年2季度中國汽車質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量投訴報告-閱讀頁
2025-08-02 20:34本頁面
【正文】 %。 對廠家處理投訴的滿意度調(diào)查中，排在前三位的廠家分別為：上海大眾、北京現(xiàn)代、天津一汽。 見圖二 一、 汽車產(chǎn)品質(zhì)量投訴表現(xiàn) （一） 汽車產(chǎn)品質(zhì)量投訴表現(xiàn) 汽車產(chǎn)品質(zhì)量投訴分析主要從以下八個方面進(jìn)行： （ 1） 車身 附件及電氣：車體的銹蝕和裂紋，焊裝密封性，空調(diào)的制冷制熱情況，升降機(jī)等能否正常運(yùn)作，座椅的質(zhì)量，室內(nèi)噪聲，車身振動，起動機(jī)，發(fā)電機(jī)及電動刮水器，照明，轉(zhuǎn)向燈，組合儀表等是否正常。 （ 3） 離合器：分離是否徹底，是否打滑、車身發(fā)抖、異響等現(xiàn)象。 （ 5） 前后橋及懸架系統(tǒng)：車橋、傳動軸、懸架是否有異響以及避振器漏油現(xiàn)象。 （ 7） 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：車身是否抖動、跑偏，轉(zhuǎn)向的輕重與回正情況，有異響等現(xiàn)象。 本季度汽車用戶投訴的汽車質(zhì)量問題中，發(fā)動機(jī)存在的問題投訴率最高，具體為：發(fā)動機(jī)占 %；變速器占 %；離合器占 %；轉(zhuǎn)向系統(tǒng)占 %；制動系統(tǒng)占 %；前后橋及懸架系統(tǒng)占 %；輪胎占 %；車身附件及電氣占 %。 圖四：汽車質(zhì)量問題給用戶帶來五類影響 （三） 汽車用戶投訴要求 盡管車主投訴的汽車質(zhì)量問題較多，但一般來講，多數(shù)汽車用戶要求相對理性，要求只是希望汽車廠家給修理好就可以。 圖五：汽車用戶投訴要求構(gòu)成 二、 20xx 年 2 季度中國汽車服務(wù)質(zhì)量狀況 (一 ) 服務(wù)質(zhì)量投訴表現(xiàn) 汽車服務(wù)質(zhì)量主 要對 5 個方面進(jìn)行考察： 人員技術(shù)：第一次就能把車修好或保養(yǎng)好。 服務(wù)態(tài)度：服務(wù)的誠懇度，處理返修的方式和程序等。 其它：實(shí)際維修時間與承諾時間對比，維修檢測設(shè)備、泊位和進(jìn)出設(shè)施、休息和娛樂設(shè)施等情況。 圖六：汽車服務(wù)質(zhì)量問題投訴構(gòu)成 （二）各主要汽車生產(chǎn)廠家處理質(zhì)量問題表現(xiàn) 不同汽車生產(chǎn)廠家服務(wù)意識和措施上差別較大，表現(xiàn)為工作效率和 服務(wù)態(tài)度
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