專著： 《 解決 》《 軟戰(zhàn)爭 》《 切割 》 等 為什么有些產(chǎn)品幾乎與它們對(duì)手 沒有什么區(qū)別，卻能高速增長？ 如何高效構(gòu)建品牌 下面的十大鏡頭告訴我們什么？ 美國媒體： “ 如果在自己的土地上賣水都賣不過外國人，還談什么中華民自智慧？ ” 日本人： “不給中國人道歉他們也會(huì)買我們的產(chǎn)品！” 鏡頭三： 韓國人和日本人的較量不約而同地想到了中國市場 金喜善 款款而來指名乘坐“現(xiàn)代”汽車 鏡頭五－－－－－－－－－－－－ 鏡頭六： 中國鞋行業(yè)利潤總和沒有“耐克”高 鏡頭七： 中國茶行業(yè)利潤總和沒有“立頓”大 鏡頭八： 每天消耗最多食品國家沒有一個(gè)品牌能和麥當(dāng)勞比 中國航空雜志和京廣滬重要建筑上 95%是西方品牌廣告 中國明星、官員不做中國車 “我們現(xiàn)在基本不再考慮紅旗車，覺得它的檔次不夠。” 在一汽轎車的奔騰展示會(huì)上，一位國家某部委的政府采購官員直截了當(dāng)?shù)卣f。 去年紅旗世紀(jì)星與明仕兩款車加起來才賣出 9000多輛，今年上半年賣出去的也僅有 4000多輛 紅旗品牌進(jìn)退兩難 ,總經(jīng)理張丕杰稱自主研發(fā)看來不現(xiàn)實(shí) (發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤和車身材料日本馬自達(dá)的供應(yīng)商占三分之一，歐美知名零部件供應(yīng)商占 40％ )。 缺失強(qiáng)有力品牌導(dǎo)致 中國每年消耗 25%的資源只生產(chǎn)出世界 5%的GDP 歐洲時(shí)報(bào)： “做世界加工中
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