點(diǎn)火波形分析-點(diǎn)火正時(shí)及參考信號(hào)波形分析-經(jīng)營(yíng)管理-文庫吧
2025-04-12 01:01 本頁面
【正文】 主動(dòng)不斷地控制電子點(diǎn)火正時(shí)信號(hào)的脈寬，而這個(gè)脈寬又提供了初級(jí)點(diǎn)火閉合角和點(diǎn)火正時(shí)提前角的信息。 ? 點(diǎn)火參考信號(hào)實(shí)際上就是點(diǎn)火模塊根據(jù)曲軸位置傳感器信號(hào)產(chǎn)生的數(shù)字信號(hào)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制電腦用這個(gè)信號(hào)準(zhǔn)確地控制噴油時(shí)間和電子點(diǎn)火正時(shí)輸出信號(hào)。 ? 而且，點(diǎn)火參考信號(hào)是頻率調(diào)制數(shù)字信號(hào)，這個(gè)信號(hào)的頻率隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化而變化。 一、波形測(cè)試及分析方法 ? 使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn) 、 加速或按行駛性能故障發(fā)生時(shí)所需要的條件駕駛汽車 。 ? 在加減速時(shí) ， 電子點(diǎn)火正時(shí)信號(hào)的脈沖將發(fā)生改變 ， 其實(shí)際改變量將影響點(diǎn)火閉合角 (點(diǎn)火線圈通電時(shí)間 )和確定點(diǎn)火提前角 。 ? 確定脈沖和脈沖之間幅值 、 頻率和形狀等判定性尺度的一致性 。 ? 這就要求數(shù)字脈沖幅值足夠高 ， 脈沖間隔時(shí)間和形狀是一致的 。 ? 確認(rèn)波形的頻率與發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速保持同步且占空比隨時(shí)間改變的 ECT信號(hào)變化而改變 。 ? 同時(shí)也要注意下列因素 : ? 觀察波形的一致性，注意波形底部和頂部的直角以及幅值的一致性。 ? 因?yàn)楣╇婋妷翰蛔儯械牟ㄐ尾繎?yīng)該是等高的。 ? 確認(rèn)波形對(duì)地電壓不會(huì)過高，因電壓過高可能表明接地電阻過大或點(diǎn)火模塊、控制電腦接地不良。 ? 觀察波形隨發(fā)動(dòng)機(jī)異響及行駛故障的異常變化，從而證實(shí)信號(hào)出現(xiàn)的問題與顧客反映的情況和行駛故障是否有關(guān)系。 ? 若出現(xiàn)在示波器上的波形有異常，應(yīng)先檢查線路、接頭及示波器的連接。如 :搖動(dòng)線束，從而進(jìn)一步確認(rèn)電子點(diǎn)火正時(shí)信號(hào)電路是否是問題的根源。 ? 當(dāng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)看到一條平直的波形，也就是說發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際上沒有啟動(dòng)著，可能說明曲軸位置傳感器、點(diǎn)火模塊、控制電腦、線路或插頭出了故障?？上日业近c(diǎn)火參考信
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