【正文】 444:2000的要求。每條機動車違法記錄 3 幅圖片，同時提供特寫圖片 1 張、合成圖片 1 張。號牌顏色識別準確率白天95%，夜間90%。系統(tǒng)可出具日報表、周報表、月報表以及年報表。 系統(tǒng)具有水印加密功能，抓拍圖像后智能監(jiān)測控制主機中進行加密處理，防止存儲、處理等過程中被人為修改，管理中心在接收到傳回的圖片時需要進行算法驗證，確認是否有被篡改，并可區(qū)分出正常的和被篡改的，保證了執(zhí)法的真實、公平、公正。前端設備連接如下圖所示：圖 4: 高清視頻闖紅燈自動記錄系統(tǒng)路口前端設備連接示意圖路口前端設備由高清圖像采集單元、智能監(jiān)測控制主機、補光燈、網(wǎng)絡接入設備及防護設備等組成。主要功能是接收并處理路口的高清圖像采集單元發(fā)送的圖像序列、紅綠燈信號，從而判斷是否有違章事件發(fā)生，提取能夠準確反映車輛違章過程的 3 張圖片，即：停止線前、停止線后、繼續(xù)前行。依據(jù)項目不同的通信組網(wǎng)方式,選用相應的網(wǎng)絡接入設備，例如：工業(yè)以太網(wǎng)交換機、光纖收發(fā)器或專用無線數(shù)傳終端等。 數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡 數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡（DCN: Data Communication Network ）實現(xiàn)路口前端與中心設備間的雙向數(shù)據(jù)通信功能。 該終端采用模塊化結構設計，卡機分離，只需更換終端中的無線數(shù)傳模塊就可以靈活支持TDSCDMA、WCDMA、CDMA2000三種3G通信協(xié)議，未來還可以升級支持4G通信，使用戶不受限于任何網(wǎng)絡運營商。 WEB 服務器對數(shù)據(jù)庫里存儲的信息進行查詢、錄入、修改、刪除等操作；可在此服務器上實現(xiàn)車輛過往信息查詢，查緝布控信息查詢，流量統(tǒng)計查詢，違法信息查詢，用戶權限管理，報警管理，設備運行狀態(tài)查詢，各設備信息的錄入與管理等功能操作。圖 11：交通違法數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)界面通行管理‐‐‐‐正常通行車輛查詢圖 12：通行車輛查詢界面違法管理‐‐‐闖紅燈車輛管理圖13：處罰通知單界面闖紅燈管理不僅能實時查詢闖紅燈數(shù)據(jù)，還能對數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計和違法處罰操作，通過審核，校驗，特審等流程最終生成罰單，并可以直接打印。500 萬高清圖像采集單元：1~3 車道配置一臺。另外，為了便于對闖紅燈路口進行實時錄像，相機采用雙碼流技術，主碼流全分辨率全幀率進行分析抓拍檢測，子碼流用于后端預覽或錄像存儲。目前常用跟蹤算法無法對直右混行車道的車輛行駛進行區(qū)分，從而產(chǎn)生對右轉車輛的誤抓。每臺服務器可以管理多個路口的數(shù)據(jù)請求，優(yōu)化大數(shù)據(jù)量的快速響應機制，實現(xiàn)服務器的負載均衡調配，系統(tǒng)符合智能交通的海量數(shù)據(jù)處理要求。 萬高清工業(yè)攝像機主要特性：(1) 同時支持編碼和抓拍功能(2) 支持JPEG 抓圖,最大圖像尺寸可達24482048(3) 支持車牌識別,連續(xù)抓拍功能(4) 支持電源同步功能(5) 支持閃光燈同步:最多可支持3 路閃光燈同步輸出(6) 支持紅綠燈信號狀態(tài)輸入,紅燈、綠燈下可設置不同的觸發(fā)方式(7) 支持外部觸發(fā)、網(wǎng)絡觸發(fā)、RS485 觸發(fā)抓拍功能(8) RS485 功能,支持通過485 觸發(fā)和信息獲取功能(9) 攝像機參數(shù)配置功能:曝光速度、AGC 控制、白平衡方式控制等技術參數(shù)(1) 傳感器類型: 2/3〞Progressive SONY CCD；(2) 有效像素: 2448 (水平）2048（垂直）；(3) 鏡頭接口: C/CS mount；(4) 快門: 1/25 秒至1/30,000 秒；(5) 最低照度: 30IRE；(6) 自動光圈: DC 驅動；(7) 自動增益: 自動/手動；(8) 白平衡: 自動/手動；(9) 視頻參數(shù): 飽和度，亮度，對比度，色調通過客戶端或 IE 瀏覽器可調；(10) 視頻壓縮標準: ；(11) 壓縮輸出碼率: 32 K～16M 自定義，單位：bps；(12) 圖片格式: JPEG；(13) 最大圖像尺寸: 24482048；(14) 幀率: (24482048)；(15) 傳輸接口: RJ45，10M/100M 自適應，以太網(wǎng)；(16) 模擬輸出: 1Vpp Composite Output（75 歐姆/BNC）；(17) 通訊接口：1 個RS232；1 個RS－485 接口端子，半雙工；(18) 觸發(fā)輸出：3 路（光耦隔離3500VAC），可作為閃光燈同步輸出控制；(19) 工作溫度和濕度：10℃~60℃，濕度小于 90%；(20) 電源：DC12V177。(7) 分辨率：在中心處和邊緣處超過 100 線對/mm(8) 溫度：20℃~+50℃~(9) 凸緣襯圈長度：(10) 固定架：C 固定架(11) 濾鏡尺寸： (12) 大?。?13) 重量：65g(14) 變形率：2/3〞 %（） 1/2〞 %（）(1) 發(fā)光材料：半導體發(fā)光二極管（LED）(2) LED 數(shù)量：660 支(3) 尺寸：270*210*170(mm)(4) 重量：(5) 頻閃燈模式：支持(6) 平均功率：30W(7) 瞬間發(fā)光強度：10 LUX (測試距離 20m)(8) 脈沖寬度：1～4ms（可設定）(1) 外觀描述：1U、19 英寸可上架工業(yè)機箱(2) 尺寸：430(3) CPU：(4) 硬盤：250G（可增加）(5) 內存：2G（可擴充）(6) 網(wǎng)卡：10/100/1000 自適應(7) USB：4(8) 看門狗：255 級硬件復位功能看門狗(9) 可連接相機數(shù)：1—4 臺(10) 工作溫度：20℃～70℃（寬溫設備：40℃～80℃）(11) 工作濕度：20%～95%產(chǎn)品內含電源系統(tǒng)、各方向繼電器控制系統(tǒng)、過載保護系統(tǒng)、濾波振流器、避雷設備、空氣開關；獨立的光纖通訊設備模塊，雙層鋼板隔熱設計，可以防太陽照射升溫，有效保障設備運行環(huán)境。L 桿采用特制圓鋼或八角鋼制作，高6 米，橫桿長度根據(jù)道路的實際監(jiān)測寬度確定，如有需要可根據(jù)實際情況做適度修改。機箱采用熱鍍鋅材料制作，熱鍍鋅板的厚度不小于2mm；所有對接焊縫和貼角焊縫，其厚度和強度與對應被焊件相等，焊縫打磨光滑。機箱門上鎖后無松動、變形的現(xiàn)象。光端機采用復用型視頻光端機。沙井在車行道上應與路面做平，人行道上與路面高出10～20mm，沙井的壁砌磚，抹水泥厚度不小于10mm，底部鋪上30～50mm 的沙子，沙井底部距埋管口保持300mm 以上的距離，管道入沙井口后伸出20～50mm 管口。放線前，在導管的管口處套上喇叭形無銳邊的塑料管套，以免損傷電纜。放線時強、弱電要分管走線，強弱電不能共管。視頻傳輸電纜采用敷設在L 桿內。瀝青、水泥路面在 700mm 以下埋放鍍鋅鋼管，人行道路面500mm 以下埋設鍍鋅鋼管。攝像機防護罩采用抱箍方式安裝于L 桿橫桿的相應位置處，具體位置根據(jù)現(xiàn)場實際情況確定。機箱內部空間足夠大，有利于散熱、安裝、使用和維修。立柱采用的鋼材符合國標及行業(yè)標準的要求，頂部采用3mm 厚的鋼板焊接封蓋；L 桿、法蘭盤、抱箍、抱箍底襯、柱帽、加勁肋及連接螺栓、螺母、墊圈等鋼鐵件，采用熱鍍鋅進行防銹處理，立桿、橫桿采用雙面焊，所有的對接焊縫和貼角焊縫，其厚度和強度與被焊構件相等，焊縫打磨光滑。立桿安裝于監(jiān)控點設定位置。(1) 焦距：35mm(2) 鏡頭直徑與焦距之比的最大值：1:(3) 圖像最大尺寸：(4) 對象大?。?H)cm(V)cm 2/3〞(5) 工作范圍：光圈 ；焦點 (6) 視覺： D 2/3〞 176。后臺管理系統(tǒng)支持對在線設備進行遠程統(tǒng)一控制與管理，其中包括對設備基本信息輸入、設備檢測區(qū)域配置、參數(shù)配置、設備運行狀態(tài)監(jiān)測、設備時鐘同步顯示、設備故障報警、系統(tǒng)日志、并支持郵件、短信通知功能。，有效提高號牌識別準確率系統(tǒng)采用高清圖像采集單元，能提供高于標清十倍以上的清晰度，使抓拍圖像的違法要素充分可靠的體現(xiàn)，可清晰記錄紅燈狀態(tài)、停止線位置、車輛位置等。數(shù)據(jù)采集完成后，會通過傳輸系統(tǒng)進入后端處理平臺，后端處理平臺的數(shù)