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質(zhì)量管理體系汽車行業(yè)ts16949標準講義--czyfly-閱讀頁

2025-02-04 13:12本頁面
  

【正文】 2月 31日前通過 QS9000認證等。如在澳大利亞的日系豐田、馬自達等汽車公司也制定了認證的時限表。 國家質(zhì)量技術監(jiān)督愕和原機械工業(yè)部從提高企業(yè)技術和管理水平的角度和國家汽車工業(yè)發(fā)展的角度對 TS16949給予了充分的重視。 CNACR于 1996年 8月 16日正式向美國三大汽公司供方質(zhì)量要求小組提出 TS16949的認可授權申請,并于 1996年 9月 12日得到了正式的授權,開展TS1649認證機構的認可工作,目前已授予中國汽車質(zhì)量體系認證中心、中國機械質(zhì)量體系認證中心、上海質(zhì)量體系審核中心、新時代質(zhì)量體系認證中心 等 4家認證機構 TS16949的認證資格。 34 世界汽車工業(yè)團體( IASG)是由以下方面的代表組成的組織: ? 三大汽車公司供方質(zhì)量要求工作組( SQRTF)的代表; ? 三大汽車公司授權的認可機構的代表; TS16949認證機構,目前由認可的認證機構獨立協(xié)會( IAAR)和國際獨立論證組織( IIOC)委派的5名代表組成; 第一層次的供方。 35 IASG通常會根據(jù)研究的結果定期更新并出版對TS16949的權威解釋,提供給所有的利益相關方。 促進并加強貿(mào)易伙伴間及其供方間的合作,提高在企業(yè)運作方面的一致性; 處理成員中現(xiàn)有的和潛在的具有共性的事務,運用新技術提高汽車工業(yè)的生產(chǎn)效率; 促進現(xiàn)有企業(yè)管理方法的應用; 36 與其他行業(yè)、政府部門、學校和技術組織的合作與交流。 37 AIAG已經(jīng)開展的培訓課程有: TS16949質(zhì)量體系要求、質(zhì)量體系評定、生產(chǎn)件批準程、產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃及控制計劃、失效模式及后果分析、TS16949的工藝裝備、產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃及控制計劃的高級培訓、 TS16949內(nèi)部審核、 TS16949的審核員的培訓和考試。到 1992年,該小組明確了其努力的方向為協(xié)調(diào)三大汽車公司對其主要供方的質(zhì)量體系手冊和評定方法的要求,并同意接受三大公司在此基礎上各自針對其公司、特定部門、特定產(chǎn)品制定特定的要求。從這個角度來說, TS16949標準基本代表了北美汽車行業(yè)的質(zhì)量體系要求。 1995年 2月推出了第二版,最新的第 40 三版于 1998年 3月推出,于 1999年 1月 1日后取代所人的舊版本。與 ISO9001標準不同的是, TS16949標準包括強制性和強烈推薦性的要求。例如,供方選擇與強烈推薦性要求不同的其他方法是,必須能夠表明其方法可滿足 TS16949標準的意圖。 已經(jīng)通過了 TS16949質(zhì)量體系的 OMNE X公司對 42 兩個標準的實用情況作了統(tǒng)計分析,其比較如表 11“ TS16949與 ISO9000的比較”。 TS16949標準僅適用于直接向簽署 TS16949標準的整車廠提供下述產(chǎn)品或服務的所有內(nèi)、外供方現(xiàn)場:生產(chǎn)材料;生產(chǎn)或維修零件;熱處理、噴漆、電鍍或其他最終服務。在結構上,第一版和第二版的 TS16949標準分為三個部分,目前最新的第三版“質(zhì)量體系要求 TS16949”將原第一 45 部分和第二部分合并,縮為以下兩個部分: 第 I部分:以 ISO9000標準為基礎的要求:包括ISO9001: 2023標準的第 4部分的 20個要素和 87個新條款,另有 13處在原有 ISO9001: 2023標準的條款要求上增加了內(nèi)容或注釋; 第 II部分:顧客特殊要求:規(guī)定了三大汽車公司和其他簽署 TS16949標準的整車廠各自的特殊要求,如第三方注冊要求、標識慣例、特殊特性、評審、熱處理、材料認定、標簽和其他等。 46 TS16949標準實際上是一套而不是一個孤立的文件,除質(zhì)量體系要求 TS16949標準外,還包括以下配套手冊: 質(zhì)量體系評定指南( QSA),第二版 1998年 3月; 產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃和控制計劃( APQP)參考手冊,第一版 1994年; 潛在的失效模式和效果分析( FMEA)手冊,第二版 1995年 2月; 生產(chǎn)件批準程序( PPAP)手冊,第二版 1995年; 測量系統(tǒng)分析( MSA)參考手冊,第二版 1995年 2月; 47 統(tǒng)計過程控制( SPC)參考手冊,第一版 1992年; 半導體補充件( SS),第一版 1995年 4月; 工裝和設備補充件( TE),第一版 1996年 7月; 機器與設備制造的可靠性和維修性指南,第一版1993年。其好處在于要求所有的供方采用同樣的方法、同樣的表格,使用同樣的報告格式給出結果。 以上參考手冊 (特別是前六個 ),均在 TS16949標準內(nèi)被引用 ,其中包括大量為供方使用的表格。這些經(jīng)驗對汽車工業(yè)非常重要,三大汽車公司將其最佳實踐 49 行業(yè)的特殊要求是一個相當有效的方法。 TS16949標準與 ISO9000標準的另一點較大區(qū)別是:TS16949標準更關注產(chǎn)品安全和政府、安全與環(huán)保法規(guī)要求,因為三大公司希望其供方應是正規(guī)和守 50 法的,他們承擔不起因法律原因失去供應商而帶來的損失。例如:持續(xù)改進為 TS16949標準的核心要求,它要求“供方必須持續(xù)地改進質(zhì)量、服務(包括時間安排、交付)和價格,使所有顧客都受益”。 ISO9001: 2023標準要求,將“失效模式和效果分析”作為一種策劃工具并建議使用“防錯”技術進行持續(xù)改進。 52 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH
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