【正文】 筑，澆筑面盡量保持水平。澆入倉面的混凝土做到隨澆隨平倉，不得堆積。 g. 不合格的混 凝土嚴(yán)禁入倉。澆筑混凝土?xí)r，嚴(yán)禁在倉內(nèi)加水?；炷翝仓脑试S間歇時間通過試驗確定。 ②．混凝土表面使用壓力水、風(fēng)砂和刷毛機(jī)等加工成毛面，并清洗干凈，排除積水，嗣后按第 e 點規(guī)定處理后，方可澆筑新混凝土。早期混凝土表面采用麻袋等覆蓋物經(jīng)常保持水飽和及進(jìn)行遮蓋，避免太陽曝曬。重要部位和利用后期強(qiáng)度的混凝土，以及炎熱或干燥氣候情況下，適當(dāng)延長養(yǎng)護(hù)時間，一般不少于 28 天。澆筑塊的棱角和突出部分更要加強(qiáng)保護(hù)。 （ 6）溫控 大體積混凝土開裂其主因是溫差應(yīng)力與砼本身拉應(yīng)力強(qiáng)度之間矛盾發(fā)展的直接結(jié)果，結(jié)合我公司近年在其它復(fù)雜截面大型鋼筋砼結(jié)構(gòu)施工經(jīng)驗和根據(jù)閘首結(jié)構(gòu)特征和氣候環(huán)境、結(jié)構(gòu)環(huán)境，編制本工程混凝土防止溫差裂縫和收縮裂縫措施： a. 控制內(nèi)部最高溫升減小內(nèi)外溫差： 采用水化熱較低的礦渣硅酸鹽水泥：在混凝土中采用雙摻技術(shù)（摻粉煤灰和高效減水劑）；采用低坍落度混凝土混合物及相應(yīng)吊灌入倉澆筑工藝，坍落度控制在 30~50mm 內(nèi)，在滿足規(guī)范的前提下，盡可能采用三級配：一般 40~80mm，鋼筋密集區(qū)和厚度小于 300mm的構(gòu)件 10~20mm。 b. 降低入倉溫度控制砼內(nèi)部非水化熱量： 控制水泥溫度，注意防止使用新出廠的高溫水泥。 骨料堆場及拌合料倉頂部搭蓋涼棚。 拌和站就近設(shè)置，縮短 運送及入倉時間。 采取上述措施最終控制混凝土入倉溫度，控制在 28℃ ~30℃內(nèi)，保證最高的澆筑溫度在大體積砼和基礎(chǔ)約束≤ 16℃，其它部分≤ 20℃。降低由溫差和收縮所產(chǎn)生的內(nèi)部約束。 d. 優(yōu)化模板設(shè)計，采用單元件組裝及予設(shè)定位聯(lián)結(jié)螺栓孔等措施，縮短 分層間的澆筑間隔時間，選擇有利的疊合澆筑時間，充分有效的利用底層砼余熱，減少外部約束應(yīng)力。 f. 施工期重視和做好天氣預(yù)報資料的收集、應(yīng)用工作，向當(dāng)?shù)貧庀蟛块T訂購中短期天氣預(yù)報資料，指導(dǎo)砼生產(chǎn)，主動有效制定實施對砼溫控保護(hù)計劃。 h. 頂面混凝土安排二次振搗，結(jié)構(gòu)表面多次抹面壓實，廊道進(jìn)出口部位呈凹面段易于出現(xiàn)干裂，在該部設(shè)防裂鋼筋網(wǎng)并摻入防縮型 外加劑。 j. 遇到低溫天氣施工，要保證砼入倉溫度不低于 5℃，特別注意對砼表面溫度控制。 l. 在必要的情況下，減小砼的分層厚度，埋設(shè)降溫管。 n. 當(dāng)日平均氣溫連續(xù) 5 天穩(wěn)定在 5℃以下時，嚴(yán)格執(zhí)行 JTJ26896 的規(guī)定，按冷天砼施工 措施實施。在本工程中，我們將采取下列措施控制砼中的堿骨料反應(yīng)： a. 控制砼中原材料的堿含量： 使用低堿水泥，利用摻外加劑和摻合料的方法降低水泥用量； 不用或少用含堿類外加劑控制化學(xué)外加劑中堿金屬的含量，主要是鈉鹽和鉀鹽。 （ 8）沉降縫 a. 標(biāo)準(zhǔn)：遵照 SDJ20782。 c. 施工安裝按招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范 條執(zhí)行。在此，僅就閘首工程進(jìn)行表述，其它不再贅述。上閘首下游段設(shè)閘橋一座。 上下閘首砼為 C20，工程量為 34250m3； C30， 324m3。 （ 2）施工安排 根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍庀髼l件，上下閘首鋼筋砼結(jié)構(gòu)盡量避開霜凍低溫天氣施工，擬在 4~11 月間，一般控制最低氣溫高于 5℃，保證砼的澆筑質(zhì)量。上、下閘首底板分二層，上、下閘 首底板以上邊墩又各分為七層，不計底板的施工時間，每個閘首的兩個邊墩同時澆筑，考慮砼、鋼筋、模板的工作量，安排 12 天澆筑一次，有效工 中國最大的管理資料下載中心 (收集 \整理 . 部分版權(quán)歸原作者 所有 ) 第 13 頁 共 41 頁 作時間分別為 84 天。但施工前期的準(zhǔn)備，如拌和站、試驗室、鋼筋和木工車間、施工機(jī)械等的設(shè)置、原材料進(jìn)場以及部分模板、鋼筋、預(yù)埋件加工、砼配合比試驗等，均應(yīng)在閘首基坑開挖完前完成。 砼澆筑主要采用高架門機(jī)和流動吊機(jī) +3m3 臥罐入倉工藝。見圖 。 閘首結(jié)構(gòu)是船閘主要部位，砼的施工質(zhì)量尤為重要。 b. 上閘首砼分層澆筑 根據(jù)招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范規(guī)定：閘首砼應(yīng)自下而上分塊澆筑；按設(shè)計要求上閘首底板設(shè)有沉降縫一條及二期砼澆筑帶兩條，所以澆筑的平面分塊自然分成六塊，見圖 。 ①．底板澆筑：選擇整塊澆注方 案。 上閘首底板分二層澆筑（這里主要介紹邊墩的施工方法）： 第一層為下層底板面積為 30 46m，厚度為 2~，見圖 。澆筑底板砼時，由底板下游段開始澆筑至▽ 。通過這種方法以保證該廊道底面的準(zhǔn)確形狀。一次澆筑底板砼量最大值為“ 3”塊，約 1370m3，以 80m3/h 澆筑速度計， 18 小時內(nèi)可以完成。由于上閘首底板縱向呈階梯狀，砼澆筑從低到高分層推進(jìn)，實際砼覆蓋面積最大塊約 304m2，砼澆筑時分層厚度為 ，澆筑速度以 80m3/h 計，則每層覆蓋時間為 小時，通過摻緩凝減水劑使砼初凝時間達(dá) 3小時，可 以滿足施工要求。至于“ 2”塊廊道底與板頂相差 的處理，利用兩端模板及上層鋼筋支架固定一側(cè)模即可。 在閘首底板（在邊墩范圍為第一層）完成后，可放線進(jìn)行邊墩澆筑。施工縫設(shè)在廊道頂面標(biāo)高是為了便于拆側(cè)邊模板。在廊道高差曲線段的邊墩外側(cè)模板頂面標(biāo)高與與廊道內(nèi)模頂面相同，也是曲線，澆筑時由低向高推進(jìn)至頂面曲線，在廊道側(cè)模板和墩外側(cè)模板頂部逐一加設(shè)型鋼壓住砼以防由高處向低處流動，保證頂層砼的密實性。此層完成澆筑后為空箱支模板創(chuàng)造了條件。 邊墩第四層 ~第六層：澆筑到空箱頂?shù)酌?，對?1”塊，實際上分澆筑高度為（▽ －▽ ） /3。 邊墩第七層：拆除第六層局部臨時模板后，安裝閥門井內(nèi)模 板即可澆筑第七層。 c. 下閘首分層澆筑： 下閘首邊墩的分層情況見圖 。下閘首底板采用二次整塊澆筑，底板平面尺寸為 30 46（高 ），最大次砼量約 1000m3，砼覆蓋面 中國最大的管理資料下載中心 (收集 \整理 . 部分版權(quán)歸原作者 所有 ) 第 16 頁 共 41 頁 積為 304m2，砼澆筑時分層高度取 ，以 80m3/h澆筑速度計，則每層澆筑時間約 時，因此砼內(nèi)滲緩凝減水劑，使砼初凝時間達(dá)到 3小時，可以滿足砼覆蓋要求，則連續(xù)澆筑，13 小時內(nèi)可以完成。 d. 閘首模板工程 上下閘首支模面積約 12000m2，包括底板、邊墩外模板，輸水廊道模板、空箱及閘閥井內(nèi)模板等。 根據(jù)綜合考慮，先完成上閘首，再接著澆筑下閘首。所以上下閘首各自設(shè)置一套模板。基于以上考慮，兩個閘首分別施工的模板制作量約 7000m2。 ①．外模板 閘首底板的外模板為型鋼立柱和圍令組成骨架的鋼模板。南北側(cè)模板頂部中間位置設(shè)頂撐支承在砼澆筑平臺的鋼柱上，其他部位視情況支撐在地連墻內(nèi)壁上。 邊墩外模板也是以型鋼為骨架的分節(jié)鋼模板，每個澆筑層的鋼模板略高于 分層高度，每節(jié)鋼模板根據(jù)吊裝能力分段。拆模時，頂部這一小截模板不拆保留下來。在上節(jié)模板安裝前，先把下節(jié)預(yù)留一小截模板之下外壁預(yù)留的錨筋（保護(hù)層范圍穿過棱臺木塊）與螺栓焊接好，得以固定好上節(jié)模板的支承托架，則外模板底腳由支承托架壓緊。 ②．閥門井、空洞和廊道模板 閥門井、空洞的平面尺寸均是相同的，只是高度不同，仍采用鋼骨架分段大塊模板拼裝（見圖 ）。在廊道 壁上部預(yù)埋錨固鋼筋，以便與螺栓焊接后固定支托，作為拆除側(cè)模板后支承廊道頂模之用（見圖 ）。 ④．模板的拆除 一般情況下應(yīng)遵守下列規(guī)定： 不承重的側(cè)面模板，應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)至 以上，并能保證其表面及棱角不因拆模而損壞時，才能拆除。 e. 閘首鋼筋工程 上下閘首鋼筋 總量約 600t，鋼筋施工首先嚴(yán)格遵守招標(biāo)文件中 款及有關(guān)規(guī)范，做好原材和對焊的試驗，合格后才能使用。鋼筋安裝借助于吊裝進(jìn)行?？梢岳门c面層主筋相垂直的上、下層鋼筋作為支架的上下弦桿（如上弦桿副筋材料小于φ 20，則改用大于φ 20 的鋼筋），而桁架的豎桿、斜桿和桁架兩側(cè) 的斜支撐等則必須另行增加鋼材。以桁別樣間距為 2m 計，上下閘首底板鋼筋支撐增加用量約 50t。 ②．邊墩鋼筋 邊墩中設(shè)有廊道、空箱等，鋼筋綁扎較為復(fù)雜，因分層施工，綁扎該層鋼筋尚需完成上層插筋，在廊道、空箱鋼筋綁扎時，將設(shè)置適應(yīng)鋼筋工綁扎工作的多層鋼結(jié)構(gòu)（約 2m 一層）的工作平臺，且利用準(zhǔn)確就位的工作平臺臨時固定豎向鋼筋的正確位置。廊道、空箱等頂板較厚時，同樣存在設(shè)立鋼筋支架支承面層鋼筋的問題，為此考慮 40t 支架鋼材埋入砼。 b. 減少運距，盡量使用砼攪拌車進(jìn)行運輸，使砼在運輸過程中減少產(chǎn)生離析、分離現(xiàn)象。 d. 為保證迎水面、背水面砼的平整度和外觀質(zhì)量的要求，模板采用工具式大模 板拼裝，其特點是表面平整，接縫平滑，有足夠強(qiáng)度和剛度。 f. 修補(bǔ)及整飾：按招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范 執(zhí)行。 8． 4． 10 護(hù)坡工程 坡面整平、夯實 —— 土工布鋪墊 —— 砂礫墊層 —— 砼預(yù)制塊（漿砌塊石）組砌 —— 坡面勾縫及清理 護(hù)坡工程主要包括上游航道內(nèi)側(cè)坡面高程 以下的砼預(yù)制塊護(hù)面，下游引航道內(nèi)側(cè)坡面高程 以下的砼預(yù)制塊護(hù)面和分水堤靠河側(cè)的漿砌塊石護(hù)面。 土工布鋪設(shè)由坡底向坡頂展鋪，隨鋪隨覆蓋，相鄰兩塊土工布搭接長度大于 50cm，土工布接寬和接長采用“包縫”或“ 丁縫”的縫制方法，縫制的尼龍線強(qiáng)度大于 150N。坡頂和坡腳分別錨固在路緣石和坡趾墻處。砂礫墊層采用人工打鏟攤鋪，攤鋪厚度要符合設(shè)計要求，墊層與鋪砌層配合鋪砌，隨鋪隨砌。砌筑前清洗干凈，并灑水濕潤，使其表面充分吸收，測量分塊放出砌筑邊線。漿砌的砂漿厚度控制在 20~30mm，砂漿要飽滿。砼預(yù)制塊體鋪設(shè)要采用符合設(shè)計要求的塊體，鋪放前拉線控制鋪設(shè)邊線，使鋪設(shè)拼縫平順。 8． 4． 11 永久排水工程 1．項目內(nèi)容 （ 1）船閘主體部位（從上游導(dǎo)航墻至下游導(dǎo)航墻）范圍內(nèi)地面磚砌排水明溝。 （ 3）與混凝土排水管相連的墻后 及濾層的鋪設(shè)。 2．施工方法 （ 1）混凝土管檢查井的安裝 a. 混凝土管安裝位置、高度、流水坡度，均按施工圖紙要求，管底砂卵石層在壓實后的標(biāo)高符合設(shè)計要求，其壓實度達(dá)到 93%以上。 c. 先鋪設(shè)管周機(jī)織土工布，然后再在其上鋪裝排水管，土工布的質(zhì)量、規(guī)格、縱向及橫向的搭接長度、搭接方法均按 JTJ/T23998《水運工程土工織物應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》要求進(jìn)行?；靥顣r管兩側(cè)卵石高度應(yīng)均勻上升，不使形成較大高差。 f. 工序流程： 填筑壓實卵石層 —— 測量定線 —— 鋪設(shè)土工布 —— 安排水管 —— 包裹土工布 —— 繼續(xù)回填 （ 2）磚砌排水明溝，漿砌片石排水溝施工。 b. 排水邊溝砌筑要求溝底平整，排水 暢通，無阻水現(xiàn)象，允許偏差和質(zhì)量要求參見技術(shù)規(guī)范 ，表 111，表 112。 8． 4． 12 挖孔灌注樁成孔 1．工程概況 挖孔樁的位置位于船閘的下游，直徑 D=350cm，頂標(biāo)高▽ ，單根長15~12m，總長 108m。第一種巖石為松散狀，第二種為堅硬密實狀。 （ 2）孔口護(hù)筒 采用鋼筋砼護(hù)筒，直徑 ，頂標(biāo)高比孔外水位高 1 米，底標(biāo)高深入不透水層或透水性很小的土層內(nèi) ，其中心線與樁中心線重合，平面允許誤差 50mm，豎直傾斜≤ 10%。 4．質(zhì)量和安全控制 （ 1）質(zhì)量要求 a. 挖孔按 JTJ0412000 執(zhí)行，孔徑和孔深均符合圖紙要求，挖孔過程有地質(zhì)情況的記錄，樁平面位置允許誤差控制在 50mm 以內(nèi)，孔的傾斜度控制在 %以內(nèi)。 （ 2）安全控制 a. 挖孔時要注意施工安全。提取開挖料的吊桶、吊鉤、鋼絲繩、卷 揚機(jī)等機(jī)具要經(jīng)常檢查。 b. 孔內(nèi)巖石須爆破時，采用淺眼爆破法，嚴(yán)格控制炸藥用量，并在炮眼附近加強(qiáng)支撐和護(hù)壁，防止震塌孔壁。 c. 采取一切必要和有效的排水措施維護(hù)孔內(nèi)開挖條件。 8． 4． 13 預(yù)埋件、金屬結(jié)構(gòu)及液壓設(shè)備安裝 1．工程范圍 （ 1）預(yù)埋件 設(shè)（埋件由業(yè)主提供）； （埋件由業(yè)主提供）； （埋件由業(yè)主提供）； （埋件由業(yè)主提供）； （埋件由業(yè)主提供）； ； 、固定系船柱預(yù)埋件的制作和埋設(shè)； 。 （ 3）配合其他承包人完成觀測設(shè)備的安裝工作，并負(fù)責(zé)對埋設(shè)各類觀測儀器和電纜提供妥善的保護(hù)。 3．船閘人字門埋件安裝 船閘人字門埋件包括底樞軸座、枕墊座、頂樞拉桿架埋件、底檻及其它附件，均采用二期混凝土埋設(shè)。 （ 1）準(zhǔn)備工作 ，調(diào)整預(yù)埋插筋或基礎(chǔ)螺栓； 、積水； 、高程及里程測量控制點，用紅鉛油標(biāo)示； ； ； 、起吊設(shè)備及作業(yè)室； 。 ，安裝前應(yīng)檢查頂蓋與蘑菇頭接觸面積，并標(biāo)定其實際中心位置。 4．門葉安裝 （ 1）安裝方法： 門葉拼裝采用豎立拼裝法。處設(shè)置豎立閘門的支點 3 個：底樞蘑菇頭為一個，在斜拉桿位置和中間豎隔板處各設(shè)一個，同時根據(jù)需要用千斤頂作輔助支點。 （ 3）安裝程序 中國最大的管理資料下載中心 (收集 \整理 . 部分版權(quán)歸原作者 所有 ) 第 23 頁 共 41 頁 如下為人字門豎立拼裝程序圖（虛線部分工作按此順序重復(fù)進(jìn)行）：