【正文】 包風(fēng)險(xiǎn)防范思路 logistics outsourcing risk prevention ideas figure 物流外包風(fēng)險(xiǎn)的社會防范是指包括政府和相關(guān)行業(yè)在內(nèi)的全社會為物流外包提供一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)防范的有利環(huán)境，比如，分?jǐn)偽锪鬟\(yùn)營商的風(fēng)險(xiǎn)或承擔(dān)一部分風(fēng)險(xiǎn)損失。物流外包對于外包企業(yè)和國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展都有非常重要的意義，它能夠完善經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、提高國家經(jīng)濟(jì)競爭力和國民經(jīng)濟(jì)總體運(yùn)行質(zhì)量。這也是物流外包風(fēng)險(xiǎn)社會防范的必要性。 在一些發(fā)達(dá)國家和地區(qū)，現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)已成為國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)。現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)運(yùn)用高新技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，使其成為有高科技含量和高附加值、在國民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中創(chuàng)造新生利潤源泉的重要新生產(chǎn)業(yè)。物流產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展對于社會和政府有著重要意義，政府、保險(xiǎn)業(yè)及教育機(jī)構(gòu)等應(yīng)制定符合現(xiàn)代物流要求的發(fā)展規(guī)劃，加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加大各類物流人才的教育與培養(yǎng)力度，為物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供智力支持，制訂支持物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的財(cái)政、金融、稅收等政策，從而提高物流企業(yè)抵御各種因環(huán)境因素帶來的風(fēng)險(xiǎn)的能力[9]。 （1）物流企業(yè)抵御系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)的需要 作為物流外包業(yè)務(wù)的承包方，物流企業(yè)在其經(jīng)營活動(dòng)中除了面臨由于其決策失誤、經(jīng)營管理水平低下等導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn)外，還時(shí)刻面臨著社會、政治、政策等因素的變動(dòng)帶來的威脅，很明顯，這些風(fēng)險(xiǎn)因素的根源并不在物流企業(yè)甚至整個(gè)物流產(chǎn)業(yè)內(nèi)部，但它們給物流企業(yè)帶來的往往是滅頂之災(zāi)，甚至對整個(gè)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展造成難以估計(jì)的負(fù)面影響。但這些風(fēng)險(xiǎn)的防范與控制對于單個(gè)物流企業(yè)來說幾乎是不可能的，這就需要全社會共同努力，為物流產(chǎn)業(yè)提供風(fēng)險(xiǎn)防范的環(huán)境，分?jǐn)偽锪鬟\(yùn)營商的風(fēng)險(xiǎn)或承擔(dān)一部分風(fēng)險(xiǎn)損失。 （2）物流外包帶來的社會效益 國外一些學(xué)者通過實(shí)例統(tǒng)計(jì)分析后認(rèn)為物流外包的社會效益要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于企業(yè)自營所獲得的收益。筆者認(rèn)為，物流外包的發(fā)展所帶來的社會效益主要包括以下兩個(gè)方面：①對物流產(chǎn)業(yè)而言，物流外包有利于優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈，形成可觀的物流服務(wù)需求，擴(kuò)大我國的物流市場，推動(dòng)我國第三方物流業(yè)的發(fā)展；②對國家而言，物流外包的發(fā)展有利于降低較高的物流費(fèi)用，減少庫存占壓資金、加快資金周轉(zhuǎn)，減少我國由于低水平、條塊分割式的物流方式造成的巨大損耗。 由于物流外包的收益主體具有廣泛性，所以由物流服務(wù)供應(yīng)商獨(dú)自承擔(dān)物流風(fēng)險(xiǎn)是不合理的，也是難以實(shí)現(xiàn)的，物流外包風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)當(dāng)實(shí)現(xiàn)社會防范。 從物流外包風(fēng)險(xiǎn)源和物流外包的社會效益看，物流外包風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)當(dāng)實(shí)現(xiàn)社會防范，政府、金融、保險(xiǎn)、財(cái)政和物流的相關(guān)管理部門應(yīng)為物流外包創(chuàng)造風(fēng)險(xiǎn)防范的有利環(huán)境、分?jǐn)偽锪魍獍L(fēng)險(xiǎn)或轉(zhuǎn)嫁物流企業(yè)的部分風(fēng)險(xiǎn)損失。 （1）政府為物流外包提供信息引導(dǎo)，減少物流外包過程中的信息不對稱 政府或社會為物流外包的發(fā)展提供信息指導(dǎo)可以使外包企業(yè)得到的信息更加真實(shí)和完整，企業(yè)面臨的風(fēng)險(xiǎn)就相應(yīng)減少。信息指導(dǎo)可以通過信息中心的信息服務(wù)、政策引導(dǎo)、新聞傳播、科技統(tǒng)計(jì)、技術(shù)咨詢、技術(shù)交流等方式進(jìn)行，其中信息中心提供動(dòng)態(tài)的物流需求信息和技術(shù)信息，技術(shù)咨詢不僅提供信息，而且具有分析和輔助決策的功能。另外，政府應(yīng)加強(qiáng)對物流企業(yè)的信用管理，為物流外包企業(yè)提供真實(shí)準(zhǔn)確的物流企業(yè)信用等級，從而使物流外包企業(yè)的信息源多樣化、信息渠道暢通，防范和控制物流外包風(fēng)險(xiǎn)的能力大大加強(qiáng)[10]。 （2）加強(qiáng)物流人才培養(yǎng)，提高物流服務(wù)商的專業(yè)技術(shù)和管理水平美國著名物流專家Jack Rose認(rèn)為，在處理外包問題時(shí)，專業(yè)的物流顧問與技術(shù)工人一樣，在某種程度上他們的作用比企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)更重要，一個(gè)優(yōu)秀的物流顧問需要管理和維護(hù)公司項(xiàng)目設(shè)計(jì)規(guī)劃的過程、提供物流需求以及項(xiàng)目數(shù)據(jù)，而這些事情常常關(guān)系到外包的成敗。企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)僅僅扮演監(jiān)督員的角色，如果缺乏具有項(xiàng)目設(shè)計(jì)和作業(yè)操作技能的專業(yè)人才，那么，物流外包將無從談起[11]。 建議國家盡快研究我國的學(xué)科設(shè)置和人才培養(yǎng)計(jì)劃，建立完整的現(xiàn)代物流理論及物流科學(xué)學(xué)科體系。有條件的院?？梢赞D(zhuǎn)向物資學(xué)院、商學(xué)院等專業(yè)型院校，以便培養(yǎng)更多能夠適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)要求的高素質(zhì)人才，同時(shí)采取多種形式，把學(xué)校培養(yǎng)和在職培訓(xùn)結(jié)合起來，把長期培養(yǎng)和短期培訓(xùn)結(jié)合起來，加快人力資源的開發(fā)和培養(yǎng)，抓緊培養(yǎng)具有跨學(xué)科綜合能力的物流專業(yè)人才。 （3）加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 近年來，我國以高速公路、干線鐵路、樞紐機(jī)場、國際航運(yùn)中心為重點(diǎn)，大力推進(jìn)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，取得了一定成就，基礎(chǔ)設(shè)施的數(shù)量及分布初具規(guī)模，運(yùn)行品質(zhì)不斷提升。但與發(fā)達(dá)國家相比仍有一定差距，總體規(guī)模較小，不同行業(yè)的物流一體化能力也滿足不了現(xiàn)代物流發(fā)展的需要。 政府應(yīng)繼續(xù)加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃與建設(shè)，盡快形成先進(jìn)的物流信息網(wǎng)絡(luò)平臺、配套的綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和完善的倉儲及配送設(shè)施，為現(xiàn)代物流發(fā)展提供必要的物質(zhì)基礎(chǔ)。、物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)要充分發(fā)揮市場機(jī)制的作用，在全面規(guī)劃和充分論證的基礎(chǔ)上，鼓勵(lì)國內(nèi)不同所有制的投資者和外商投資企業(yè)參與物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。另外，物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，要兼顧近期需要和長遠(yuǎn)發(fā)展，注重硬件建設(shè)和軟件管理的結(jié)合。政府相關(guān)部門對公益性物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，應(yīng)在土地、稅收、資金等方面提供優(yōu)惠政策[12]。（4）充分利用保險(xiǎn)保險(xiǎn)具有分散社會資源集中運(yùn)作的優(yōu)勢，也體現(xiàn)了現(xiàn)代社會互助的精神。保險(xiǎn)不能杜絕風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生，但是保險(xiǎn)可以在風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生時(shí)分散被保險(xiǎn)人的損失。對于運(yùn)營過程中，泥石流、地震、暴風(fēng)雪等不可抗力造成的風(fēng)險(xiǎn)，在合同條款內(nèi)企業(yè)明確第三方物流企業(yè)應(yīng)采取保險(xiǎn)的策略予以轉(zhuǎn)嫁。我國深圳等地的一些保險(xiǎn)分公司已經(jīng)在積極探討個(gè)性化的現(xiàn)代物流保險(xiǎn)方案，比如將保險(xiǎn)責(zé)任起訖時(shí)間延長為“門到門”，這些方案的推出是對現(xiàn)代物流保險(xiǎn)的有益嘗試[13]。（5）政府應(yīng)加大物流服務(wù)供應(yīng)商標(biāo)準(zhǔn)制定的力度政府應(yīng)積極推進(jìn)物流標(biāo)準(zhǔn)化的實(shí)施，以保障物流服務(wù)的質(zhì)量，減少物流外包風(fēng)險(xiǎn)。（6）及時(shí)出臺有關(guān)第三方物流的法規(guī)和規(guī)定政府要繼續(xù)提高對發(fā)展物流重要性的認(rèn)識，在加快現(xiàn)代物流發(fā)展的同時(shí)，盡快建立一套適合我國國情、符合國際慣例的現(xiàn)代物流法規(guī)和綜合的國家物流管理機(jī)構(gòu)，以改變不同物流環(huán)節(jié)有關(guān)管理部門各自為政、因效益背反難以協(xié)調(diào)一致的局面，為物流的發(fā)展創(chuàng)造良好的體制和運(yùn)行環(huán)境。（7）行業(yè)協(xié)會的作用在市場經(jīng)濟(jì)條件下，行業(yè)協(xié)會作為聯(lián)接政府和企業(yè)的橋梁和紐帶，具有不可或缺的作用。一方面，政府不該干涉或者僅憑政府難以達(dá)到效果，但從企業(yè)和社會發(fā)展需要的角度來看，又需要起到監(jiān)管作用的職能，可以由行業(yè)協(xié)會來承擔(dān)；另一方面，企業(yè)成為市場主體后，面臨著更加復(fù)雜多變的競爭環(huán)境，需要新的社會溝通機(jī)制和利益保障機(jī)制，但很多工作僅憑單個(gè)企業(yè)難以做到，即使可以做到也要付出很大代價(jià)，這些工作也可以由行業(yè)協(xié)會來承擔(dān)。我國的物流行業(yè)組織在加強(qiáng)對物流服務(wù)供應(yīng)商的行業(yè)信譽(yù)監(jiān)管，為物流外包企業(yè)提供真實(shí)可靠的信息，減少物流外包過程中的逆向選擇，推進(jìn)物流服務(wù)商和物流外包商的互動(dòng)發(fā)展，推進(jìn)物流的標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展、技術(shù)進(jìn)步、人才培養(yǎng)等方面都應(yīng)該發(fā)揮重大作用。（1）設(shè)立專門的風(fēng)險(xiǎn)管理部門風(fēng)險(xiǎn)管理的目標(biāo)確定后，需要由企業(yè)專門的風(fēng)險(xiǎn)管理部門和人員予以實(shí)施。由于物流外包所面臨風(fēng)險(xiǎn)的復(fù)雜性，物流外包企業(yè)應(yīng)設(shè)立專門的風(fēng)險(xiǎn)管理部門，物流外包風(fēng)險(xiǎn)的全程管理就由專職的風(fēng)險(xiǎn)管理人員進(jìn)行。風(fēng)險(xiǎn)管理部門應(yīng)作為企業(yè)物流外包主管領(lǐng)導(dǎo)的參謀部門，有利于風(fēng)險(xiǎn)管理部門與物流、人事、財(cái)務(wù)等部門之間關(guān)系的協(xié)調(diào)。但是風(fēng)險(xiǎn)管理部門的主要管理人員要參與企業(yè)的全面管理，這樣才能全面地了解風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的原因及過程。風(fēng)險(xiǎn)管理部門的主要風(fēng)險(xiǎn)管理人員是風(fēng)險(xiǎn)經(jīng)理，其主要職責(zé)是：關(guān)注物流外包的整個(gè)風(fēng)險(xiǎn)管理過程，運(yùn)用一定措施和技巧控制風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生，對物流外包風(fēng)險(xiǎn)管理提出合理的、建設(shè)性的咨詢意見。作為現(xiàn)代企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)管理的基本組織結(jié)構(gòu)是在最高管理層領(lǐng)導(dǎo)下，以一個(gè)專業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理部門為中心，協(xié)調(diào)和組織各部門和員工共同完成物流外包風(fēng)險(xiǎn)管理的目標(biāo)。為了充分發(fā)揮部門的職能作用，所有有關(guān)物流外包風(fēng)險(xiǎn)管理的事，都由風(fēng)險(xiǎn)管理部門負(fù)責(zé)。這種風(fēng)險(xiǎn)管理組織機(jī)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)在于，專職機(jī)構(gòu)及專職人員負(fù)責(zé)風(fēng)險(xiǎn)管理，權(quán)責(zé)術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量單位標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)尺寸標(biāo)準(zhǔn)物流信息基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)物流信息分類與編碼標(biāo)準(zhǔn)物流信息采集標(biāo)準(zhǔn)物流數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)物流信息交換標(biāo)準(zhǔn)物流信息系統(tǒng)及其相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸工具標(biāo)準(zhǔn)儲運(yùn)設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)裝卸設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)包裝容器標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃與設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)評估標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)計(jì)分析標(biāo)準(zhǔn)綜合管理標(biāo)準(zhǔn)物流服務(wù)設(shè)計(jì)規(guī)范物流服務(wù)分類規(guī)范物流服務(wù)質(zhì)量規(guī)范物流基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)物流信息標(biāo)準(zhǔn)物流設(shè)施與技術(shù)裝備標(biāo)準(zhǔn)物流管理標(biāo)準(zhǔn)物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)代物流國家標(biāo)準(zhǔn)體系運(yùn)輸作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)包裝作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)裝卸與搬運(yùn)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)配送作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)存儲作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)流通加工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)物流作業(yè)流程標(biāo)準(zhǔn) 現(xiàn)代物流標(biāo)準(zhǔn)體系圖 modern logistics standard system diagram明確，便于進(jìn)行科學(xué)的風(fēng)險(xiǎn)管理。風(fēng)險(xiǎn)經(jīng)理風(fēng)險(xiǎn)損失負(fù)責(zé)人物流外包負(fù)責(zé)人保險(xiǎn)負(fù)責(zé)人風(fēng)險(xiǎn)損失處理專職人員物流外包專職人員保險(xiǎn)專職人員 風(fēng)險(xiǎn)管理組織結(jié)構(gòu)圖 risk management organizational structure（2）建立風(fēng)險(xiǎn)管理信息系統(tǒng)物流外包的過程中風(fēng)險(xiǎn)來源廣泛、風(fēng)險(xiǎn)因素復(fù)雜、風(fēng)險(xiǎn)事故的后果嚴(yán)重、風(fēng)險(xiǎn)的處理方法多樣，導(dǎo)致了風(fēng)險(xiǎn)決策的復(fù)雜，這就使得僅僅依靠數(shù)量有限、精力有限的專職風(fēng)險(xiǎn)管理人員采用手工的、原始的方法來搜集風(fēng)險(xiǎn)信息、識別和分析風(fēng)險(xiǎn)、采用適當(dāng)?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)處理方法來管理風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)度緩慢，效果也不明顯。物流外包風(fēng)險(xiǎn)管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)在很大程度上還要依賴于先進(jìn)的信息技術(shù)建立的風(fēng)險(xiǎn)管理信息系統(tǒng)。風(fēng)險(xiǎn)管理信息系統(tǒng)是指能對企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)信息進(jìn)行收集、整理、分析、處理、做出預(yù)警提示并提出應(yīng)對策略的一個(gè)動(dòng)態(tài)的管理信息系統(tǒng)。據(jù)此，它主要包括三個(gè)子系統(tǒng)：風(fēng)險(xiǎn)信息的收集與加工子系統(tǒng)，風(fēng)險(xiǎn)信息的分析與預(yù)警子系統(tǒng)，風(fēng)險(xiǎn)的決策子系統(tǒng)。這種信息系統(tǒng)可由專用的系統(tǒng)開發(fā)工具開發(fā)而成，也可采用人工智能語言等，包括知識庫、推理機(jī)制、知識獲取機(jī)制、解釋機(jī)制及人機(jī)接口。結(jié)合物流外包風(fēng)險(xiǎn)管理信息系統(tǒng)的涵義及其要素構(gòu)成和諸多企業(yè)管理的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。①風(fēng)險(xiǎn)信息的收集與加工子系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)從所有信息源搜集與加工有關(guān)信息。在物流外包方面，信息源主要有物流市場、國家的政策和法律、物流服務(wù)提供商和物流外包項(xiàng)目等。該子系統(tǒng)主要收集可能產(chǎn)生負(fù)面影響的信息，并將這類信息分門別類，進(jìn)行加工和整理，在這個(gè)過程中還要確定信息的真?zhèn)危赃^濾虛假信息。②風(fēng)險(xiǎn)信息的分析與預(yù)警子系統(tǒng)主要根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)信息收集與加工子系統(tǒng)提供的信息分析風(fēng)險(xiǎn)的來源和類型并在此基礎(chǔ)上推測風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性、影響程度及影響范圍，最終提出風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，也就是風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的時(shí)間（段）和部門或地點(diǎn)。③風(fēng)險(xiǎn)決策子系統(tǒng)主要針對信息分析與預(yù)警子系統(tǒng)提出的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，結(jié)合系統(tǒng)中的風(fēng)險(xiǎn)案例庫和模型方法，運(yùn)用推理機(jī)制，給風(fēng)險(xiǎn)管理人員提供決策支持。（3）建立信息共享機(jī)制在物流外包的過程中，由信息不對稱導(dǎo)致的決策風(fēng)險(xiǎn)是最普遍的一種風(fēng)險(xiǎn)，因?yàn)楹献麟p方很難擁有對等的信息。這時(shí)，信息共享機(jī)制就成為一個(gè)很好的選擇，通過信息共享系統(tǒng)，可以及時(shí)、準(zhǔn)確地獲得對方的生產(chǎn)計(jì)劃、運(yùn)輸需求、運(yùn)輸費(fèi)用、運(yùn)輸計(jì)劃等關(guān)鍵指標(biāo)。當(dāng)然，合作雙方在信息共享的同時(shí)應(yīng)做到互相保密，一旦泄露對方的商業(yè)機(jī)密將承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。風(fēng)險(xiǎn)決策支持子系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)信息收集與加工子系統(tǒng)政策、法律、物流外包市場、物流服務(wù)商、物流技術(shù)進(jìn)步等物流外包風(fēng)險(xiǎn)管理信息系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)信息分析與預(yù)警子系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)識別與分析風(fēng)險(xiǎn)評估風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測模型與風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警案例庫推理機(jī)制決策模型風(fēng)險(xiǎn)決策方案信息源 物流外包風(fēng)險(xiǎn)管理信息系統(tǒng)概念模型 logistics outsourcing risk management information system concept model（4）強(qiáng)化物流外包過程管理首先需要運(yùn)用科學(xué)的方法選擇物流服務(wù)提供商。早期的供應(yīng)商選擇及評價(jià)采用定性的方法，主要依據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)和與供應(yīng)商的關(guān)系進(jìn)行主觀判斷。自1915年提出經(jīng)濟(jì)訂貨批量模型后，人們嘗試提出了同樣的公式分析企業(yè)庫存控制方面各種可能的應(yīng)用，由此而演變?yōu)楦鞣N擴(kuò)展的模型。這時(shí)人們開始采用定量的方法來選擇。但是后來人們發(fā)現(xiàn)，僅僅從庫存成本的角度選擇供應(yīng)商是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，所以選擇的方法越來越多。，得到了23項(xiàng)供應(yīng)商績效評價(jià)準(zhǔn)則。，大量的學(xué)者對供應(yīng)商的選擇準(zhǔn)則問題進(jìn)行了廣泛、深入的研究?？偟膩碚f，大多數(shù)的研究人員都認(rèn)為，價(jià)格、交貨期、質(zhì)量和能力準(zhǔn)則是影響供應(yīng)商選擇的主要因素，并得出了供應(yīng)商選擇問題是一個(gè)相互沖突的多目標(biāo)問題的結(jié)論。此后，供應(yīng)商選擇理論與方法的研究轉(zhuǎn)向定性和定量相結(jié)合的方法。在實(shí)際運(yùn)作中，我們可以根據(jù)不同的選擇目標(biāo)、不同的價(jià)值取向來選擇不同的供應(yīng)商。下面介紹兩種選擇供應(yīng)商的方法。①招標(biāo)法[14]物流項(xiàng)目招標(biāo)是指招