汽車4s店鈑噴車間維修質(zhì)量管理制度-文庫吧
2025-07-23 07:12 本頁面
【正文】 致。遠(yuǎn)距離，多角度觀察時(shí)顏色不能有明顯差別。光潔度（1）漆面光潔度要飽滿，反光要一致，不允許出現(xiàn)霧面現(xiàn)象。（2）普通漆漆面除特殊要求外，不允許出現(xiàn)明顯的橘皮現(xiàn)象。漆底質(zhì)量（1）金屬漆顆粒大小、密度、反光性必須與原漆面相同。（2）漆底不允許出現(xiàn)砂紙打磨痕。里、內(nèi)側(cè)噴漆質(zhì)量（1）鈑金裝配前可觀察到的內(nèi)側(cè)加工過的表面必須噴涂與原色一致的油漆。（2）室內(nèi)、箱內(nèi)未覆蓋的表面噴漆與外表相同。（3）室內(nèi)、箱內(nèi)板覆蓋面應(yīng)涂灰打磨加工，漆面要求可稍低于外表面標(biāo)準(zhǔn)。（4）翻新車輛，胎鈴蓋、雨刷臂、噴水嘴、門拉手等一律要噴漆。底盤內(nèi)外應(yīng)噴漆。彩條質(zhì)量（1）彩條粘貼位置要正確，偏差不允許超過2mm。（2）彩條線條要平直，不允許出現(xiàn)波浪現(xiàn)象。（3）彩條內(nèi)不允許有明顯的氣泡，氣泡直徑不大于1mm。每幅彩條內(nèi)不超過3個(gè)氣泡。非加工面保護(hù)（1）電鍍及玻璃表面不允許有砂紙打磨痕。（2）非噴漆面不允許出現(xiàn)磨花、漆霧等現(xiàn)象。（3）排氣管、飾板、膠條不允許被噴上油漆。衛(wèi)生質(zhì)量（1）交鈑金裝配前，車輛內(nèi)部泥沙、積水必須清理干凈。（2）工序檢驗(yàn)時(shí)，噴漆面必須清潔。不能有灰塵、水珠、殘臘等存在。（3）完工檢驗(yàn)時(shí)，全車內(nèi)外必須清潔。（三）廠內(nèi)工作質(zhì)量不良及廠內(nèi)返修管理規(guī)定廠內(nèi)工作質(zhì)量不良及廠內(nèi)返修處理流程開 始結(jié) 束每周將表匯總到站長并作考核車間主管簽字制作廠內(nèi)返修管理表質(zhì)檢員判定是否合格完工自檢，組長簽字同當(dāng)事人、班組長現(xiàn)場確認(rèn)維修過程監(jiān)控車間主管、站長等抽查是否合格 不合格2: 廠內(nèi)工作質(zhì)量不良及廠內(nèi)返修處理流程說明：（1） 維修過程：班組長作好有效監(jiān)控，質(zhì)檢員、車間主管進(jìn)行過程檢驗(yàn)，車間主管工單抽查，正常抽查率達(dá)80%，售后站長、服務(wù)經(jīng)理隨時(shí)進(jìn)行了解過程、抽查工單。（2） 車輛完工，經(jīng)主修人、班組長檢驗(yàn)，進(jìn)行完工預(yù)交車，質(zhì)檢員進(jìn)行全面檢驗(yàn)。（3） 在維修過程或完工檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)與“標(biāo)準(zhǔn)”不符，檢驗(yàn)不合格，質(zhì)檢員開具《廠內(nèi)質(zhì)量不良返修管理表》，同責(zé)任人和班組長確認(rèn)，責(zé)任人、班組長簽字，如有爭議，質(zhì)檢員保留證據(jù)同車間主管、售后站長確認(rèn)，責(zé)任人、組長未簽字，一經(jīng)確認(rèn)所述事實(shí)成立，可加重處理。（4） 《管理表》交質(zhì)檢整理，并作公布，每周交站長進(jìn)行績效考核依據(jù)。（5） 經(jīng)質(zhì)檢員確認(rèn)合格的車輛，售后站長、同樣進(jìn)行返修，質(zhì)檢員也將承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。：A、B、類主要由質(zhì)檢員、車間主管判定。F類任何員工可監(jiān)督并揭發(fā)，接待員、班組長、為第一監(jiān)控人。售后站長、質(zhì)檢員為流動(dòng)抽查人。廠內(nèi)工作質(zhì)量不良及廠內(nèi)返修分類及判斷標(biāo)準(zhǔn)（分A類、B類、F類）A類：廠內(nèi)工作流程質(zhì)量不良1) 車輛維修時(shí)未安裝三件套（前臺未使用的由前臺負(fù)責(zé),車間直接維修班組須立即反饋）。2) 。
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1