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德欽縣日英卡村機(jī)動車安全技術(shù)檢測投資可行性研究報(bào)告(已修改)

2025-06-02 17:27 本頁面
 

【正文】 1 機(jī)動車安全技術(shù)檢測投 資 可 行 性 研 究 報(bào) 告 2 第一篇 序論 一、 項(xiàng)目簡介 當(dāng)今世界一大產(chǎn)業(yè)之一的汽車,隨著 改革開放以來,我們國家汽車擁有量逐年增多,幅度較大。也是目前和今后一段時(shí)間內(nèi)的主要交通工具,但隨之而來的交通事故數(shù)量增多,能源消耗大尾氣超標(biāo)排放造成 的環(huán)境污染等問題日越嚴(yán)重,已引起了整個(gè)社會的關(guān)注。為了加強(qiáng)管理,加強(qiáng)技術(shù)監(jiān)督,減少機(jī)械故障造成的交通事故,降低能耗,減少廢氣排放以減輕環(huán)境污染等已成為當(dāng)今交通管理的重要任務(wù)。因此建立建全車輛技術(shù)監(jiān)控體系,以提高修復(fù)依據(jù),保證車輛的安全性是 完全必要的。 二、 項(xiàng)目建設(shè)的依據(jù) 建站地點(diǎn)位于德欽縣城至飛來寺之間的日英卡村,德欽至鹽井公路旁,進(jìn)出通道方便,土地規(guī)劃使用面積 20畝,各項(xiàng)準(zhǔn)備工作現(xiàn)已基本完成。檢測站建成后的場地對車輛???、修理、上級部門加強(qiáng)管理等都極為方便。 ,使之適應(yīng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求,逐步形成與干線公路能力和車輛裝備水平相匹配。檢測站 設(shè)施配套完善,配套先進(jìn)、功能齊全,優(yōu)質(zhì)的檢測服務(wù)系統(tǒng)。計(jì)年檢汽車達(dá) 3萬輛車次,摩托車達(dá) 5626車輛, 按此檢測量,其中汽車檢測車間約 600平米,營業(yè)大廳約 200 平米,停車場地大于 3 畝,汽車試車跑道 100 米,調(diào)修車間約 500平米,三輪機(jī)動車檢測車間約 400平米,試車跑道 100 米,調(diào)修車間 200平 3 米,綠化等大約需要 3 畝土地,建筑結(jié)構(gòu)為磚混鋼架結(jié)構(gòu),輕型屋架面為主。 按汽車安全性能檢測站的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),承擔(dān)對汽車檢測的內(nèi)容為:尾氣排放、燈光、制動性能、車速側(cè)滑、聲級、外觀檢測和底盤檢測。 安全隱患的預(yù)防主要是油、電消防設(shè)備,設(shè)施應(yīng)附 合消防部門的規(guī)定要求、規(guī)章制度、方便安全,消防器材溶劑靈敏有效。道路進(jìn)出口應(yīng)視野清楚,并設(shè)有安全防護(hù)標(biāo)志。因站址地鄰飛來寺景區(qū),故環(huán)境非常重要;為了凈 化環(huán)境空氣,現(xiàn)場內(nèi)已規(guī)劃適當(dāng)?shù)牟萜骸⒒ɑ芗爸矘?,?shí)現(xiàn)花園式的企業(yè)。做到文明生產(chǎn),平時(shí)保持衛(wèi)生整潔,設(shè)專人管理。 ,中心區(qū)劃,輻射均勻,來檢車輛都能盡量減少空耗,且到縣辦理交警、運(yùn)政部門所需的手續(xù)這個(gè)角度看也是最佳地點(diǎn)。有利于 節(jié)省車主時(shí)間和費(fèi)用 。 檢測場地及設(shè)備的選擇嚴(yán)格按公安部、交通部認(rèn)可和質(zhì)量過硬廠商和供應(yīng)商、商洽供應(yīng)。 三 、項(xiàng)目可行性考研范圍 投資項(xiàng)目的市場場景。 市場現(xiàn)狀的可容行。 投資區(qū)域的地理、環(huán)境、交通狀況、檢測對象 的市場容量及今后發(fā)展預(yù)測。 項(xiàng)目設(shè)立后的勞動定員及企業(yè)組織管理。 4 投資的合理性及投資估算。 項(xiàng)目的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。 第二篇 建設(shè)經(jīng)營 單位的有利條件 一、 區(qū)位優(yōu)勢 1 擬建升平鎮(zhèn)巨水村日英卡是位于香德至西藏形成一條直線,年檢測量可達(dá) 4 萬輛次以上?,F(xiàn)趨于迪慶州車輛增幅較快,德欽縣檢測站的建成將會大大減輕香格里拉縣檢測站車輛量大的壓力。長期以來,德欽擁有車輛駕駛員因一年一次的車檢及機(jī)動車綜合性能的檢測一年三次,客運(yùn)車一年跑四次之多往返于 364公里的歷史, 也將更快捷、更有利執(zhí)行國家對汽車、摩托車安全性能檢測機(jī)關(guān)法規(guī)的要求,在德欽縣建設(shè)一個(gè)車輛安全性能檢測站,是所有車主、駕駛員長期以來急不可待的心愿,對所有擁有車輛的車主,一種減輕經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)及對所有邊遠(yuǎn)地區(qū)、邊疆地區(qū)車輛的有效管理和安全檢測,對事故隱患得以有效控制。 2中央實(shí)施西部大開發(fā)和省政府建設(shè)“綠色經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省”、“民族文化大省 ” 及國際大通道的戰(zhàn)略舉措,使我州面臨著重大歷史機(jī)遇。我們深信,公路越多,正是我們商機(jī)無限的動力和基礎(chǔ),況且也是促進(jìn)我縣社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展。人流、物流運(yùn)輸業(yè)繁榮的主要輔助行業(yè)。相信各級 政府有關(guān)部門會全力支助和扶持。 5 二、 項(xiàng)目建設(shè)的必要性 大力發(fā)展非公有制經(jīng)濟(jì)是我縣經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展的突破口,要進(jìn)一步解放細(xì)想,轉(zhuǎn)變觀念。放心、放手、放膽、鼓勵發(fā)展非公有制經(jīng)濟(jì)。提高其在國民經(jīng)濟(jì)中的比重。全州各縣在“十二五”規(guī)劃中都提出要積極引導(dǎo)個(gè)體私營 ,合股企業(yè)和外商參與開發(fā)優(yōu)勢,資源和優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),使其縣成為新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。特別是培植采選,冶煉業(yè)、建材業(yè)、種養(yǎng)業(yè)、生物資源開發(fā),農(nóng)副產(chǎn)品加工,食品飲料業(yè)等。而無論哪一個(gè)行業(yè)。物流運(yùn)輸和交通業(yè)的同步發(fā)展都是 必備的前提條件。是其它一切行業(yè)的先導(dǎo)企業(yè)??梢哉f是任何社會制 度的國家,經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式如何,在其發(fā)展過程中,交通運(yùn)輸和能源都是制約經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步增長的瓶頸行業(yè)。要想使經(jīng)濟(jì)有健康、穩(wěn)定、持久的增長, 長期投入運(yùn)輸業(yè),包括與運(yùn)輸行業(yè)相關(guān)的各種輔助行業(yè),不但十分嚴(yán)重和必要。并且有積極的社會意義。隨著歷史的推移,這種意義將進(jìn)一步顯現(xiàn)。 設(shè)立“順達(dá)機(jī)動車安全技術(shù)檢測站”對于緩解目前檢測難的矛盾將大有幫助,
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