【正文】 　2制（存）梁場(chǎng)√√　3軌道板(雙塊式軌枕)預(yù)制場(chǎng)√√4材料廠√√　5鐵路岔線、便橋√√6鐵路便線、便橋√√7混凝土集中拌和站√√8填料拌和站√√9汽車運(yùn)輸便道（含運(yùn)梁便道）√√　10臨時(shí)通信√√　11臨時(shí)電力線路√√12臨時(shí)給水干管√√　13鋼梁拼裝場(chǎng)√√　14臨時(shí)渡口、碼頭、棧橋√√　15其他√√　(二)過渡工程√√?。ㄈ┬⌒团R時(shí)工程√六控制工程和重難點(diǎn)工程（包括高風(fēng)險(xiǎn)工程）施工方案√√根據(jù)需要可單獨(dú)成冊(cè)　(一)重點(diǎn)土石方√√　(二)橋梁√√　(三)隧道√√　(四)…………√√七施工方案√√　(一)施工準(zhǔn)備√√(二)路基工程√√　(三)橋涵工程√√　(四)隧道工程√√　(五)樞紐和站場(chǎng)工程√√　(六)軌道工程√√　(七)通信工程√√　(八)信號(hào)工程√√　(九)信息工程√√　(十)電力工程√√　(十一)電力牽引工程√√　(十二)房屋工程√√　(十三)其他站后工程√√　(十四)改移道路工程√√　(十五)重點(diǎn)過渡工程√√　(十六)聯(lián)調(diào)聯(lián)試√√　(十七)運(yùn)行試驗(yàn)√√　(十八)其他√√八資源配置方案√√　(一)主要工程材料設(shè)備采購(gòu)供應(yīng)方案√√　(二)分年度主要材料設(shè)備計(jì)劃√√　(三)關(guān)鍵施工裝備的數(shù)量及進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃√√　(四)勞動(dòng)力計(jì)劃√√　(五)投資計(jì)劃√√　(六)臨時(shí)用地與施工用電計(jì)劃√　九管理措施√√　(一)標(biāo)準(zhǔn)化管理√√　(二)質(zhì)量管理措施√√　(三)安全管理措施√√　(四)工期控制措施√√　(五)投資控制措施√√　(六)環(huán)境保護(hù)措施√√　(七)水土保持措施√√　(八)文物保護(hù)措施√√　(九)文明施工措施√√　(十)節(jié)約用地措施√√　(十一)冬季施工措施√√　(十二)夏季施工措施√√(十三)雨季施工措施√√　(十四)路基、橋梁沉降控制及觀測(cè)措施√√　(十五)預(yù)警機(jī)制和應(yīng)急預(yù)案√√　(十六)信息化管理√√(十七)其他√√十引用的設(shè)計(jì)文件與施工規(guī)范√　(一)設(shè)計(jì)文件√　(二)施工規(guī)范√　十一進(jìn)一步研究解決的問題及建議√　十二施工組織圖表√√　(一)附表√√　(二)附圖√√　(三)附件√√　5 施工組織設(shè)計(jì)原則與方法 一般規(guī)定 施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范、規(guī)程、施工工藝等技術(shù)要求，合理安排施工順序，注重與專業(yè)設(shè)計(jì)的結(jié)合、站前站后及專業(yè)工程間的接口與配合。 施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)突出鋪架工程和聯(lián)調(diào)聯(lián)試及運(yùn)行試驗(yàn)兩條主線。 施工組織設(shè)計(jì)中總工期由關(guān)鍵線路確定，各節(jié)點(diǎn)工期可通過網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)來安排。 施工進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)突出關(guān)鍵線路上的工程和重難點(diǎn)工程。 施工進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)關(guān)注征地拆遷、管線路遷改、評(píng)估評(píng)價(jià)工作和相關(guān)協(xié)議簽訂、物資采購(gòu)供應(yīng)、環(huán)境保護(hù)、圖紙供應(yīng)、質(zhì)量檢驗(yàn)與評(píng)估等制約工程順利推進(jìn)的因素。 施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)針對(duì)建設(shè)過程中不確定因素（自然災(zāi)害、高風(fēng)險(xiǎn)隧道、深水橋、不良地質(zhì)、突發(fā)事件等），建立預(yù)警機(jī)制并制定相應(yīng)的預(yù)案。1 關(guān)于機(jī)械化。2 關(guān)于工廠化。設(shè)計(jì)階段在考慮技術(shù)方案、工程措施、大型臨時(shí)設(shè)施布局和機(jī)械設(shè)備配置時(shí)，應(yīng)貫徹“施工生產(chǎn)能工廠化的則工廠化，工廠能大則大，社會(huì)工廠能利用則利用”的原則。要注重工廠化布局的合理性，各類加工制作場(chǎng)應(yīng)充分考慮結(jié)合設(shè)置的可能。3 關(guān)于專業(yè)化。在實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)中應(yīng)對(duì)專業(yè)人員的培訓(xùn)與配備、專業(yè)設(shè)備的使用和管理、專業(yè)生產(chǎn)過程的控制、架子隊(duì)的組建等提出實(shí)施方案和相關(guān)措施。施工組織設(shè)計(jì)的編制、優(yōu)化、動(dòng)態(tài)管理應(yīng)加快推進(jìn)信息化，要利用信息化手段管理工程勘察、設(shè)計(jì)、施工和監(jiān)測(cè)等方面的數(shù)據(jù)，積極利用技術(shù)成熟、通用的項(xiàng)目管理軟件，形成施工組織設(shè)計(jì)資料數(shù)據(jù)庫(kù)，逐步實(shí)現(xiàn)施工組織設(shè)計(jì)編制、優(yōu)化、動(dòng)態(tài)管理的信息化、自動(dòng)化。 施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)積極采用先進(jìn)成熟的施工技術(shù)，科學(xué)地確定施工方案。 施工方案的選擇應(yīng)遵循的原則1 確保工程質(zhì)量和施工安全；2施工方案應(yīng)滿足先進(jìn)、成熟、經(jīng)濟(jì)、適用、可靠的要求。 施工進(jìn)度計(jì)劃的編制應(yīng)遵循的原則1 遵守基本建設(shè)程序；2前期設(shè)計(jì)應(yīng)適當(dāng)留有余地以增強(qiáng)抵御建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)的能力，實(shí)施階段的指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)宜體現(xiàn)平均先進(jìn)水平，實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)可根據(jù)企業(yè)管理水平和技術(shù)裝備水平等合理安排工期，鼓勵(lì)采用先進(jìn)水平；3人力、物資、設(shè)備和資金等資源分配均衡；4 單項(xiàng)工程施工進(jìn)度應(yīng)與施工總進(jìn)度相互協(xié)調(diào)，各施工工序前后兼顧、銜接合理、干擾少、施工均衡；5 在保證工程施工質(zhì)量、總工期的前提下，充分發(fā)揮資金的時(shí)間價(jià)值和投資效益。7 鋪軌后各工程占軌時(shí)間應(yīng)有專項(xiàng)安排。其他編制原則尚應(yīng)符合《鐵路大型臨時(shí)工程和過渡工程設(shè)計(jì)暫行規(guī)定》的有關(guān)規(guī)定。 施工區(qū)段應(yīng)結(jié)合項(xiàng)目工程特點(diǎn)、工期安排、大型臨時(shí)工程的設(shè)置情況等進(jìn)行劃分。 施工區(qū)段的劃分應(yīng)遵循的原則1 考慮當(dāng)前施工企業(yè)的管理水平和施工機(jī)械化程度以及沿線工程量分布情況，按規(guī)模適中的原則設(shè)置；2 考慮施工組織設(shè)計(jì)的工期安排、大型臨時(shí)工程和過渡工程的設(shè)置情況及鋪架范圍等因素；3 考慮行政區(qū)劃、設(shè)計(jì)分界、工程量分布、土石方調(diào)配、材料運(yùn)輸組織、控制工程的位置等因素；4 考慮大型站房、特長(zhǎng)隧道、特大橋梁、四電集成等專業(yè)化施工的因素；5 考慮分段施工、分段投產(chǎn)的可能性；6 有利于工程質(zhì)量、施工安全和進(jìn)度的控制；7 有利于資源的合理配置和均衡利用。 施工組織設(shè)計(jì)在實(shí)施過程中應(yīng)及時(shí)跟蹤檢查，針對(duì)實(shí)際進(jìn)度偏離計(jì)劃進(jìn)度的情況，分析其影響工期和后續(xù)工作的范圍，擬定改進(jìn)措施或修改方案，以實(shí)現(xiàn)施工組織設(shè)計(jì)的目標(biāo)。施工組織設(shè)計(jì)中各主要環(huán)節(jié)的編制應(yīng)根據(jù)其控制因素展開。2 材料供應(yīng)方案1）擬定材料供應(yīng)的料源點(diǎn)：根據(jù)調(diào)查資料，分別按鐵路專用材料、主要建筑材料和當(dāng)?shù)亓先箢?，擬定料源點(diǎn)，如果其儲(chǔ)量、產(chǎn)量不滿足設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)擴(kuò)大調(diào)查范圍；2）擬定運(yùn)輸方法和運(yùn)輸距離：運(yùn)輸方法應(yīng)綜合比較后確定，鋪軌后應(yīng)盡可能由工程列車運(yùn)輸。改建鐵路，有條件的應(yīng)盡可能考慮以火車、軌道車運(yùn)輸；3）運(yùn)輸方案比選，根據(jù)不同的運(yùn)輸方法、運(yùn)距、運(yùn)價(jià)，并全面考慮不同運(yùn)輸方案所引起的修建臨時(shí)設(shè)施的費(fèi)用，不同產(chǎn)地材料價(jià)格的差別、安全可靠性等因素，選擇合理的運(yùn)輸方案。無(wú)砟軌道應(yīng)重點(diǎn)考慮無(wú)砟道床與站前工程（特別是控制和重點(diǎn)工程）的關(guān)系；5）站后工程，應(yīng)結(jié)合站前工程的施工進(jìn)度，統(tǒng)籌安排，配套完成；6）對(duì)受季節(jié)影響大的工程，應(yīng)避免安排在不利的季節(jié)施工，如因工期要求所限必須安排時(shí)，應(yīng)提出有效的措施；7）改建鐵路，應(yīng)根據(jù)工程分布與運(yùn)營(yíng)需要的緩急，優(yōu)先安排控制區(qū)間和工程量大、工期長(zhǎng)的區(qū)間施工，以區(qū)間為施工單元，分先后間隔安排施工，逐步提高通過能力，并與既有設(shè)施產(chǎn)權(quán)與維護(hù)管理部門協(xié)商，擬定施工過渡方案；8）安排施工順序，要綜合考慮可利用因素，臨時(shí)與永久結(jié)合的正式工程等應(yīng)安排在前；站場(chǎng)改造時(shí)，安排車場(chǎng)及股道的施工順序要盡量考慮利用既有設(shè)施過渡，以減少過渡工程。對(duì)于地方有償使用的道路，應(yīng)根據(jù)運(yùn)量、施工工期的要求，與新建運(yùn)輸便道進(jìn)行比較后確定；2）鐵路便線、便橋、岔線，根據(jù)其用途和修建地點(diǎn)及使用期限，擬定標(biāo)準(zhǔn)、長(zhǎng)度、占地面積，估算工程數(shù)量；3）臨時(shí)渡口、碼頭、棧橋等，根據(jù)運(yùn)輸方案的具體情況，擬定需新建或改建的臨時(shí)渡口、碼頭、棧橋、天橋、地道等的地點(diǎn)和建設(shè)規(guī)模，估算工程數(shù)量；4）臨時(shí)通信，應(yīng)優(yōu)先利用沿線既有通信資源，困難時(shí)可設(shè)置臨時(shí)通信系統(tǒng)。當(dāng)采用地方電源時(shí)，應(yīng)根據(jù)工程分布情況，計(jì)算用電量，選定采用臨時(shí)電力線的標(biāo)準(zhǔn)，估算工程數(shù)量。其中“T梁”應(yīng)做價(jià)購(gòu)成品梁與現(xiàn)場(chǎng)制梁的綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)比選；9）軌道板(雙塊式軌枕)預(yù)制場(chǎng)，根據(jù)軌道板(雙塊式軌枕)需求量、預(yù)存量、鋪設(shè)施工組織、施工條件等因素，擬定其設(shè)置方案及位置、規(guī)模，估算工程數(shù)量；10）混凝土拌和站、填料拌和站，根據(jù)場(chǎng)地、運(yùn)輸和工期要求以及供應(yīng)強(qiáng)度、拌合物使用時(shí)間技術(shù)要求等，擬定其設(shè)置方案及位置、規(guī)模，估算工程數(shù)量；11）其他大型臨時(shí)工程，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況擬定其設(shè)置地點(diǎn)及規(guī)模，估算工程數(shù)量；12）過渡工程，根據(jù)設(shè)計(jì)工程內(nèi)容，結(jié)合既有設(shè)施產(chǎn)權(quán)與維護(hù)管理部門的意見，擬定安全、可靠的施工過渡方案及其規(guī)模、標(biāo)準(zhǔn)，估算工程數(shù)量；13）有條件時(shí)，對(duì)大型臨時(shí)設(shè)施設(shè)計(jì)宜研究考慮臨時(shí)工程與正式工程結(jié)合的方案，提前修建正式工程，滿足施工需要，降低投資。6 施工總平面布置示意圖和總體施工組織形象進(jìn)度圖1）施工總平面布置示意圖和總體施工組織形象進(jìn)度圖按《鐵路工程制圖圖形符號(hào)標(biāo)準(zhǔn)》的要求繪制，不足部分執(zhí)行附錄要求；2） 施工總平面布置示意圖主要包括以下內(nèi)容：① 線路平面縮圖及主要村鎮(zhèn)、河流位置、省界（新建鐵路）、鐵路局界（改建鐵路）；② 重點(diǎn)橋隧等工程的位置及其中心里程、長(zhǎng)度、孔跨，以及重點(diǎn)?。墸┩翀?chǎng)位置；③ 車站位置及其中心里程；④砂、石、道砟場(chǎng)的位置和儲(chǔ)量，磚瓦、石灰廠、粉煤灰產(chǎn)地等的位置（包括既有和新建）；⑤大型臨時(shí)設(shè)施的位置；⑥既有道路和擬建或改建汽車運(yùn)輸便道的位置；⑦ 改建鐵路，應(yīng)注明設(shè)計(jì)線與既有線的關(guān)系；⑧ 圖例、附注。4） 總體施工組織形象進(jìn)度圖主要表示在總工期范圍內(nèi)，總的工程進(jìn)度及各類主要工程的施工順序及其進(jìn)度。5）施工特別復(fù)雜地段，由于工點(diǎn)密集，必要時(shí)，可另繪放大的局部示意圖。 施工組織設(shè)計(jì)的編制步驟施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)按照不同階段深度要求進(jìn)行編制。2 施工組織方案意見應(yīng)在對(duì)施工方案、資源配置方案等進(jìn)行多方案比選的基礎(chǔ)上，提出項(xiàng)目總工期推薦意見。施工組織設(shè)計(jì)意見是在批準(zhǔn)的施工組織方案意見的基礎(chǔ)上，依據(jù)定測(cè)的施工調(diào)查資料和初步設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)資料，進(jìn)一步深化、細(xì)化施工組織方案，以確保設(shè)計(jì)總工期控制在可行性研究批復(fù)內(nèi)。 施工組織設(shè)計(jì)意見主要編制步驟4 指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)是根據(jù)建設(shè)單位與地方政府達(dá)成的相關(guān)協(xié)議及現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)查資料，在批復(fù)初步設(shè)計(jì)階段施工組織設(shè)計(jì)意見的基礎(chǔ)上，結(jié)合建設(shè)項(xiàng)目的特點(diǎn)，從均衡分配勞動(dòng)力、物資、機(jī)械設(shè)備、資金的投入等方面進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較后編制的，其編制的主要步驟如下： 1) 編制前的準(zhǔn)備工作（包括熟悉設(shè)計(jì)文件、施工組織設(shè)計(jì)意見及合同等；開展施工組織調(diào)查并提出調(diào)查報(bào)告）；2) 結(jié)合具體工程條件，制定“六位一體”的管理目標(biāo)； 3) 劃分施工標(biāo)段，制定總體施工進(jìn)度計(jì)劃；4) 擬定控制工程和重難點(diǎn)工程的施工方案（含大型臨時(shí)工程布局、規(guī)模和能力）；5) 確定項(xiàng)目鋪架工程和聯(lián)調(diào)聯(lián)試兩條主線下的主要節(jié)點(diǎn)工期（含控制及重難點(diǎn)工程、鋪架工程、聯(lián)調(diào)聯(lián)試等），并編制分標(biāo)段分年度施工進(jìn)度計(jì)劃；6) 計(jì)算分標(biāo)段分年度“人財(cái)物機(jī)”（含主要施工裝備）的需要量和供應(yīng)計(jì)劃；7) 平衡“人財(cái)物機(jī)”的需要量并修正進(jìn)度計(jì)劃，重復(fù)2～5步驟，反復(fù)比較和優(yōu)化；8) 繪制施工總平面布置圖、總體施工組織形象進(jìn)度圖、施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖、網(wǎng)絡(luò)圖；9) 制定質(zhì)量、安全、環(huán)保、應(yīng)急預(yù)案等管理措施；10) 編制完成指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)，報(bào)上級(jí)主管部門審定。 指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)主要編制步驟5 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)是以標(biāo)段工程、單位工程、地段、工點(diǎn)為編制單元，根據(jù)指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)的要求，結(jié)合施工單位具體條件進(jìn)行編制，是具體指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工與編制作業(yè)計(jì)劃的依據(jù)，其編制的主要步驟如下1) 編制前的準(zhǔn)備工作（包括熟悉設(shè)計(jì)文件、指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)及合同等，開展施工組織調(diào)查并提出調(diào)查報(bào)告）； 2) 結(jié)合具體工程條件，貫徹并細(xì)化“六位一體”的管理目標(biāo)； 3) 根據(jù)設(shè)計(jì)文件或圖紙資料等計(jì)算工程數(shù)量，選擇并確定施工方案； 4) 確定鋪架工程和聯(lián)調(diào)聯(lián)試兩條主線下的控制工程的施工方法（含施工機(jī)械選擇）、順序、進(jìn)度、作業(yè)組織方式（含流水段的劃分），并說明施工風(fēng)險(xiǎn)情況及應(yīng)急預(yù)案；5) 組織其他工程流水作業(yè)，排定施工進(jìn)度。根據(jù)對(duì)勞動(dòng)力和材料物資的計(jì)算便可繪制相應(yīng)的曲線，如果出現(xiàn)過大的高峰和低谷，應(yīng)對(duì)不在關(guān)鍵線路上的進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整與修改，以達(dá)到均衡資源配置的目的；8) 繪制施工總平面布置圖、總體施工組織形象進(jìn)度圖、施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖、網(wǎng)絡(luò)圖，確定各項(xiàng)臨時(shí)工程的布置；9) 制定質(zhì)量、安全、環(huán)保、應(yīng)急預(yù)案等管理措施；10) 編制完成實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，報(bào)上級(jí)主管部門審定。 編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)充分考慮工程接口的項(xiàng)目及內(nèi)容，詳細(xì)審查施工圖紙，在建設(shè)單位和監(jiān)理的幫助下，建立接口關(guān)系表，明確與相關(guān)系統(tǒng)的接口形式和施工調(diào)配方案，并制定可能引起接口部位安全、質(zhì)量問題的預(yù)防措施。 各專業(yè)工程之間工期安排應(yīng)滿足以下條件1 路