【正文】 。 f. 施工期重視和做好天氣預報資料的收集、應用工作，向當?shù)貧庀蟛块T訂購中短期天氣預報資料，指導砼生產，主動有效制定實施對砼溫控保護計劃。 g. 充分利用施工環(huán)境結構特點，即時安排墻后回填和外露面封閉保護保養(yǎng)工作。 h. 頂面混凝土安排二次振搗，結構表面多次抹面壓實，廊道進出口部位呈凹面段易于出現(xiàn)干裂，在該部設防裂鋼筋網(wǎng)并摻入防縮型 外加劑。 i. 遵循水工規(guī)范，搞好砼配合比的設計，配料控制及原材料的質量控制。 j. 遇到低溫天氣施工，要保證砼入倉溫度不低于 5℃，特別注意對砼表面溫度控制。 k. 熱天施工適當加大砼的坍落度，并摻緩凝型減水劑。 l. 在必要的情況下，減小砼的分層厚度，埋設降溫管。 m. 在氣溫驟降或寒潮沖擊下，日平均氣溫在 2~4 天內連續(xù)下降 6~9℃，致使混凝土表面溫度急劇下降時，在基礎塊、廊道孔洞及其它重要部位，及時進行表面保護。 n. 當日平均氣溫連續(xù) 5 天穩(wěn)定在 5℃以下時，嚴格執(zhí)行 JTJ26896 的規(guī)定，按冷天砼施工 措施實施。 （ 7）控制砼中堿骨料反應的措施 許多研究成果表明，砼發(fā)生堿骨料反應的三個重要條件：一是砼中原材料的含堿量達到一定程度；二是砼原材料中有相當多堿活性物質；三是砼處于潮濕或腐蝕性環(huán)境。在本工程中，我們將采取下列措施控制砼中的堿骨料反應： a. 控制砼中原材料的堿含量： 使用低堿水泥，利用摻外加劑和摻合料的方法降低水泥用量； 不用或少用含堿類外加劑控制化學外加劑中堿金屬的含量，主要是鈉鹽和鉀鹽。 b. 采用非活性骨料： 參照本公司以往的經(jīng)驗，選擇多個骨料供料場，對有可能含有堿活性物質的骨料（如黃鐵礦等 ）則委托權威鑒定機構進行化學鑒定，根據(jù)鑒定結果選擇可靠的骨料并征得總顧問和工程師的同意才正式使用。 （ 8）沉降縫 a. 標準：遵照 SDJ20782。 b. 材料選擇：止水紫銅片質量滿足 GB205980 的要求；瀝青使用 30 號石油瀝青，滿足 GB49485 的要求。 c. 施工安裝按招標文件技術規(guī)范 條執(zhí)行。 4．主要施工方案 本工程施工的難點在閘首，并且閘首工程的施工內容幾乎完全覆蓋了其它工程。在此，僅就閘首工程進行表述，其它不再贅述。 （ 1）工程概括 邊墩內設閥門井控制輸水廊道的開閉，兩個邊墩之間設人字形鋼 閘門，控制船只的進出。上閘首下游段設閘橋一座。 上閘首平面尺寸為：長寬 =30m 46m，從底板底面起計，邊墩高度為 ；下閘首平面尺寸為 30m 46m，邊墩高度為 。 上下閘首砼為 C20，工程量為 34250m3； C30， 324m3。上、下閘首底板下設 10cm 厚C15 素砼墊層，約 300m3。 （ 2）施工安排 根據(jù)當?shù)氐臍庀髼l件，上下閘首鋼筋砼結構盡量避開霜凍低溫天氣施工，擬在 4~11 月間，一般控制最低氣溫高于 5℃，保證砼的澆筑質量。閘首施工先澆筑上閘首，后下閘首。上、下閘首底板分二層，上、下閘 首底板以上邊墩又各分為七層，不計底板的施工時間，每個閘首的兩個邊墩同時澆筑，考慮砼、鋼筋、模板的工作量，安排 12 天澆筑一次，有效工 中國最大的管理資料下載中心 (收集 \整理 . 部分版權歸原作者 所有 ) 第 13 頁 共 41 頁 作時間分別為 84 天。則上、下閘首邊墩施工的合計工期為 168 天，如施工臨時道路許可的話，在此期間完成閘底板上圖紙標明的二期砼部分施工。但施工前期的準備，如拌和站、試驗室、鋼筋和木工車間、施工機械等的設置、原材料進場以及部分模板、鋼筋、預埋件加工、砼配合比試驗等，均應在閘首基坑開挖完前完成。 中國最大的管理資料下載中心 (收集 \整理 . 部分版權歸原作者 所有 ) 第 14 頁 共 41 頁 （ 3）閘首施工工藝流程圖 混凝土拌和站，混凝土試驗室、鋼筋和模板車間等設置 底板基巖面處理 測量配合支閘底板下素混凝土墊層周邊模板 澆筑底板下封底墊層混凝土（ C15， 10cm厚），局部回填 C20 砼 墊層上測量放線，布設鋼筋支架，綁扎底板鋼筋（含預埋件及上層插筋） 鋼筋開料 鋼筋原材及焊接試驗 模板設計 模板制作及驗收 安裝底板外側模板 混凝土原材料試驗 混凝土配合比設計及試驗 混凝土拌制和運輸 底板混凝土澆筑 做混凝土試塊 模板拆除 養(yǎng)護，施工縫處理 邊墩分九層，鋼筋（含預埋件）模板、混凝土分層施工流程重復以上相同部分直到邊墩頂面板 完成少量預留二期部分混凝土施工（含鋼筋，預埋件，模板，混凝土澆筑） 分層階段驗收 中國最大的管理資料下載中心 (收集 \整理 . 部分版權歸原作者 所有 ) 第 15 頁 共 41 頁 （ 4）閘首鋼筋砼結構施工 a. 砼拌和系統(tǒng)設置和砼澆筑工藝 閘首砼計劃最大澆筑強度定為 90m3/h，因此選擇 HL1153F3000 一臺 184m3/h的拌和站，供應能力為 184m3/h。 砼澆筑主要采用高架門機和流動吊機 +3m3 臥罐入倉工藝。 為澆筑閘底板，利用下閘施工道路，在閘首的南側布置履帶吊機（ 65t）或 40t 輪胎吊配合澆筑，北一側設 1 臺門機，在允許的條件下，可由拌和車直接入倉，滿足 90m3/h 的澆筑速度。見圖 。 二邊邊墩的澆筑施工時，應滿足 90m3/h 的澆筑速度，用設置在閘首北側的門機及北側的吊機進行施工。 閘首結構是船閘主要部位，砼的施工質量尤為重要。除采取有效的防裂措施外，對砼從原材料試驗、外加劑選擇、配合比設計到砼的拌制、運輸、澆筑養(yǎng)護實行全過程的質量控制，達到設計要求。 b. 上閘首砼分層澆筑 根據(jù)招標文件技術規(guī)范規(guī)定：閘首砼應自下而上分塊澆筑；按設計要求上閘首底板設有沉降縫一條及二期砼澆筑帶兩條，所以澆筑的平面分塊自然分成六塊，見圖 。對分層水平縫和邊墩上局部垂直分縫則嚴格遵照技術規(guī)范要求處理。 ①．底板澆筑：選擇整塊澆注方 案。在底板澆筑前，在底板底標高的地基上再挖低 10cm，立即澆筑 10cm 厚 C15 素砼墊層及底板高差處的 C20 回填砼。 上閘首底板分二層澆筑（這里主要介紹邊墩的施工方法）： 第一層為下層底板面積為 30 46m，厚度為 2~，見圖 。在邊墩范圍內輸水廊道底的曲線高差變化段，廊道兩邊線位置架設二排鋼支架，在支架頂沿廊邊線設置與廊道底面相吻合的曲線型鋼。澆筑底板砼時，由底板下游段開始澆筑至▽ 。過渡段砼達到曲線處向上游推進時，逐一在廊道兩邊支架頂曲線型鋼上放置橫向蓋頂型鋼，兩端固定在支架頂曲線 型鋼上。通過這種方法以保證該廊道底面的準確形狀。支架在澆筑底板下封底砼時架設，并令該處砼墊層底標高適當降低，增加厚度令支架穩(wěn)固。一次澆筑底板砼量最大值為“ 3”塊，約 1370m3，以 80m3/h 澆筑速度計， 18 小時內可以完成。根據(jù)施工總體計劃安排，“ 3”“ 4”兩塊暫不施工，為閘內施工道路通車用，后期再澆。由于上閘首底板縱向呈階梯狀，砼澆筑從低到高分層推進，實際砼覆蓋面積最大塊約 304m2，砼澆筑時分層厚度為 ，澆筑速度以 80m3/h 計，則每層覆蓋時間為 小時，通過摻緩凝減水劑使砼初凝時間達 3小時，可 以滿足施工要求。 第二層澆筑自輸水廊道底，利用第一層澆筑完的砼及支架安裝廊道模板，然后分層澆筑，對高差處的處理基本同上。至于“ 2”塊廊道底與板頂相差 的處理，利用兩端模板及上層鋼筋支架固定一側模即可。 ②．上閘首邊墩分層澆筑： 以下較詳細介紹上閘首邊墩的分層情況。 在閘首底板（在邊墩范圍為第一層）完成后，可放線進行邊墩澆筑。 邊墩第二層：澆筑至廊道頂（對“ 1”而言）。施工縫設在廊道頂面標高是為了便于拆側邊模板。在廊道側邊上部設置一排預埋筋（保護層厚度內，預埋筋穿過棱臺形木塊），側模拆除后與螺栓焊接，作 為固定廊道頂模板支托之用。在廊道高差曲線段的邊墩外側模板頂面標高與與廊道內模頂面相同，也是曲線，澆筑時由低向高推進至頂面曲線，在廊道側模板和墩外側模板頂部逐一加設型鋼壓住砼以防由高處向低處流動，保證頂層砼的密實性。 邊墩第三層：為廊道頂面至閘閥井及空箱底。此層完成澆筑后為空箱支模板創(chuàng)造了條件。在閘閥井位置立模板預留出空腔。 邊墩第四層 ~第六層：澆筑到空箱頂?shù)酌?，對?1”塊，實際上分澆筑高度為（▽ －▽ ） /3?？障漤?shù)闹⒄绽鹊理敗? 邊墩第七層：拆除第六層局部臨時模板后，安裝閥門井內模 板即可澆筑第七層。該層澆筑至邊墩機房的底標高，在▽ 。 c. 下閘首分層澆筑： 下閘首邊墩的分層情況見圖 。分為九層澆筑，平面分塊同上閘首。下閘首底板采用二次整塊澆筑，底板平面尺寸為 30 46（高 ），最大次砼量約 1000m3，砼覆蓋面 中國最大的管理資料下載中心 (收集 \整理 . 部分版權歸原作者 所有 ) 第 16 頁 共 41 頁 積為 304m2，砼澆筑時分層高度取 ，以 80m3/h澆筑速度計，則每層澆筑時間約 時，因此砼內滲緩凝減水劑，使砼初凝時間達到 3小時，可以滿足砼覆蓋要求，則連續(xù)澆筑，13 小時內可以完成。底板以上邊墩的分層情況與上閘首類似，不再贅述。 d. 閘首模板工程 上下閘首支模面積約 12000m2，包括底板、邊墩外模板，輸水廊道模板、空箱及閘閥井內模板等。模板裝拆借助于吊機協(xié)助進行。 根據(jù)綜合考慮，先完成上閘首，再接著澆筑下閘首。一個閘首的兩個邊墩同時澆筑，這樣安排一個年度較有利的澆筑季節(jié)內完成。所以上下閘首各自設置一套模板。由于一個邊墩底平面尺寸相同的空箱最多需制四個互用，邊墩外模板分節(jié)上升，并不需全面積覆蓋的模板數(shù)量；上閘首完成后，大部分模板鋼材經(jīng)改造后可以用在下閘首?；谝陨峡紤]，兩個閘首分別施工的模板制作量約 7000m2。 模板的設計滿足強度、剛 度外觀和穩(wěn)定性要求，模板制作尺寸準確表面平整，安裝位置準確，拼裝聯(lián)接處密封，均達到 SDJ20782 和 JTJ28893 的要求。 ①．外模板 閘首底板的外模板為型鋼立柱和圍令組成骨架的鋼模板。外側設三角架，底腳支承在埋入地基的鋼筋砼地梁上；模板頂通過拉桿斜拉在內側閘底板下砼墊層（局部降低墊層底標高以加墊層厚度）上的預埋拉環(huán)上。南北側模板頂部中間位置設頂撐支承在砼澆筑平臺的鋼柱上，其他部位視情況支撐在地連墻內壁上。底板側模板分段視起重能力而定。 邊墩外模板也是以型鋼為骨架的分節(jié)鋼模板，每個澆筑層的鋼模板略高于 分層高度，每節(jié)鋼模板根據(jù)吊裝能力分段。側模板的頂部設 30~50cm 高度一小截可以與下截分離（立柱不斷開）。拆模時，頂部這一小截模板不拆保留下來。上面一層的分節(jié)模板在此小截模板基礎上接高，此節(jié)模板的立柱下端伸出替代留下這一小截模板拆去的立柱，這樣處理可以使水平施工縫平整。在上節(jié)模板安裝前，先把下節(jié)預留一小截模板之下外壁預留的錨筋（保護層范圍穿過棱臺木塊）與螺栓焊接好，得以固定好上節(jié)模板的支承托架，則外模板底腳由支承托架壓緊。支托架上設法蘭螺栓調整模板垂直度，模板頂部可以在邊墩窄邊（東、西方向）設拉桿對拉；在寬 邊（南北方向）則把幾排空箱內膜支架頂部立柱（伸出模板頂面）互拉之，且與外模板立柱相連；而且在邊墩的四角頂面設置斜拉桿把轉角相鄰模板聯(lián)接起來，限制平面上的變形（見圖 ）。 ②．閥門井、空洞和廊道模板 閥門井、空洞的平面尺寸均是相同的，只是高度不同，仍采用鋼骨架分段大塊模板拼裝（見圖 ）。 邊墩內輸水廊道的幾何尺寸在中間段立面上呈曲線起伏，側模板制作難度較大，分段拼裝的結構型式類似空洞側模板，模板鋼骨架外側用平頭螺栓貼木枋，模板采用夾板或板條樣拼制，如表面不夠光滑，則包一層鋅鐵皮。在廊道 壁上部預埋錨固鋼筋，以便與螺栓焊接后固定支托，作為拆除側模板后支承廊道頂模之用（見圖 ）。 ③．模板的清理和維修 在模板側面安裝前，為防銹及保證砼表面的質量，應是其表面涂上模板隔離劑；對拆除下來的模板應及時清理、修整、修改，并在重新安裝前涂好模板隔離劑。 ④．模板的拆除 一般情況下應遵守下列規(guī)定： 不承重的側面模板，應在混凝土強度達至 以上，并能保證其表面及棱角不因拆模而損壞時，才能拆除。 鋼筋混凝土結構的承重模板，應在混凝土達到下列強度后（按混凝土設計標號的百分率計），才能拆除 （ a） . 懸臂梁、板 跨度≤ 2m 70% 跨度＞ 2m 100% （ b） . 其它梁、板、拱 跨度≤ 2m 50% 跨度 2~8m 70% 跨度＞ 8m 100% 中國最大的管理資料下載中心 (收集 \整理 . 部分版權歸原作者 所有 ) 第 17