【正文】 第一章 總 論 項目概述 項目名稱東營市宏泰機動車檢測有限公司機動車安全檢測服務(wù)中心建設(shè)項目 承辦單位東營市宏泰機動車檢測有限公司 承辦單位概況東營市宏泰機動車檢測有限公司現(xiàn)有在職員工三十余人，廠區(qū)占地面積約70畝。公司生產(chǎn)經(jīng)營范圍包括各種車輛安全檢測服務(wù)。東營市宏泰機動車檢測有限公司將始終堅持“以人為本，質(zhì)量第一”的原則，繼續(xù)立足油田，以雄厚的技術(shù)實力，不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平，打響宏泰的品牌。獨特的人才機制，廣泛的科技合作，是東營市宏泰機動車檢測有限公司在市場經(jīng)濟中立身不敗的根本，健全的質(zhì)量保證體系更使東營市宏泰機動車檢測有限公司如虎添翼，振翅高飛。多年如一日，從經(jīng)理到員工都時刻關(guān)注服務(wù)的質(zhì)量，為使宏泰成為更可靠的品牌打下堅實的基礎(chǔ)。展望未來，公司將堅持技術(shù)創(chuàng)新，充分利用當(dāng)?shù)爻渥愕膭趧由a(chǎn)力及地區(qū)資源，堅持可持續(xù)性發(fā)展，爭取將東營市宏泰機動車檢測有限公司建設(shè)成為管理一流、規(guī)模一流、質(zhì)量一流、效益一流、形象一流的，在國內(nèi)具有較高知名度的企業(yè)。 項目概況 建設(shè)場址擬建項目位于東營區(qū)廬山路以東，南臨韓家村，北臨蘭趙村，西至廬山路。 建設(shè)規(guī)模和工程方案本項目建設(shè)規(guī)模確定為年5萬輛車輛安全檢測，正常年的年收入約為500萬元。項目總用地46669平方米（約70畝），總建筑面積38250平方米，包括辦公用房占地面積500平方米，建筑面積500平方米，職工宿舍及餐廳占地面積1200平方米，建筑面積1200平方米，檢測車間占地面積1300平方米，建筑面積1300平方米，服務(wù)區(qū)占地面積35000平方米，建筑面積35000平方米，附屬用房建筑面積250平方米，綠地面積為5600平方米，道路占地面積為2819平方米。 項目投入總資金及效益情況初步估算，項目固定資產(chǎn)投資600萬元，其中固定資產(chǎn)投資418萬元，生產(chǎn)設(shè)備投資118萬元，其他費用64萬元。本項目實施后，年銷售收入500萬元，正常年稅后利潤125萬元，%，%，（稅后，含建設(shè)期）。項目的經(jīng)濟效益良好，具有一定的盈利能力，能較快的收回投資，在財務(wù)上是可行的。 可行性研究的依據(jù)《投資項目可行性研究指南》（試用版）《中華人民共和國環(huán)境保護法》《中華人民共和國節(jié)約能源法》《建設(shè)項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù)》（第三版）《中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃綱要》《山東省國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃綱要》《汽車綜合性能檢測站通用技術(shù)條件》《東營市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃綱要》建設(shè)單位提供的有關(guān)材料第二章 項目提出的背景和必要性 項目提出的背景隨著汽車制造業(yè)和交通運輸業(yè)的迅速發(fā)展，汽車已成為現(xiàn)今社會不可缺少的交通運輸工具，其保有量越來越大 。如何用現(xiàn)代、科學(xué)、快速、定量和準(zhǔn)確的手段，檢測并診斷汽車的技術(shù)狀況，使汽車更好地發(fā)揮其動力性、經(jīng)濟性、排氣凈化性、安全性、可靠性和舒適性等使用性能，是人類一直追求的目標(biāo)。汽車檢測中心在這種情況下應(yīng)運而生，并逐漸發(fā)展、壯大、成熟。它不僅可代表政府車管機關(guān)或行業(yè)對汽車的技術(shù)狀況進行檢測和監(jiān)督，而且已成為汽車制造企業(yè)、汽車運輸企業(yè)、汽車維修企業(yè)中不可缺少的重要組成部分。汽車檢測是利用現(xiàn)代技術(shù)，使用不解體的方法，讓車輛快速通過檢測設(shè)備儀器完成檢測、診斷工作，車輛檢測過程是一個快速運轉(zhuǎn)的流水線作業(yè)過程。隨著我國汽車保有量的快速增加，市場對汽車綜合性能檢測與維修服務(wù)的需求也急劇擴大，此項目的實施有著廣闊的市場前景。 項目建設(shè)的必要性 符合國家經(jīng)濟社會發(fā)展規(guī)劃和行業(yè)規(guī)劃，有利于促進我國服務(wù)業(yè)的發(fā)展《中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展，第十二個五年規(guī)劃綱要》提出：“著力打造自主品牌，提高質(zhì)量，增加品種，滿足多樣化需求，擴大高端市場份額，鞏固和提高服務(wù)業(yè)競爭力，提高技術(shù)含量?！?《 “十二五”發(fā)展綱要》指出：“十二五”期間，服務(wù)業(yè)總產(chǎn)值、工產(chǎn)業(yè)增加值、主營業(yè)務(wù)收入年均增長速度保持在12%左右，總資產(chǎn)貢獻率達到15%左右，全員勞動生產(chǎn)率（按產(chǎn)業(yè)增加值計）達到25萬元/人年左右。%%左右，產(chǎn)業(yè)增加值率由目前的25%～26%提高到28%左右?？傮w技術(shù)水平與工業(yè)發(fā)達國家的差距縮短到510年，重點技術(shù)研發(fā)能力接近國際先進水平,形成一批自主知識產(chǎn)權(quán)、技術(shù)含量較高、具有較強競爭力的骨干產(chǎn)品。形成特色產(chǎn)品優(yōu)勢突出、配套較為完善的服務(wù)體系。骨干企業(yè)的技術(shù)裝備達到當(dāng)代國際先進水平，50%以上的大中型企業(yè)基本實現(xiàn)企業(yè)信息化，高新技術(shù)產(chǎn)品產(chǎn)值占全省服務(wù)行業(yè)產(chǎn)值的比重達到30%；全省服務(wù)行業(yè)勞動生產(chǎn)率有較大提高，經(jīng)濟效益居全國同行業(yè)前列；清潔生產(chǎn)、環(huán)境保護和資源綜合利用效率處于全國同行業(yè)領(lǐng)先水平。服務(wù)業(yè)要重點推進五大領(lǐng)域的攻關(guān)工作，即大力發(fā)展高端裝備、新興產(chǎn)業(yè)裝備、民生用機械裝備、關(guān)鍵基礎(chǔ)產(chǎn)品、基礎(chǔ)工藝及技術(shù)。該項目為機動車安全檢測服務(wù)中心建設(shè)項目，項目引進先進檢測線，達到年5萬輛機動車安全檢測服務(wù)的能力，因此，該項目的建設(shè)符合國家經(jīng)濟社會發(fā)展規(guī)劃和行業(yè)規(guī)劃，有利于促進我國服務(wù)業(yè)的發(fā)展，有利于國民經(jīng)濟的發(fā)展。 符合山東省“十二五”規(guī)劃，有利于優(yōu)化技術(shù)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)《山東省“十二五”發(fā)展規(guī)劃綱要》指出：以市場化、產(chǎn)業(yè)化、社會化、國際化為方向，以實現(xiàn)跨越發(fā)展為目標(biāo)，加快體制機制創(chuàng)新，大力發(fā)展面向生活、面向農(nóng)村的服務(wù)業(yè)，加快重點城區(qū)、重點園區(qū)重點企業(yè)和重點項目“四大載體”建設(shè)，促進服務(wù)業(yè)拓寬領(lǐng)域、擴大規(guī)模、優(yōu)化結(jié)構(gòu)、提升層次，區(qū)域中心城市要盡快形成服務(wù)經(jīng)濟為主的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，力爭2015年全省服務(wù)業(yè)增加值占地區(qū)生產(chǎn)總值的比重提高到45%以上，從業(yè)人員比重達到40%以上。本項目引進先進檢測線，有利于提高檢測的質(zhì)量，推動機動車檢測業(yè)向高科技、綠色環(huán)保方向發(fā)展，因此，項目的建設(shè)符合山東省“十二五”規(guī)劃，有利于優(yōu)化山東服務(wù)業(yè)的技術(shù)結(jié)構(gòu)。 符合東營市“十二五”規(guī)劃，有利于促進當(dāng)?shù)貒窠?jīng)濟的發(fā)展《東營市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃綱要》指出：堅持市場化、社會化、產(chǎn)業(yè)化、國際化發(fā)展方向，依托重點城區(qū)、園區(qū)、企業(yè)和項目“四大載體”，大力發(fā)展生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)，積極發(fā)展消費性服務(wù)業(yè)，加快發(fā)展服務(wù)業(yè)新業(yè)態(tài)，重點培育生態(tài)旅游、現(xiàn)代物流、金融保險、房地產(chǎn)、商業(yè)服務(wù)、商貿(mào)流通等一批服務(wù)業(yè)新亮點，構(gòu)筑業(yè)態(tài)豐富、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、布局合理、特色鮮明的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)體系。 該項目屬于勞動密集型產(chǎn)業(yè)，項目的順利實施能促進當(dāng)?shù)貦C械加工業(yè)的發(fā)展，并能在一定程度上緩解當(dāng)?shù)氐木蜆I(yè)壓力，因此，項目的建設(shè)符合東營市經(jīng)濟和社會發(fā)展規(guī)劃，有利于促進當(dāng)?shù)貒窠?jīng)濟的發(fā)展。 有利于促進企業(yè)的自我發(fā)展機動車安全檢測服務(wù)業(yè)目前面臨著激烈的競爭，企業(yè)要想真正強大起來，就必須及時調(diào)整經(jīng)營策略、創(chuàng)造自己的品牌，借助品牌在激烈的市場競爭中占有一席之地。東營市宏泰機動車檢測有限公司為拓寬發(fā)展空間，在競爭日益激烈的經(jīng)濟大潮中立于不敗之地，決定建設(shè)“東營市宏泰機動車檢測有限公司機動車安全檢測服務(wù)中心建設(shè)項目”，建成后將構(gòu)筑檢測體系完整、技術(shù)裝備先進、人才結(jié)構(gòu)合理、創(chuàng)新能力較強、管理科學(xué)規(guī)范的現(xiàn)代企業(yè)，這不僅是適應(yīng)市場需求，同時也是公司尋求現(xiàn)代商業(yè)經(jīng)營模式的重要舉措。通過該項目的建設(shè)，可以提高企業(yè)的知名度和市場競爭力，增強企業(yè)發(fā)展后勁，對于促進企業(yè)自身發(fā)展，提高企業(yè)整體素質(zhì)和市場競爭力，實現(xiàn)長遠發(fā)展具有重要意義。綜上所述，該項目不僅符合國家及地方的發(fā)展規(guī)劃，也符合行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃，有利于促進當(dāng)?shù)亟?jīng)濟的繁榮，緩解就業(yè)壓力，并促進企業(yè)自身的發(fā)展。因此，項目的建設(shè)將產(chǎn)生較大的經(jīng)濟效益和社會效益，是必要且可行的。第三章 市場分析 國際市場發(fā)展?fàn)顩r（一）美國機動車業(yè)衰落全球機動車的主流供應(yīng)商，德爾福、偉士通、塔爾、Lear相繼傳出財務(wù)惡化，甚至聲稱要申請破產(chǎn)保護。從2005年10月德爾福宣布申請破產(chǎn)保護開始，美國上百家供應(yīng)商甚至整個美國機動車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)意識到，一場席卷美國機動車制造業(yè)的颶風(fēng)即將來臨。美國通用機動車、福特機動車、德爾福及偉世通的利潤大幅下降。（二）美國機動車產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)貿(mào)易赤字根據(jù)美國國際貿(mào)易委員會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2009年美國進口機動車總額在不斷增長（2000年為370億美圓，2001年超過400億美圓，2002年超過500億美圓，2006年突破600億，2009年達770億美圓）。出口的情況剛好相反，從2002年開始，美國機動車的出口數(shù)量一直停滯在每年400多億美圓的水平上，導(dǎo)致的結(jié)果是2009年美國機動車產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)了實實在在的貿(mào)易赤字。同時，美國從中國進口的機動車數(shù)量出現(xiàn)了高速增長。2005年6月，中國超過德國成為美國第四大機動車進口國。2004年，美國從中國進口的機動車數(shù)量僅占美國市場份額的2%。2009年上半年，從中國進口最多的產(chǎn)品是車輪和輪胎，占全部進口額的29%。美國聯(lián)邦儲備銀行芝加哥分行在2005年12月15日發(fā)表專題調(diào)研文章《美國機動車產(chǎn)業(yè)的競爭與貿(mào)易》，在對美國機動車產(chǎn)品進出口情況進行了詳細統(tǒng)計之后，得出其進口持續(xù)增長而出口下滑的趨勢。種種跡象表明，美國機動車產(chǎn)業(yè)的整體競爭力呈下降的趨勢。(三）非工業(yè)化政策導(dǎo)致美國機動車業(yè)衰落美國通用和福特的衰落，同時眾多北美大大小小的供應(yīng)商也掙扎在生死線上。在很大程度上，是美國制造業(yè)衰落的縮影，是美國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，適應(yīng)全球化趨勢的結(jié)果。80年代，美國開始在全球進行產(chǎn)業(yè)配置，推行非工業(yè)化政策，降低失去比較優(yōu)勢的制造業(yè)在國民經(jīng)濟中所占的比重，大力發(fā)展比較有優(yōu)勢的產(chǎn)業(yè)。推行該政策的同時，美國逐步取消了制造業(yè)產(chǎn)品進口關(guān)稅和非關(guān)稅壁壘?？雌饋砻绹枪I(yè)化政策是符合其全球化思路的，在全球范圍內(nèi)進行資源配置，發(fā)揮比較優(yōu)勢，從而實現(xiàn)提高全球化受益的結(jié)果。但是，美國的機動車制造業(yè)卻成了得工業(yè)化政策的犧牲品。（四）國際環(huán)境變化利于中國機動車業(yè)發(fā)展如今美國機動車企業(yè)正遭遇成本危機，導(dǎo)致未來從中國進口的機動車數(shù)量將會大幅增加。因為現(xiàn)在美國資金方與工會的矛盾日益加劇，勞動力成本在短期內(nèi)不可能大幅度下降。中國是全世界發(fā)展最快的機動車消費市場之一，還有相對便宜的勞動力，所以在未來的一段時間里，美國機動車產(chǎn)業(yè)巨大的生產(chǎn)能力可能轉(zhuǎn)移到包括中國在內(nèi)的生產(chǎn)成本比較低的地區(qū)。2005年6月，中國超過德國成本在美國第四大機動車進口國。通用公司已經(jīng)宣布，未來將增加中國制造機動車的采購數(shù)量。其他一些機動車供應(yīng)商也已經(jīng)開始向中國采購，或者在中國建立生產(chǎn)基地，以供出口。進口機動車數(shù)量之所以激增，主要是因為美國機動車的價格過高、缺乏競爭力造成的。美國機動車產(chǎn)業(yè)甚至美國機動車產(chǎn)業(yè)當(dāng)前都面臨著高昂的人工成本和養(yǎng)老金問題，這些問題讓企業(yè)面臨著成本危機。價格因素將使美國機動車產(chǎn)業(yè)重新洗牌，中國將從中獲益。 國內(nèi)市場概況及發(fā)展趨勢 國內(nèi)機動車加工業(yè)概況入世5年來，中國機動車行業(yè)雖然不像整車那樣引人注目，但實際上，中國機動車行業(yè)的發(fā)展不遜于美國市場。中國巨大的市場潛力及低廉的制造成本正吸引著跨國巨頭進駐中國，從全球范圍來看，機動車行業(yè)整車與機動車規(guī)模比例為1：。2004年我國機動車產(chǎn)業(yè)規(guī)模已達440億元，2005年底達到5000億，到2010年預(yù)計將達到7000億左右。未來510年，中國將不僅為國內(nèi)機動車企業(yè)提供配套，而且還將全球機動車企業(yè)輸送機動車，中國將成為跨國公司的機動車加工地。目前，70%以上的跨國機動車巨頭都已進軍中國，本土機動車企業(yè)在夾縫中尋求發(fā)展壯大的途徑。在全國5000多家機動車企業(yè)中，目前已有1200多家是外商投資企業(yè)，超過1/5，銷售收入2005年占到42%，在轎車機動車市場份額已經(jīng)占80%以上，在機動車電子和關(guān)鍵機動車等高科技領(lǐng)域，外資甚至占了90%的市場份額。前100家企業(yè)中，中外合資企業(yè)占40家，收入總計599億元，占100家的30%；私營及集體企業(yè)13家，收入總計301億元，占100家的15%。最大的機動車企業(yè)萬向集團2004年實現(xiàn)銷售入208億，規(guī)模相差懸殊。各省市銷售比例 國內(nèi)機動車加工行業(yè)發(fā)展趨勢（一）中國將成為全球機動車基地，外資是主導(dǎo)2005年全國企業(yè)機動車企業(yè)銷售收入3753億元，%。，增長58%，第一次超過進口額，國內(nèi)生產(chǎn)的產(chǎn)品將近1/4用于出口，%，相對較緩。從進出口凈額看，2009年為正數(shù)，說明我國產(chǎn)品競爭力不斷增強，但是出口總額50%以上并不是本土的機動車企業(yè)，而是那些跨國機動車商的在華企業(yè)。這些跨國機動車企業(yè)利用中國低成本的比較優(yōu)勢實現(xiàn)了其全球利潤的再增長。到2010年，機動車業(yè)巨頭到2007年前在低成本國家的機動車采購額將達到500億美圓，其中70%將瞄準(zhǔn)中國。由此可以看出機動車將是未來我國出口的主要組成部分。2005年，%億美圓，比往年增長了58%，機動車出口金額占中國機動車產(chǎn)品出口總金額的82%。但是中國機動車及機動車出口產(chǎn)