【正文】 關(guān)安全操作規(guī)程，按規(guī)程規(guī)定操作施工，各工種在參加吊裝過程中，必須設(shè)專人統(tǒng)一指揮，密切配合，設(shè)專職或兼職安全員。7）加強班前與班后的安全技術(shù)交底與檢查工作，工作人員不準遠離施工現(xiàn)場，防止意外事故發(fā)生。吊裝時，未焊接牢固和未連接緊固的各種零部件不允許起吊作業(yè)。（1) 、根據(jù)提供的縱、橫中心線進行基礎(chǔ)畫線，并校正縱橫向聯(lián)合中心線。（2)、 在燈桿縱橫中心線各拉一根鋼絲，檢查各間距、對角線是否正確。（3) 、將十字中心線引至基礎(chǔ)四周，并作好標記。（4) 、檢查各基礎(chǔ)錨栓尺寸及錨栓標高是否符合要求。（5)、 根據(jù)圖紙結(jié)構(gòu)進行清點編號，需用構(gòu)件運到施工現(xiàn)場。（6)、 復(fù)查主要構(gòu)件的外型尺寸及外觀狀況。（7) 、下部和上部應(yīng)劃出其四面中心線，并延至底板、頂板四周作好標示。（8) 、下部劃出1米標高線，并打樣沖眼。（9) 、對合金材質(zhì)部件進行復(fù)核。（10)、螺栓施工前，按規(guī)定數(shù)量進行抽樣檢查。（11)、準備好施工用的撬棒、墊鐵、鏈條葫蘆、腳手架、腳手板等。 路燈桿的吊裝路燈桿起吊前，從柱底板向上500㎜處，劃一水平線，以便吊裝固定前、后作復(fù)查平面標高基準用。在路燈桿端部1/8處作好綁扎點，鋼絲繩選用6分鋼絲繩兩對，并在柱頂上部用麻繩綁好，作為牽制溜繩的調(diào)整方向。吊裝前準備工作就緒后，首先進行試吊，吊起一端高度為100—200㎜時停吊，檢查索具牢固性和吊車穩(wěn)定性以及路燈桿的垂直度，然后指揮吊車緩慢下降，當柱底距離基礎(chǔ)位置40—100㎜時，預(yù)調(diào)整底板下調(diào)平螺母的標高使柱底與基礎(chǔ)兩基準線達到準確位置，指揮吊車下降就位，就位后用水準儀找正標高（基準點1米標高線），底板四周中心線應(yīng)對準基礎(chǔ)十字中心線。路燈桿吊垂直后放置基礎(chǔ)上，將路燈桿加固，拉四根纜風繩。用測量儀器測出垂直度。達到安全方可摘除吊鉤。繼續(xù)按此法吊裝其余所吊裝流程圖機具及吊具用料準備 吊裝前準備工作構(gòu)件到場驗收 編制、確認吊裝方案基礎(chǔ)復(fù)檢 放燈桿中心線燈具組裝 支撐系桿安裝螺栓復(fù)驗吊裝燈桿/加以固定涂 裝檢 驗 交工交工 有路燈桿。吊裝繩用2T專用繩鎖，卡子采用U型卡子。要求吊裝按順序以構(gòu)架形成排架后方可拆除纜風繩。 吊裝采用單榀吊裝，吊點采用兩點綁扎一點輔助，綁扎點應(yīng)用軟材料墊至其中以防燈桿受損。起吊時先將吊離地面50cm左右，使中心對準安裝位置中心，然后徐徐升鉤，將吊至柱頂以上，再用溜繩旋轉(zhuǎn)使其對準柱頂，以使落鉤就位，落鉤時應(yīng)緩慢進行，并在剛接觸柱頂時即剎車對準預(yù)留螺栓孔，并將螺栓穿入孔內(nèi)，初擰作臨進固定，同時進行垂直度校正和最后固定，垂直度用掛線錘檢查，第一榀應(yīng)于抗風柱相連接并用四根溜繩從兩邊把拉牢，以后各榀可用四根校正器作臨時固定和校正，經(jīng)校正后，即可安裝各類及等，并終擰螺栓作最后固定。 在每燈桿安裝定位后，進行6～8組的調(diào)校，形成整體一線，再進行下一燈桿的吊裝。和橫燈桿之間用臨時螺栓連接，臨時螺栓的數(shù)量不能少于數(shù)量的1/3，且不少于3個。 每應(yīng)有一定數(shù)量的螺栓定位。 每工作段吊裝結(jié)束，用經(jīng)緯儀對構(gòu)架進行垂直度找正、驗收合格后，方可緊固螺栓?！? 燈桿螺栓的連接和固定　　①燈桿附件拼裝前應(yīng)檢查清除飛邊、毛刺、焊接飛濺物等，摩擦面應(yīng)保持干燥、整潔，不得在雨中作業(yè)。②燈桿螺栓在大六角頭上部有規(guī)格和螺栓號，安裝時其規(guī)格和螺栓號要與設(shè)計圖上要求相同，螺栓應(yīng)能自由穿入孔內(nèi)，不得強行敲打，并不得氣割擴孔，穿放方向符合設(shè)計圖紙的要求。③從構(gòu)件組裝到螺栓擰緊，一般要經(jīng)過一段時間，為防止燈桿螺栓連接副的扭矩系數(shù)、標高偏差、預(yù)拉力和變異系數(shù)發(fā)生變化，燈桿螺栓不得兼作安裝螺栓。④為使被連接板疊密貼，應(yīng)從螺栓群中央順序向外施擰，即從中剛變大的中央按順序向下受約束的邊緣施擰。為防止燈桿螺栓連接副的表面處理涂層發(fā)生變化影響預(yù)拉力，應(yīng)在當天終擰完畢，為了減少先擰與后擰的燈桿螺栓預(yù)拉力的差別，其擰緊必須分為初擰和終擰兩步進行，對于大型，螺栓數(shù)量較多，則需要增加一道復(fù)擰工序，復(fù)擰扭矩仍等于初擰的扭矩，以保證螺栓均達到初擰值。⑤燈桿六角頭螺栓施擰采用的扭矩板手和檢查采用的扭矩手在班前和班后均應(yīng)進行扭矩校正。其扭矩誤差應(yīng)分別為使用扭矩的177。5%和177。3%。對于螺栓終擰后的檢查，可用“小錘擊法”逐個進行檢查，此外應(yīng)進行扭矩抽查，如果發(fā)現(xiàn)欠擰漏擰者，應(yīng)及時補擰到規(guī)定扭矩，如果發(fā)現(xiàn)超擰的螺栓應(yīng)更換。該燈桿用的螺栓為摩擦型，螺栓不能作為臨時螺栓用。螺栓緊固應(yīng)由中間向邊緣進行。螺栓緊固時應(yīng)分兩次進行，第一次初擰至50%扭矩，第二次終擰至設(shè)計值。螺栓終擰結(jié)束應(yīng)在24小時之內(nèi)完成。燈桿各層構(gòu)架、驗收合格后并驗收結(jié)束后，才能進行吊裝。為防止構(gòu)件傾覆，現(xiàn)場吊裝時可用棕繩控制其操作性。為使在吊裝時不致于發(fā)生搖擺，和其他構(gòu)件碰撞，起吊前在兩端應(yīng)綁扎溜繩，隨吊隨放松，以此保持其正確位置。與路燈桿固定安裝螺栓時可做幾個吊籃，至少1個。 工藝要求 （1）、構(gòu)件安裝前應(yīng)將摩擦面上的浮銹、雜物清理干凈。 （2）、緊固結(jié)合面如發(fā)現(xiàn)有間隙，應(yīng)及時按規(guī)定加裝墊板，并做好記錄。 （3）、螺栓穿裝應(yīng)順暢，嚴禁強行敲打，孔距不對時，應(yīng)擴孔，但不能用火焰割孔。 （4）、安裝連接板和螺栓時，摩擦面應(yīng)保持干燥，不得在雨天施工。 （5）、螺栓終擰結(jié)束后，一般至少應(yīng)露2～3絲扣。 （6）、各種標高公差177。5mm。 （7）、柱底板找正后如需進行二次灌漿，要保證與柱底板有大于85%的充滿度，養(yǎng)護時間嚴禁承載。 （8）、安裝前，燈桿和柱在地面要校對外形尺寸，安裝燈桿和其它桿件之前，所有都應(yīng)檢查垂直度偏差，每層路燈桿垂直度偏差要控制在1/1000以內(nèi)，整體單根路燈桿不超過25mm。 （9）、在安裝時，如果燈桿和水平桿件制造公差，裝配尺寸難以保證時，允許加墊墊片，每側(cè)最多墊兩片，若間隙過大則采用一塊厚墊板。 1作業(yè)順序 （1）、安裝采用從一端開始，向另一端推進，由下而上進行，安裝時注意累計誤差。 （2）、基礎(chǔ)和支承面處理→路燈桿系統(tǒng) 五、各分項工程的施工順序路燈基礎(chǔ)分項工程施工順序流程如下：合理調(diào)整定位基礎(chǔ)放樣現(xiàn)場踏勘挖坑支設(shè)模板預(yù)埋件放置養(yǎng)護澆筑砼電纜敷設(shè)保護管檢測電纜敷設(shè)檢驗電纜電纜頭制作自檢路燈安裝起吊安裝固定校準燈具安裝燈桿放置到位試燈第三章、施工總體部署 一、人員安排及組織水穩(wěn)第一層施工完成后，埋設(shè)過路照明管線，接下來陸續(xù)施作照明基礎(chǔ)和電纜接線井，最后敷設(shè)電纜線，并安裝路燈、庭院燈。投入分項工程現(xiàn)場管理及技術(shù)人員一覽表序號職 務(wù)人數(shù)主要職責1項目經(jīng)理：刁杰1組織管理現(xiàn)場施工。2總工程師：江鑒均1對具體施工做全面的計劃及安排。3質(zhì)檢員：溫烽1負責各項試驗及檢測工作。4測量員：陳光標 1負責施工測量、放樣及樁位平面復(fù)核。5安全員：張云1制定和落實安全技術(shù)方案，監(jiān)督檢查施工安全。6材料設(shè)備員：魯小東 1負責材料和設(shè)備供應(yīng)。7瀝青面層施工班長:孫凌言1每天對各工人工作作出安排，帶班作業(yè)擬投入分項工程勞動力人員一覽表 序號職 務(wù)人數(shù)備注1電工102高空作業(yè)工53焊工24普工20二、投入的主要施工機械設(shè)備表設(shè)備名稱單位數(shù)量型號、產(chǎn)地、商標現(xiàn)狀自有新購租用備注砂輪切割機臺4中國上海J3GQ★沖擊鉆臺20德 國EDH3200E★臺鉆臺2中國上海Z5162A★手電鉆臺3日 本日 立★液壓彎管機臺2中國廣州★交流電焊機臺2中國南海60A★★風焊工具套3中國廣州★吊車臺1徐 工16T★吊車臺2徐 工8T★高空作業(yè)車臺2徐 工28M★小貨車臺1福田輕卡★手提砂輪機臺15中國廣州★★電線管彎管器把12中國汕頭★液壓線鉗把5中國廣州★★手動葫蘆臺4中國廣州2T、5T★移動吊籃臺8廣 東★定制無線電對講機臺20中國廣州15km★三、施工進度計劃迎河東路要求的5月31日通車路段GK0+087~GK0+420段，計劃2015