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最新電大國際經(jīng)濟(jì)法考試小抄【精編完整版(已修改)

2025-06-19 01:55 本頁面
 

【正文】 最新電大【國際經(jīng)濟(jì)法】考試 小抄 單選題 《與貿(mào)易有關(guān)的投資措施協(xié)議》適用于 (解決各成員對(duì)貨物貿(mào)易自由有扭曲作用和限制作用的投資措施問題)。 屬于關(guān)貿(mào)總協(xié)定烏拉圭回合談判成果是 (達(dá)成《農(nóng)產(chǎn)品協(xié)議》)。 CIF 合同規(guī)定賣方 7 月份交貨,這意味著在此期限內(nèi)任何一天 (賣方將貨物裝船完畢)。 德國萊爾公司與我國某公司于 2021年 1月 2日簽訂買賣某種機(jī)械的合同, 2月 2日貨物出運(yùn), 2月 4日德國萊爾公司與瑞士德依公司簽訂合同將該批貨物轉(zhuǎn)賣, 3 月 6 日貨物到達(dá)指定目的港。根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物買賣合同公約》 ,該貨物風(fēng)險(xiǎn)原則上在下列哪一轉(zhuǎn)移至瑞士公司 ( 2月 4日)。 根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物買賣合同公約》的規(guī)定,判斷貨物買賣合同的國際性的標(biāo)準(zhǔn) (當(dāng)事人的營業(yè)地在不同國家) 下列貿(mào)易術(shù)語中賣方承擔(dān)義務(wù)較大者為 ( DDP) 根據(jù)有關(guān)協(xié)議,雅典奧運(yùn)會(huì)主辦方應(yīng)向中國中央電視臺(tái)提供奧運(yùn)會(huì)實(shí)況衛(wèi)星傳輸信號(hào),服務(wù)貿(mào)易中的 (過境交付)。 導(dǎo)致以美元為中心的布雷頓森林貨幣制度解體的國際協(xié)議是 (牙買加協(xié)議) 布雷頓森林體系建立起一個(gè)以黃金為基礎(chǔ),以哪一種貨幣為中心的國際貨幣體系? (美元) 國際貨幣制度主要包括如下: (如何防范外匯交易風(fēng)險(xiǎn)) 1牙買加貨幣制度不包括 (美元不再用于多邊貿(mào)易結(jié)算) 1法人居民身份的認(rèn)定有的標(biāo)準(zhǔn)不包括: (意向標(biāo)準(zhǔn)) 1法人居民身份的認(rèn)定有的標(biāo)準(zhǔn)不包括: (住所和居所相結(jié)合的標(biāo)準(zhǔn)) 1在國際稅收實(shí)踐中,來源地國家征稅的條件是 (對(duì)非居民來自本國境內(nèi)的經(jīng)營所得征稅,必須以非居民在來源國境內(nèi)設(shè)有常設(shè)機(jī)構(gòu)為前提條件) 1 (最惠國原則 )不是國際經(jīng)濟(jì)法的基本原則。 16.國際經(jīng)濟(jì)法調(diào)整范圍不包括: (國際商業(yè)慣例)。 17. 在國際貨物買賣交中,有條件的接受 (視對(duì)要約所作修改的性質(zhì)及要 約人的態(tài)度而決定其是否構(gòu)成有效承諾)。 18.《 2021年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》中,賣方承擔(dān)義務(wù)最小的術(shù)語是 ( EXW) 。 19.《海牙規(guī)則》規(guī)定的承運(yùn)人使船舶適航的責(zé)任,限于 (在開航前和開航時(shí)) 。 20.按收貨人抬頭,提單可分為記名提單、不記名提單、指示提單??梢员硶D(zhuǎn)讓的提單是 (指示提單)。 21.中運(yùn)公司標(biāo)準(zhǔn)提單有關(guān)承運(yùn)人義務(wù)、賠償責(zé)任、權(quán)利及豁免的規(guī)定,適用 (《海牙規(guī)則》)。 22.某貨輪在航行途中,一號(hào)艙起火,船長誤以為二號(hào)艙也同時(shí)起火,命令對(duì)兩艙同時(shí)施救。一號(hào)艙共有兩批貨物,甲批貨物全部焚毀,乙 批貨物全部遭水浸。二號(hào)艙貨物也全部遭水浸。在上述損失中 ,(一號(hào)艙乙批貨物與二號(hào)艙貨物都屬共同海損)。 23.我國某公司以 CIF 條件與國外客戶訂立出口合同。根據(jù)《 2021 年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》的解釋,對(duì)海上運(yùn)輸貨物我公司應(yīng)投保 (平安險(xiǎn))。 24. 在關(guān)貿(mào)總協(xié)定歷史上,達(dá)成第一個(gè)約束非關(guān)稅貿(mào)易壁壘協(xié)議是在 (第六回合談判) 期間。 25. 根據(jù)烏拉圭回合談判中達(dá)成的《與貿(mào)易有關(guān)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)協(xié)議》的規(guī)定,對(duì)計(jì)算機(jī)程序、數(shù)據(jù)庫應(yīng)依照哪一方面的法律提供保護(hù)? (版權(quán)法 ) 26.保護(hù)工業(yè)產(chǎn)權(quán)公約規(guī)定的原則不包括( 強(qiáng)制許可原則 )。 27.根據(jù)《牙買加協(xié)議》關(guān)于匯率制度的規(guī)定,成員國( 必須采用固定匯率制 )。 28. 自然人居民身份的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)不包括:( 主要營業(yè)活動(dòng)所在地標(biāo)準(zhǔn) )。 29自然人居民身份的認(rèn)定的標(biāo)準(zhǔn)不包括( 控制選舉權(quán)標(biāo)準(zhǔn) )。 30. 爭議當(dāng)事人最先采用的爭議解決方式通常是( 協(xié)商 )。 31.無第三者介入的解決方式是( 協(xié)商 )。 32.協(xié)商達(dá)成的和解協(xié)議具有( 不具有法律效力 )。 3協(xié)商達(dá)成的和解協(xié)議 (具有修改原合同的效力,構(gòu)成新合同或?qū)υ贤男薷模? 34.在同外商商定買賣合同中仲裁條款時(shí),關(guān)于仲裁地點(diǎn)有以下各種不同的規(guī)定,對(duì)我最有利的一種( 在我國仲裁 )。 35. 要約是向( 一個(gè)或一個(gè)以上特定的人 )提出的訂立合同建議。 36.為邀請(qǐng)對(duì)方向自己訂貨而發(fā)出的商品目錄單、報(bào)價(jià)單以及一般的商業(yè)廣告,是( 要約邀請(qǐng) )。 37.要約( 傳達(dá)到受要約人營業(yè)地或其慣常住所 )時(shí)生效。 38.《聯(lián)合國國際貨物買賣合同公約》在風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移方面采?。?以交貨時(shí)間確定風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移 )原則。 3在信用證方式下,銀行處理的是 ( 單據(jù) ) 布雷頓森林貨幣制度的根本擔(dān)缺陷不包括:( 德國馬克不得用于國際結(jié)算 ) 4居民稅收管轄權(quán)是根據(jù)( 屬人原則 )確立的管轄權(quán)。 4 具有物權(quán)憑證作用的單據(jù)是( 提單 ) 4對(duì)賣方比較安全的結(jié)算方式是( 信用證 ) 4屬于銀行信用的支付方式是( 信用證) 。 4《聯(lián)合車國際貨物買賣合同公約》適用于( 營業(yè)地分處不同締約國的當(dāng)事人之間的貨物買賣 ) 4《 2021年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》對(duì)( 13)種貿(mào)易術(shù)語進(jìn)行了解釋。 4《聯(lián)合國國際貨物買賣合同公約》對(duì)( 合同的成立 )予以規(guī)范。 4《 2021年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》按英文字母排列,將國際貿(mào)易術(shù)語分為( 四 )組。 4《 2021年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》中,賣方承擔(dān)義務(wù)最大的術(shù)語是( DDP)。 50、在國際貿(mào)易中,一方違約使得另一方遭受經(jīng)濟(jì)損失,受損方在依法解除合同后( 有權(quán)再提出損害賠償要求 )。 5托收和信用證兩種支付方式使用的匯票都是商業(yè)匯票,都是通過銀行收款( 但是托收屬于商業(yè)信用,信用證屬于銀行信用 )。、 5提單的簽發(fā)人是( 承運(yùn)船船長 )。 5不清潔提單是指單據(jù)上附有聲明貨物及(或)包裝有缺陷的附加條文或批注的提單。那么,注明( 外包裝有油漬和水漬 )的是不清潔提單。 5根據(jù)《海牙規(guī)則》的規(guī)定,承運(yùn)人的責(zé)任起訖為( 自裝運(yùn)港起吊至目的的港脫離吊鉤 )。 5《海牙規(guī)則》規(guī)定的訴訟時(shí)效是 (一) 年。 5《海牙規(guī)則》實(shí)行的承運(yùn)人責(zé)任制( 不完全過失責(zé)任制) 。 5中遠(yuǎn)提單規(guī)定,承運(yùn)人對(duì)貨物損壞或滅失的賠償金為 按 CIF價(jià)計(jì)算,每件或每計(jì)費(fèi)單位不得超過人民幣 700元 )。 5有關(guān)海上貨物運(yùn)輸應(yīng)用最為廣泛的公約( 《海牙規(guī)則》) 。 5《漢堡規(guī)則》規(guī)定的承運(yùn)人對(duì)每件或單位貨物的賠償限額為( 835 特別提款權(quán) )。 60、用提單調(diào)整承運(yùn)人、托運(yùn)人之間關(guān)系的是( 班輪運(yùn)輸 )。 6航空運(yùn)輸?shù)膰H公約是( 《華沙公約》 )。 6國際航空貨物運(yùn)輸中,如果發(fā)生貨損貨差,根據(jù)《華沙公約》,最高賠償額為每公斤( 250法郎 )。 6國際貨物多式聯(lián)運(yùn)是以至少兩種以上運(yùn)輸方式,將貨物從一國運(yùn)至另一國境內(nèi)指定音樂會(huì)貨物的地點(diǎn)。( 聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人負(fù)責(zé)貨物的全程運(yùn)輸,運(yùn)費(fèi)按全程費(fèi)率一次計(jì)收 )。 6國際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人( 具有獨(dú)立法人資格的經(jīng)營實(shí)體 )。 6《華沙公約》規(guī)定的有關(guān)賠償?shù)脑V訟時(shí)效是( 兩年 )。 6被保險(xiǎn)人應(yīng)在( 保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí) )具有可保利益。 6對(duì)于共同海損所作出的犧牲和支出的費(fèi)用,應(yīng)由( 所有與之有利害關(guān)系的受益人按獲救船舶、貨物、運(yùn)費(fèi)獲救后的價(jià)值比例分?jǐn)?)。 6保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人就總的承保條件事先約定,細(xì)節(jié) 留待以后申報(bào)的保險(xiǎn)單是( 流動(dòng)保險(xiǎn)單 )。 6中國人民保險(xiǎn)公司海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款規(guī)定的基本險(xiǎn)別不包括( 戰(zhàn)爭險(xiǎn) )。 70、平安險(xiǎn)不賠償( 自然災(zāi)害造成的單獨(dú)海損 )。 7淡水雨淋險(xiǎn)屬于( 一節(jié)切險(xiǎn) )的承保范圍。 7某貨輪在航行途中, A艙起火,船長誤以為 B艙也同時(shí)起火,命令對(duì)兩艙同時(shí)施救。 A 艙共有兩批貨物,甲批貨物全部焚毀,乙批貨物全部遭水浸。 B 艙貨物也全部遭水浸。在上述損失中( A艙乙批貨物與 B艙貨物都屬共同海損 )。 7按中國人民保險(xiǎn)公司海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款的規(guī)定,在三種基本險(xiǎn)別中,保險(xiǎn)公司承擔(dān)賠償責(zé)任 的程度是( 一切險(xiǎn)大,其次是水漬險(xiǎn),再次是平安險(xiǎn) )。 7 1947 年, 23 個(gè)國家簽署了《關(guān)貿(mào)總協(xié)定》,其中一些國家通過簽署( 《臨時(shí)適用議定書》 )使《關(guān)貿(mào)總協(xié)定》。 7世界貿(mào)易組織的最高決策機(jī)構(gòu)是( 部長級(jí)會(huì)議 )。 7 GATT1994最惠國待遇原則不適用于( 關(guān)稅同盟和自由貿(mào)易區(qū)的優(yōu)惠措施 )。 7 GATT1994 國民待遇原則是指進(jìn)口國( 給予外國產(chǎn)品的待遇不得低于本國產(chǎn)品應(yīng)有的待遇 )。 7在正常貿(mào)易中,進(jìn)口國由于不能適應(yīng)進(jìn)口競爭,造成國內(nèi)生產(chǎn)中某產(chǎn)品的行業(yè)嚴(yán)重?fù)p害威脅,作為世貿(mào)組織成員的進(jìn)口國可以依 據(jù)( 保險(xiǎn)條款及《保障措施協(xié)議》 。 7 GATT第 24條允許 WTO成員建立關(guān)稅同盟或自由貿(mào)易區(qū),但是要求( 地區(qū)貿(mào)易集團(tuán)內(nèi)必須取消影響相互之間貿(mào)易的所有關(guān)稅和其他限制 )。 80、 WTO《貿(mào)易的技術(shù)壁壘協(xié)議》適用于與產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)的進(jìn)口國采取的措施,這里的“產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)”是指( 影響產(chǎn)品性能的生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)方法 )。 8 GATT第 20條一般例外不適用于( 進(jìn)口國為保護(hù)全球資源采取的措施 )。 8《世界版權(quán)公約》規(guī)定的版權(quán)保護(hù)期是( 不少于作者有生之年及其死后的 25年 )。 8依《保護(hù)文學(xué)藝術(shù)作品伯爾尼公約》的規(guī)定,非 該公約成員國的國民,其作品首次在公約某一成員國出版,或同時(shí)在某一成員國及其他非成員國首次出版,則應(yīng)地一切成員國中享有下列哪一種待遇?( 國民待遇 ) 8從事國際投資的本質(zhì)或目的是( 覓利 ) . 8國際投資法主要調(diào)整的是(國 際間私人直接投資關(guān)系 )。 8跨國公司具有企業(yè)的特征( 是一個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)體 )。 8采用外交保護(hù)的限制條件是( 國籍繼續(xù)原則和用盡當(dāng)?shù)鼐葷?jì)原則 )。 8我國加入《承認(rèn)及執(zhí)行外國仲裁裁決公約》時(shí),( 作了兩項(xiàng)聲明 /保留 )。 8國際貨幣基金組織成立于( 1945年 )。 90、亞洲開發(fā)銀行行址設(shè)在 ( 馬尼拉 )。 二、多選題 在國際貨物運(yùn)輸中,由意外事故造成的貨物損失指 ( A、貨物本身遭受的全部損失; B、貨物本身遭受的部分損失; C、為營救貨物支出的費(fèi)用)。 全部損失包括: ( A、實(shí)際全損; B、推定全損 ) 國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)保險(xiǎn)單種類主要有: ( A、定值保險(xiǎn)單; B、航程保險(xiǎn)單; C、流動(dòng)保險(xiǎn)單) TRIPS 協(xié)議的基本原則: ( A、國民待遇原則; B、最惠國待遇原則; D 權(quán)利用盡原則)。 國際投資法具有以下特征: ( A、國際投資法調(diào)整的投資關(guān)系,僅限于國際私人投資關(guān)系,即所涉及的只是外國自然人、法人, 其它民間組織、企業(yè)團(tuán)體及機(jī)構(gòu)(其活動(dòng)是以商業(yè)目的為基礎(chǔ))所作的投資,不包括政府間或國家組織與政府間的資金融通關(guān)系,如貸款、援助等; B、國際投資法調(diào)整國際私人直接投資關(guān)系。國際投資法涉及調(diào)整的僅僅是投資者在海外直接經(jīng)營企業(yè),并對(duì)企業(yè)的經(jīng)營管理權(quán)有較大控制權(quán)的投資,如合資企業(yè)、合作經(jīng)營、外資企業(yè)等領(lǐng)域中產(chǎn)生的法律問題。國際間接投資關(guān)系一般不在國際投資法的調(diào)整對(duì)象之列; D、都具有強(qiáng)制性) 《海商法》規(guī)定列舉了如下情況下免除承運(yùn)人依法承擔(dān)的責(zé)任 :( A承運(yùn)人對(duì)船長、船員、領(lǐng)航員或承運(yùn)人的其它受雇人在駕駛船 舶或管理船舶中的過失。 C天災(zāi)、海上或其它可航水域的危險(xiǎn)或意外事故; D戰(zhàn)爭或武裝沖突) 《海商法》規(guī)定列舉了如下情況下免除承運(yùn)人依法承擔(dān)的責(zé)任: ( A 政府或主管部門的行為、檢疫限制或司法扣押; B 罷工、停工或勞動(dòng)受到限制; C 海上救助或企圖求助人命或財(cái)產(chǎn); D 托運(yùn)人、貨物所有人或其代理人的行。) 《海商法》規(guī)定列舉免除承運(yùn)人依法承擔(dān)的責(zé)任: ( A 貨物的自然特性或固有缺陷; B貨物包裝不良; C經(jīng)謹(jǐn)慎處理仍未發(fā)現(xiàn)的船舶潛在缺陷; D貨物包裝標(biāo)志欠缺、不清楚) 《海商法》規(guī)定列舉了如下情況下免除承運(yùn)人依法承擔(dān) 的責(zé)任: ( B、運(yùn)輸活動(dòng)物固有的特殊風(fēng)險(xiǎn)造成的活動(dòng)物滅失或損害; C、依照協(xié)議或法律或慣例將貨物裝載在艙面上,因這種裝載的特殊風(fēng)險(xiǎn)造成的貨物滅失或損壞; D、非承運(yùn)人受雇人、代理人過失造成的其它原因) 《商法》規(guī)定了托運(yùn)人的責(zé)任 ( A 保證義務(wù); B提交單證; C通知義務(wù); D 支付運(yùn)費(fèi))。 1布雷頓森林貨幣制度的主要內(nèi)容包括 ( A、建立一個(gè)永久性的國際金融機(jī)構(gòu);B、實(shí)行以美元為中心的國際金匯兌本位制; D、取消外匯管制) 1國際經(jīng)濟(jì)法主體包括: A個(gè)人 B法人 C國際組織 D國家)。 1國際重復(fù)征稅解決方法 A免稅法; B扣除法; C抵免法) 1國際經(jīng)濟(jì)法的淵源包括 ( A國際條約; B國際商業(yè)慣例; C國內(nèi)立法; D國際組織決議) 15. 國際經(jīng)濟(jì)法的基本原則: ( A 國家對(duì)天然財(cái)富與資源的永久主權(quán)原則 B 國際合作以謀發(fā)展原則 C公平互利原則)。 16. 國際經(jīng)濟(jì)法調(diào)整范圍包括: ( A 有關(guān)國際經(jīng)濟(jì)組織及其交往的法律與制度 B有關(guān)國際稅收的法律與制度)。 17. 在國際貿(mào)易實(shí)踐中,檢驗(yàn)證書的法律效力如下 :( A.是貨物進(jìn)、出海關(guān)的憑證 B.是征收或減免關(guān)稅的必備文件 C.是買賣雙方履行合同義務(wù)的有效憑證 D.是買賣雙方結(jié)算貨款的有效憑證)。 18. 就一般情況而言,不可抗力來自: ( A.水災(zāi)、旱災(zāi)等自然條件 B.是征收或減免關(guān)稅的必備文件 C.罷工、政府禁令等社會(huì)條件 D.戰(zhàn)爭、暴動(dòng)等社會(huì)條件)。 19. 要約失效
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