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正文內(nèi)容

頂管工程施工方案培訓(xùn)資料-文庫吧

2025-04-08 07:23 本頁面


【正文】 格按照設(shè)計圖紙的要求,設(shè)置和封砌各種預(yù)留孔,并保證在沉井下沉過程中,預(yù)留孔內(nèi)不滲水。 井點安裝及降水為確保沉井平穩(wěn)下沉,采用排水下沉法施工。用井點抽出地下水,降低地下水位,井點在基坑外周布置,并至少預(yù)抽七天后,方可開始挖土。,沿井周滿布。地下水位降低到井底碎石墊層以下50cm。 沉井下沉(1)沉井下沉系數(shù)計算K=G/(Rf+Rt) 其中:G為沉井自重?。襢為精巧壁摩阻力  Rf=D1+ft?。襢 =L1+ft  Rt為刃腳端面及底梁反力Rt=ftFt+1/2 ftF 當1<K<。(2)沉井下沉施工1)沉井下沉前,應(yīng)先在四角用油漆做好高程標尺,如是圓井應(yīng)把圓周4等分,然后用油漆做好高程標尺,以便于沉井下沉時進行觀測。2)沉井下沉觀測,必須每天定時觀察,如發(fā)現(xiàn)下沉有異常情況,應(yīng)加強觀測,每次觀測結(jié)果要求做好記錄,報項目部技術(shù)負責人。3)沉井刃腳砼強度達到100%后,沉井可進行下沉施工。4)沉井下沉時,應(yīng)對稱破除素砼墊層,并把墊層砼塊清理干凈,防止沉井開始時下沉時發(fā)生傾斜。5)沉井井內(nèi)挖土,采用抓斗式吊車挖土施工,人工配合挖土的方式進行施工,且要求施工采用連續(xù)施工的方式進行24小時不間斷施工。6)沉井下沉挖土要有專人負責,指揮井內(nèi)挖土施工。7)沉井下沉偏糾偏,要求現(xiàn)場施工人員根據(jù)測量觀察到的數(shù)據(jù)及時調(diào)整井內(nèi)挖土方式,并報項目負責人。8)由于施工現(xiàn)場無法堆土等雜物,因此施工時,沉井土方需及時外運。抓斗挖出土方,由土方車及時運至堆場。9)沉井下沉的速度,由挖土的速度來控制,~1m時,要求嚴格控制挖土速度,控制沉井下沉,防止發(fā)生超沉。(3)沉井封底1)當沉井下沉至設(shè)計標高時,應(yīng)密切觀察,在8小時內(nèi)下沉量小于1cm時進行封底施工,如發(fā)生沉井下沉較大時,應(yīng)采取阻沉措施。2)封底施工時,嚴禁向井內(nèi)回填土方,超挖部分應(yīng)采用碎石或石塊回填。井內(nèi)淤泥需清除干凈,預(yù)留鋼筋調(diào)直,清除雜物,砼接觸端面應(yīng)鑿毛,并清洗干凈。3) 在底板中設(shè)置集水井,作用是防止封底后地下水壓的作用造成底板損壞,集井用216。450砼管。4)封底時,先澆筑C25砼墊層,終凝后進行底板鋼筋綁扎。5)鋼筋驗收合格后,進行底板砼澆筑,并留砼試塊。6)當砼強度達到設(shè)計要求后,對集水井進行封堵,并停止井點降水。(4)施工技術(shù)要求沉井下沉需待混凝土強度達到設(shè)計要求后,方可開始挖土下沉。下沉時,應(yīng)先鑿除刃腳下的混凝土墊層及磚砌內(nèi)模。挖土工具采用蟹斗挖機挖土吊出井外。沉井挖土順序應(yīng)中間稍低于四周,沉井內(nèi)的挖土高差控制在1米以內(nèi),禁止深鍋底挖土,防止沉井突沉造成沉井傾斜的危險。另外,井壁外的灌砂必須均勻充實,使沉井下沉時四周摩阻力相近,均勻下沉。沉井下沉時,應(yīng)防止傾斜,發(fā)現(xiàn)問題及時糾偏,若沉井下沉有困難時應(yīng)另外想辦法,不準大量挖深,造成突沉。沉井挖土三班制連續(xù)作業(yè),中途不停頓,確保沉井連續(xù)、安全地下沉就位。,沉井下沉速度應(yīng)逐漸放緩,挖土高差控制在50cm內(nèi),當沉井接近標高時,應(yīng)預(yù)先做好止沉措施。止沉措施可采用在刃腳四周間隔挖出設(shè)計標高的槽,填入方木,并應(yīng)注意拋高系數(shù),禁止超沉和超挖。 沉降觀察沉井在下沉過程中,必須隨時測定沉井標高,確保均勻下沉,并做好沉井下沉記錄。沉井下沉至設(shè)計標高(包括拋高)后,應(yīng)先清除表面浮泥等雜物,超挖的土方必須用碎石夾砂填實,不得用土填,井內(nèi)不得有積水,并確保井點的正常工作,不允許發(fā)生停泵,同時加強對水位的觀測,保證降水要求,地下水位必須距離墊層50cm以下。底板與刃腳的接觸面,必須將表面混凝土全部鑿毛并露出石子,便于新老混凝土的結(jié)合。當沉井在8小時內(nèi)的累計下沉量不大于10mm時,方可澆搗底板碎石墊層。 鋪設(shè)碎石層及C25素混凝土墊層在鋪筑碎石層時,應(yīng)確保井底內(nèi)無積水、無流砂、無翻漿等現(xiàn)象。10cm的碎石層應(yīng)做到平整,無坑塘,必須時應(yīng)用水平儀抄平,保證碎石層的水平。碎石層鋪筑完成后,即可在其上澆搗素混凝土墊層。在鋪筑素混凝土墊層后,應(yīng)保證表面平整,無地下水上冒現(xiàn)象。 綁扎底板鋼筋、澆搗底板混凝土在素混凝土墊層完成后,就可在其上綁扎底板鋼筋。鋼筋在綁扎時,應(yīng)保證刃腳鋼筋與底板鋼筋的連接、上下兩層鋼筋的間距,并將刃腳混凝土的表面鑿毛露出石子,便于刃腳混凝土與底板混凝土的結(jié)合。底板混凝土澆搗完成后應(yīng)及時養(yǎng)護,確保其表面不露白,并應(yīng)防止陽光及溫差的劇烈變化,以免底板出現(xiàn)收縮裂縫,影響沉井的施工質(zhì)量和使用功能。第三章 頂管施工嚴格按照設(shè)計及現(xiàn)行《給排水管道工程施工及驗收規(guī)范》進行施工。 機頭選型根據(jù)地質(zhì)報告,并結(jié)合本公司的施工經(jīng)驗,頂管機頭決定采用氣壓平衡網(wǎng)格(水沖)式機頭進行施工。該機頭在頂進過程中,通過氣壓平衡正面土壓穩(wěn)定機頭,減少外部土體對周圍地面的影響。 頂進設(shè)備及頂進工藝(1)主頂采用4臺200噸/臺千斤頂作為主頂。千斤頂動力由油泵提供。千斤頂后端用道木和分壓環(huán)將反力均勻作用于工作井,前端頂進分壓環(huán),頂鐵將頂力傳至管節(jié)。分壓環(huán)制作具有足夠的剛性,與管端面接觸相對平整,無變形。(2) 接口管節(jié)接口主要由外套環(huán)(鋼套環(huán))橡膠止水帶和軟土襯墊組成。鋼套環(huán)在加工處至現(xiàn)場運輸?shù)跹b過程中不能變形,接口不損壞,以確保管節(jié)在對接過程中,橡膠帶不移位、不翻轉(zhuǎn),確保管節(jié)的密封性。同時,鋼環(huán)套在進場前還必須做好防腐處理。橡膠止水帶應(yīng)保持清潔、無油污,并存放在陰暗處,防止老化。施工中,將橡膠止水帶用強力膠水粘貼于混凝土管口凹槽處,并粘貼牢固,在管節(jié)對接前涂無腐蝕性潤滑油以減少摩阻,防止止水帶翻轉(zhuǎn)、移位和斷裂。軟木襯墊采用多層膠合板(厚度1cm左右),將其夾于前后管節(jié)鋼套環(huán)間,以均勻管節(jié)間的相互作用力,減少接口損壞。管道頂通后,管道須作內(nèi)接口處理,將管節(jié)間的膠合板鑿至同樣深度(深度2~3cm即可),并用瀝青彈性嵌縫膏或水泥砂漿抹平。(3)測量儀器軸線測量采用2激光經(jīng)緯儀、高程測量采用DS3水準儀。(4)頂管準備工作1)根據(jù)設(shè)計軸線、高程、進行頂管中線、高程放樣,以確定導(dǎo)軌的安裝高度和方向,測量放樣嚴格按三級放樣制度進行測放復(fù)核,確定無誤后,放可進行下道工序施工。2)安裝洞口止水橡膠板。3)根據(jù)測放效果,安裝導(dǎo)軌,導(dǎo)軌安裝要求平穩(wěn)、牢固,中線、高程與設(shè)計無誤,偏差符合設(shè)計要求規(guī)范要求。4)主頂設(shè)備安裝① 在主頂千斤頂安裝要求位移中線兩側(cè),且兩邊等距,千斤頂坡度符合設(shè)計坡度。② 主頂油泵車安裝到位后,需對油泵車進行調(diào)試,調(diào)試完成后,用高壓油管與主頂千斤頂連接,并對主頂千斤頂進行調(diào)試。如發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)換或檢修。③ 工具管安裝,工具管吊入工作井接通電源,對工具管開頂前作最后一次檢測,并作好記錄。(5)進出洞口加固 由于地質(zhì)條件較差而工具管自重相對較重,因此在進出洞口區(qū)域需進行土體加固。在洞口進行壓密注漿,以防止土體工具管出洞時,工具管發(fā)生下沉而直接造成頂管的質(zhì)量發(fā)生問題。(6)頂進施工1)工具管等主頂設(shè)備檢修完畢,確認無故障后,方可破預(yù)留孔封樣,把工具管頂入土中。2)頂力控制① 最大允許頂力計算,一般取沉井后座的被動土壓力作為最大允許頂力,估算最大頂力為600t 。② 主頂力計算 根據(jù)經(jīng)驗公式估算頂力為:F=F1+F2 式中:F1工具管迎面阻力F1=r(H+2/3D ?)tg178。(45186。+216。/2)Ar:179。H:管頂?shù)降孛嫔疃龋╩ )D?:(m )F2:管道周邊摩阻力F2=πDLFD: (m)L:頂進長度 (m)f:單位面積周力阻力 178。③ 掘進機方向控制保證頂管機嚴格按設(shè)計軸線推進,不偏離設(shè)計軸線方向,必須及時觀測頂管動態(tài)數(shù)據(jù),從而調(diào)整頂管各施工參數(shù),指導(dǎo)頂管正確、安全推進。在工作井后靠背前設(shè)置一牢固的測量平臺,平臺高度與軸線標高相匹配,并可作不量調(diào)節(jié),經(jīng)緯儀安置在平臺上,調(diào)整經(jīng)緯儀方向、高度與設(shè)計軸線一致。在機頭后殼體圓心處有一測量尺,根據(jù)經(jīng)緯儀的觀察即可讀出尾部的實際偏差,現(xiàn)場結(jié)合機頭前后殼體間隙角、機頭滾動角、二維傾斜讀數(shù)即可算出機頭的現(xiàn)存偏差及發(fā)展趨勢,從而進行糾偏操作。另外,在機頭前方筒還安裝有傾斜儀傳感器,向操作人員顯示機頭的傾斜角度,以指導(dǎo)糾偏。④ 糾偏 頂管允許偏差值:中心線位50mm ;高程+30mm,
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