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設(shè)備管理新思維新模式(已修改)

2025-01-30 10:02 本頁(yè)面
 

【正文】 1 2 設(shè)備管理新思維新模式 ?20世紀(jì)設(shè)備管理的歷史回顧 ?國(guó)際設(shè)備管理發(fā)展新趨勢(shì) 3 ? 20世紀(jì)設(shè)備管理的歷史回顧 ?前蘇聯(lián)的計(jì)劃預(yù)修體系 ?美國(guó)的維修管理特色 ?英國(guó)的綜合工程學(xué) ?日本戰(zhàn)后維修體系的進(jìn)步 4 ? 前蘇聯(lián)的計(jì)劃預(yù)修體系 一、計(jì)劃維修制的含義 二、不同類型的計(jì)劃預(yù)修制度 三、計(jì)劃預(yù)修制產(chǎn)生的背景及優(yōu)劣 四、計(jì)劃預(yù)修體制的進(jìn)步和發(fā)展 5 ? 前蘇聯(lián)的計(jì)劃預(yù)修體系 一、計(jì)劃維修制的含義 為了防止生產(chǎn)設(shè)備的意外故障,應(yīng)按照預(yù)定的計(jì)劃進(jìn)行一系列預(yù)防性修理。其目的是保障設(shè)備正常運(yùn)行和良好的生產(chǎn)能力,減少和避免設(shè)備因不正常的磨損、老化和腐蝕而造成的損壞,延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命,充分發(fā)揮設(shè)備潛力。 計(jì)劃預(yù)修制規(guī)定: 設(shè)備在經(jīng)過(guò)規(guī)定的運(yùn)行時(shí)間以后,要進(jìn)行預(yù)防性的定期檢查、調(diào)整和各類計(jì)劃修理。在計(jì)劃預(yù)修制中,各種不同設(shè)備的保養(yǎng)、修理周期、周期結(jié)構(gòu)和間隔期是確定的。在這個(gè)規(guī)定的基礎(chǔ)上,組織實(shí)施預(yù)防性的定期檢查、保養(yǎng)和修理。 6 ? 前蘇聯(lián)的計(jì)劃預(yù)修體系 一、計(jì)劃維修制的含義 計(jì)劃預(yù)修制是按照設(shè)備磨損規(guī)律而制定的 ,也是在研究了設(shè)備磨損規(guī)律后逐漸形成的。設(shè)備磨損一般存在三個(gè)順序階段。 第一階段為磨合階段( AB段),這是設(shè)備的初期使用階段,這時(shí)設(shè)備零部件接觸面磨損較為激烈,較快地消除了表面加工原有的粗糙部分,形成最佳表面粗糙度; 第二階段為漸近磨損階段( BC段),此段即是在一定的工作條件下,以相對(duì)恒定的速度磨損; 第三階段為加劇磨損階段( CD段),設(shè)備磨損到一定程度,磨損加劇,以至影響設(shè)備正常運(yùn)行。 A B C D 時(shí)間 t 磨損量 設(shè)備磨損的三個(gè)階段 7 ? 前蘇聯(lián)的計(jì)劃預(yù)修體系 二、不同類型的計(jì)劃預(yù)修制度 前蘇聯(lián)早期建立了三種不同的維修制度,都屬于計(jì)劃預(yù)維修制度。 檢查后修理制度 標(biāo)準(zhǔn)修理制度 定期修理制度 這是以檢查獲得的狀態(tài)資料或統(tǒng)計(jì)資料為基礎(chǔ)的計(jì)劃維修制。它建立于20世紀(jì) 30年代中期。檢查或修理制度曾在前蘇聯(lián)得到相當(dāng)廣泛的推行。這個(gè)制度是通過(guò)定期的設(shè)備檢查,確定設(shè)備的狀態(tài),根據(jù)設(shè)備狀態(tài)擬定修理時(shí)間周期和修理類別(級(jí)別),然后再編制設(shè)備修理計(jì)劃。 這是一種以經(jīng)驗(yàn)為根據(jù)的計(jì)劃修理制度。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)制訂修理計(jì)劃,計(jì)劃一旦制訂則按規(guī)定時(shí)間周期對(duì)設(shè)備進(jìn)行強(qiáng)制性修理,即在規(guī)定的期限強(qiáng)制更換零件;按事先編制的維修內(nèi)容、工作量和工藝路線及維修標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行強(qiáng)制性修理。這種制度在 19321933年建立,至 1945年之前曾作過(guò)多次修訂,但在前蘇聯(lián)推行一直不甚成功。 這是以磨損規(guī)律為依據(jù),以時(shí)間周期為基礎(chǔ)的計(jì)劃預(yù)防維修體制。 20世紀(jì) 30年代初期自發(fā)產(chǎn)生的定期修理,在不斷完善中逐漸形成了自己的理論。1939年 《 機(jī)器制造企業(yè)設(shè)備定期修理制度 》 一書出版,并向各機(jī)器制造企業(yè)推廣這一體制,第二次世界大戰(zhàn)后才比較廣泛地得到推行。 定期修理制度 有兩大支柱: 修理周期結(jié)構(gòu) 和 修理復(fù)雜系數(shù) 。所謂 修理周期 ,是指兩次大修理之間的間隔時(shí)間;而 修理周期結(jié)構(gòu) ,是指在一個(gè)修理周期中,按規(guī)定的順序進(jìn)行的不同規(guī)模的計(jì)劃維修或保養(yǎng)維護(hù)的次序,如定期檢查、小修、中修、大修等。對(duì)于不同設(shè)備,按照其磨損程度和維修工作量的不同,確定不同的修理類別及其順序、間隔時(shí)間。設(shè)備的修理周期結(jié)構(gòu)可以用數(shù)字代碼或字母代碼表示,如一臺(tái)設(shè)備以 1269表示其修理周期結(jié)構(gòu),意思是一次大修( K)、兩次中修( C)、六次小修( M),還有九次檢查調(diào)整( O)。 修理復(fù)雜系數(shù) 是表示設(shè)備復(fù)雜程度的一個(gè)基本單位,用它計(jì)算勞動(dòng)量和物資消耗量,即確定維修工時(shí)定額、材料定額等。 K- O- M- O- M- O- C- O- M- O- M- O- C- O- M- O- M- O- K 8 ? 前蘇聯(lián)的計(jì)劃預(yù)修體系 計(jì)劃預(yù)修制度的主要工作內(nèi)容: 1)工作分類。 把具體工作分成幾類,明確各類的內(nèi)容。 ①檢查與維護(hù):清潔、潤(rùn)滑、精度檢查和技術(shù)狀態(tài)檢查;②計(jì)劃性修 理:小修理、中修理和大修理。 2)確定結(jié)構(gòu)。 制訂各種不同設(shè)備的維修周期、維修間隔期和維修周期結(jié)構(gòu)。①維修周期。正在運(yùn)行的設(shè)備從一次大修理到下次大修理的運(yùn)行時(shí)間,又稱“設(shè)備大修理周期”。②維修間隔期。兩次相鄰的同級(jí)計(jì)劃維修的運(yùn)行間隔時(shí)間(這種計(jì)劃維修不一定是大修理)。③維修周期結(jié)構(gòu)。 3)定出系數(shù)。 即制定出各種不同類型設(shè)備的修理復(fù)雜系數(shù)。修理復(fù)雜系數(shù)是計(jì)劃預(yù)修制中的重要指標(biāo)。維修定額如停機(jī)時(shí)間定額、維修勞動(dòng)量定額、日常維護(hù)定額、材料消耗定額、維修費(fèi)用定額等的計(jì)算,都離不開維修復(fù)雜系數(shù)。 4)組織實(shí)施。 通過(guò)組織和監(jiān)督來(lái)保障計(jì)劃預(yù)修制度的落實(shí)。 二、不同類型的計(jì)劃預(yù)修制度 9 ? 前蘇聯(lián)的計(jì)劃預(yù)修體系 計(jì)劃預(yù)修制度優(yōu)劣: 計(jì)劃預(yù)修制與傳統(tǒng)的事后維修相比是一大進(jìn)步。因?yàn)樗梢园压收想[患消滅在萌芽狀態(tài),避免大量嚴(yán)重故障或事故的發(fā)生,也減少了因事后維修造成停機(jī)損失。 但是這一體制也存在著明顯的缺點(diǎn)。 一方面,由于強(qiáng)調(diào)預(yù)防維修,按規(guī)定時(shí)間安排維修,往往出現(xiàn)設(shè)備的劣化尚未達(dá)到該修理的程度或遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)該修理的程度的情況,也就是出現(xiàn)維修過(guò)剩或維修不足的情況。維修過(guò)剩則增加了生產(chǎn)成本,影響企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益;維修不足則可能造成故障停機(jī)和事后維修,仍會(huì)影響經(jīng)濟(jì)效益。 另一方面,這一體制強(qiáng)調(diào)操作工和維修人員的明確分工,只注重專業(yè)維修人員的修理,忽視廣大操作工人的參與,忽視設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng),設(shè)備使用部門與維修部門常?;ゲ粎f(xié)調(diào),甚至矛盾、對(duì)立。形成用設(shè)備的人不管設(shè)備,管設(shè)備的人不用設(shè)備的脫節(jié)現(xiàn)象。 另外,因?yàn)樵O(shè)備管理和修理計(jì)劃的制訂等一切都按預(yù)先的規(guī)定進(jìn)行,不能確切地反映客觀實(shí)際,經(jīng)濟(jì)和技術(shù)效果都不十分理想;按管理順序分工,職責(zé)呆板;維修組織形式上缺乏經(jīng)濟(jì)性;管理層次也過(guò)于繁復(fù)等。 三、計(jì)劃預(yù)修制產(chǎn)生的背景及優(yōu)劣 10 ? 前蘇聯(lián)的計(jì)劃預(yù)修體系 計(jì)劃預(yù)修體制的進(jìn)步 隨著對(duì)原計(jì)劃預(yù)修體制的不斷實(shí)踐和認(rèn)識(shí) , 這一體制引進(jìn)了系統(tǒng)論的思想 , 改變了片面依賴數(shù)理統(tǒng)計(jì)資料的做法;采用了 “ 產(chǎn)品產(chǎn)量的綜合管理系統(tǒng) ” , 注重運(yùn)用信息反饋概念處理問(wèn)題;在組織和技術(shù)管理上也引進(jìn)了歐美的先進(jìn)思想如價(jià)值工程 、 網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等 。 在設(shè)備管理與維修的組織形式上也進(jìn)行了不斷的改革 , 使傳統(tǒng)的計(jì)劃預(yù)修制朝著更科學(xué)化的方向發(fā)展 。 修訂后的新制度共分為三部分:第一部分包括一整套方法和定額 ,據(jù)此組織設(shè)備的維護(hù)和修理工作;第二部分包括各種定額 、 參考資料 、各項(xiàng)典型的技術(shù)維護(hù)和修理工作內(nèi)容及設(shè)備修理復(fù)雜系數(shù)表;第三部分包括各種參考資料表中未列入的確定修理復(fù)雜系數(shù)時(shí)所用的經(jīng)驗(yàn)公式 。 四、計(jì)劃預(yù)修體制的進(jìn)步和發(fā)展 11 ? 前蘇聯(lián)的計(jì)劃預(yù)修體系 計(jì)劃預(yù)修體制的發(fā)展 在學(xué)習(xí)和吸收了歐 、 美 、 日的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn) , 設(shè)備修理的專業(yè)化和社會(huì)化取得了很大的進(jìn)展 , 主要形式有下列幾種: 協(xié)作組織 聯(lián)合體 進(jìn)口設(shè)備的維護(hù)修理協(xié)作網(wǎng) 科研部門為企業(yè)維修服務(wù) 四、計(jì)劃預(yù)修體制的進(jìn)步和發(fā)展 12 ? 20世紀(jì)設(shè)備管理的歷史回顧 ?前蘇聯(lián)的計(jì)劃預(yù)修體系 ?美國(guó)的維修管理特色 ?英國(guó)的綜合工程學(xué) ?日本戰(zhàn)后維修體系的進(jìn)步 13 ? 美國(guó)的維修管理特色 美國(guó)于 1925 年提出預(yù)防維修 , 其英文為 Preventive Maintenance, 簡(jiǎn)稱 PM。 預(yù)防維修基本上是以檢查為主的維修體制 , 其出發(fā)點(diǎn)是改變?cè)械氖潞缶S修做法 , 防患于未然 , 減少故障和事故 , 減少停機(jī)損失 , 提高生產(chǎn)效益 。 這一維修體制相對(duì)于傳統(tǒng)的維修 , 是一大進(jìn)步 。 但由于當(dāng)時(shí)的檢查手段 、 診斷儀器設(shè)備還比較落后 , 有些故障 , 尤其是深層次的故障 , 不一定能及時(shí)發(fā)現(xiàn) , 因而也就很難避免故障停機(jī)和事后維修 。 這一維修體制以設(shè)備實(shí)際狀況為根據(jù) , 安排維修計(jì)劃 , 比較注意了維修的經(jīng)濟(jì)性 。 與前蘇聯(lián)的計(jì)劃預(yù)修制比較 , 這也是它的特長(zhǎng) 。 一、預(yù)防維修體制 14 ? 美國(guó)的維修管理特色 在原預(yù)防維修體制的基礎(chǔ)上, 1954年美國(guó)又提出生產(chǎn)維修思想,英文為Productive Maintenance,簡(jiǎn)稱也是 PM。生產(chǎn)維修體制是以生產(chǎn)為中心,為生產(chǎn)服務(wù)的一種維修體制,它由四種具體的維修方式構(gòu)成。 ( 1)維修預(yù)防( Maintenance Prevention,簡(jiǎn)稱 MP)維修預(yù)防是一種很好的思想,它提倡在設(shè)計(jì)制造階段就認(rèn)真考慮設(shè)備的可靠性和維修性問(wèn)題,從設(shè)計(jì)、生產(chǎn)上提高設(shè)備素質(zhì),從根本上防止故障和事故的發(fā)生,減少和避免維修。英國(guó)設(shè)備綜合工程學(xué)的概念也包含或吸收了美國(guó)維修預(yù)防的思想。 ( 2)事后維修( Breakdown Maintenance,簡(jiǎn)稱 BM)事后維修是最早期的維修方式,即出了故障再修,不壞不修。之所以仍保留這種維修方式,一方面是因?yàn)樵O(shè)備檢查診斷不可能把所有的故障隱患全部發(fā)現(xiàn),設(shè)備故障在生產(chǎn)中時(shí)有發(fā)生;另一方面,對(duì)于故障后果不嚴(yán)重的故障,如不會(huì)嚴(yán)重影響生產(chǎn)、安全以及環(huán)境,這種維修方式是最經(jīng)濟(jì)的,可以最大限度地延長(zhǎng)設(shè)備的有效使用時(shí)間,因此,事后維修是一種可行實(shí)用的維修策略之一。 二、生產(chǎn)維修體制 15 ? 美國(guó)的維修管理特色 在原預(yù)防維修體制的基礎(chǔ)上, 1954年美國(guó)又提出生產(chǎn)維修思想,英文為Productive Maintenance,簡(jiǎn)稱也是 PM。生產(chǎn)維修體制是以生產(chǎn)為中心,為生
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