德欽縣日英卡村機動車安全技術(shù)檢測投資可行性研究報告-wenkub
2023-05-20 17:27:35 本頁面
【正文】 今后一段時間內(nèi)的主要交通工具，但隨之而來的交通事故數(shù)量增多，能源消耗大尾氣超標(biāo)排放造成 的環(huán)境污染等問題日越嚴(yán)重，已引起了整個社會的關(guān)注。為了加強管理，加強技術(shù)監(jiān)督，減少機械故障造成的交通事故，降低能耗，減少廢氣排放以減輕環(huán)境污染等已成為當(dāng)今交通管理的重要任務(wù)。 ，使之適應(yīng)地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展需求，逐步形成與干線公路能力和車輛裝備水平相匹配。 安全隱患的預(yù)防主要是油、電消防設(shè)備，設(shè)施應(yīng)附 合消防部門的規(guī)定要求、規(guī)章制度、方便安全，消防器材溶劑靈敏有效。 ，中心區(qū)劃，輻射均勻，來檢車輛都能盡量減少空耗，且到縣辦理交警、運政部門所需的手續(xù)這個角度看也是最佳地點。 市場現(xiàn)狀的可容行。 項目的社會效益和經(jīng)濟效益。 2中央實施西部大開發(fā)和省政府建設(shè)“綠色經(jīng)濟強省”、“民族文化大省 ” 及國際大通道的戰(zhàn)略舉措，使我州面臨著重大歷史機遇。 5 二、 項目建設(shè)的必要性 大力發(fā)展非公有制經(jīng)濟是我縣經(jīng)濟進一步發(fā)展的突破口，要進一步解放細想，轉(zhuǎn)變觀念。特別是培植采選，冶煉業(yè)、建材業(yè)、種養(yǎng)業(yè)、生物資源開發(fā)，農(nóng)副產(chǎn)品加工，食品飲料業(yè)等?？梢哉f是任何社會制 度的國家，經(jīng)濟發(fā)展模式如何，在其發(fā)展過程中，交通運輸和能源都是制約經(jīng)濟進一步增長的瓶頸行業(yè)。 設(shè)立“順達機動車安全技術(shù)檢測站”對于緩解目前檢測難的矛盾將大有幫助，這不僅于國家于經(jīng)濟社會的發(fā)展和市場的公平競爭大脾益，同時也能解決一部分就業(yè)問題。所以設(shè)立這個項目是很有必要的。鑒于此，我公司擬建設(shè)的機動車安全性能 檢測站項目完全可以彌補在此管理方面的不足。 8 第五篇 財務(wù)預(yù)算 一、 估算依據(jù) 、交通部《檢測行業(yè)收費標(biāo)準(zhǔn)》及《運輸業(yè)物價 指2教評價標(biāo)準(zhǔn)》、《工程設(shè)收費標(biāo)準(zhǔn)》、《工程勘察收費標(biāo)準(zhǔn)》等相關(guān)文件。 c、其它配套基礎(chǔ)建筑約 800m2，￥ / m2，預(yù)計費用 48 萬元 購置檢測設(shè)備及其它輔助設(shè)備約 130 萬元。 三、資金籌措： 總投資 550萬元，其中：固定資產(chǎn)抽象 ，流動資金 萬元。 辦公水電費按年耗資 2萬元計。 年毛利潤總額 萬元。 10%測算，基本上投資回收期不超過 8年。是未來大經(jīng)濟、大市場條件下物流、人流運輸所需的服務(wù)器。同時對穩(wěn)定地方社會減少交通事故都將有必然作用。 三、 研究結(jié)論 該項目的主要評價指標(biāo)：投資利益率 18%，投資利潤 15%，投資回收年限 8 年，以上指標(biāo)均較理想，如能順利實施將具有較好的經(jīng)濟效益和社會效益，項目切實可行。 線外檢驗 車輛外觀檢查 ①車身外觀；②照明、信號裝置；③發(fā)動機艙；④駕駛室（區(qū)）；⑤發(fā)動機運轉(zhuǎn)狀況；⑥客車內(nèi)部；⑦底盤件；⑧車輪。 線內(nèi)檢驗 b 車 速 車速表指示誤差。 低速貨車： 自由加速濾紙式煙度值。 制 動 協(xié) 調(diào) 時 間（④）在用滾筒式制動檢驗臺檢驗時不要求，車輪阻滯力（⑤）僅對汽車要求。 獨調(diào)整的前照燈。 通常只對無法上線檢驗的車輛及線內(nèi)檢驗結(jié)果有質(zhì)疑的車輛進行。 線外 檢驗 外觀檢查 ①車輛外觀；②發(fā)動機運轉(zhuǎn)狀況；③照明和信號裝置；④安全防護裝置；⑤電器線路檢查；⑥其它部件檢查。 線內(nèi) 檢驗 車 速 車速表指示誤差。 制 動 b （含輪 [軸 ]重） ①輪（軸）重；②各輪最大制動力；③制動力增長全過程中的左右輪制動力最大差值；④駐車制動力。 14 燈 光 ①前照燈遠光光束發(fā)光強度 b；②前照燈遠光光束照射位置（光束中心左右偏移量及上下偏移量）；③前照燈近光光束照射位置（明暗截 止線轉(zhuǎn)角折點位置）。 具體檢查項目見附錄 C。 a 主要特征及技術(shù)參數(shù)是指機動車已認證（登記）的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征，以及國家機動車產(chǎn)品主管部門公告的數(shù)據(jù)（詳見附錄 A）； b 線內(nèi)檢驗項目中，排放、制動、輪偏和前照燈遠光光束發(fā)光強度為否決項； c 已實行環(huán)保檢驗合格標(biāo)志的地方，排放（排氣污染物測量）不再列入安全技術(shù)檢驗。 附 錄 B （規(guī)范性附錄） 車輛外觀檢查、底盤動態(tài)檢驗和地溝檢查 檢驗項目 表 車輛外觀檢查項目 序號 檢驗 項目 內(nèi) 容 備 注 1 車身 外觀 保險杠 注冊登記檢驗時為 否決項 后視鏡、下視鏡、車窗玻璃 否決項 車體周正、尖銳突出物 否決項 漆面 否決項 貨廂、安全架、車外頂行李架 否決項 外部噴涂與文字標(biāo)志、標(biāo)識和車身廣告 否決項 自行加裝裝置對號牌識別的影響 否決項 號牌板（架
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