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地鐵主體和附屬工程施工方案培訓(xùn)資料-文庫吧

2025-04-13 02:42 本頁面


【正文】 梯口、電梯井口及側(cè)墻上的通道位置盡量錯(cuò)開。③根據(jù)設(shè)計(jì)與技術(shù)規(guī)范要求,施工分段長度一般考慮在 24m 左右。6 / 57三、車站 主體及附屬結(jié)構(gòu)施工工藝流程車站主體及附屬結(jié)構(gòu)施工流程見圖 32。圖 32 車站結(jié)構(gòu)施工流程圖接地網(wǎng)施工墊層施工底板、底板梁及部分側(cè)墻施工拆除第三道支撐負(fù)二層柱、側(cè)墻拆除第二道支撐負(fù)一層柱、側(cè)墻施工拆除第一道支撐頂板防水施工壓頂梁施工土方回填施工中板、中板梁及部分側(cè)墻頂板及頂板梁施工7 / 57四、車站 主體及附屬結(jié)構(gòu)進(jìn)度安排單段結(jié)構(gòu)施工作業(yè)時(shí)間分析表 31 車站主體及附屬結(jié)構(gòu)施工作業(yè)時(shí)間表作業(yè)名稱底板接地 底板墊層底板及部分側(cè)墻鋼筋綁扎及支模底板及部分側(cè)墻混凝土澆注及等強(qiáng)拆除第三道支撐作業(yè)時(shí)間 1d 1d 6d 7d 1d作業(yè)名稱負(fù)二層立柱、側(cè)墻鋼筋綁扎及支模,同時(shí)搭設(shè)中間支架負(fù)二層立柱及側(cè)墻混凝土澆注及等強(qiáng)、搭設(shè)剩余支架安裝負(fù)二層側(cè)墻掖角、中板、中板梁模板、綁扎鋼筋澆注負(fù)一層中板及中板梁及等強(qiáng)拆除第二道支撐負(fù)一層立柱、側(cè)墻鋼筋綁扎及支模,同時(shí)搭設(shè)中間支架作業(yè)時(shí)間 5d 7d 4d 7d 1d 5d作業(yè)名稱負(fù)一層立柱及側(cè)墻混凝土澆注及等強(qiáng)、搭設(shè)剩余支架安裝負(fù)一層側(cè)墻掖角、頂板、頂板梁模板、綁扎鋼筋澆注頂板及頂板梁作業(yè)時(shí)間 7d 4d 1d按實(shí)際工作面安排 23 個(gè)工作的同時(shí)進(jìn)行施工。施工進(jìn)度計(jì)劃及管理方法(1)施工進(jìn)度計(jì)劃車站主體及附屬結(jié)構(gòu)工程計(jì)劃 2022 年 7 月 15 日開始施工,2022 年 3 月 15 日8 / 57施工完,共計(jì) 213 天。(2)施工進(jìn)度管理方法1)根據(jù)業(yè)主關(guān)鍵工期要求,指定工期計(jì)劃,對現(xiàn)場施工進(jìn)度實(shí)行追蹤動(dòng)態(tài)管理,落實(shí)計(jì)劃的實(shí)施與完成情況。2)施工過程中,將施工計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)按各個(gè)階段所展開的工序逐一分解到作業(yè)層,采用各種控制手段保證項(xiàng)目及各項(xiàng)工程活動(dòng)按計(jì)劃開始,在施工過程中記錄各個(gè)工程活動(dòng)的開始和結(jié)束時(shí)間及完成程度。3)根據(jù)業(yè)主關(guān)鍵工期要求,制定年度計(jì)劃,并將年度計(jì)劃分解到每季、每月、每周,并通過生產(chǎn)交班會(huì)落實(shí)每天的進(jìn)度,形成項(xiàng)目部日常的計(jì)劃管理,通過日保周,周保月,月保季,季保年度計(jì)劃的計(jì)劃落實(shí)體系;在每月末、每周未按各活動(dòng)的完成程度對比計(jì)劃,確定整個(gè)項(xiàng)目的完成程度,并結(jié)合工期、生產(chǎn)成果、勞動(dòng)生產(chǎn)率、材料的實(shí)際進(jìn)貨、消耗和存儲(chǔ)量等指標(biāo),評定項(xiàng)目進(jìn)度狀況,分析其中的原因,保證工作順利實(shí)施。五、施工設(shè)備與勞動(dòng)力安排機(jī)械設(shè)備配備主要起吊設(shè)備:1 臺(tái) 50 噸履帶吊、2 輛汽車吊、1 臺(tái) 3t 叉車等。主要鋼筋施工設(shè)備:電焊機(jī) 10 臺(tái)、鋼筋彎曲機(jī) 2 臺(tái)、鋼筋切斷機(jī) 2 臺(tái)、車絲機(jī) 1 臺(tái)、氧焊設(shè)備等。主要混凝土施工設(shè)備:混凝土輸送泵 2 臺(tái)(租賃) 、混凝土振動(dòng)棒 10 臺(tái)等。施工勞動(dòng)力組織施工作業(yè)隊(duì)單工序勞動(dòng)力配備表(高峰期)序號 工種 人數(shù)(人)1 施工作業(yè)隊(duì)隊(duì)長 12 副隊(duì)長 13 領(lǐng)工員 24 試驗(yàn)員 15 架子工 156 電工 27 木工 159 / 579 鋼筋工 2010 砼工 1511 電焊工 1012 防水工 513 普工 2014 模板工 1515 其他 5合計(jì) 127六、施工組織管理現(xiàn)場管理人員安排結(jié)構(gòu)工程涉及到鋼筋、模板、混凝土以及防水等工作。施工中每一環(huán)節(jié)對施工質(zhì)量影響很大,是本工程施工質(zhì)量控制的重點(diǎn),也是難點(diǎn),模板與支架的安全也是施工控制的重點(diǎn)之一。為了確保施工質(zhì)量和安全,加強(qiáng)施工組織管理及工序技術(shù)銜接,施工過程中在落實(shí)部門崗位責(zé)任制的基礎(chǔ)上實(shí)行行政領(lǐng)導(dǎo)和主要管理人員工地值班制度和工序技術(shù)負(fù)責(zé)制度。初步安排如下表。現(xiàn)場管理人員安排表序號 工序或工作內(nèi)容主要責(zé)任人 備注1 施工總負(fù)責(zé) 項(xiàng)目經(jīng)理 1 名2 生產(chǎn)總負(fù)責(zé) 副經(jīng)理 1 名3 安全總負(fù)責(zé) 安全總監(jiān) 1 名4 技術(shù)、質(zhì)量總負(fù)責(zé)項(xiàng)目總工 1 名工程部 1 名 生產(chǎn)管理安環(huán)部 1 名 安全、文明施工管理綜合部 1 名 文明施工、后勤管理5施工現(xiàn)場管理及工序組織協(xié)調(diào)計(jì)劃部 1 名 計(jì)量管理10 / 57物資部 1 名 物資協(xié)調(diào)管理財(cái)務(wù)部 1 名 資金管理質(zhì)檢室 1 名 質(zhì)量管理6施工測量及監(jiān)測工程部 1 名定位測量、測量管理、監(jiān)測點(diǎn)埋設(shè)、監(jiān)測實(shí)施、數(shù)據(jù)處理7 物資設(shè)備管理 物資部 5 名合理組織原材料的采購、驗(yàn)收和保管;原材料、機(jī)具、設(shè)備的合理調(diào)配,對工程材料、機(jī)電設(shè)備的質(zhì)量和管理負(fù)責(zé)施工隊(duì) 工班長工程部 現(xiàn)場技術(shù)員8質(zhì)量管理與工序報(bào)驗(yàn)質(zhì)檢室 質(zhì)檢人員施工質(zhì)量檢查,按合同、設(shè)計(jì)、規(guī)范要求施工;按三檢制、報(bào)驗(yàn)程序進(jìn)行隱蔽工程、各工序檢查評定安環(huán)部 陳明利9 安全管理施工隊(duì) 工班長施工安全檢查、安全培訓(xùn)教育、文明施工、環(huán)境保護(hù)等工作工程部 技術(shù)員10基底處理及接地網(wǎng)、墊層施工施工隊(duì) 工班長生產(chǎn)過程安排、指導(dǎo)、監(jiān)督檢查工程部 技術(shù)員11結(jié)構(gòu)鋼筋工程施工 施工隊(duì) 工班長生產(chǎn)過程安排、指導(dǎo)、監(jiān)督檢查工程部 技術(shù)員質(zhì)檢室 質(zhì)檢人員12模板與支架安裝、拆除施工施工隊(duì) 工班長生產(chǎn)過程安排、指導(dǎo)、監(jiān)督檢查;11 / 57工程部 技術(shù)員13混凝土澆筑、養(yǎng)生及成品保護(hù)施工隊(duì) 工班長生產(chǎn)過程安排、指導(dǎo)、監(jiān)督檢查;管理職責(zé)和程序施工過程中,技術(shù)部各工序技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場工序的技術(shù)指導(dǎo)、技術(shù)監(jiān)督,并及時(shí)處理施工中遇到的技術(shù)問題,及時(shí)反饋信息;技術(shù)部門還要對施工計(jì)劃、材料計(jì)劃等進(jìn)行管理。工程部各工序負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工安排與實(shí)施情況檢查、督促落實(shí),對現(xiàn)場資源配置與調(diào)度進(jìn)行管理,及時(shí)處理問題;安排領(lǐng)工現(xiàn)場 24 小時(shí)值班。12 / 57第四章 結(jié)構(gòu)工程施工準(zhǔn)備在結(jié)構(gòu)施工前,先對導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測,并經(jīng)監(jiān)理復(fù)核。基坑開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后進(jìn)行測量、放樣及驗(yàn)收,嚴(yán)禁超挖。在有接地網(wǎng)的結(jié)構(gòu)段,墊層施工前首先進(jìn)行接地網(wǎng)施工,接地網(wǎng)施工結(jié)束后,再施做墊層。扎扎實(shí)實(shí)作好圖紙會(huì)審工作,并對側(cè)墻、立柱、頂板模型支撐系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)、檢算,報(bào)審批準(zhǔn)后,根據(jù)施工進(jìn)度提前安排進(jìn)料。提前進(jìn)行防水材料的進(jìn)料、檢驗(yàn)。對結(jié)構(gòu)施工順序、施工進(jìn)度安排、施工方法及技術(shù)要求向工班及全體管理人員進(jìn)行認(rèn)真交底。因?yàn)檐囌?主體及附屬結(jié)構(gòu)板、梁及墻依據(jù)分段施工時(shí)每段混凝土體積較大,方量較多,特別是底板屬于大體積混凝土,所以在每次底板與底板梁、中板與中板梁、頂板與頂板梁大方量澆注時(shí)確定采用兩臺(tái)汽車泵同時(shí)進(jìn)行澆注。為了保證澆注期間的水電供應(yīng),現(xiàn)場確定將降水時(shí)的 250KW 應(yīng)急發(fā)電機(jī)作為應(yīng)急電源,確保施工連續(xù)。施工場地水源將基坑降水井所排地下水作為應(yīng)急水源,確保澆筑完的混凝土能夠有效養(yǎng)護(hù)。因?yàn)槭谴篌w積混凝土澆注,且處于夏季高溫天氣,所以當(dāng)每次底板與底板梁、中板與中板梁、頂板與頂板梁大方量澆注時(shí)配備 12 臺(tái)振動(dòng)棒,其中每個(gè)汽車泵出混凝土孔處配備 3~4 臺(tái)振動(dòng)棒,確保振搗及時(shí),另外 4 臺(tái)作為應(yīng)急使用。大體積混凝土澆注時(shí)因?yàn)樾枰B續(xù)作業(yè),所以提前將混凝土澆注工班工人進(jìn)行分班,確保澆注連續(xù),從而保證施工質(zhì)量。大體積混凝土表面水泥漿較厚,且泌水較多,應(yīng)仔細(xì)處理。采用二次振搗,二次刮杠找平、二次摸壓的方式。1因?yàn)榇篌w積混凝土澆注必須連續(xù),所以首先我部要求首選的鴻建混凝土拌合站要有應(yīng)急攪拌樓確保我部混凝土澆注時(shí)的混凝土供應(yīng)連續(xù),如若供應(yīng)不上,則由我部另外一家中意拌合站依據(jù)同樣配比進(jìn)行供應(yīng)(其中混凝土中水泥采用同一品牌及規(guī)格) ,確保施工連續(xù)和施工質(zhì)量。13 / 57第五章 結(jié)構(gòu)工程施工方法一、單段施工步序結(jié) 構(gòu) 由 下 至 上 順 作 法 施 工 , 車 站 主 體 及 附 屬 結(jié) 構(gòu) 施 工 步 序 如 圖 51。 鋼支 撐 的 具 體 拆 除 方 法 見 鋼 支 撐 架 設(shè) 與 拆 除 施 工 方 案 。圖 51 車 站 主 體 及 附 屬 結(jié) 構(gòu) 施 工 步 序 圖步序 圖 示 說 明第一步:接地網(wǎng)及墊層施工1.接地網(wǎng)在車站及停車線底板墊層下面;2.采用人工開挖一次成型,避免二次開挖擾動(dòng)原狀地基; 3.墊層施工注意保護(hù)好接地網(wǎng)。第二步:底板、部分側(cè)墻施工1 1.綁扎底板、底板梁及部分側(cè)墻鋼筋;2.澆筑底板、底板梁及部分側(cè)墻混凝土。14 / 57第三步:拆除第三道支撐1.待底板及側(cè)墻混凝土強(qiáng)度達(dá)75%以上時(shí),拆除第三道鋼支撐。第四步:負(fù)二層側(cè)墻、中柱施工1.綁扎側(cè)墻及中柱鋼筋;2.安裝側(cè)墻模板單側(cè)支架,中柱模板支架;。第五步:中板及中板梁施工1.待側(cè)墻澆筑完成并拆除模板和側(cè)向支架后完成中板下碗扣支架搭設(shè);2.安裝中板、中板梁模板和綁扎鋼筋;3.澆筑中板及中板梁混凝土。15 / 57第六步:拆除第二道支撐1.待中板及側(cè)墻混凝土強(qiáng)度達(dá)75%以上時(shí),拆除第二道鋼支撐。第六步:負(fù)一層側(cè)墻、中柱施工1.綁扎側(cè)墻及中柱鋼筋;2.安裝側(cè)墻模板單側(cè)支架,中柱模板支架;。第七部:頂板、頂板梁施工1.待側(cè)墻澆筑完成并拆除模板和側(cè)向支架后完成頂板下碗扣支架搭設(shè);2.安裝頂板、頂板梁模板和綁扎鋼筋;3.澆筑頂板及頂板梁混凝土。16 / 57第八步:頂板覆土施工1.待頂板混凝土強(qiáng)度達(dá) 75%以上時(shí)施作頂板防水層和保護(hù)層;2.澆筑壓頂梁混凝土,拆除第一道鋼筋混凝土支撐后覆土并恢復(fù)路面交通。二、接地網(wǎng)施工 接 地 網(wǎng) 施 工 方 法1) 在每段基坑開挖至基底設(shè)計(jì)高程時(shí),測放出水平接地極、垂直接地極、水平連接帶、接地引入線及自然接地體位置,開始進(jìn)行接地網(wǎng)施工。2) 水平接地極、水平連接帶、接地引入線均采用 50mm5mm 扁銅,材質(zhì)為 T2紫銅,垂直接地極采用直徑 ,長度 3m 的連鑄銅包鋼接地極。水平接地網(wǎng)采用人工平鋪埋設(shè);對于接地引入線在采用專門的接地引入裝置,保證鋼筋與引出線之間的絕緣要求及防水要求;垂直接地極采用人工進(jìn)行打入,打入至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,采用 III 型熱熔扁接頭與水平接地極進(jìn)行焊接;自然接地體采用風(fēng)鎬將鉆孔樁主筋鑿出,然后與之焊接。3) 為使接地體形成連通回路,水平接地體交叉、水平均壓帶的對接均采用普通銅焊,保證牢固、無虛焊。接地網(wǎng)施工時(shí),以盡量減少接地體的連接點(diǎn)為宜。 接 地 網(wǎng) 施 工 技 術(shù) 措 施1) 接地網(wǎng)在車站底板以下 ,若接地網(wǎng)穿越下翻梁時(shí),仍保持梁底以下 的相對關(guān)系。2) 接地網(wǎng)的引出線要求引出車站底板以上 ,為防止結(jié)構(gòu)鋼筋發(fā)生電化學(xué)腐蝕,用接地引入裝置進(jìn)行絕緣處理和防滲處理。3) 接地網(wǎng)施工過程中根據(jù)現(xiàn)場進(jìn)度進(jìn)行接地電阻測試,暫定測試三次,確保接地電阻≤,整個(gè)接地裝置的接地電阻應(yīng)滿足國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定及設(shè)計(jì)有關(guān)規(guī)定,如測試后算出接地電阻不能滿足要求,根據(jù)現(xiàn)場情況采取加大接地網(wǎng)面積、17 / 57深打垂直接地極等補(bǔ)救措施。4) 接地網(wǎng)施工全過程應(yīng)嚴(yán)格按 GB5016992《電氣化裝置安裝工程接地裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范》的有關(guān)要求進(jìn)行。5) 施工完成后,接地引入線需要妥善保護(hù),以免丟失、斷裂。6) 在墊層施工期間,不僅對接地引出線進(jìn)行絕緣處理,而且采取有效的保護(hù)裝置并設(shè)立明顯標(biāo)志保證其不受損壞。7) 接地網(wǎng)施工時(shí),應(yīng)對其進(jìn)行檢測。三、墊層施工方法墊層澆筑前及結(jié)構(gòu)施工期間,將地下水位控制到墊層底以下 。灌注前認(rèn)真檢查、核對接地網(wǎng)線。采用商品混凝土泵送入模,振搗密實(shí),分段對稱連續(xù)澆注。因?yàn)榈装逯苯釉谝炎龊玫膲|層上施工,所以為給底板施工創(chuàng)造條件,在墊層施工時(shí)注意以下幾點(diǎn):1) 機(jī)械開挖盡量一次成型,避免二次開挖擾動(dòng)原狀地基,增加回填數(shù)量和施工難度。2) 墊層向底板施工分段外延伸 以上。根據(jù)預(yù)先埋設(shè)的標(biāo)高控制樁控制墊層施工厚度滿足設(shè)計(jì)要求,并及時(shí)收面、養(yǎng)生,確保墊層面無蜂窩、麻面、裂縫,墊層施工允許偏差按下表執(zhí)行。墊層允許偏差表檢 查 頻 率序號項(xiàng) 目 允 許 偏 差( mm) 范 圍 點(diǎn) 數(shù)檢 查 方 法1 厚 度 +30 20 每 施 工 段 ≥ 4 尺 量2 高 程 +5 10 10m ≥ 4 水 準(zhǔn) 儀 量四、底板施工方法車站底板、部分邊墻緊隨墊層之后施工。車站底板、部分邊墻鋼筋及混凝土施工:鋼筋在地面加工制作好后,吊入基坑內(nèi)綁扎,焊接質(zhì)量和搭接長度滿足規(guī)范及設(shè)計(jì)要求;制作安裝好的鋼筋經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后安裝堵頭模板、各種預(yù)埋件、預(yù)留孔;并經(jīng)檢查、核對無誤后澆注底板混凝土。采用商品混凝土泵送入模,插入18 / 57式振搗棒振搗,分層、分段對稱連續(xù)澆注。對于有上翻梁的地方,混凝土澆筑一般采用一次性澆筑,如現(xiàn)場出現(xiàn)變形較大的情況時(shí),在需要應(yīng)急的情況下先進(jìn)行底板混凝土澆筑,然后進(jìn)行上翻梁的澆筑。五、側(cè)墻、端墻施工方法找平層施工先對圍護(hù)結(jié)構(gòu)滲漏進(jìn)行認(rèn)真堵漏或引排處理,滿
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