【正文】 高清視頻闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)解決方案目錄1. 概述 4 4 6 7 7 7 7 8 9 10 10 10 10 10 11 11 11 11 11 11 11 系統(tǒng)軟件構(gòu)成 18 主要設(shè)備配置原則 25 26 286. 方案優(yōu)勢(shì) 29，降低系統(tǒng)生命周期成本 29，保證了圖像捕獲率 29，有效解決右轉(zhuǎn)誤抓現(xiàn)象 30，有效提高號(hào)牌識(shí)別準(zhǔn)確率 30，為違法判罰提供有效的取證依據(jù) 30，實(shí)現(xiàn)綜合違法行為抓拍 31，增強(qiáng)了系統(tǒng)的可維護(hù)性 31，為用戶提供定制化服務(wù) 32 32 萬(wàn)高清工業(yè)攝像機(jī) 32 萬(wàn)高清工業(yè)攝像機(jī) 33 34 35 35 35 36 36 37 38 38 38 38 38 391. 概述 高清視頻闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)是采用先進(jìn)的光電技術(shù)、圖像處理技術(shù)、模式 識(shí)別技術(shù),自動(dòng)記錄機(jī)動(dòng)車在信號(hào)控制的交叉路口和路段上違反紅燈相位禁止通 行規(guī)定，越過(guò)停止線并繼續(xù)行駛行為的管理系統(tǒng)。系統(tǒng)在紅燈時(shí)自動(dòng)抓拍闖紅燈車 輛，綠燈時(shí)記錄所有通過(guò)路口的車輛，并自動(dòng)識(shí)別出車輛的號(hào)牌信息。 高清視頻闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)對(duì)城市治安和交通安全有著非常重要的意義，它可以規(guī)范駕車人的行為，保障通行，并可以迅速地捕捉到肇事車輛、違法車輛、 黑名單車輛等；還能對(duì)公路運(yùn)行車輛的構(gòu)成、流量分布、違法情況進(jìn)行常年不間 斷的自動(dòng)記錄，為交通規(guī)劃，交通管理，道路養(yǎng)護(hù)部門提供重要的基礎(chǔ)和運(yùn)行數(shù)據(jù)，為快速糾正交通違法行為，快速偵破交通肇事逃逸和機(jī)動(dòng)車盜搶案件提供重 要的技術(shù)手段和證據(jù)。作為交警執(zhí)法手段的有力補(bǔ)充，高清視頻闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)不僅能完成日常違法行為的捕捉處罰，所抓拍的高清圖片違法行為過(guò)程清晰，減少了現(xiàn)場(chǎng)處罰 的爭(zhēng)議及矛盾，已越來(lái)越多的應(yīng)用到交警的日常執(zhí)法中。CCD成像技術(shù)的發(fā)展為我 們提供了很好的圖像采集手段，利用它可以生成高質(zhì)量、高分辨率圖像數(shù)據(jù)，相對(duì)傳統(tǒng)分辨率為768576的標(biāo)清圖像，在保證準(zhǔn)確識(shí)別車牌的前提下能清楚記錄 違法行為，還可以清晰的顯示車輛特征、違法地點(diǎn)及標(biāo)志標(biāo)線的位置。 先進(jìn)性原則 本系統(tǒng)所采用的設(shè)備和技術(shù)屬主流產(chǎn)品，在相應(yīng)的應(yīng)用領(lǐng)域占有較大的用戶市場(chǎng)，在技術(shù)方面處于領(lǐng)先地位，保證系統(tǒng)的不斷升級(jí)和更新的需要。同時(shí)本著先進(jìn)性與適用性相結(jié)合的原則,在系統(tǒng)總體方案設(shè)計(jì)時(shí)思路超前，在總體規(guī)劃時(shí)采用先進(jìn)技術(shù)實(shí)現(xiàn),關(guān)鍵設(shè)備采用國(guó)外及國(guó)內(nèi)的先進(jìn)設(shè)備，以確保滿足以后不斷發(fā)展的需要?？紤]到系統(tǒng)的發(fā)展和推廣價(jià)值，它在任何一個(gè)細(xì)節(jié)上的先進(jìn)性，都將在此次設(shè)計(jì)過(guò)程中體現(xiàn)，因?yàn)樗鼘⒅苯佑绊懙较到y(tǒng)的生存壽命。整個(gè)設(shè)計(jì)應(yīng)具有一定的超前意識(shí)而不局限于目前的使用條件和規(guī)模。 穩(wěn)定、可靠性原則 系統(tǒng)的可靠性是指系統(tǒng)抵御外界干擾的能力及受外界干擾時(shí)的恢復(fù)能力。鑒于本系統(tǒng)的應(yīng)用性質(zhì)，其運(yùn)行可靠性必須得到絕對(duì)的保證，否則將造成巨大的物質(zhì)損失和極壞的社會(huì)影響。 實(shí)用性原則 在工程設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)的過(guò)程中，將使用單位的實(shí)際需求放在首位，同時(shí)考慮系統(tǒng)的先進(jìn)性和穩(wěn)定性，選擇先進(jìn)性、實(shí)用性強(qiáng)的系列產(chǎn)品，子系統(tǒng)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，既可滿足當(dāng)前的需要又可為今后系統(tǒng)發(fā)展擴(kuò)展留有較強(qiáng)的余地。系統(tǒng)將具有良好的互聯(lián)、及升級(jí)能力，遵循最新的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，遵循開放的原則。提供相關(guān)系統(tǒng)設(shè)備的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、術(shù)語(yǔ)，以及詳細(xì)的技術(shù)資料和操作文檔。系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)便于擴(kuò)充，以適應(yīng)今后的建設(shè)和發(fā)展。硬件平臺(tái)可升級(jí)，當(dāng)需要時(shí)可以通過(guò)新的計(jì)算機(jī)設(shè)備同原有計(jì)算機(jī)設(shè)備一起工作以提高系統(tǒng)的處理能力，從而保護(hù)原有投資。 兼容性原則 本次設(shè)計(jì)的系統(tǒng)是標(biāo)準(zhǔn)和開放的，系統(tǒng)選用的設(shè)備和軟件全部采用通用的主流標(biāo)準(zhǔn)，系統(tǒng)采用開放式的產(chǎn)品或架構(gòu)，如：圖像編碼采用 、系統(tǒng)采用標(biāo)準(zhǔn)的 TCP/IP 協(xié)議等，接口標(biāo)準(zhǔn)通用。同時(shí)還提供相應(yīng)的開發(fā)包、源代碼及數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、開發(fā)文檔，滿足構(gòu)建統(tǒng)一的管理及應(yīng)用平臺(tái)的需要。 可操作性原則 系統(tǒng)始終從滿足交警實(shí)戰(zhàn)需要出發(fā)，系統(tǒng)采用簡(jiǎn)潔、友好的人機(jī)界面，在出現(xiàn)系統(tǒng)故障時(shí)，能夠簡(jiǎn)便快捷的進(jìn)行處理。使數(shù)據(jù)處理工作簡(jiǎn)單、方便、快捷。業(yè)務(wù)流程清晰，符合常規(guī)業(yè)務(wù)處理習(xí)慣。系統(tǒng)設(shè)計(jì)中充分體現(xiàn)智能化、自動(dòng)化的要求，所有系統(tǒng)功能均不需要人為干預(yù)。 安全性原則 系統(tǒng)充分考慮中心業(yè)務(wù)平臺(tái)操作冗余、數(shù)據(jù)安全和遠(yuǎn)程鑒權(quán)等技術(shù)手段，保障系統(tǒng)安全運(yùn)行和不受外部入侵，完善的身份認(rèn)證能力，保證系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。 易維護(hù)性原則 本系統(tǒng)在設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮了系統(tǒng)的易維護(hù)性，確保系統(tǒng)在使用中出現(xiàn)故障時(shí)在最短的時(shí)間內(nèi)恢復(fù)運(yùn)行。系統(tǒng)各部分均采用模塊化結(jié)構(gòu)，各自具有相應(yīng)的軟、硬件自檢、故障診斷和安全保護(hù)措施，并有利于用戶從事簡(jiǎn)單的現(xiàn)場(chǎng)一線維護(hù)。 開放、可擴(kuò)展性原則 由于用戶的需求會(huì)不斷的發(fā)展，對(duì)系統(tǒng)功能的要求和系統(tǒng)建設(shè)的要求也會(huì)不斷的增多，因此，在系統(tǒng)設(shè)計(jì)上，前瞻性的采用先進(jìn)的高清攝像技術(shù)，不僅能完全滿足用戶現(xiàn)階段的要求，同時(shí)，其強(qiáng)大的應(yīng)用潛力也為用戶未來(lái)對(duì)電子警察的功能要求提供了接口，使用戶將來(lái)幾乎不需做任何改動(dòng)就能擴(kuò)展出更多的功能。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)易于擴(kuò)充，以適應(yīng)今后可能出現(xiàn)的較大任務(wù)負(fù)載。系統(tǒng)設(shè)備及軟件向下兼容，以保護(hù)業(yè)主的原始投資。系統(tǒng)軟件功能的擴(kuò)展，在不增加設(shè)備投資情況下，可以很方便地增加用戶所需要的特殊軟件功能，進(jìn)行軟件版本升級(jí)；系統(tǒng)容量的擴(kuò)展，在設(shè)備的配置方面都是以發(fā)展的眼光出發(fā)，充分考慮了以后新增設(shè)備預(yù)留接口、容量等問(wèn)題，控制能力能滿足城市未來(lái)發(fā)展規(guī)模的要求。 經(jīng)濟(jì)性原則 在整個(gè)系統(tǒng)的方案設(shè)計(jì)過(guò)程中，應(yīng)始終堅(jiān)持性能價(jià)格比最優(yōu)的原則。在實(shí)用性、先進(jìn)性和充分滿足系統(tǒng)功能要求的基礎(chǔ)上，采用成熟先進(jìn)的系統(tǒng)和技術(shù)，盡可能降低用戶的投資。在設(shè)計(jì)此方案時(shí)從根本上考慮了設(shè)備的可靠與穩(wěn)定，減少用戶的維護(hù)費(fèi)用，延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。開放的系統(tǒng)也給用戶帶來(lái)許多擴(kuò)展功能，減少重復(fù)的投資。在充分滿足系統(tǒng)運(yùn)行技術(shù)與性能要求的前提下，盡量采用性能/價(jià)格比高的產(chǎn)品與技術(shù)，并在工程項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中本著勵(lì)行節(jié)約的原則，精打細(xì)算，以保證項(xiàng)目建設(shè)的合理開銷。由于整個(gè)系統(tǒng)規(guī)模大，在確?？煽啃浴?shí)用性、先進(jìn)性的前提下，采用較經(jīng)濟(jì)的方案，包括安裝、升級(jí)和維護(hù)費(fèi)用。簡(jiǎn)單、統(tǒng)一的操作方式，可以大大降低管理上的工作量，提高了工作效率，降低了工作強(qiáng)度，同時(shí)利于系統(tǒng)維護(hù)。系統(tǒng)采用穩(wěn)定易用的硬件和軟件，完全不需借助任何專用維護(hù)工具，既降低了對(duì)管理人員進(jìn)行專業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)費(fèi)用，也節(jié)省了日常頻繁地維護(hù)費(fèi)用。 《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》 《公安部中華人民共和國(guó)公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》GA 163－1997 《電信網(wǎng)光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)工程施工及驗(yàn)收暫行技術(shù)規(guī)定》YDJ4489 《闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件》GAT4962009 《道路交通安全違法行為圖像取證技術(shù)規(guī)范》GAT8322009 《安全防范工程程序與要求》GA/T7594 《光纜通信系統(tǒng)傳輸性能測(cè)試方法》GB/T 147601993 《光纖通信系統(tǒng)通用規(guī)范》SJ 2055295 《波分復(fù)用光纖通信系統(tǒng)通用規(guī)范》SJ 208552002 《粗波分復(fù)用光收發(fā)合一模塊技術(shù)要求和測(cè)試方法》YD/T 13512005 《安全防范工程程序與要求》GA/T7594 《中國(guó)電氣裝置安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》 《計(jì)算機(jī)軟件開發(fā)規(guī)范》GB856688 《信息技術(shù)開放系統(tǒng)互連網(wǎng)絡(luò)層安全協(xié)議》（GB/T 17963） 本系統(tǒng)采用先進(jìn)的視頻車輛檢測(cè)跟蹤識(shí)別技術(shù)，可對(duì)高清視頻流中每一輛車都能進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤并記錄其運(yùn)動(dòng)軌跡，并可根據(jù)車輛運(yùn)動(dòng)軌跡判斷車輛行駛方向，在紅燈時(shí)自動(dòng)實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車闖紅燈違法行為抓拍功能。系統(tǒng)記錄機(jī)動(dòng)車闖紅燈過(guò)程中3個(gè)位置的信息以反映機(jī)動(dòng)車闖紅燈違法過(guò)程，抓拍的三個(gè)位置分別為：機(jī)動(dòng)車位于停止線前、停止線上，越過(guò)停止線繼續(xù)行駛；各個(gè)位置能清晰辨別闖紅燈時(shí)間、車輛類型、紅燈信號(hào)及停止線位置。系統(tǒng)自動(dòng)抓拍并識(shí)別車輛信息，生成包含車輛通過(guò)的時(shí)間、地點(diǎn)、方向、車牌號(hào)、車道等信息在內(nèi)的原始圖片。圖片格式均采用JPEG格式，J