【正文】 維護。整個設(shè)計應(yīng)具有一定的超前意識而不局限于目前的使用條件和規(guī)模。考慮到系統(tǒng)的發(fā)展和推廣價值，它在任何一個細節(jié)上的先進性，都將在此次設(shè)計過程中體現(xiàn)，因為它將直接影響到系統(tǒng)的生存壽命。 易維護性原則 本系統(tǒng)在設(shè)計時充分考慮了系統(tǒng)的易維護性，確保系統(tǒng)在使用中出現(xiàn)故障時在最短的時間內(nèi)恢復(fù)運行。系統(tǒng)自動抓拍并識別車輛信息，生成包含車輛通過的時間、地點、方向、車牌號、車道等信息在內(nèi)的原始圖片。 ①0—9十個阿拉伯?dāng)?shù)字； ②A—Z二十六個英文字母； ③省市區(qū)漢字簡稱(京、津、晉、冀、蒙、遼、吉、黑、滬、蘇、浙、皖、閩、贛、魯、豫、鄂、湘、粵、桂、瓊、川、貴、云、藏、陜、甘、青、寧、新、渝、 使、臨、臺)； ④軍牌漢字（軍、海、空、集、北、沈、南、蘭、廣、成、濟）； ⑤號牌分類用漢字(警、學(xué)、領(lǐng)、試、掛、港、澳) ； ⑥武警車牌字(WJ、0—9 、消、邊、水、警、電、林、通、金)； ⑦車輛號牌顏色自動區(qū)分，常用車牌底色有黑、藍、黃、白四種顏色，系統(tǒng)自動加以區(qū)分。針對陰雨天、晚上、逆光條件等具有不同的應(yīng)對方案，軟件可自動啟用暗模式、逆光模式，并且可以根據(jù)時間和光線的變化調(diào)整模糊算法的參數(shù)，提高不同時刻的抓拍率，克服了一般視頻檢測技術(shù)隨環(huán)境和時間的變化，誤拍率變化不定的弊端。 智能監(jiān)測控制主機 智能監(jiān)測控制主機是系統(tǒng)的核心設(shè)備，設(shè)備硬件采用工業(yè)級標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，軟件采用模塊化結(jié)構(gòu)。在機箱側(cè)面下部設(shè)計了換氣百葉窗，箱體頂部設(shè)置換氣軸流風(fēng)扇，通過溫控開關(guān)實現(xiàn) 高溫時的通風(fēng)換氣，以降低機箱內(nèi)的溫度。數(shù)據(jù)庫服務(wù)器數(shù)據(jù)庫服務(wù)器基于SQL2008 數(shù)據(jù)庫軟件，主要用于記錄數(shù)據(jù)信息和數(shù)據(jù)存儲路徑，與其他數(shù)據(jù)庫進行數(shù)據(jù)交換（比如黑名單庫的同步，與車管所的盜搶車庫、套牌車庫對接），并對數(shù)據(jù)信息進行管理和維護。圖18：數(shù)據(jù)備份界面 主要設(shè)備配置原則高清視頻闖紅燈自動記錄系統(tǒng)關(guān)鍵設(shè)備遵循以下配置原則：200 萬高清圖像采集單元：1~2 車道配置一臺。圖 22：視頻檢測，有效解決右轉(zhuǎn)誤抓現(xiàn)象紅燈狀態(tài)下，車輛行駛在直行右轉(zhuǎn)混車道，直行車輛屬于違法行駛，右轉(zhuǎn)車輛屬于正常行駛。10%；(21) 功率：10W MAX；(22) 尺寸(mm)：68。施工基礎(chǔ)時要注意預(yù)埋穿線管，基礎(chǔ)應(yīng)按設(shè)計要求進行養(yǎng)護后方可進行立桿安裝。門設(shè)有牢固的門鎖以防止被非法使用者打開，機箱門接縫處有耐久且有彈性的密封墊，密封墊無間斷缺口。沙井使用磚砌制作，沙井規(guī)格為650650800mm，沙井蓋700700mm,井蓋上寫有“公安交通”的字樣。放線完畢，再檢查線間絕緣電阻，檢查是否有損傷漏電的可能。在埋放時強、弱電各埋一根鋼管，以避免干擾。機箱設(shè)計能防雨且盡量減低灰塵和有害物質(zhì)的侵入，防止頂面積水?；A(chǔ)采用明挖施工法，坑底先整平、夯實。系統(tǒng)可提供設(shè)備運行報告、設(shè)備報修單等，為用戶提供全方位的設(shè)備管理功能。，保證了圖像捕獲率通過對國際上最新的物體檢測技術(shù)的研究，尤其是機器視覺排名靠前的技術(shù)，采用綜合物體特征檢測法對車輛進行檢測；對檢測目標(biāo)的跟蹤綜合了最先進的跟蹤技術(shù)，長距離跟蹤檢測來判斷違法行為。圖15：報警中心管理界面用戶權(quán)限管理系統(tǒng)可以對用戶的基本信息和權(quán)限進行修改定義，可以對功能定義，可以對模塊定義，也可以分組，或者通過角色定義來對某個用戶，某個權(quán)限進行自由定義，每個權(quán)限都有代號，可靈活查詢。因此，無線組網(wǎng)方式具有安裝簡便，配置靈活，方便擴容，易升級等特點。箱體防護等級為 IP54，防雨防塵，室外安裝，內(nèi)部用隔板分成上下兩層空間，上部主要安放智能監(jiān)測控制主機，下部安裝輔助控制器和其它配電及輔助設(shè)備。能提供高于標(biāo)清十倍以上的清晰度，使抓拍圖像的違法要素能得到充分可靠的保證。 本系統(tǒng)前端智能監(jiān)測控制主機可對路口車輛行駛情況的進行實時監(jiān)控，并可以對視頻進行 24小時錄像和錄像段存儲, 錄像段能夠清楚地反映車輛號牌特征及車輛闖紅燈過程，錄像段通過傳輸網(wǎng)絡(luò)將視頻上傳到大隊中心存儲服務(wù)器 ,為判斷車輛是否違章行駛提供了有效的數(shù)據(jù)支撐。圖 1: 綜合違法行為檢測 系統(tǒng)具備號牌自動識別功能，號牌識別的字符庫齊全，能夠?qū)π旭傇谖覈缆飞系母鞣N車牌（民用及軍警車牌，包括 GA36G 規(guī)定中除摩托車、臨時號牌以外的號牌，2002 式號牌、武警汽車號牌、軍隊汽車號牌）號碼進行自動識別。簡單、統(tǒng)一的操作方式，可以大大降低管理上的工作量，提高了工作效率，降低了工作強度，同時利于系統(tǒng)維護。使數(shù)據(jù)處理工作簡單、方便、快捷。作為交警執(zhí)法手段的有力補充，高清視頻闖紅燈自動記錄系統(tǒng)不僅能完成日常違法行為的捕捉處罰，所抓拍的高清圖片違法行為過程清晰，減少了現(xiàn)場處罰 的爭議及矛盾，已越來越多的應(yīng)用到交警的日常執(zhí)法中。系統(tǒng)將具有良好的互聯(lián)、及升級能力，遵循最新的國際標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，遵循開放的原則。系統(tǒng)軟件功能的擴展，在不增加設(shè)備投資情況下，可以很方便地增加用戶所需要的特殊軟件功能，進行軟件版本升級；系統(tǒng)容量的擴展，在設(shè)備的配置方面都是以發(fā)展的眼光出發(fā)，充分考慮了以后新增設(shè)備預(yù)留接口、容量等問題，控制能力能滿足城市未來發(fā)展規(guī)模的要求。本系統(tǒng)采用的先進算法保證了抓拍的正確性。黑名單主要指被盜搶車輛、違法未繳罰款車輛、肇事逃逸車輛、作案嫌疑車輛等，實現(xiàn)功能包括：報警查詢、黑名單布控、黑名單添加、車輛查緝、統(tǒng)計分析。 系統(tǒng)具有強大的遠程維護功能，支持所有系統(tǒng)在線設(shè)備的遠程統(tǒng)一網(wǎng)管，包括對設(shè)備基本信息的配置、設(shè)備檢測區(qū)域的配置、參數(shù)配置、設(shè)備運行狀態(tài)監(jiān)測、設(shè)備時鐘同步顯示、設(shè)備故障報警、系統(tǒng)日志、并支持郵件、短信通知功能。 該產(chǎn)品具有能耗低、壽命長而且不會產(chǎn)生光污染的優(yōu)點，避免了對車輛駕駛員的正常駕駛造成影響。各路口通過工業(yè)以太網(wǎng)交換機構(gòu)建路口網(wǎng)絡(luò)，并通過光纖收發(fā)器進行電/光轉(zhuǎn)換并傳輸接入到匯聚路口的匯聚光端機，匯聚光端機依據(jù)就近原則和實際帶寬需求連接鄰近路口網(wǎng)絡(luò)。抓拍界面前端抓拍軟件可以設(shè)置車輛檢測區(qū)域，自由定義車道名稱，定義抓拍規(guī)則，可以設(shè)置檢測參數(shù)，能通過添加視頻源進行模擬抓拍，自由設(shè)置紅燈狀態(tài)，軟件同時支持紅燈信號視頻檢測功能。中心管理服務(wù)器：典型配置下每臺服務(wù)器可管理 40 臺智能監(jiān)測控制主機。目前200 萬像素高清攝像機能覆蓋2 個車道，500 萬像素能覆蓋3 個車道，在此基礎(chǔ)上可達到車牌識別的車牌分辨率要求（80120 像素），為號牌識別準(zhǔn)確率的提高提供了有效的技術(shù)保障。H 2/3〞 176。視頻線纜的攝像機端安裝視頻避雷器。抱箍材料采用熱鍍鋅材料，熱鍍鋅材料板厚度不小于2mm，表面做噴塑處理，連接螺栓、螺母、墊圈等鋼鐵件采用不銹鋼材料制作。夜間補光燈電源線采用多支銅芯、聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套圓型平行連接軟電線（RVV），線芯標(biāo)稱面積為不小于2mm2 的二芯線。每條電纜線預(yù)留 2 米余量于最靠近立桿（柱）的沙井內(nèi)，線段兩端做好標(biāo)記。補光燈采用懸掛的方式安裝于 L 桿（或龍門桿）橫桿的相應(yīng)位置處，具體位置根據(jù)現(xiàn)場的實際情況確定。前端機箱采用抱箍的方式固定于立桿豎桿 3m 的高度。V 2/3〞 176。用戶在交通違法數(shù)據(jù)管理平臺上審核闖紅燈違法行為時，回放過程錄像，再現(xiàn)當(dāng)時的場景，為審判違法行為又增加了數(shù)據(jù)依據(jù)，提高了違法判斷的權(quán)威性。路口工業(yè)以太網(wǎng)交換機：依據(jù)現(xiàn)場情況進行選型配置。抓拍軟件可以滾動顯示抓拍圖片，可以設(shè)置生成闖紅燈過程錄像。網(wǎng)絡(luò)拓撲圖如下所示： 圖 6：點對多點光纖網(wǎng)絡(luò)示意圖系統(tǒng)點對多點光纖組網(wǎng)示意圖如下所示：圖7：點對多點光纖組網(wǎng)示意圖3G/4G無線通信組網(wǎng)方式在路口不具備光纖通信資源的情況下，可采用無線通信方式作為補充手段，實現(xiàn)路口與中心間的數(shù)據(jù)傳輸。在采用了脈沖照明后，系統(tǒng)對環(huán)境光線的要求極低，對車行方向 25 米以內(nèi)有路燈的地方，無須安裝輔助照明。 高清視頻闖紅燈自動記錄系統(tǒng)由:路口前端設(shè)備、數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)(DCN)和中心管理設(shè)備三部分構(gòu)成。中心對前端采集的數(shù)據(jù)根據(jù)時段、車型、車道方向進行篩選，以流量圖、流量表、流量曲線圖等形式生成各種統(tǒng)計、分析數(shù)據(jù)報表。 本系統(tǒng)能夠根據(jù)業(yè)主的需求，實現(xiàn)多種違法