【正文】 本相對(duì)較高，規(guī)模效益難以實(shí)現(xiàn)。由于固定資本本來(lái)就少，很難獲得銀行的融資，而且傳統(tǒng)的物流觀念跟不上現(xiàn)代化的物流變更速度，導(dǎo)致經(jīng)營(yíng)專(zhuān)一，利潤(rùn)單一；從而導(dǎo)致中小型專(zhuān)業(yè)性的物流公司難以快速發(fā)展。通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)外物流企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀分析，我們發(fā)現(xiàn)我國(guó)的物流企業(yè)需要一套合理的操作管理規(guī)范來(lái)指導(dǎo)、評(píng)價(jià)企業(yè)的發(fā)展。這就需要我們建議中小型物流企業(yè)的績(jī)效評(píng)價(jià)體系。中小型物流企業(yè)的績(jī)效評(píng)價(jià)體系研究就是對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)過(guò)程和結(jié)果進(jìn)行價(jià)值判斷地過(guò)程。中小型物流企業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)體系的建立有利于以下方面：（1）發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)劣勢(shì)，更好地發(fā)展。由于中小型物流企業(yè)規(guī)模逐漸擴(kuò)大，經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)越來(lái)越復(fù)雜，內(nèi)部的績(jī)效考核和外部的管理日益復(fù)雜化，有效的績(jī)效評(píng)價(jià)體系可以幫助管理者了解企業(yè)發(fā)展。（2）更好地評(píng)價(jià)與激勵(lì)員工，保證戰(zhàn)略計(jì)劃的實(shí)施，提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，幫助實(shí)施者更好地完成企業(yè)目標(biāo)。（3）合理的績(jī)效評(píng)價(jià)體系可以提高企業(yè)內(nèi)外部的運(yùn)作效率，使企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)更加明確，是企業(yè)經(jīng)營(yíng)人的管理有條理有說(shuō)服力，有利于提高中小型第三方物流企業(yè)的管理水平。（4）有助于企業(yè)樹(shù)立品牌形象，是中小型企業(yè)走上高端服務(wù)水平的保證。 （5）物流績(jī)效評(píng)價(jià)體系得出的物流企業(yè)數(shù)據(jù)，可以對(duì)物流作業(yè)進(jìn)行監(jiān)督、控制和指揮，以達(dá)到人力、設(shè)施設(shè)備、資金的有效合理配置并且向客戶(hù)提供較好的有效服務(wù)，實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)的目標(biāo)業(yè)績(jī)和利潤(rùn)要求。（6）可以為國(guó)家制定相關(guān)政策提供依據(jù)，從而進(jìn)一步為整個(gè)物流行業(yè)提供積極的指導(dǎo)。在我國(guó)物流還處于低端市場(chǎng)向高端市場(chǎng)轉(zhuǎn)型的階段，無(wú)論是大型物流，還是中小型物流都將面臨著激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，如何在全方位的競(jìng)爭(zhēng)中求得生存，企業(yè)的績(jī)效評(píng)估是一個(gè)十分重要的問(wèn)題。特別在現(xiàn)時(shí)期，國(guó)內(nèi)物流水平遠(yuǎn)低于國(guó)外物流水平的前提下， “企業(yè)的績(jī)效評(píng)價(jià)就非常必要，首先有利于正確評(píng)估企業(yè)的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)和效益，建立有效的企業(yè)激勵(lì)和約束機(jī)制；其次，更好地為企業(yè)投資者調(diào)整投資方向和力度，提高投資決策的質(zhì)量服務(wù)；最后，有利于企業(yè)本身發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，糾正錯(cuò)誤，加強(qiáng)管理，使物流企業(yè)形成良性的發(fā)展。所以物流企業(yè)進(jìn)行績(jī)效評(píng)價(jià)十分重要” [4]。1 / 483 中小型物流企業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)體系研究理論介紹 企業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)的定義 針對(duì)中小型物流企業(yè)的績(jī)效評(píng)價(jià)，無(wú)論是倉(cāng)儲(chǔ)型的還是運(yùn)輸型，再或者是配送型的物流公司，績(jī)效評(píng)價(jià)的大概含義常規(guī)性理解：績(jī)效是業(yè)績(jī)和效率的結(jié)合體，就企業(yè)來(lái)說(shuō)，是組織或個(gè)人為了達(dá)到某種目標(biāo)而采取的各種行為的結(jié)果。業(yè)績(jī)是企業(yè)及其經(jīng)營(yíng)者在經(jīng)營(yíng)管理過(guò)程中所取得的成果，他直接關(guān)系企業(yè)的生存和發(fā)展，好的評(píng)價(jià)體系也為企業(yè)業(yè)績(jī)提升加大籌碼；效率是指在一定的時(shí)期內(nèi)，企業(yè)投入產(chǎn)出的比例關(guān)系，可以理解為企業(yè)的成本投入與利潤(rùn)產(chǎn)出的關(guān)系；績(jī)效管理以考察經(jīng)營(yíng)者業(yè)績(jī)和企業(yè)運(yùn)營(yíng)效率為核心內(nèi)容，包括對(duì)人力資源、財(cái)務(wù)、業(yè)務(wù)、信心化等的考核與評(píng)價(jià)，是現(xiàn)代企業(yè)的一種新型的管理模式，將企業(yè)各項(xiàng)業(yè)務(wù)管理、各個(gè)部門(mén)管理、物流信息化、公司戰(zhàn)略目標(biāo)、技術(shù)創(chuàng)新學(xué)習(xí)等各環(huán)節(jié)的有機(jī)的結(jié)合在一起，形成系統(tǒng)，彼此相互關(guān)聯(lián)以確保個(gè)體利益與公司整體戰(zhàn)略利益保持一致，并且通過(guò)合作共同提升公司的利潤(rùn)，提升公司的形象，增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。“企業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)指運(yùn)用一定的評(píng)價(jià)方法量化指標(biāo)和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)所安排的戰(zhàn)略目標(biāo)而進(jìn)行的綜合性評(píng)價(jià)。其目的是為了更好地企業(yè)運(yùn)作，實(shí)現(xiàn)企業(yè)一定經(jīng)營(yíng)期間內(nèi)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)過(guò)程及其結(jié)果做出客觀、公正和準(zhǔn)確的綜合評(píng)判。企業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)是評(píng)價(jià)理論方法在經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的具體應(yīng)用，它是在會(huì)計(jì)學(xué)和財(cái)務(wù)管理的基礎(chǔ)上，運(yùn)用計(jì)量經(jīng)濟(jì)學(xué)原理和現(xiàn)代分析技術(shù)而建立起來(lái)的剖析企業(yè)經(jīng)營(yíng)過(guò)程，真實(shí)反映企業(yè)現(xiàn)實(shí)狀況，預(yù)測(cè)未來(lái)發(fā)展前景的一門(mén)科學(xué)” [5]。適合企業(yè)發(fā)展的企業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)就是對(duì)企業(yè)所有活動(dòng)的過(guò)程和結(jié)果考核以及人力資源方面的評(píng)價(jià)，闡述從哪些指標(biāo)與方面著手能使企業(yè)內(nèi)外部活動(dòng)更加合理化、操作性更加現(xiàn)實(shí)化。企業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)具有指導(dǎo)和約束的性質(zhì)，也是企業(yè)能夠發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，解決問(wèn)題的一個(gè)有效地途徑。不同企業(yè)針對(duì)自身的運(yùn)作制定合乎企業(yè)本身的績(jī)效評(píng)價(jià)體系指標(biāo)更符合現(xiàn)實(shí)中物流公司的利益，而不是使用他人的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系來(lái)解決本公司的問(wèn)題。 企業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)體系的建立步驟不同形式的物流公司績(jī)效評(píng)價(jià)的側(cè)重點(diǎn)不同，如倉(cāng)儲(chǔ)型、運(yùn)輸型、配送性等等。但是他們大體的設(shè)計(jì)步驟相仿，具體設(shè)計(jì)企業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)體系一般包括以下步驟：（1）根據(jù)企業(yè)運(yùn)營(yíng)情況，找到企業(yè)的利潤(rùn)點(diǎn)，確定績(jī)效評(píng)價(jià)的目標(biāo)。（2）具體分析企業(yè)績(jī)效的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和評(píng)價(jià)指標(biāo)。（3）根據(jù)各個(gè)部門(mén)的情況，對(duì)企業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)進(jìn)行分解，確定其評(píng)價(jià)指標(biāo)。（4）選擇適合的績(jī)效評(píng)價(jià)方法進(jìn)行績(jī)效評(píng)價(jià)。（5）總結(jié)相關(guān)評(píng)價(jià)信息，形成績(jī)效評(píng)價(jià)體系。（6）反饋，形成可實(shí)施的企業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。首先根據(jù)企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)或者年度計(jì)劃，找到自身的業(yè)務(wù)利潤(rùn)點(diǎn)，如在運(yùn)輸方面有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，利潤(rùn)很高，那么如何使運(yùn)輸方面的利潤(rùn)擴(kuò)大化，就需要制定相應(yīng)的操作規(guī)范，相應(yīng)的考核指標(biāo)，來(lái)確定怎樣的經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)才是企業(yè)追求的關(guān)鍵，從而再具體選擇評(píng)價(jià)的指標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)，如運(yùn)輸方面的實(shí)載率、燃油費(fèi)用、準(zhǔn)時(shí)度等等，并且這些指標(biāo)達(dá)到多少才滿(mǎn)足企業(yè)的要求；通過(guò)這些指標(biāo)隨時(shí)間的累計(jì)，與公司的運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)相比較，及時(shí)反饋更新運(yùn)輸方面的指標(biāo)，使其完善且更符合現(xiàn)實(shí)意義，最終確定績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。運(yùn)用合適的指標(biāo)評(píng)價(jià)方法如層次分析法、平衡計(jì)分卡等進(jìn)行評(píng)價(jià)得出結(jié)論，從而形成一套符合公司本身使用的績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)理論，這樣企業(yè)的發(fā)展將更加明朗，各部門(mén)具體到人也明白自己的職責(zé)要求，明確自己的努力方向。 中小型物流企業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)體系建立的要求和原則 中小型物流企業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系建立的要求國(guó)內(nèi)大部分物流企業(yè)是中小型物流企業(yè)，其類(lèi)型主要包括倉(cāng)儲(chǔ)型、運(yùn)輸型等，它們經(jīng)營(yíng)的側(cè)重點(diǎn)也不同，根據(jù)中小型物流企業(yè)的實(shí)際運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀，結(jié)合我國(guó)物流的發(fā)展現(xiàn)狀，對(duì)中小型物流企業(yè)的績(jī)效評(píng)價(jià)體系建立的要求主要有以下五個(gè)方面：（1）適用性。我國(guó)的物流有著自己的不足和特色，所以不能直接運(yùn)用國(guó)外甚至是同行業(yè)國(guó)內(nèi)的一些已有績(jī)效評(píng)價(jià)體系，但是可以借鑒他們的制定方法，根據(jù)實(shí)際的企業(yè)運(yùn)作具體制定出適合本企業(yè)的一套指標(biāo)體系。（2）綜合性。中小物流企業(yè)的運(yùn)作相對(duì)較簡(jiǎn)單，但有句話(huà)叫：麻雀雖小五臟俱全，中小企業(yè)的指標(biāo)體系雖不同于大型物流企業(yè)的，但同樣應(yīng)該是綜合的、全面的，應(yīng)從人財(cái)物等多方面進(jìn)行評(píng)價(jià)來(lái)獲取更加全面準(zhǔn)確的物流運(yùn)營(yíng)信息。單純用財(cái)務(wù)指標(biāo)衡量企業(yè)的績(jī)效是無(wú)法滿(mǎn)足現(xiàn)實(shí)中的物流企業(yè)運(yùn)作的。從企業(yè)的內(nèi)外部對(duì)業(yè)務(wù)完成度、消費(fèi)者滿(mǎn)意程度、財(cái)務(wù)、人力資源以及物流信息化程度等組成的綜合指標(biāo)體系進(jìn)行全面考核，才能給與企業(yè)合理的定位和指導(dǎo)，才能引導(dǎo)企業(yè)獲得更大的利潤(rùn)額。（3）動(dòng)態(tài)性?，F(xiàn)實(shí)中物流企業(yè)的評(píng)價(jià)體系一旦建立，幾年內(nèi)很少進(jìn)行更改，動(dòng)態(tài)性沒(méi)能得到重視，績(jī)效評(píng)價(jià)體系應(yīng)是隨著市場(chǎng)的變化、經(jīng)營(yíng)環(huán)境的改變而做出適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，這樣的績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)才能夠適應(yīng)企業(yè)適應(yīng)市場(chǎng)需求。中小物流企業(yè)缺少相應(yīng)的及時(shí)反饋信息的方法，但仍應(yīng)盡可能地采用實(shí)時(shí)分析和評(píng)價(jià)的方法，把績(jī)效評(píng)價(jià)的范圍擴(kuò)大到能反映企業(yè)現(xiàn)行物流運(yùn)營(yíng)的信息上去。做到動(dòng)態(tài)的更新，適應(yīng)市場(chǎng)和需求的變化，不斷地尋求更好地評(píng)價(jià)指標(biāo)。（4）目標(biāo)一致性。每一個(gè)企業(yè)都會(huì)制定相應(yīng)的戰(zhàn)略目標(biāo)，基本分季度和年度兩種形式，中小型物流企業(yè)績(jī)效指標(biāo)選取應(yīng)具有和企業(yè)發(fā)展規(guī)劃相結(jié)合的性質(zhì)，要達(dá)3 / 48到的效果和企業(yè)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)一致。根據(jù)戰(zhàn)略目標(biāo)的要求，績(jī)效指標(biāo)體系提供解決現(xiàn)實(shí)運(yùn)營(yíng)問(wèn)題相應(yīng)的途徑和更好地解決思路。（5）可控性和激勵(lì)性。對(duì)經(jīng)營(yíng)管理者的評(píng)價(jià)必須將評(píng)價(jià)范圍限制在他所能控制的范圍內(nèi)，他才能接受，對(duì)經(jīng)營(yíng)管理者也公平。如運(yùn)輸實(shí)載率要求 100%，或者更高，那么這對(duì)于經(jīng)營(yíng)者來(lái)說(shuō)就是不現(xiàn)實(shí)的，市場(chǎng)的需求、環(huán)境的變化限制了這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的可實(shí)施性，不過(guò)可以作為公司的一個(gè)目標(biāo)，衡量業(yè)務(wù)的發(fā)展空間，對(duì)于表現(xiàn)突出的員工，要及時(shí)給與獎(jiǎng)勵(lì)，這樣員工的效率才會(huì)更高，其他的員工才會(huì)效仿，合理的激勵(lì)制度可以給企業(yè)帶來(lái)活力和效益。 中小型物流企業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)體系建立的原則我們做任何事情總要有依據(jù)和約束條件，伴隨中小型物流企業(yè)的不斷增加且日趨完善，合理的績(jī)效評(píng)價(jià)體系也要隨之建立，再設(shè)計(jì)績(jī)效評(píng)價(jià)體系時(shí)必須遵循一些基本原則，這些原則既是企業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)的重要理論依據(jù)，同時(shí)又是良好的、行之有效的績(jī)效考核體系應(yīng)滿(mǎn)足的基本條件。應(yīng)遵循的基本原則大體如下： （1）系統(tǒng)性原則。物流活動(dòng)貫穿于這個(gè)企業(yè)運(yùn)作，任何物流企業(yè)的績(jī)效都離不開(kāi)人、財(cái)、物、信息、業(yè)務(wù)服務(wù)水平等各種因素，因此，不再是傳統(tǒng)意義上的只對(duì)財(cái)務(wù)進(jìn)行考核，而是要全面評(píng)價(jià)能影響企業(yè)利潤(rùn)的直接與非直接的所有因素，制定系統(tǒng)性的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系全面、準(zhǔn)確地反映中小型物流企業(yè)的各個(gè)方面情況，并且能將各個(gè)評(píng)價(jià)指標(biāo)與系統(tǒng)的總體目標(biāo)有機(jī)的聯(lián)系起來(lái)，組成一個(gè)層次分明的整體，以便全面反映評(píng)價(jià)對(duì)象的優(yōu)劣。 （2）代表性原則。指標(biāo)體系在滿(mǎn)足了系統(tǒng)性，比較全面的考慮所有影響因素，然而指標(biāo)之間并不是獨(dú)立的，相互之間可能存在效率背反的情況，或者指標(biāo)之間的作用相同等情況，那么指標(biāo)就應(yīng)該有些較強(qiáng)代表性能綜合反映物流企業(yè)績(jī)效的指標(biāo)，要以它為中心，來(lái)建立相應(yīng)的指標(biāo)體系，而不是隨便的一組指標(biāo)的組合。（3）可接受性原則?？?jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)建立后，要投入使用，試運(yùn)行，那么通過(guò)執(zhí)行和反饋的的情況，可以知道是否使用本企業(yè)。若評(píng)價(jià)指標(biāo)讓人無(wú)法接受無(wú)法認(rèn)同，那么得出的評(píng)價(jià)結(jié)果就不準(zhǔn)確，不能客觀地反映公司在這方面的實(shí)際經(jīng)營(yíng)狀況，也就失去了績(jī)效評(píng)價(jià)的本質(zhì)意義。所以，績(jī)效評(píng)價(jià)的設(shè)計(jì)必須要滿(mǎn)足可接受的原則。（4）可操作性原則。這也是績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系設(shè)計(jì)必須考慮的重要原則，若一項(xiàng)指標(biāo)體系設(shè)計(jì)出來(lái)后，無(wú)法實(shí)際操作，那么他只能存在于概念中，再好的構(gòu)想也枉然；指標(biāo)體系應(yīng)與現(xiàn)實(shí)緊密聯(lián)系，若無(wú)法應(yīng)用到現(xiàn)實(shí)中去，只能修改、完善指標(biāo)，爭(zhēng)取讓企業(yè)可以在實(shí)際的運(yùn)營(yíng)中使用。（5）通用性原則。一套好的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系既能對(duì)中小型物流企業(yè)績(jī)效的某一方面進(jìn)行重點(diǎn)考核，又能對(duì)物流企業(yè)績(jī)效的總體情況進(jìn)行評(píng)價(jià)” [6]。同時(shí)在同行業(yè)中可以相互使用，只需修改小部分即可。4 中小型物流企業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)體系的建立 中小型物流企業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)體系具體研究?jī)?nèi)容結(jié)合我國(guó)中小型物流企業(yè)的現(xiàn)狀，中小型物流企業(yè)的績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系必須要建立，且要有一定的原則和要求，從實(shí)際的物流公司經(jīng)營(yíng)來(lái)看，以及網(wǎng)絡(luò)上整合的資料，這里主要從人力資源、財(cái)務(wù)、業(yè)務(wù)、顧客服務(wù)滿(mǎn)意度、物流信息化五個(gè)大方面進(jìn)行建立績(jī)效評(píng)價(jià)的指標(biāo)體系。需要人力資源、財(cái)務(wù)、客戶(hù)、物流信息的密切配合，這樣才能更加有效率的完成企業(yè)制定的戰(zhàn)略目標(biāo)。 人力資源績(jī)效評(píng)價(jià)人力資源作為公認(rèn)的第二利潤(rùn)點(diǎn)，在建立績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系時(shí)要特別給予關(guān)注，企業(yè)的運(yùn)作歸根是對(duì)人的管理，怎樣使員工更有效率的完成公司的業(yè)務(wù)，要有一套合理的評(píng)價(jià)指標(biāo)，否則不能賞罰分明，不能促使員工更加積極地工作，那么公司就算擁有再好的資源，再好的設(shè)施設(shè)備也是沒(méi)有用的。對(duì)企業(yè)來(lái)講，必須建立一套客觀、公正的績(jī)效評(píng)價(jià)系統(tǒng)，而這種績(jī)效評(píng)價(jià)系統(tǒng)必須是能夠與整個(gè)人力資源管理系統(tǒng)相契合的。從大框架上工作態(tài)度、創(chuàng)新學(xué)習(xí)能力和專(zhuān)業(yè)水平對(duì)中小物流企業(yè)的人力資源績(jī)效進(jìn)行評(píng)價(jià)。具體如下：（1）工作態(tài)度工作態(tài)度是對(duì)工作所持有的評(píng)價(jià)與行為傾向，工作態(tài)度作為工作的內(nèi)在心理動(dòng)力，影響著工作的知覺(jué)與判斷、促進(jìn)學(xué)習(xí)和提高工作的忍耐力等。這些因素都直接關(guān)系到工作績(jī)效的大小。積極的工作態(tài)度能提高工作效率，取得良好的工作績(jī)效。工作態(tài)度可以從敬業(yè)精神、團(tuán)隊(duì)合作、行為規(guī)范三大方面進(jìn)行考核，具體如圖 所示。圖 工作態(tài)度考核圖Fig attitude assessment5 / 48（2）創(chuàng)新學(xué)習(xí)能力創(chuàng)新學(xué)習(xí)是現(xiàn)代所有企業(yè)追求的效果，是企業(yè)在知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代求生存和發(fā)展的重要手段，也是企業(yè)獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的最佳途徑。企業(yè)要進(jìn)行有序、有力、有效的創(chuàng)新學(xué)習(xí)，就必須對(duì)職工進(jìn)行創(chuàng)新能力的培養(yǎng)和積累。在現(xiàn)代企業(yè)職工培訓(xùn)中，要樹(shù)立新的理念，強(qiáng)化創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，培養(yǎng)出具有創(chuàng)新學(xué)習(xí)能力的員工，然后反過(guò)來(lái)更好的為公司發(fā)展努力。因此， “企業(yè)的績(jī)效考核中，員工的創(chuàng)新學(xué)習(xí)能力也成為人力資源考核的重中之重?？梢詮囊韵聨讉€(gè)方面進(jìn)行考核，如下表：表 創(chuàng)新能力學(xué)習(xí)考核表Tab Innovation ability to learn the examination table所屬部門(mén) 姓名 職稱(chēng)工作內(nèi)容評(píng)分項(xiàng)目 初評(píng) 分?jǐn)?shù) 復(fù)評(píng) 分?jǐn)?shù) 評(píng)語(yǔ)問(wèn)題發(fā)現(xiàn)能力 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5技術(shù)改進(jìn)能力 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5產(chǎn)品創(chuàng)新能力 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5新環(huán)境適應(yīng)能力 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5提出新方案能力 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5學(xué)習(xí)推廣能力 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5主管 日期通過(guò)創(chuàng)新學(xué)習(xí)，提升發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、技術(shù)改進(jìn)、產(chǎn)品創(chuàng)新的能力，從而更加適應(yīng)新環(huán)境，促進(jìn)企業(yè)更好的發(fā)展。逐漸形成一個(gè)良性循環(huán)，不斷地提出新的方案，使企業(yè)從內(nèi)部產(chǎn)生不斷前進(jìn)的強(qiáng)大動(dòng)力” [7]。創(chuàng)新學(xué)習(xí)是一門(mén)腦力活，創(chuàng)新學(xué)習(xí)是一門(mén)技術(shù)活，運(yùn)用創(chuàng)新思維找到多種解決方案，跳出傳統(tǒng)思維的框框，建立新的思維方法，解決日益復(fù)雜的新問(wèn)題；跳出傳統(tǒng)的拍腦袋做法，建立新的執(zhí)行體系，實(shí)現(xiàn)個(gè)人學(xué)習(xí)的價(jià)值；跳出傳統(tǒng)產(chǎn)品完善功能方法，建立新的產(chǎn)品創(chuàng)新法則，跟上世界新興市場(chǎng)的步伐，抓住機(jī)遇，左右逢源。（3）專(zhuān)業(yè)水平企業(yè)對(duì)員工的專(zhuān)業(yè)水平考核主要看以下相關(guān)內(nèi)容：學(xué)歷、專(zhuān)業(yè)、專(zhuān)業(yè)職稱(chēng)和資質(zhì)、專(zhuān)業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)、專(zhuān)業(yè)知識(shí)與技能水平、專(zhuān)業(yè)研究成果、工作業(yè)績(jī)、職位貢獻(xiàn)、專(zhuān)業(yè)問(wèn)題處理效率等。這些要素構(gòu)成了員工專(zhuān)業(yè)水平的績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。下表為物流專(zhuān)業(yè)水平的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)。表 專(zhuān)業(yè)水平職稱(chēng)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)表Tab professional level titles score table頒布部門(mén) 證書(shū)名稱(chēng) 分值 后續(xù)教育加分