【正文】 177。V 2/3〞 176?；A(chǔ)施工完畢，地腳螺栓外露長度應控制在3050mm 以內(nèi)，并對外露部分做防護處理，另外基坑應分層回填夯實。前端機箱采用抱箍的方式固定于立桿豎桿 3m 的高度。機箱門的尺寸與機箱的外部尺寸接近，機箱門的最大開啟角度大于120 度角。補光燈采用懸掛的方式安裝于 L 桿（或龍門桿）橫桿的相應位置處，具體位置根據(jù)現(xiàn)場的實際情況確定。在管道拐彎處或線管長度超過 50 米時應設置沙井，沙井位置與路口側(cè)石平行，沙井與沙井間取直。每條電纜線預留 2 米余量于最靠近立桿（柱）的沙井內(nèi)，線段兩端做好標記。線與線之間的絕緣電阻在500 伏測試范圍時在10 兆歐以上。夜間補光燈電源線采用多支銅芯、聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套圓型平行連接軟電線（RVV），線芯標稱面積為不小于2mm2 的二芯線。鍍鋅鋼管采用熱鍍鋅國標管，規(guī)格一般為φ50mm（鋼管）、φ40mm（PE 管），管壁厚度和鍍鋅層符合國標要求。抱箍材料采用熱鍍鋅材料，熱鍍鋅材料板厚度不小于2mm，表面做噴塑處理，連接螺栓、螺母、墊圈等鋼鐵件采用不銹鋼材料制作。機箱的結(jié)構(gòu)設計具有足夠的機械強度，能承受正常條件下可預料到的運輸、安裝、搬運、維護等過程中的操作。視頻線纜的攝像機端安裝視頻避雷器。地腳螺栓預先進行熱浸鍍鋅處理，預埋時其方向應與底座法蘭盤保持垂直。H 2/3〞 176。，為用戶提供定制化服務我公司憑借多年對交通行業(yè)的理解和應用，并結(jié)合公司強大的通信技術(shù)背景，為客戶提出多種通信網(wǎng)絡解決方案，以滿足客戶對不同應用環(huán)境以及不同性價比的需求，并且可以針對應用需求開發(fā)定制化產(chǎn)品，從而為客戶提供解決方案及產(chǎn)品的定制化服務，以實現(xiàn)客戶利益的最大化。目前200 萬像素高清攝像機能覆蓋2 個車道，500 萬像素能覆蓋3 個車道，在此基礎(chǔ)上可達到車牌識別的車牌分辨率要求（80120 像素），為號牌識別準確率的提高提供了有效的技術(shù)保障。同時針對視頻檢測的干擾源進行針對性訓練，實現(xiàn)對多種干擾源的過濾，誤拍、漏拍現(xiàn)象得到有效控制。中心管理服務器：典型配置下每臺服務器可管理 40 臺智能監(jiān)測控制主機。圖16：用戶權(quán)限管理界面系統(tǒng)管理系統(tǒng)可以對菜單進行管理，可以對用戶進行添加刪除，可以詳細記錄每個用戶的所有操作日志。抓拍界面前端抓拍軟件可以設置車輛檢測區(qū)域，自由定義車道名稱，定義抓拍規(guī)則，可以設置檢測參數(shù)，能通過添加視頻源進行模擬抓拍，自由設置紅燈狀態(tài)，軟件同時支持紅燈信號視頻檢測功能。 采用無線通信方式組網(wǎng)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如下圖所示： 圖 8：高清視頻闖紅燈自動記錄系統(tǒng)無線組網(wǎng)示意圖 中心管理設備部分中心管理設備部分主要由中心管理服務器、數(shù)據(jù)庫服務器、Web 服務器、存儲服務器以及網(wǎng)絡設備構(gòu)成中心局域網(wǎng)絡。各路口通過工業(yè)以太網(wǎng)交換機構(gòu)建路口網(wǎng)絡，并通過光纖收發(fā)器進行電/光轉(zhuǎn)換并傳輸接入到匯聚路口的匯聚光端機，匯聚光端機依據(jù)就近原則和實際帶寬需求連接鄰近路口網(wǎng)絡。為了適應室外環(huán)境，機箱在設計上采取了一系列的措施。 該產(chǎn)品具有能耗低、壽命長而且不會產(chǎn)生光污染的優(yōu)點，避免了對車輛駕駛員的正常駕駛造成影響。根據(jù)不同的車道數(shù)選用不同的高清攝像機。 系統(tǒng)具有強大的遠程維護功能，支持所有系統(tǒng)在線設備的遠程統(tǒng)一網(wǎng)管，包括對設備基本信息的配置、設備檢測區(qū)域的配置、參數(shù)配置、設備運行狀態(tài)監(jiān)測、設備時鐘同步顯示、設備故障報警、系統(tǒng)日志、并支持郵件、短信通知功能。 當外界光線條件不能滿足違法檢測抓拍設備工作需要時，補光燈將自動開啟，并進行防炫目處理，不對駕駛?cè)藛T安全駕駛造成影響，同時也排除了車大燈對車前部特征的影響，實現(xiàn)對車輛的清晰抓拍。黑名單主要指被盜搶車輛、違法未繳罰款車輛、肇事逃逸車輛、作案嫌疑車輛等，實現(xiàn)功能包括：報警查詢、黑名單布控、黑名單添加、車輛查緝、統(tǒng)計分析。能同時檢測和記錄 23 條車道闖紅燈和正常通行車輛的號牌。本系統(tǒng)采用的先進算法保證了抓拍的正確性。系統(tǒng)采用穩(wěn)定易用的硬件和軟件，完全不需借助任何專用維護工具，既降低了對管理人員進行專業(yè)知識的培訓費用，也節(jié)省了日常頻繁地維護費用。系統(tǒng)軟件功能的擴展，在不增加設備投資情況下，可以很方便地增加用戶所需要的特殊軟件功能，進行軟件版本升級；系統(tǒng)容量的擴展，在設備的配置方面都是以發(fā)展的眼光出發(fā)，充分考慮了以后新增設備預留接口、容量等問題，控制能力能滿足城市未來發(fā)展規(guī)模的要求。業(yè)務流程清晰，符合常規(guī)業(yè)務處理習慣。系統(tǒng)將具有良好的互聯(lián)、及升級能力，遵循最新的國際標準、國家標準和行業(yè)標準，遵循開放的原則。CCD成像技術(shù)的發(fā)展為我 們提供了很好的圖像采集手段，利用它可以生成高質(zhì)量、高分辨率圖像數(shù)據(jù)，相對傳統(tǒng)分辨率為768576的標清圖像，在保證準確識別車牌的前提下能清楚記錄 違法行為，還可以清晰的顯示車輛特征、違法地點及標志標線的位置。作為交警執(zhí)法手段的有力補充，高清視頻闖紅燈自動記錄系統(tǒng)不僅能完成日常違法行為的捕捉處罰，所抓拍的高清圖片違法行為過程清晰，減少了現(xiàn)場處罰 的爭議及矛盾，已越來越多的應用到交警的日常執(zhí)法中。 實用性原則 在工程設計和實現(xiàn)的過程中，將使用單位的實際需求放在首位，同時考慮系統(tǒng)的先進性和穩(wěn)定性，選擇先進性、實用性強的系列產(chǎn)品，子系統(tǒng)化結(jié)構(gòu)設計，既可滿足當前的需要又可為今后系統(tǒng)發(fā)展擴展留有較強的余地。使數(shù)據(jù)處理工作簡單、方便、快捷。系統(tǒng)設備及軟件向下兼容，以保護業(yè)主的原始投資。簡單、統(tǒng)一的操作方式，可以大大降低管理上的工作量，提高了工作效率，降低了工作強度，同時利于系統(tǒng)維護。車輛通行信息記錄功能符合《GA/T4972009公路車輛智能監(jiān)測記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件》。圖 1: 綜合違法行為檢測 系統(tǒng)具備號牌自動識別功能，號牌識別的字符庫齊全，能夠?qū)π旭傇谖覈缆飞系母鞣N車牌（民用及軍警車牌，包括 GA36G 規(guī)定中除摩托車、臨時號牌以外的號牌，2002 式號牌、武警汽車號牌、軍隊汽車號牌）號碼進行自動識別。 圖 2: 視頻檢測紅燈信號 系統(tǒng)可實現(xiàn)對超速車輛、多次闖紅燈車輛、逆行、等車輛實時報警，并能將通過車輛快速與黑名單車輛（布控車輛）號牌比對，比對結(jié)果一致時立即報警（現(xiàn)場及遠程聲、光報警，并顯示車輛圖片信息），實現(xiàn)對車輛的不停車輯查。 本系統(tǒng)前端智能監(jiān)測控制主機可對路口車輛行駛情況的進行實時監(jiān)控，并可以對視頻進行 24小時錄像和錄像段存儲, 錄像段能夠清楚地反映車輛號牌特征及車輛闖紅燈過程，錄像段通過傳輸網(wǎng)絡將視頻上傳到大隊中心存儲服務器 ,為判斷車輛是否違章行駛提供了有效的數(shù)據(jù)支撐。系統(tǒng)安裝看門狗軟件，當看門狗檢測到設備軟件運行異常時，將自動重啟設備，實現(xiàn)故障恢復，并可將設備故障信息和異常信息通過網(wǎng)絡上傳到后臺管理中心，并在中心進行報警。能提供高于標清十倍以上的清晰度，使抓拍圖像的違法要素能得到充分可靠的保證。 補光燈 補光燈通過自定義引腳掛接在高清圖像采集單元上，采用頻閃燈對路段進行補光，高亮度 LED 發(fā)光管作為發(fā)光器件，通過與攝像機的快門同步，光利用率達到 100％，并減少光污染，在圖像采集單元弱光條件下對車輛號牌進行補光照明具有很高的應用價值。箱體防護等級為 IP54，防雨防塵，室外安裝，內(nèi)部用隔板分成上下兩層空間，上部主要安放智能監(jiān)測控制主機，下部安裝輔助控制器和其它配電及輔助設備。 點對點光纖組網(wǎng)方式由于中心與路口間距離遠，因此采用光纖作為傳輸介質(zhì)，光纖均敷設至各路口，各路口通過工業(yè)以太網(wǎng)交換機構(gòu)建路口網(wǎng)絡，并通過光纖收發(fā)器實現(xiàn)與中心端的點對點光纖連接，點對點光纖組網(wǎng)結(jié)構(gòu)圖如下所示：圖 5：點對點光纖組網(wǎng)結(jié)構(gòu)示意圖點對多點光纖組網(wǎng)方式 在路口光纖資源有限的情況下，可以采用三層網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)實現(xiàn)路口與中心間的光纖傳輸：接入路口層網(wǎng)絡、匯聚路口層網(wǎng)絡、中心網(wǎng)絡。因此，無線組網(wǎng)方式具有安裝簡便，配置靈活，方便擴容，易升級等特點。 系統(tǒng)軟件構(gòu)成 前端軟件前端軟件安裝在智能監(jiān)測控制主機中，主要功能為：車輛視頻檢測、觸發(fā)高清圖像采集單元抓拍車輛、記錄過往車輛信息、信息疊加、數(shù)據(jù)存貯、車輛布控，以及數(shù)據(jù)信息上傳至中心實現(xiàn)數(shù)據(jù)異地存貯等。圖15：報警中心管理界面