年1季度中國汽車質(zhì)量與售后服務(wù)質(zhì)量投訴分析報告-閱讀頁
2024-08-06 19:50本頁面
【正文】 (1) 車身附件及電氣：車體的銹蝕和裂紋，焊裝密封性，空調(diào)的制冷制熱情況，升降機等能否正常運作，座椅的質(zhì)量，室內(nèi)噪聲，車身振動，起動機，發(fā)電機及電動刮水器，照明，轉(zhuǎn)向燈，組 合儀表等是否正常。 (3) 離合器：分離是否徹底，是否打滑、車身發(fā)抖、異響等現(xiàn)象。 (5) 前后橋及懸架系統(tǒng)：車橋、傳動軸、懸架是否有異響以及避振器漏油現(xiàn)象。 (7) 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：車身是否抖動、跑偏，轉(zhuǎn)向的輕重與回正情況，有異響等現(xiàn)象。 20xx 年第一季度汽車用戶投訴的汽車質(zhì)量問題中，車身附件及電氣、發(fā)動機存在的問題投訴率最高，具體為：發(fā)動機占 %；變速器占 %；離合器占 %；轉(zhuǎn)向系統(tǒng)占 %；制動系統(tǒng)占 %；前后橋及懸架系統(tǒng)占 %；輪胎占 %；車身附件及電氣占 %。 圖五：汽車質(zhì)量問題給用戶帶來五類影響 (三 )汽車用戶投訴要求 汽車用戶中針對汽車質(zhì)量存在的各種問 題，投訴要求主要由幾方面構(gòu)成：提出維修的占%；提出賠償占 %；提出換車占 %；提出退車占 %；提出召回占 %；提出其它要求的占 %。 服務(wù)收費：報價單的詳細程度及員工解釋情況。 配件供應(yīng) : 配件供應(yīng)的質(zhì)量及時效。 從本季度投訴統(tǒng)計分析得出，維修人員技術(shù)差、服務(wù)站工作人員服務(wù)態(tài)度差仍是各個汽車廠家急需解決的問題，占總投訴的很大一部分。 圖八：汽車生產(chǎn)廠家積極處理投訴情況 (%) 中國最龐大的下資料庫 (整理 . 版權(quán)歸原作者所有 ) 第 6 頁 共 6 頁 本報告由中國質(zhì)量委員會全國用戶委員會、車人網(wǎng)、清華汽車工程研究院聯(lián)合發(fā)布
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