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某樞紐船閘土建工程-文庫(kù)吧

2025-04-14 07:42 本頁(yè)面


【正文】 ,而閘室墻的開(kāi)挖深度約為 8m。原則上分兩層開(kāi)挖,上、下閘首的第一層為 ,船閘閘室段為 ,第二層均為 ,保護(hù)層開(kāi)挖。 以上的分區(qū)和分層見(jiàn)圖 。 ( 4)開(kāi)挖的施工方法 基礎(chǔ)的建基面的邊坡均采用預(yù)裂爆破防震控制措施,控制開(kāi)挖輪廓線和減少爆破對(duì)邊坡基礎(chǔ)的擾動(dòng)。保護(hù)層的開(kāi)挖采用小孔徑、小藥量,分段起爆一次開(kāi)挖至建基面的施工方法。 中國(guó)最大的管理資料下載中心 (收集 \整理 . 部分版權(quán)歸原作者 所有 ) 第 5 頁(yè) 共 41 頁(yè) 爆破的技術(shù)參數(shù)選用采用工程類比法,對(duì)無(wú)類似工程地質(zhì)情況的爆破參數(shù)采用爆破試驗(yàn)來(lái)確定。 第一層的第 I 區(qū)開(kāi)挖應(yīng)先進(jìn)行沿船閘軸線上掏槽開(kāi)挖,掏槽的方式采用楔形,掏槽的寬度為 15 米,長(zhǎng)度為 40 米。其分塊施工見(jiàn)圖 。 預(yù)裂孔和主爆孔均采用 80 型潛孔鉆鉆孔。預(yù)裂孔間距為 80~100cm,巖石破碎時(shí)取小值,巖石較完整取大值,主爆孔孔距取 ~ 米,排距 ~ 米。具體實(shí)施孔網(wǎng)參數(shù)根據(jù)地質(zhì)情況和爆破效果適當(dāng)調(diào)整。預(yù)裂孔孔底 20~30cm 長(zhǎng)采用連續(xù)裝藥,以上采用間隔裝藥,預(yù)裂孔的不偶合系數(shù)取 2~3,主爆孔采用連續(xù)裝藥,其堵塞長(zhǎng)為 ~ 米。爆破網(wǎng)絡(luò)采用非電雷管,排間微差或孔間微 差。 第二層施工采用手風(fēng)鉆鉆孔,孔深應(yīng)超孔 20cm,孔網(wǎng)參數(shù)為 或 ,具體施工視地質(zhì)情況和爆破效果,起爆網(wǎng)絡(luò)采用非電雷管分段起爆,控制單段起爆藥量小于技術(shù)規(guī)范要求的重量。 ( 5)主要的施工機(jī)械配置 根據(jù)石方開(kāi)挖的施工強(qiáng)度為 萬(wàn) m3/月,基坑開(kāi)挖的輪廓線較復(fù)雜,溝槽開(kāi)挖較多,配 2 臺(tái) CM351 型鉆機(jī)和電動(dòng)潛孔鉆 8 臺(tái),手風(fēng)鉆 8臺(tái),空壓機(jī)其總?cè)萘繛?150m3/分,具體施工機(jī)械設(shè)備見(jiàn)機(jī)械設(shè)備總表中的表一(土石方施工機(jī)械)、表二(運(yùn)輸設(shè)備)、表四(鉆孔、供風(fēng)設(shè)備)。 ( 6)施工計(jì)劃安排 船閘的石方計(jì)劃 2 個(gè)月開(kāi)挖完,具體施工安排見(jiàn)施工總進(jìn)度計(jì)劃。 4.土石方調(diào)配 土石方開(kāi)挖主要分船閘區(qū),上游引航道區(qū)和下游引船道區(qū),土石方棄置區(qū)由業(yè)主指定布置在右側(cè) 4個(gè)棄碴區(qū)。本工程土方開(kāi)挖總方量約為 萬(wàn) m3,石方開(kāi)挖量約 萬(wàn) m3,回填土方約 萬(wàn) m3,回填石方約 萬(wàn) m3。 船閘區(qū)和上、下游引航道區(qū)土方開(kāi)挖時(shí),把部分土方直接回填到圍堰、分水堤和右側(cè)沿河公路,多余部分土方棄置到指定棄碴場(chǎng)區(qū)。石方開(kāi)挖出來(lái)后,直接卸到指定棄碴場(chǎng)區(qū)堆放,以便二次倒運(yùn)到墻后回填。 8. 4. 6 土石方填筑與墻后回 填 1.分水堤填筑 引航道左側(cè)分水堤填筑工作在圍堰填筑時(shí)間時(shí)進(jìn)行施工,分水堤水下部分按設(shè)計(jì)要求采用砂卵石填筑,填筑方量約 萬(wàn) m3,水上部分采用船閘基坑挖出的土料填筑,部分地段采用粘土填筑。 分水堤水下砂卵石填筑前,測(cè)量放出拋填邊線,并用拋浮標(biāo)作標(biāo)志。填筑利用圍堰和已有部分的分水堤作施工道路從陸上推填,采取反鏟和推土機(jī)從陸上推進(jìn)的方式填筑。水上部分填筑在船閘基坑挖土的同時(shí)進(jìn)行施工,利用基坑挖出的土料填筑。填筑前測(cè)量放出邊坡控制木樁以控制填筑位置。土料從基坑挖出后,直接由汽車(chē)運(yùn)至填筑點(diǎn)。填筑采用分層進(jìn)行,分 層厚度按設(shè)計(jì)圖紙要求,分層由推土機(jī)攤鋪,壓路機(jī)碾壓密實(shí)。填筑土料壓實(shí)度要滿足設(shè)計(jì)要求,并按規(guī)定取樣試驗(yàn)檢查壓實(shí)度。分水堤填筑過(guò)程中,逐級(jí) 按設(shè)計(jì) 邊坡進(jìn)行邊坡修整,邊坡修整采用反鏟進(jìn)行。在填筑過(guò)程中,注意對(duì)填筑土料的檢查,防止不合格的填料用于填筑,并隨時(shí)組織人員檢出填筑土料中的樹(shù)根、垃圾等雜物。開(kāi)始填筑后,填筑表面作一定坡度或拱冠形式,防止出現(xiàn)積水洼現(xiàn)象。 采用粘土填筑地段,壓實(shí)機(jī)具采用凸塊振動(dòng)碾或羊腳碾,粘土攤鋪后,含水率要控制在根據(jù)試驗(yàn)確定的最優(yōu)含水率的高差范圍。在填筑過(guò)程中,整個(gè)填筑層的含水率要均勻一致。 2.右岸沿河公路路基填筑 右岸沿河公路路基填筑方量為 萬(wàn) m3,公路路基填筑施工在船閘基坑和引航道挖土的同期進(jìn)行。填筑前,測(cè)量放出公路控制點(diǎn),并作好標(biāo)志,以便控制填筑位置,并做好填筑前的清表工作。公路路基填筑土石料利用基坑和引航挖出的土石料?;油诔龅耐亮现苯佑善?chē)運(yùn)至填筑點(diǎn)卸料,采用推土機(jī)進(jìn)行分層攤鋪,分層厚度按設(shè)計(jì)圖紙要求,路基壓實(shí)采用壓路機(jī)進(jìn)行,壓實(shí)度要滿足技術(shù)規(guī)格書(shū)要求的 95%以上,每填筑 4000m3 取樣及試驗(yàn)一次。 中國(guó)最大的管理資料下載中心 (收集 \整理 . 部分版權(quán)歸原作者 所有 ) 第 6 頁(yè) 共 41 頁(yè) 3.墻后砂卵石及石碴回填 墻后回填主要包括上、下閘首、閘室墻和上、下游主輔導(dǎo) 航墻。在標(biāo)高 以下部分為回填天然砂卵石,標(biāo)高 以上部分回填開(kāi)挖石碴。墻后回填砂卵石數(shù)量為 萬(wàn)m3,回填石碴數(shù)量為 萬(wàn) m3。 墻后回填原則上在每個(gè)單項(xiàng)完成成形整體后才安排,閘橋范圍的回填,則根據(jù)閘橋樁基的施工進(jìn)行安排,以配合閘橋上部結(jié)構(gòu)的施工。墻后砂卵石回填采用汽車(chē)運(yùn)輸,推土機(jī)分層攤鋪,分層厚度按設(shè)計(jì)要求?;靥畹纳奥咽癁樘烊患?jí)配的中粗砂和卵石,顆粒直徑小于 以下的含量要小于 10%,內(nèi)摩擦角≥ 32176。墻后回填砂卵石采用壓路機(jī)分層碾壓密實(shí),經(jīng)碾壓密實(shí)的干密度須達(dá)到 19KN/m3。 墻后石碴回填采用船閘基坑及上、下游開(kāi)挖出來(lái)的石碴,采用汽車(chē)運(yùn)輸回填,反鏟和推土機(jī)分層攤鋪,分層厚度按設(shè)計(jì)要求?;靥畹氖瓴荒懿捎贸^(guò) 300mm 的巖塊,石碴經(jīng)壓路機(jī)碾壓后,干密度須達(dá)到 19KN/m3。 上閘首防滲刺墻在回填時(shí),要控制上、下游面的填筑平衡上升,填筑過(guò)程中其上、下游回填頂面標(biāo)高的差值要控制在 以內(nèi)。 以上填筑所用的機(jī)械設(shè)備見(jiàn)機(jī)械設(shè)備總表中的表一(土石方施工機(jī)械)、表二(運(yùn)輸設(shè)備)。 8. 4. 7 地基礎(chǔ)處理 船閘地基開(kāi)挖完成后,地基面要進(jìn)行排水、找平、壓實(shí)和清洗等處理工作。地基處理時(shí),地基表 面要保持無(wú)水、無(wú)雪和無(wú)冰狀態(tài),并把松散層及有害物質(zhì)清除干凈。 土質(zhì)地基在機(jī)械開(kāi)挖時(shí),預(yù)留 30cm 的保護(hù)層,保護(hù)層采用人工開(kāi)挖,避免土層受到破壞。人工開(kāi)挖時(shí),做好排水明溝及集水坑,及時(shí)把水抽走,保持土基表面無(wú)水。人工開(kāi)挖完成后,進(jìn)行平整,并把松散層及有害物質(zhì)清除,同時(shí)進(jìn)行壓實(shí)工作,地基壓實(shí)后的壓實(shí)度應(yīng)不小于 93%,壓實(shí)度試驗(yàn)按設(shè)計(jì)要求取樣進(jìn)行。 巖石地基在開(kāi)挖完成后 7 天內(nèi)進(jìn)行混凝土覆蓋工作?;炷粮采w前,把巖面平整,清除巖基面上松動(dòng)巖塊和障礙物,并用汽槍或水槍清理巖基表面,將有突變、倒懸和鉛直面進(jìn)行處理,使巖 向符合設(shè)計(jì)要求。在斷層破碎帶及節(jié)理裂縫密集帶處,鑿槽處理并回填符合設(shè)計(jì)要求的混凝土。相對(duì)較大的凹坑和孔洞回填混凝土,使基面形成平順的基礎(chǔ)面。閘室底板分縫處和排水孔處按設(shè)計(jì)要求設(shè)置反倒濾層,回填的混凝土要符合設(shè)計(jì)要求,并做好砼的保護(hù)措施,混凝土初凝 7 天后,才允許施工機(jī)械在其面上通行。 閘室和閘首基坑開(kāi)挖出來(lái)后,需對(duì)高程 以下的坡面進(jìn)行噴漿保護(hù)。坡面噴漿前,將巖面的雜物、浮石及松動(dòng)的巖塊清除干凈,并用水沖洗巖面,使巖面保持一定的濕度。噴漿的配合比和施工方法通過(guò)試噴來(lái)決定,砂漿強(qiáng)度和噴漿厚度要符合設(shè)計(jì)要求 。噴射水泥砂漿分段、分片自下而上進(jìn)行,噴射厚度要均勻,沿路線方向按設(shè)計(jì)要求設(shè)置伸縮縫。水泥砂漿噴射時(shí),保持砂漿面平整,呈濕潤(rùn)光澤,無(wú)干斑或滑移流淌現(xiàn)象。噴射后,防護(hù)坡面平順、密實(shí),無(wú)脫落現(xiàn)象,設(shè)置的伸縮整齊垂直,上、下貫通。防護(hù)坡面水泥砂漿噴完后,及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。 8. 4. 8 鉆孔和灌漿工程 1.工程簡(jiǎn)述 根據(jù)招標(biāo)設(shè)計(jì)圖紙,固結(jié)灌漿布置在下游引航道的主導(dǎo)航墻的空箱的基礎(chǔ),總面積約1155m2,排距 3 米,孔距 3米,是正方形布置。巖石段的灌漿深度為 5米,總進(jìn)尺為 1980m。帷幕灌漿布置在上游刺墻,船閘的上閘首上 游側(cè)、內(nèi)側(cè)墻和下閘首的內(nèi)側(cè),下游出水墻的內(nèi)側(cè)和下游側(cè),均為一排孔,孔距 2 米。其中上游齒墻的孔深 8米,其他均為 6米,總進(jìn)尺為1760 米。 2.施工布置和施工安排 ( 1)施工布置 灌漿的施工用電由 2變電站供電,施工用水由砼施工供水管供應(yīng)。 中國(guó)最大的管理資料下載中心 (收集 \整理 . 部分版權(quán)歸原作者 所有 ) 第 7 頁(yè) 共 41 頁(yè) ( 2)施工安排 a. 當(dāng)空箱結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)砼( 3 米厚)施工完后其砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 50%后開(kāi)始進(jìn)行固結(jié)灌漿孔的造孔,開(kāi)始施工到固結(jié)灌漿、檢查孔,全部完成計(jì)劃 10 天時(shí)間。 b. 根據(jù)船閘的結(jié)構(gòu),輸水廊道的結(jié)構(gòu)尺寸為 米(寬高),且輸水廊道從上游輸水墻貫穿至下游輸出 墻,為了避免帷幕灌漿的施工給船閘砼的施工造成干擾,將船閘的帷幕灌漿移至船閘的輸水廊道內(nèi)進(jìn)行施工。上游刺墻的帷幕灌漿安排在▽ 開(kāi)始鉆孔。帷幕灌漿全部完成計(jì)劃 30 天時(shí)間。 3.施工程序和施工工藝 ( 1)灌漿試驗(yàn) 在灌漿試驗(yàn)施工開(kāi)始前 28 天提交灌漿試驗(yàn)大綱給工程師審批,灌漿試驗(yàn)內(nèi)容主要包括灌漿方案的可行性試驗(yàn)和灌漿工藝試驗(yàn)。前者主要是了解地基巖石的可灌性,后者主要是尋求在施工中應(yīng)當(dāng)采取的灌漿壓力、灌漿材料、漿液稠度、壓力與漿液變換等技術(shù)參數(shù)。 灌漿試驗(yàn)區(qū)應(yīng)選擇在與實(shí)際灌漿區(qū)域地質(zhì)條件相同或類似的地點(diǎn),并經(jīng) 工程師認(rèn)可。試驗(yàn)孔的布孔方式:帷幕灌漿采用單排式,固結(jié)灌漿采用正方形型式??拙鄳?yīng)結(jié)合設(shè)計(jì)孔距和地質(zhì)情況確定。 灌漿試驗(yàn)應(yīng)按逐漸加密的程序進(jìn)行施工。即先做好孔距較大的Ⅰ序孔,再順次做Ⅱ、Ⅲ序孔,最后做檢查孔。灌漿試驗(yàn)方法和準(zhǔn)備施工方法相同。在試驗(yàn)時(shí)應(yīng)仔細(xì)觀測(cè),做好原始記錄。如水泥漿液性能試驗(yàn)、壓力試驗(yàn)、壓水試驗(yàn)和漿液變換等記錄,根據(jù)對(duì)原始記錄整理計(jì)算出各序孔的單位吸水率,單位耗灰量,畫(huà)出各序孔單位吸水率和單位耗灰量分級(jí)曲線,定性說(shuō)明地基的可灌性。同時(shí)通過(guò)打檢查孔,鉆取巖芯樣并進(jìn)行壓水試驗(yàn),觀察漿液在縫隙內(nèi)的充 填和凝結(jié)情況,以檢查灌漿效果。并將此試驗(yàn)成果上報(bào)工程師審批。 ( 2)施工程序和施工工藝 a. 施工程序 根據(jù)工程師審批的灌漿試驗(yàn)成果和施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行固結(jié)灌漿和帷幕灌漿的施工準(zhǔn)備工作,包括原始資料的記錄表格,對(duì)施工人員的技術(shù)交底等。在開(kāi)始鉆孔前應(yīng)進(jìn)行測(cè)量放樣確定開(kāi)孔的準(zhǔn)確位置和高程,并經(jīng)質(zhì)檢技術(shù)人員檢查無(wú)誤,工程師確認(rèn)后,才進(jìn)行鉆孔工序。 固結(jié)灌漿和帷幕灌漿均采用 5 米一段分段施工,采用自上而下的分段灌漿法和孔內(nèi)循環(huán)法。根據(jù) SL6294 規(guī)范和設(shè)計(jì)的要求按分序加密的原則進(jìn)行。 固結(jié)灌漿和帷幕灌漿水泥漿 液的攪拌均采用高速攪拌筒進(jìn)行,通過(guò)管道自動(dòng)輸送至工作面上的灰漿攪拌筒。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)文明施工的要求,灌漿時(shí)灌漿管和回漿管形成閉合回路,避免漿液的浪費(fèi)。 帷幕灌漿孔在每個(gè)單元工程的工序中設(shè)一個(gè)先導(dǎo)孔,應(yīng)先進(jìn)行先導(dǎo)孔的施工。其作用主要查看此段的地質(zhì)破碎情況,單位透水率,先導(dǎo)孔孔深比其他孔深 3~5 米。在灌漿結(jié)束 7天后將有關(guān)資料提交給工程師以便擬定檢查孔位置和數(shù)量,在灌漿結(jié)束 14 天后按工程師指定的檢查孔位置和數(shù)量進(jìn)行施工。 灌漿的施工流程如下: 測(cè)量放樣定孔位 —— 鉆孔(測(cè)斜) —— 沖洗 —— 檢查 —— 壓水試驗(yàn) —— 灌漿 —— 閉漿封孔 b. 施工工藝 采用地質(zhì)回轉(zhuǎn)式鉆孔 XU100 型和金剛石或硬質(zhì)合金鉆頭進(jìn)行造孔。孔徑的變換應(yīng)滿足規(guī)范要求,帷幕孔進(jìn)行孔斜測(cè)量,孔底最大允許偏差值滿足技術(shù)規(guī)范的要求。鉆孔結(jié)束等待灌漿或灌漿結(jié)束等待鉆進(jìn)時(shí),孔口均應(yīng)堵蓋,加以保護(hù)。灌漿孔(段)在灌漿前應(yīng)進(jìn)行鉆孔沖洗,其沖洗水壓力為灌漿壓力的 80%,直到回水清凈為止??變?nèi)沉積厚不得超過(guò) 20cm,沖洗完后應(yīng)進(jìn)行檢查,檢查的情況應(yīng)使工程師滿意。 帷幕灌漿采用自上而下分段施工,其先導(dǎo)孔也自上而下分段進(jìn)行壓力試驗(yàn),并按施工圖紙要 求采用五點(diǎn)法或單點(diǎn)法。其它各次序孔的各灌漿段采用簡(jiǎn)易壓水試驗(yàn),檢查孔均采用五點(diǎn)法進(jìn)行壓水試驗(yàn),其壓力為灌漿壓力的 80%。該值若大于 1Mpa,采用 1Mpa,其它均按技術(shù)規(guī)范要求或工程師指示進(jìn)行。固結(jié)灌漿孔的壓水試驗(yàn)應(yīng)在裂隙沖洗干凈后進(jìn)行,試驗(yàn)孔數(shù)不少于總孔數(shù)的 5%,壓水試驗(yàn)采用單點(diǎn)法,其壓水試驗(yàn)的壓力按工程師的指示。 中國(guó)最大的管理資料下載中心 (收集 \整理 . 部分版權(quán)歸原作者 所有 ) 第 8 頁(yè) 共 41 頁(yè) 同一地段的基巖灌漿必須先固結(jié)灌漿檢查合格后才能進(jìn)行帷幕灌漿。固結(jié)灌漿和帷幕灌漿均在有砼板蓋覆的情況下施灌,且砼板的厚度大于 ,砼強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 50%。在進(jìn)行帷幕灌漿時(shí),砼和基巖的接觸 段先進(jìn)行單獨(dú)灌漿并待凝,接觸段在巖石中的長(zhǎng)度不大于 2m??變?nèi)循環(huán)法灌漿時(shí)其射漿管離孔底距離不大于 。 灌漿壓力應(yīng)按灌漿試驗(yàn)成果、施工圖紙或工程師的指示確定,灌漿壓力應(yīng)盡快達(dá)到設(shè)計(jì)值。接觸段和注入率大的孔段應(yīng)分段升壓。采用自上而下分段灌漿法時(shí),灌漿塞應(yīng)塞在已灌段段底以上 處,以防漏灌。固結(jié)孔的灌漿原則上采用單孔灌漿法,若采用多孔并聯(lián)灌漿須經(jīng)工程師批準(zhǔn)。灌漿過(guò)程中應(yīng)每 20 分鐘測(cè)定漿液比重,灌漿結(jié)束時(shí),測(cè)定漿液比重,并作記錄。 開(kāi)灌時(shí)漿液的水灰比和變漿標(biāo)準(zhǔn)按灌漿試驗(yàn)確定的或工程師批準(zhǔn)的水灰比施灌和變漿 ,漿液濃度遵循由稀到濃的原則逐級(jí)改變。當(dāng)灌漿壓力保持不變,注入率持續(xù)減少時(shí),或當(dāng)注入率保持不變而灌漿壓力持續(xù)升高時(shí),不得改變水灰比。當(dāng)某一比級(jí)漿液注入量已達(dá) 400升以上,或灌注時(shí)間已達(dá) 1 小時(shí)而灌漿壓力和注入率均無(wú)顯著改變時(shí),應(yīng)換濃一級(jí)水灰比漿液灌注,當(dāng)注入率大于 30L/
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