【正文】 工字鋼，直接置于支架可調(diào)頂托上。支架搭設(shè)前按施工方案彈線定位。采用全站儀放出箱梁的中線、高程，然后用白灰標出梁底輪廓線，確定支架安裝位置，自中線向兩側(cè)對稱布設(shè)碗扣支架。根據(jù)立桿位置布設(shè)立桿底托，下底托放置應(yīng)平整牢固，底部無懸空現(xiàn)象?；A(chǔ)上、底座下設(shè)置墊木，其厚度10cm，布設(shè)必須平穩(wěn)，不得懸空。底托處設(shè)調(diào)節(jié)絲桿，分段落將支架鋼管調(diào)整到同一標高，絲桿的調(diào)節(jié)高度控制在20cm以內(nèi)。根據(jù)立桿和橫桿的設(shè)計組合，在放置底座后，從底部向頂部依次安裝立桿、橫桿，再安裝斜桿的順序搭設(shè)。立桿應(yīng)采用不同的長度組合，以避免立桿接頭處于同一水平面上。支架安裝完成后，在排架外一側(cè)搭設(shè)防護圍擋并安裝安全網(wǎng)，設(shè)立警示標志。1）規(guī)支架格采用φ48mm鋼管碗扣式滿堂支架，扣件和鋼管腳手架應(yīng)有產(chǎn)品標識及產(chǎn)品質(zhì)量合格證。進場應(yīng)派專人檢查驗收，合格后方可使用。2）每根鋼管及扣件使用前要檢查有無損壞、變形，不符合要求的鋼管、扣件嚴禁使用，支架搭設(shè)高度要求按設(shè)計梁底高程扣除模板系統(tǒng)高度并預留頂托調(diào)節(jié)高度進行計算；3）立桿的垂直偏差應(yīng)不大于架高的1/300；同一排大橫桿的水平偏差不大于該片碗扣式支架總長度1/250且不大于50mm；4）支架搭設(shè)好后，對支架進行整體檢查驗收方可進入下道工序；5）構(gòu)配件外觀質(zhì)量要求：（1）鋼管應(yīng)無裂紋、凹陷、銹蝕，不得采用接長鋼管；（2）鑄造件表面應(yīng)光整，不得有砂眼、縮孔、裂紋、澆冒口殘余等缺陷，表面粘砂應(yīng)清除干凈；（3）沖壓件不得有毛刺、裂紋、氧化皮等缺陷；（4）各焊縫應(yīng)飽滿，焊藥清除干凈，不得有未焊透、夾砂、咬肉、裂紋等缺陷；（5）構(gòu)配件防銹漆涂層均勻、牢固；（6）主要構(gòu)、配件上的生產(chǎn)廠標識應(yīng)清晰。6）可調(diào)底座及可調(diào)托撐絲桿與螺母捏合長度不得少于45扣，插入立桿內(nèi)的長度不得小于150mm。7）碗扣節(jié)點構(gòu)成：由上碗扣、下碗扣、立桿、橫桿接頭和上碗扣限位銷組成，連接后，橫桿需落槽，上碗扣緊扣，限位銷鎖死。圖43：碗扣節(jié)點構(gòu)成圖①墩身上部結(jié)構(gòu)支架采用剪刀撐與橫向斜撐相結(jié)合的方式，隨立柱、縱橫向水平桿同步搭設(shè)，用通長剪刀撐沿架高連續(xù)布置，全部采用單桿通長剪刀撐。②縱向剪刀撐：支架四周各設(shè)置一道，橫向剪刀撐：，水平剪刀撐：頂層設(shè)置一道。③剪刀撐斜桿與地面的夾角在45176?！?0176。之間（本工程全部在50176。左右）。斜桿相交點處于同一條直線上，并沿架高連續(xù)布置，剪刀撐的一根斜桿扣在立桿上，另一根扣在小橫桿伸出的端頭上，兩端分別用旋轉(zhuǎn)扣件固定，在其中間增加2～4個扣節(jié)點。所有固定點距主節(jié)點距離不大于15cm。④最下部的斜桿與立桿的連接點距地面的高度控制在30cm內(nèi)。⑤剪刀撐的桿件連接采用搭接，其搭接長度≥100cm，并用不少于3個旋轉(zhuǎn)扣件固定，端部扣件蓋板的邊緣至桿端的距離≥10cm。（帶門洞）搭設(shè)方案上長區(qū)間跨光僑路連續(xù)梁上跨光僑路，整體支架形式采用60cm（橫向）60cm（縱向）120cm（步距）的支架形式，模板以下橫向分配梁采用 100mm100mm 方木，間距300mm，縱橋向分配梁采用雙拼48mm鋼管，直接置于支架可調(diào)頂托上。中跨合攏段部設(shè)置門洞，門洞滿足雙向4車道行車需求。通道支架采用直徑630mm，壁厚不小于10mm ，柱頂設(shè)置雙拼56工字鋼，門洞上部承重梁采用雙拼56工字鋼間距60cm布置，上鋪設(shè)14工字鋼間距60cm布置，14工字鋼上搭設(shè)60cm（橫向）60cm（縱向）120cm（步距）滿堂支架。墩身施工完成后,進行測量放線，在碗扣支架搭設(shè)區(qū)間，對地基基礎(chǔ)采用小型壓路機進行碾壓，碾壓完成后，采用輕型動力觸探儀進行檢測，當?shù)鼗休d力不小于120KPa時，滿足施工要求，然后采用C20混凝土硬化20cm?？绻鈨S路門洞采用鋼立柱，基礎(chǔ)采用1m（高）*1m（寬）*（長）條形基礎(chǔ)，基礎(chǔ)外側(cè)設(shè)置至翼緣板變現(xiàn)下方。立柱為Φ630*16mm鋼立柱。立柱頂雙拼I56工字鋼，單根長度12m，工字鋼頂敷設(shè)56工字鋼作為承重梁，工字鋼承重梁上鋪設(shè)I14工字鋼，工字鋼間距600mm布置，工字鋼上搭設(shè)600mm（橫向）600mm（縱向）滿堂支架滿堂支架高度根據(jù)連續(xù)梁底曲線確定，滿堂支架上敷設(shè)縱向雙拼48mm鋼管，單根長6～12m，工字鋼上鋪設(shè)10cm10cm方木，方木間距300mm，方木上鋪設(shè)15mm竹膠板。支架條形基礎(chǔ)采用C25混凝土預制，（高）（寬）（長），條形基礎(chǔ)兩端距段部50cm處各設(shè)置1根A20圓鋼吊環(huán)。吊環(huán)頂部不超出構(gòu)件頂表面，基礎(chǔ)中部位置預埋連接鋼板，預埋鋼板板尺寸100cm100cm，中間留置Φ200mm孔作為透氣孔，澆筑時通過孔振搗板下混凝土使其密實。采用Φ6308mm鋼管立柱做臨時支墩，、橫橋向間距不大于3m，具體布置情況詳見：《鋼管、碗扣混合支架體系布置圖》。臨時鋼立柱高度依據(jù)實際地形量取。鋼管支墩安裝：在基礎(chǔ)混凝土的強度達到20Mpa以后，即可進行支架墩柱的吊裝。鋼管支墩的吊裝采用一臺25t的吊車吊裝。吊車立于基礎(chǔ)外側(cè),支腿用枕木墊實，吊車先在側(cè)面將鋼管豎直吊起，然后水平緩慢移到位。由于先期預埋鋼板上焊有三角形定位鋼板，鋼管支墩直接放入定位鋼板范圍內(nèi)，然后用8塊200mm200mm16mm的直角三角形鋼板將鋼管支墩與基礎(chǔ)焊接，并將鋼管底部與預埋鋼板間縫隙焊牢。圖44：鋼立柱與基礎(chǔ)連接大樣、布置圖圖45：立柱連接圖立柱高度按現(xiàn)場基礎(chǔ)頂標高進行量取，立柱若需接長，采用法蘭盤形式連接，便于拆卸及安裝。立柱可制作成6m、3m、2m、1m若干節(jié)，可組合出高度按1m模數(shù)變化的支架。立柱頂部設(shè)置雙拼I56工字鋼組合蓋梁，安裝前在現(xiàn)場加工成組合梁，隨后由吊車吊裝到立柱頂部，工字鋼蓋梁與立柱頂部連接采用焊接方式連接牢固，焊縫長度不小于500mm，焊縫飽滿。承重梁為56工字鋼雙拼組合而成，雙拼工字鋼中對中間距60cm布置，56工字鋼上鋪設(shè)分配梁。分配梁為I14工字鋼，長度根據(jù)連續(xù)梁寬度而定。鋼管立柱及時將相鄰的立柱之間用[20槽鋼做橫向連接，之后采用[20槽鋼剪刀撐增加立柱整體穩(wěn)定，系桿與立柱之間利用綴板焊接；剪刀撐與立柱之間用抱箍連接，方便安裝、拆卸，剪刀撐施工時要搭設(shè)鋼管施工腳手架。為確保鋼立柱支架體系的穩(wěn)定性，剪刀撐水平夾角45176。至50176。之間。工字鋼上搭設(shè)900mm（橫向）600mm（縱向）滿堂支架，腹板位置布設(shè)600cm（橫向）600cm（縱向），滿堂支架高度根據(jù)連續(xù)梁底曲線確定，滿堂支架上縱橋向敷設(shè)雙拼48mm鋼管，鋼管上鋪設(shè)10cm10cm方木，方木間距300mm；方木上鋪設(shè)15mm竹膠板作為底模板。根據(jù)立桿位置布設(shè)立桿，立桿底部采用頂托倒扣工字鋼上以防止位移，下底托放置應(yīng)平整牢固，底部無懸空現(xiàn)象。頂、底托處設(shè)調(diào)節(jié)絲桿，分段落將支架鋼管調(diào)整到設(shè)計標高，絲桿的調(diào)節(jié)高度控制在20cm以內(nèi)。剪刀撐隨立桿、橫桿同步搭設(shè)，用通長剪刀撐沿架高連續(xù)布置，全部采用單桿通長剪刀撐?？v向剪刀撐：（五道）設(shè)置一道；橫向剪刀撐：（五道）設(shè)置一道；水平剪刀撐：頂、底層各設(shè)置一道。剪刀撐斜桿與水平線的夾角在45176?！?0176。之間，斜桿相交點處于同一條直線上，并沿架高連續(xù)布置，剪刀撐的一根斜桿扣在立桿上，另一根扣在小橫桿伸出的端頭上，兩端分別用旋轉(zhuǎn)扣件固定，在其中間增加2～4個扣節(jié)點。所有固定點距主節(jié)點距離不大于15cm。最下部的斜桿與立桿的連接點距地面的高度控制在30cm內(nèi)。剪刀撐的桿件連接采用搭接，其搭接長度≥100cm，并用不少于3個旋轉(zhuǎn)扣件固定，端部扣件蓋板的邊緣至桿端的距離≥10cm。大石區(qū)間、石上區(qū)間、觀光區(qū)間連續(xù)梁施工沿既有市政道路敷設(shè)，連續(xù)梁支架形式采用鋼立柱+貝雷梁+碗扣支架的形式，當連續(xù)梁施工位于圍擋范圍內(nèi)時，不需要設(shè)置門洞，當交通疏解方案無法對整個施工區(qū)域進行整體封閉時，需根據(jù)實際施工情況，設(shè)置門洞。碗扣頂托之上依次采用雙拼48mm鋼管縱向布置，10cm10cm方木橫向布置。墩身施工完成后,在墩之間對需要支架搭設(shè)位置進行地基處理，而后采用組合式支架。除承臺上采用預埋鋼板錨固外，既有市政道路上采用1m（高）*1m（寬）*（長）條形基礎(chǔ)，其余采用1m（高）*（寬）擴大基礎(chǔ)，擴大基礎(chǔ)長度等于翼緣板寬度，擴大基礎(chǔ)澆筑前，需對地基承載力進行檢測，當?shù)鼗休d力小于150Kpa時，需要對基礎(chǔ)進行換填直至合格。立柱為Φ630*16mm鋼立柱，，具體布置情況詳見：《鋼管、碗扣混合支架體系布置圖》。立柱頂雙拼I56工字鋼，單根長度12m，工字鋼頂敷設(shè)貝雷梁，貝雷梁采用90cm花窗連接，貝雷梁上鋪設(shè)I14工字鋼，工字鋼間距600mm布置；工字鋼上搭設(shè)600mm（橫向）600mm（縱向），滿堂支架高度根據(jù)連續(xù)梁底曲線確定，滿堂支架上敷設(shè)縱向雙拼48mm鋼管，單根長6～12m，工字鋼上鋪設(shè)10cm10cm方木，方木間距300mm，方木上鋪設(shè)15mm竹膠板。當支架基礎(chǔ)位于市政道路之外或者中央綠化帶時，支架基礎(chǔ)采用擴大基礎(chǔ)，支架立柱擴大基礎(chǔ)采用C25混凝土澆筑，長度根據(jù)連續(xù)梁結(jié)構(gòu)寬度而不等?；A(chǔ)內(nèi)部根據(jù)立柱位置預埋連接鋼板，預埋鋼板板尺寸1000mm1000mm，中間留置Φ200mm孔作為透氣孔，澆筑時通過孔振搗板下混凝土使其密實，基礎(chǔ)底部各鋪設(shè)一層鋼筋網(wǎng)片，鋼筋采用C12螺紋鋼，間距按20cm20cm均布，保護層5cm，綁扎牢固。當支架基礎(chǔ)位于既有市政道路上時，支架基礎(chǔ)采用條形基礎(chǔ)，支架條形基礎(chǔ)采用C25混凝土預制，（高）（寬）（長），條形基礎(chǔ)兩端距段部50cm處各設(shè)置1根A20圓鋼吊環(huán)。吊環(huán)頂部不超出構(gòu)件頂表面，基礎(chǔ)中部位置預埋連接鋼板，預埋鋼板板尺寸100cm100cm，中間留置Φ200mm孔作為透氣孔，澆筑時通過孔振搗板下混凝土使其密實。采用Φ6308mm鋼管立柱做臨時支墩，、橫橋向間距不大于3m，具體布置情況詳見：《鋼管、碗扣混合支架體系布置圖》。臨時鋼立柱高度依據(jù)實際地形量取。鋼管支墩安裝：在基礎(chǔ)混凝土的強度達到20Mpa以后，即可進行支架墩柱的吊裝。鋼管支墩的吊裝采用一臺25t的吊車吊裝。吊車立于基礎(chǔ)外側(cè),支腿用枕木墊實，吊車先在側(cè)面將鋼管豎直吊起，然后水平緩慢移到位。由于先期預埋鋼板上焊有三角形定位鋼板，鋼管支墩直接放入定位鋼板范圍內(nèi)，然后用8塊200mm200mm16mm的直角三角形鋼板將鋼管支墩與基礎(chǔ)焊接，并將鋼管底部與預埋鋼板間縫隙焊牢。鋼管立柱吊裝過程中，及時將相鄰的立柱之間用[14槽鋼做橫向連接，之后采用[14槽鋼剪刀撐增加立柱整體穩(wěn)定，系桿與立柱之間利用綴板焊接；剪刀撐與立柱之間用抱箍連接，方便安裝、拆卸。上部剪刀撐施工時要搭設(shè)施工平臺。圖44：鋼立柱與基礎(chǔ)連接大樣、布置圖圖45：立柱連接圖立柱高度按現(xiàn)場基礎(chǔ)頂標高進行量取，立柱若需接長，采用法蘭盤形式連接，便于拆卸及安裝。立柱可制作成6m、3m、2m、1m若干節(jié)，可組合出高度按1m模數(shù)變化的支架。立柱頂部設(shè)置雙拼I56工字鋼組合蓋梁，安裝前在現(xiàn)場加工成組合梁，隨后由吊車吊裝到立柱頂部，工字鋼蓋梁與立柱頂部連接采用焊接方式連接牢固，焊縫長度不小于500mm，焊縫飽滿。承重梁為貝雷梁，由標準貝雷片組合而成。貝雷片規(guī)格為150cm300cm18cm與150cm150cm18cm。分階段拼裝后由25t吊車吊起。貝雷梁與工字鋼蓋梁之間設(shè)置U型螺栓緊固，U型螺栓直徑不小于20mm，貝雷梁與貝雷梁之間采用[14槽鋼作為水平連接，間距不大于3m，槽鋼打孔，U型螺栓穿過孔眼與每片貝雷梁連接牢靠，U型螺栓直徑不小于20mm，以增加整體穩(wěn)定性。分配梁為I14工字鋼，長度根據(jù)連續(xù)梁寬度而定。為確保鋼立柱支架體系的穩(wěn)定性，采用[20槽鋼將鋼立柱與墩身連接，同事為確保墩身外觀質(zhì)量要求，墩身抱箍采用[20槽鋼焊接成環(huán)，通過墩身拉筋眼采用拉筋將抱箍固定牢固。圖47：墩身抱箍設(shè)計貝雷梁上搭設(shè)600mm（橫向）600mm（縱向）滿堂支架，滿堂支架高度根據(jù)連續(xù)梁底曲線確定，滿堂支架上縱橋向敷設(shè)雙拼48mm鋼管，鋼管上鋪設(shè)10cm10cm方木，方木間距300mm；方木上鋪設(shè)15mm竹膠板作為底模板。根據(jù)立桿位置布設(shè)立桿，立桿底部采用頂托倒扣工字鋼上以防止位移，下底托放置應(yīng)平整牢固，底部無懸空現(xiàn)象。頂、底托處設(shè)調(diào)節(jié)絲桿，分段落將支架鋼管調(diào)整到設(shè)計標高，絲桿的調(diào)節(jié)高度控制在20cm以內(nèi)。剪刀撐隨立桿、橫桿同步搭設(shè)，用通長剪刀撐沿架高連續(xù)布置，全部采用單桿通長剪刀撐?？v向剪刀撐：（五道）設(shè)置一道；橫向剪刀撐：（五道）設(shè)置一道；水平剪刀撐：頂、底層各設(shè)置一道。剪刀撐斜桿與水平線的夾角在45176?！?0176。之間，斜桿相交點處于同一條直線上，并沿架高連續(xù)布置，剪刀撐的一根斜桿扣在立桿上，另一根扣在小橫桿伸出的端頭上，兩端分別用旋轉(zhuǎn)扣件固定，在其中間增加2～4個扣節(jié)點。所有固定點距主節(jié)點距離不大于15cm。最下部的斜桿與立桿的連接點距地面的高度控制在30cm內(nèi)。剪刀撐的桿件連接采用搭接，其搭接長度≥100cm，并用不少于3個旋轉(zhuǎn)扣件固定，端部扣件蓋板的邊緣至桿端的距離≥10cm。大石區(qū)間、石上區(qū)間、上長區(qū)間跨光僑路連續(xù)梁、觀光區(qū)間跨觀光路、觀光區(qū)間跨華夏二路、觀光區(qū)間跨河心北路連續(xù)梁施工時，考慮到交通疏解需求