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機(jī)動車綜合性能檢測站項目可行性研究方案報告(已修改)

2025-05-16 05:37 本頁面
 

【正文】 大慶市機(jī)動車綜合性能檢測站項目可行性研究報告 目 錄第一章 緒 論 ...................................................................................................................................4 汽車綜合性能檢測站研究的目的和意義 ............................................................................4 汽車綜合性能檢測站研究的目的 ................................................................................4 汽車綜合性能檢測站研究的意義 ................................................................................4 國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀 ....................................................................................................................5 國內(nèi)發(fā)展?fàn)顩r .................................................................................................................5 國外發(fā)展?fàn)顩r ................................................................................................................6第二章 檢測站簡介 .......................................................................................................................10 檢測站的類型 .......................................................................................................................10 汽車綜合性能檢測站 ..........................................................................................................10 汽車綜合性能檢測站主要任務(wù) ..................................................................................11 汽車綜合性能檢測站分級與主要檢測項目 ..............................................................11 汽車綜合性能檢測站設(shè)計的課題來源 ..............................................................................11第三章 檢測站的設(shè)計 ...................................................................................................................13 設(shè)計的指導(dǎo)思想和指導(dǎo)原則 ..............................................................................................13 檢測站系統(tǒng)分析 ..................................................................................................................13 汽車檢測站的工藝計算 ......................................................................................................18 生產(chǎn)綱領(lǐng) ......................................................................................................................18 汽車檢測的工藝過程 ..................................................................................................19 工作制度及年工作量 ..................................................................................................19 人員數(shù)的確定 ...............................................................................................................20 工位數(shù)的確定 ...............................................................................................................21 設(shè)備的選擇 ..................................................................................................................22 動力計算 ......................................................................................................................25 建筑面積的計算 ..........................................................................................................25 設(shè)計的綜述 ..........................................................................................................................26 工位布置(所配備的設(shè)備數(shù)量為最低配備量) ..................................................................27 外檢線 ..........................................................................................................................27 安檢線 ..........................................................................................................................27 綜檢線 ..........................................................................................................................29 設(shè)計注意事項 ......................................................................................................................31第四章 檢測站的平面布置 ...........................................................................................................32 檢測設(shè)備的平面布置 ...........................................................................................................32 檢測站的平面布置 ...............................................................................................................33 檢測站總平面組成 ......................................................................................................33 廠房的建筑要求 ..................................................................................................................36 經(jīng)濟(jì)分析 ...................................................................................................................................37 全文總結(jié) ..............................................................................................................................39 研究展望 ..............................................................................................................................39 第一章 緒 論 汽車綜合性能檢測站研究的目的和意義 汽車綜合性能檢測站研究的目的汽車的各種不解體檢測是汽車使用的現(xiàn)代化管理的手段。通過檢測儀器、設(shè)備和現(xiàn)代化檢測技術(shù),能夠 準(zhǔn)確,快速地 檢查、診斷汽 車的工作狀況,判斷汽車的使用程度,使汽車及時地 維護(hù)和修理,保 證在用汽 車的完好性,提高運 輸?shù)纳a(chǎn)效率。汽車綜合性能檢測 站的建立, 為實現(xiàn)上述目的提供了必要條件。 汽車綜合性能檢測站研究的意義汽車檢測診斷技術(shù)是改革汽車維修制度、 實行視情維修的必要手段。早期的汽車維修方式采用“事后維修” 和定期強(qiáng)制維 修,帶來了一系列問題。事后維修,不壞不修,這種方式隱含著對人身安全的威 脅和造成財重大損失的危機(jī);定期強(qiáng)制維修往往造成盲目修理或失修現(xiàn)象。隨著制造工藝改進(jìn),汽車壽命延長,目前廣泛采用“視情維修”制度,它能最大限度地發(fā)揮零件的使用潛力,減少不必要的拆卸,大大地提高了汽車的可靠性和使用經(jīng)濟(jì)效益。顯然,推行 視情維修,需要先進(jìn)的檢測診斷技 術(shù)。發(fā)展汽車檢測診斷技術(shù)是提高維修效率、 監(jiān)督維修質(zhì)量的迫切需要。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,汽車保有量迅猛增長,汽 車結(jié)構(gòu)也日益復(fù)雜。我國 現(xiàn)在汽車保有量約 5000 萬輛;伴隨著軍隊機(jī)械化水平提高,我軍汽車數(shù)量明顯增加。1970 年平均每輛汽車電 子裝置價值約 25 美元;而現(xiàn)在小轎車電子裝置價值已超過 4000 美元。由此產(chǎn) 生的后果是熟練汽車維修工嚴(yán)重短缺,汽車維修保養(yǎng)所依賴的先進(jìn)檢測診斷技術(shù)亟待發(fā)展??梢赃@樣說,基于當(dāng)前技術(shù)水平的汽車維修保障,離不開汽車檢測診 斷技術(shù)。沒有 檢測診斷技 術(shù),汽 車技術(shù)保障統(tǒng)中就缺少一個重要的環(huán)節(jié),汽車的技 術(shù)狀況就不能迅速地恢復(fù),汽車維修保障體制就只會停留在事后維修和定期強(qiáng)制維修方式上。所以,汽 車檢測診斷技術(shù)在汽車技術(shù)保障中處于十分關(guān)鍵性的地位。加強(qiáng)汽車安全性能檢測,是保 證行車安全的有效手段隨著機(jī)動車保有量逐年增加,公路交通事故已經(jīng)成為不可忽視的社會問題。據(jù)統(tǒng)計,近年來我國每年因交通事故每年死亡人數(shù)近 15 萬人,傷重者超過 60 萬人,造成的經(jīng)濟(jì)損失十分驚人,我軍交通事故也呈現(xiàn) 上升趨勢。面 對著日益嚴(yán)峻 的交通形勢,《中華人民共和國道路交通管理條例》明確規(guī)定:機(jī)動車必須強(qiáng)制進(jìn)行安全性能檢測,發(fā)現(xiàn)
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