【正文】 編號(hào)：時(shí)間：2021年x月x日書(shū)山有路勤為徑，學(xué)海無(wú)涯苦作舟頁(yè)碼：第48頁(yè) 共48頁(yè)第一部分 物流師基礎(chǔ)第一章 物流概念一、物流概念及演變第一利潤(rùn)源—資源領(lǐng)域第二利潤(rùn)源—人力領(lǐng)域第三利潤(rùn)源—物流領(lǐng)域1901年，格羅威爾在《工業(yè)委員會(huì)關(guān)于農(nóng)場(chǎng)產(chǎn)品配送》第一次論述了對(duì)農(nóng)產(chǎn)品配送成本產(chǎn)生影響的各種因素1918年，英國(guó)聯(lián)合利華 利費(fèi)哈姆 成立及時(shí)送貨有限公司1921年，美國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家阿奇 蕭《市場(chǎng)流通中的若干問(wèn)題》1935年，美國(guó)銷(xiāo)售協(xié)會(huì)對(duì)當(dāng)時(shí)還成為尸體配送的物流概念進(jìn)行定義。這是物流的最早定義，將物流堪稱(chēng)銷(xiāo)售過(guò)程的一個(gè)環(huán)節(jié)，強(qiáng)調(diào)了與產(chǎn)品銷(xiāo)售有關(guān)的輸出物流，沒(méi)有包括輸入物流環(huán)節(jié)。二、物流的概念國(guó)標(biāo)《物流術(shù)語(yǔ)》183542001定義“物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流通過(guò)程，根據(jù)需要，將運(yùn)輸、裝卸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能進(jìn)行有機(jī)結(jié)合。物流的經(jīng)濟(jì)價(jià)值：（1）時(shí)間價(jià)值；（2）場(chǎng)所價(jià)值；（3）流通加工附加價(jià)值 （1）時(shí)間價(jià)值的三種形式：縮短時(shí)間、延長(zhǎng)時(shí)間、彌補(bǔ)時(shí)間創(chuàng)造價(jià)值 （2）場(chǎng)所價(jià)值的三種形式；疏、集、運(yùn) 物流的七大功能要素： （1）包裝、裝卸搬運(yùn)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、流通加工、配送、信息處理 物流與商流、生產(chǎn)和傳統(tǒng)物流的關(guān)系 （1）物流與商流p9（2）物流與生產(chǎn)p9物流與電子商務(wù)的關(guān)系（1）物流促進(jìn)電子商務(wù)的發(fā)展；電子商務(wù)改變了傳統(tǒng)的物流觀念；電子商務(wù)改變了物流的運(yùn)作方式，電子商務(wù)促進(jìn)了物流基礎(chǔ)設(shè)施的改善、物流技術(shù)與管理水平的提高（2）物流是電子商務(wù)的重要保障物流和電子商務(wù)相輔相成，物流是電子商務(wù)的重要組成部分。三、物流分類(lèi)按物流在社會(huì)再生產(chǎn)的作用分類(lèi)（1）宏觀物流（2）微觀物流按物流或空間分：國(guó)際物流、區(qū)域物流按物流系統(tǒng)性質(zhì)分：社會(huì)物流、企業(yè)物流按物流過(guò)程分：供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷(xiāo)售物流、回收物流、廢棄物物流四、物流系統(tǒng)物流系統(tǒng)概念：物流系統(tǒng)構(gòu)成：（1）按結(jié)構(gòu)分：作業(yè)系統(tǒng)，信息系統(tǒng)（2）按組成內(nèi)容分：物流系統(tǒng)的范圍、物流系統(tǒng)的構(gòu)成要素、物流系統(tǒng)的各種關(guān)系、系統(tǒng)地層次結(jié)構(gòu)。物流系統(tǒng)的作用：交貨期內(nèi)準(zhǔn)確配送；滿(mǎn)足顧客需要，維持適當(dāng)庫(kù)存；維持適當(dāng)物流費(fèi)用；信息暢通無(wú)阻；反饋市場(chǎng)信息物流系統(tǒng)要素：（1）一般要素，（2）功能要素；（3）物質(zhì)基礎(chǔ)要素（4）支持要素（1）一般要素；勞動(dòng)力要素、資金要素、物的要素，勞動(dòng)力是核心要素，第一要素（2）功能要素；物流系統(tǒng)具備的基本能力，包裝、裝卸搬運(yùn)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、流通加工、配送、信息處理能力（3）物質(zhì)基礎(chǔ)要素；基礎(chǔ)設(shè)施、裝備、工具、信息技術(shù)（4）支持要素；體制制度、法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)。五、物流管理的概念現(xiàn)代物流管理目標(biāo)：就是利用計(jì)劃、組織、控制三大管理職能，結(jié)果現(xiàn)代化的物流理念和物流技術(shù)，通過(guò)包裝、裝卸搬運(yùn)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、流通加工、配送、信息處理的基本活動(dòng)，對(duì)物流系統(tǒng)的各要素進(jìn)行有效組織和優(yōu)化配置，解決物流系統(tǒng)中共需雙方存在的時(shí)間、空間、數(shù)量、品種、價(jià)格等方面的矛盾，為客戶(hù)提供滿(mǎn)足要求的物流服務(wù)。（1）服務(wù)目標(biāo)；（2）快捷目標(biāo)；（3）節(jié)約目標(biāo)；（4）規(guī)模優(yōu)化目標(biāo)；（5）庫(kù)存控制目標(biāo)；（6）安全性目標(biāo)現(xiàn)代物流管理范圍（1）現(xiàn)代物流管理層次：物流戰(zhàn)略管理；物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)與運(yùn)營(yíng)管理；物流作業(yè)管理（2）現(xiàn)代物流管理內(nèi)容： 物流基本活動(dòng)管理（包裝、裝卸搬運(yùn)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、流通加工、配送、信息處理管理）； 物流基本職能管理（戰(zhàn)略、計(jì)劃、組織、運(yùn)行監(jiān)控） 物流基本要素管理（人力資源、物流技術(shù)、物力設(shè)施、物流成本）現(xiàn)在物流的特征：（1）系統(tǒng)化（2）信息化（3）自動(dòng)化（4）柔性化（5）智能化（6）網(wǎng)絡(luò)化（7）標(biāo)準(zhǔn)化（8）社會(huì)化現(xiàn)在物流管理的發(fā)展趨勢(shì)：（1）服務(wù)化物流（消費(fèi)者物流機(jī)能的擴(kuò)大、零售業(yè)物流機(jī)能擴(kuò)大、提供多樣化的物流服務(wù)）（2）互聯(lián)網(wǎng)物流（3）綠色物流六、現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)與物流企業(yè)：現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)構(gòu)成：（1）物流基礎(chǔ)業(yè)（2）物流裝備制造業(yè)（3）物流信息業(yè)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的基本性質(zhì)（1）物流產(chǎn)業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)和支柱產(chǎn)業(yè)（2）物流產(chǎn)業(yè)是生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)物流企業(yè)類(lèi)型：（1）物流行業(yè)主體構(gòu)成：交通運(yùn)輸業(yè)、儲(chǔ)運(yùn)業(yè)、貨代業(yè)、第三方物流企業(yè)等。在國(guó)外，第三方物流已經(jīng)是現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的主體。（2）第三方物流企業(yè)的特征：長(zhǎng)期合同；專(zhuān)業(yè)化、充分信息、規(guī)模化經(jīng)營(yíng)（3）第四方物流企業(yè)的功能：供應(yīng)鏈功能，運(yùn)輸一體化功能、供應(yīng)鏈再造功能。（4）第四方物流企業(yè)的服務(wù)內(nèi)容：再造，轉(zhuǎn)型、執(zhí)行、實(shí)踐（5）第四方物流企業(yè)的運(yùn)作模式：協(xié)同運(yùn)作模式，方案集成模式，行業(yè)創(chuàng)新模式（6）第三方物流與第四方物流企業(yè)的區(qū)別：第三方物流建立的服務(wù)外包的基礎(chǔ)上，第四方物是建立的第三方的基礎(chǔ)上的企業(yè)物流規(guī)劃，集中資源進(jìn)行軟件開(kāi)放、運(yùn)營(yíng)與管理。第四方物流是物流軟件的運(yùn)營(yíng)者，第三方是物流硬件的服務(wù)供應(yīng)商。服務(wù)范圍更廣，包括進(jìn)入市場(chǎng)的技術(shù)、供應(yīng)鏈策略技能，能力以及計(jì)劃管理專(zhuān)家。七、供應(yīng)鏈管理含義：結(jié)構(gòu)模型：類(lèi)型：（1）穩(wěn)定的和動(dòng)態(tài)的供應(yīng)鏈；可實(shí)現(xiàn)低采購(gòu)成本、規(guī)模效益、低分銷(xiāo)和儲(chǔ)運(yùn)成本產(chǎn)品多樣化、資金周轉(zhuǎn)快（2）平衡的和傾斜的供應(yīng)鏈：根據(jù)供應(yīng)鏈容量和用戶(hù)需求關(guān)系劃分（3）有效性供應(yīng)鏈和反應(yīng)性供應(yīng)鏈。根據(jù)供應(yīng)鏈的功能模式（物流功能和市場(chǎng)中介功能）劃分。●◆p26供應(yīng)鏈特征：復(fù)雜性、動(dòng)態(tài)性、面向用戶(hù)需求、交叉性第三章 物流運(yùn)行系統(tǒng)一、現(xiàn)代物流管理與物流一體化制造業(yè)結(jié)構(gòu)變化：產(chǎn)銷(xiāo)分離；全球經(jīng)濟(jì)一體化；信息化處理商業(yè)化物流一體化概念物流功能要素的經(jīng)濟(jì)性分析 （1）包裝。1）包裝的作用：保護(hù)物品、方便物流作業(yè)、促進(jìn)銷(xiāo)售、便于物品識(shí)別。保護(hù)物品是首要功能。根據(jù)包裝的作用，將包裝分為商業(yè)包裝和物流包裝（工業(yè)包裝盒運(yùn)輸包裝）2）包裝模數(shù)化：物流最重要的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)之一是物流設(shè)施月設(shè)備的空間利用率。物流基礎(chǔ)模數(shù)：600*400，物流模數(shù)1200*1000。3）物流一體化對(duì)包裝功能的要求：在買(mǎi)方市場(chǎng)下，包裝不能考慮自己的投入產(chǎn)出，必須服從整個(gè)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的總體要求。（2）裝卸搬運(yùn)： 降低搬運(yùn)成本的方法：提高物品搬運(yùn)活性；物流作業(yè)中，以1200*1000的托盤(pán)包裝，20英尺和40英尺的長(zhǎng)的標(biāo)準(zhǔn)集裝箱最易裝卸搬運(yùn)。盡量減少無(wú)效物流作業(yè)。減少搬運(yùn)次數(shù)；縮短移動(dòng)距離；降低物流無(wú)效物裝卸搬運(yùn)比例（例：團(tuán)球礦）（3）運(yùn)輸1）運(yùn)輸?shù)墓δ埽簞?chuàng)造物品的空間效用2）運(yùn)輸成本能占物流總成本比例：發(fā)達(dá)國(guó)家占國(guó)民生產(chǎn)總值10%，發(fā)展中國(guó)家16%；占物流總成本比例：發(fā)達(dá)國(guó)家38%，發(fā)展中國(guó)家60%3）指導(dǎo)運(yùn)輸管理，控制運(yùn)輸成本的兩大原理：規(guī)模經(jīng)濟(jì)原理；距離經(jīng)濟(jì)原理4）運(yùn)輸方式的選擇：公路運(yùn)輸靈活性最高、轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間短、服務(wù)頻率高，是鐵路、水路、航空運(yùn)輸兩端提貨與送貨銜接的手段。（4）保管：1）概念：包括物品的靜態(tài)儲(chǔ)存和物流庫(kù)存過(guò)程中的流動(dòng)性管理。保管等于儲(chǔ)備加庫(kù)存。2)功能：實(shí)現(xiàn)物品的時(shí)間效用3）保管的經(jīng)濟(jì)性：為了在低成本下進(jìn)行保管運(yùn)作，應(yīng)當(dāng)實(shí)現(xiàn)保管的如下經(jīng)濟(jì)性：規(guī)模經(jīng)濟(jì)性；地點(diǎn)靈活性；作業(yè)靈活性。（5）流通加工：1）概念：2）與生產(chǎn)加工的區(qū)別：生產(chǎn)加工是綜合性加工，流通加工是簡(jiǎn)單的加工。生產(chǎn)加工的價(jià)值回報(bào)于成本消耗成正比，流通加工一般不成比例，有的附加值很高，有的沒(méi)有附加值，主要取決于物品在不同時(shí)間的市場(chǎng)需求狀況。3）流通加工的功能。流通加工促進(jìn)銷(xiāo)售；促進(jìn)物流合理化。4）與生產(chǎn)生產(chǎn)一體化。（6）配送1）概念：最經(jīng)濟(jì)路線并非最近路線。配送中心作業(yè)中耗時(shí)最長(zhǎng)、占據(jù)配送成本最高的是分貨、揀貨。2）配送最物流系統(tǒng)的作用。配送完善物流運(yùn)輸和整個(gè)物流系統(tǒng)；配送是最接近客戶(hù)的物品流動(dòng)，使生產(chǎn)商、供應(yīng)商的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)作業(yè)準(zhǔn)確化；配送降低物流成品的同時(shí)提高了服務(wù)質(zhì)量。物流功能一體化與企業(yè)物流二、供應(yīng)物流概念：對(duì)外采購(gòu)、庫(kù)存管理、輸送到生產(chǎn)場(chǎng)所三個(gè)階段。 作用：節(jié)省成本，保障供給運(yùn)行內(nèi)容：（1）采購(gòu)流程：制定采購(gòu)計(jì)劃、確認(rèn)供應(yīng)商、執(zhí)行采購(gòu)合同、采購(gòu)運(yùn)輸、入庫(kù)檢驗(yàn)（2）物品采購(gòu)的基本經(jīng)濟(jì)指標(biāo)：適質(zhì)、適量、適價(jià)、適時(shí)（3）供應(yīng)商管理：三種模式：新供應(yīng)商、合同供應(yīng)商、戰(zhàn)略供應(yīng)商(4)原材料庫(kù)存管理：根據(jù)庫(kù)存狀況、補(bǔ)充采購(gòu)計(jì)劃、增加和調(diào)整前期庫(kù)存。是物流的核心部分，主要要完成接貨、驗(yàn)收、保管等具體操作。（5）兩種管理方式：傳統(tǒng)的管理方式—經(jīng)濟(jì)訂貨批量（EOQ），現(xiàn)代的庫(kù)存管理方式—物流需求計(jì)劃（MRP） 物品供給：是供應(yīng)物流和生產(chǎn)物流的銜接點(diǎn)。三、生產(chǎn)物流概念：（1）定義：（2）作用：保障生產(chǎn)連續(xù)進(jìn)行；降低生產(chǎn)制造成本；（3）特點(diǎn)：與生產(chǎn)過(guò)程伴生，生產(chǎn)物流的穩(wěn)定性，生產(chǎn)物流的時(shí)間性。主要環(huán)節(jié)：（1）物料存儲(chǔ)；（2）轉(zhuǎn)換；（3）半成本存儲(chǔ)生產(chǎn)物流合理化（1）存儲(chǔ)功能合理化（2）裝卸搬運(yùn)功能合理化四、銷(xiāo)售物流概念：（1）定義：（2）銷(xiāo)售渠道：1）直接渠道；2）間接渠道：一級(jí)渠道、二級(jí)渠道、三級(jí)渠道工作流程（1）產(chǎn)成品存華（2）包裝（3）訂單處理：訂單準(zhǔn)備、傳輸、錄入、履行、報(bào)告（4）銷(xiāo)售產(chǎn)品運(yùn)送：考慮如下步驟：確定運(yùn)輸方式和路線；將兩端短距離運(yùn)輸作為重點(diǎn)地成本節(jié)省部分核算；運(yùn)輸外包的經(jīng)濟(jì)可行性影響銷(xiāo)售物流供應(yīng)方和需求方成本的四大要素：（1）時(shí)間（2）可靠性（3）溝通（4）方便性訂貨周期包括訂單處理、訂單準(zhǔn)備、貨物發(fā)送五、逆向物流：定義：包括已經(jīng)銷(xiāo)售物品的退貨；已經(jīng)使用物品有形部分的回收；廢棄物處理作用：提高顧客價(jià)值、增加競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)；節(jié)省資源；保護(hù)環(huán)境內(nèi)容：退貨產(chǎn)生的回收物流、再生資源物流、廢棄物物流（三種方式：掩埋、焚燒、凈化加工處理）第四章 物流管理系統(tǒng)一、物流管理施應(yīng)用技術(shù)和商業(yè)管理的結(jié)合物流活動(dòng)的演變：演變經(jīng)歷的階段：產(chǎn)品物流階段；一體化物流階段；供應(yīng)鏈物流階段。物流管理系統(tǒng)劃分：作業(yè)管理層、執(zhí)行管理層、職能管理層、戰(zhàn)略管理層物流管理的內(nèi)容：物流管理的內(nèi)容包括（物流服務(wù)對(duì)象管理、物流控制要素管理、物流職能管理）。物流服務(wù)對(duì)象管理包括物理客戶(hù)管理和物流服務(wù)管理物流控制要素管理包括物流信息管理、成本管理、質(zhì)量管理物流職能管理管理包括物流戰(zhàn)略管理和組織管理。二、物流客戶(hù)管理物流客戶(hù)價(jià)值：（1）客戶(hù)的概念：（2）客戶(hù)的特點(diǎn)：是供應(yīng)鏈成員；供應(yīng)鏈上游和下游的客戶(hù)不一定是用戶(hù)；客戶(hù)不一定在公司外。一般客戶(hù)、潛力客戶(hù)、關(guān)鍵客戶(hù)客戶(hù)價(jià)值（1）定義：（2）客戶(hù)價(jià)值的特點(diǎn)：不一定是貨幣價(jià)值，還有滿(mǎn)意度；是相對(duì)價(jià)值（3）客戶(hù)價(jià)值的構(gòu)成：1）總價(jià)值：產(chǎn)品價(jià)值，服務(wù)價(jià)值，品牌價(jià)值2）總成本：貨幣成本、時(shí)間成本、精力成本客戶(hù)價(jià)值=（產(chǎn)品價(jià)值+服務(wù)價(jià)值+品牌價(jià)值）（貨幣成本+時(shí)間成本+精力成本）（4）以客戶(hù)價(jià)值確定客戶(hù)管理開(kāi)拓客戶(hù)的途徑：（1）建立良好的服務(wù)體系：物流服務(wù)設(shè)施和物流服務(wù)作業(yè)體系1）物流服務(wù)設(shè)施：有形設(shè)施：固定設(shè)施；流動(dòng)設(shè)備，通訊設(shè)備；無(wú)形設(shè)施：物流信息系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)2）物流服務(wù)作業(yè)體系：物流服務(wù)方向、物流服務(wù)程序、物流客戶(hù)群選擇決定企業(yè)物流服務(wù)方向的因素：企業(yè)能力、服務(wù)內(nèi)容差異、市場(chǎng)需求特點(diǎn)、服務(wù)項(xiàng)目生命周期、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況、宏觀營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境物流服務(wù)程序物流客戶(hù)群選擇（2）進(jìn)行準(zhǔn)確的物流市場(chǎng)定位：程序是：1）市場(chǎng)細(xì)分；2）目標(biāo)市場(chǎng)選擇 （3）推進(jìn)客戶(hù)忠誠(chéng)的物流市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)（塑造品牌、滿(mǎn)足需求、超越期望）（4）開(kāi)展多樣的促銷(xiāo)活動(dòng)鞏固物流客戶(hù)的方法（1）建立服務(wù)品牌（2）提高客戶(hù)滿(mǎn)意度（3）開(kāi)發(fā)新的服務(wù)項(xiàng)目（4）強(qiáng)化內(nèi)部客戶(hù)管理三、物流服務(wù)管理概念（1）定義（2）物流服務(wù)與客戶(hù)服務(wù)關(guān)系：備貨保證、輸送保證、品質(zhì)保證（3）物流服務(wù)的作用：1）物流服務(wù)成為市場(chǎng)細(xì)分營(yíng)銷(xiāo)的重要環(huán)節(jié)2）物流服務(wù)對(duì)經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)系3）物流服務(wù)方式的選擇對(duì)降低成本的作用4）推動(dòng)供應(yīng)鏈運(yùn)作物流的基本服務(wù)（1）實(shí)現(xiàn)物品的空間效用（2）創(chuàng)造時(shí)間效用服務(wù)（調(diào)節(jié)供需與價(jià)格功能、調(diào)節(jié)物品運(yùn)輸功能、調(diào)節(jié)庫(kù)存保障供給）（3）流通加工效用服務(wù)物流的增值服務(wù)內(nèi)容：客戶(hù)為核心的服務(wù)、以促銷(xiāo)為核心的服務(wù)、以制造為核心的服務(wù)、以時(shí)間為核心的服務(wù)四、物流信息管理物流信息系統(tǒng)：（1）概念：（2）物流信息系統(tǒng)的功能：市場(chǎng)交易功能；業(yè)務(wù)控制與協(xié)調(diào)功能；決策支持與戰(zhàn)略規(guī)劃功能（3）物流信息系統(tǒng)構(gòu)成：1）訂單處理信息系統(tǒng)2）倉(cāng)儲(chǔ)配送信息系統(tǒng)（入庫(kù)作業(yè)信息、保管作業(yè)信息、揀選作業(yè)信息、出庫(kù)作業(yè)信息）3）運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)（調(diào)度作業(yè)信息、配送信息、貨物跟蹤信息）4）貨運(yùn)代理信息系統(tǒng)物流信息技術(shù)（1）物流信息標(biāo)志與采集技術(shù)1）特點(diǎn)：唯一性；自動(dòng)快速性2）條形碼技術(shù)：通用商品條形碼（EAN13）、儲(chǔ)運(yùn)單元條形碼（ITF14）、貿(mào)易單位條形碼（EAN128）P84頁(yè)。（2）物流信息傳輸技術(shù)1）電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)（EDI）2）Internet、intranet和Extranet傳輸平臺(tái)Intranet企業(yè)內(nèi)部無(wú)紙化傳輸技術(shù)，方便連接外部互聯(lián)網(wǎng)成為Internet的一部分。獲得在封閉式管理信息系統(tǒng)（MIS）下不具備的先進(jìn)靈活應(yīng)用服務(wù)Extranet是將Intranet的構(gòu)造技術(shù)應(yīng)用于外聯(lián)網(wǎng)局，為供應(yīng)鏈成員、合作對(duì)象、相關(guān)公司提供受控的外聯(lián)網(wǎng)絡(luò)，在物流系統(tǒng)中專(zhuān)門(mén)處理客戶(hù)關(guān)系管理（CRM）電子訂貨（EOS）信息和電子商務(wù)交易3）GPS和GIS應(yīng)用（3）物流信息存儲(chǔ)管理技術(shù)（數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)）物流信息管理系統(tǒng)（1）物流信息管理系統(tǒng)