柴油機噴油器介紹ppt課件(已修改)
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【正文】 2022/2/11 課題四 燃油噴射與燃燒 第五節(jié) 噴油設(shè)備（ 3） 六、噴油器的結(jié)構(gòu)和工作原理 七、噴油器的檢查與調(diào)節(jié) 八、噴油設(shè)備的主要故障 九、可變噴油正時機構(gòu) 2022/2/11 六、噴油器的結(jié)構(gòu)和工作原理 功用： 將噴油泵供給的高壓柴油，以一定的壓力，呈霧狀噴入燃燒室，以利于形成可燃混合氣。 型式： 目前采用的都是閉式噴油器（液壓啟閥式）。 要求： ①霧化均勻； ②噴射干脆利落； ③無滴漏現(xiàn)象； ④油束形狀與方向，適應燃燒室。 2022/2/11 2022/2/11 閉式噴油器結(jié)構(gòu)及工作原理 ? 閉式噴油器由本體、精密偶件針閥和針閥體、推桿、彈簧下座、彈簧、彈簧上座、調(diào)壓螺釘、鎖緊螺母以及高壓濾器、進油管接頭等部件組成。 讀圖 2022/2/11 閉式噴油器結(jié)構(gòu)及工作原理 ? 閉式噴油器由本體、精密偶件針閥和針閥體、推桿、彈簧下座、彈簧、彈簧上座、調(diào)壓螺釘、鎖緊螺母以及高壓濾器、進油管接頭等部件組成。 2022/2/11 閉式噴油器結(jié)構(gòu)及工作原理 ? －－ 高壓燃油自進油管接頭經(jīng)本體內(nèi)孔進入貯油腔作用在針閥的錐面上，克服彈簧的預緊力將針閥抬起。當針閥一離開閥座，其承壓面突然增大，使針閥快速升起，減小了節(jié)流損失，使燃油果斷地經(jīng)噴孔噴入氣缸。 ? －－ 噴油泵停止供油后，貯油腔油壓突然降低，針閥在彈簧的作用下迅速關(guān)閉，噴油便斷然停止。此時，針閥把高壓油空間與燃燒室隔開。（所以把這種噴油器稱為閉式噴油器） 工作原理 ？ ？ 多少？ ？一般多少？ 5. 針閥的關(guān)閉壓力與開啟壓力相同嗎？ 灌進油嘴？ 2022/2/11 ? 一般為 10～ 28Mpa（個別 35，最高 100 ）。 ? 。 ? 2～ 3倍。 ? 。一般不超過 1mm。 ? ? 。因為針閥開啟壓力高于氣缸壓力。但是要注意保證針閥在燃油壓力高于氣缸壓力之前落座。 直噴式的壓力高 P1 P2 P3 p ￠ 、慣性力的作用； 用面小于開啟后的作用面。 2022/2/11 噴油器的結(jié)構(gòu)形式 ? 噴油器結(jié)構(gòu)形式很多，但彼此間的主要區(qū)別是在 噴油嘴 。噴油嘴的結(jié)構(gòu)與 燃燒室形狀 有關(guān)。 ? 按噴孔數(shù)目 ：單孔式（通常為 軸針式） 、多孔式（普通型、長型） ? 按是否強制冷卻 ：冷卻式、非冷卻式 ? 按調(diào)節(jié)彈簧位置 ：彈簧上置式、彈簧下置式 2022/2/11 單孔式噴油器 標準軸針式、節(jié)流軸針式。 多孔式噴油器 噴孔數(shù)目： 4~12；噴孔直徑： ~ 2022/2/11 噴油器的結(jié)構(gòu)形式 單孔式噴油嘴 ? 孔徑大 ， 不易堵塞 ， 噴出的油束成空心柱狀或空心錐狀 ， 穿透力強 ， 霧化油粒較大 。 ? 這種噴油嘴用于采用分隔式燃燒室的小型柴油機 。 2022/2/11 噴油器的結(jié)構(gòu)形式 多孔式噴油嘴 ? 霧化油粒勻細，分布較均勻，因孔徑較小噴孔容易堵塞，適用于直接噴射式燃燒室。 2022/2/11 噴油器的結(jié)構(gòu)形式 冷卻式噴油嘴 ? 對于強化程度較高的中、低速柴油機，大都采用冷卻式噴油嘴。 ? 這種噴油嘴在針閥體內(nèi)部布置有冷卻液流道用以冷卻，也稱為內(nèi)部冷卻。冷卻液通常采用 淡水或柴油 。淡水導熱系數(shù)大，冷卻效果好。 ? 使用淡水冷卻的噴油器冷卻系統(tǒng)，是一個單獨設(shè)立的冷卻系統(tǒng)，稱為噴油器冷卻系統(tǒng)。 2022/2/11 冷卻式噴油嘴 2022/2/11 MAN Bamp。W MC機噴油器特點 ?非冷卻式 ?燃油在噴油器內(nèi)循環(huán)冷卻 ?啟閥壓力不可調(diào)節(jié) ?備車時可預熱噴油器 ?兼有驅(qū)氣作用 2022/2/11 MAN Bamp。W MC機噴油器 2022/2/11 七、噴油器的檢查與調(diào)節(jié) ? 啟閥壓力的檢查與調(diào)整 ? 密封性的檢查 ? 霧化質(zhì)量檢查
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